Offiziell darf man lt. Meiner Erinnerung nur bis zu den Achtung Eisbären schildern. Die sind jeweils am ortsausgang.
Die Samenbank ist oben auf dem Berg und auf jeden Fall außerhalb.
Der Flughafen ist auch außerhalb.Wir hatten einen Ausflug zu den Huskys gemacht und hatten danach noch genug Zeit, um den Ort und die Geschäfte zu erkunden und ins Museum zu gehen.
Lg
Erstmal danke für die Antwort. Ich dachte, es gäbe einen Ausflug wo man Eisbären beobachten kann ähnlich wie walbeobachtung...
Gibt es die Möglichkeit bzw hat schonmal jemand einen Ausflug gemacht, wo man Eisbären in freier Wildbahn sieht? Aus einem Truck oder so zum Beispiel?!
Oder wird sowas wegen Gefahr oder so nicht angeboten?
Nee, tatsächlich danach auf Mein Schiff als Zweiter angemustert, so stand es hier Weiland zu lesen. Und jetzt Staff
Wo stand das denn? Meines Wissens hat er als Staff bei tui angefangen. Eine Position niedriger als er bei AIDA war
Eigentlich wäre es schöner, eine Taufe zum Hafengeburtstag, wie bei der Prima. Der Dezember in Hamburg könnte sich doch etwas ruschig zeigen! Besonders wenn die Nova, wie die Prima auch, dann vor den Landungsbrücken liegt und es ist Sturmflut!!
Wir sind gespannt!
Ich plane schon unseren Aufenthalt, hab erstmal das Organic Spa für alle Seetage gebucht und die netten Liegen ab Lissabon!
Eine Taufe auf Madeira mit inacio hätte auch was, aber wie gesagt, ich denke es wird der 1.12 in Hamburg
Ich würde es gut finden, wenn vor der eigentlichen Jungfernfahrt noch einige kurze Fahrten eingebaut werden, zum Üben für die Crew, damit die Abläufe dann ab 2.12 klappen.
ich gebe mal ein Tipp ab;)
2.12 Start der Jungfernfahrt
24.11-2.12 tauffahrt mit Taufe am 1.12 in Hamburg
16.11-20.11 Expi-Cruise
20.11-24.11 kurzreise (welcomecruise)
Na wir schauen mal. Ich kann ihn mir eigentlich auch nur auf der Cara vorstellen. Da gehört er einfach hin. Ist ja auch nur eine Vermutung.
Sabinchen
Dann bin ich mal gespannt was du uns dann morgen mitteilst. Ich tippe mal auf Carsten wätge oder Sven Laudan hängt noch eine Tour dran.
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Wer´s glaubt
LG, Bini
Das glaubt doch kein Mensch 
Jungfernfahrt erfolgt für mein Verständnis NACH der Taufe, daher erwarte ich auch noch eine tauffahrt an deren Ende die Taufe am 1.12 in Hamburg steht. Vorteil für AIDA: sie können doppelt gut abkassieren, da tauffahrt und Jungfernfahrt allein der Name schon Kunden anzieht 
Jemand behauptete hier mal, er hätte gekündigt.
Lars Krüger?
Das würde mich wundern. Udn gekündigt ist ja immer ein frage für wann?!
Falsch, ich tippe nicht auf Claas Cramer, obwohl der auch nicht verkehrt wäre.
Sabinchen
Dann verrate uns doch deinen Tipp
Sie tippt bestimmt auf Claas Cramer, wobei vllt da eher der Wunsch des Gedankens ist.
Carnival hat für P&O eine weitere Helios klasse geordert. So werden -stand heute- 8 Schiffe dieser Baureihe für den carnival Konzern gebaut, u.a. 2 für AIDA.
Das mit den brauhausschiffen versteht niemand außer die bei AIDA, vielleicht denken die über sowas auch nicht nach.
Die Transtour von HH zu den Kanaren ist jetzt die offizelle Jungfernfahrt - keine Ahnung ob das da schon länger steht, mir fiel es heute zum ersten Mal auf
Dann wird die tauffahrt vom 24/25.11 bis 2.12 gehen mit Taufe am 1.12 in Hamburg
Alle!! Ausflüge der Gäste von aidaaura sind wegen Sturm / unwetterwarnung gestrichen
Sind eigentlich nach der Nova noch mehr Aida Schiffe in Planung oder im Bau?
Die Heliosklasse besteht aktuell aus 7 Schiffen.
2 AIDA (Herbst 2018 und Frühjahr 2021)
2 Costa
2 Carnival Cruise line
1 P&O
Da NDR vor der Meyerwerft am 1. September ein Festival veranstaltet und laut NDR "die Kulisse auf dem Veranstaltungsgelände vor der Meyer-Werft bildet dann wieder ein beeindruckendes Kreuzfahrtschiff." wo es sich ja nur um AIDAnova handeln kann, wird das Schiff die Meyerwerft ca. mitte September verlassen.
der Zeitplan steht auf AIDA.de
Ausdocken August2018
Überführung: September 2018
Und dann ist innerhalb von 14 Tagen eine Fahrt der Nova, nach Übergabe, über den Atlantik nach NY und zurück Ende November realistisch ?
Ein bißchen eng, der Zeitraum.
Ich denke, das Schiff wird schöngemacht und hat dann einige Fahrten in Erreichbarkeit der Werft, zum Einspielen der Abläufe und dann erfolgt die Taufe, wann auch immer.
Egal, wir sind sowieso bei der Taufe an Bord !
Oh man.
1.11-14.11 hin und 14.11 bis 1.12 zurück.
Nach Newyork ginge es nur wenn das Schiff früher fertig wird aber wie gesagt, unwahrscheinlich! AIDA wird eher Kurzreisen, Norwegen, Metropolen oder sonst was dann anbieten.
Du weist nixhtmals wann die Taufe ist, auch wenn der 1.12 wahrscheinlich ist. Aber die transreise beginnt am 2.12. gut zu wissen, dass ihr an Bord seid, wo auch immer das gehen mag.
Die tauffahrt wird vermutlich von 30.11-2.12 stattfinden mit Taufe am 1.12 in Hamburg. Anschließend folgt die transreise, die dann die Jungfernfahrt darstellt. Aber wie so oft, abwarten ob es so kommt. Sowas kann sich noch ändern, solange nichts offiziell kommuniziert ist.
Auch mit einer blühenden Phantasie wird diese Info nicht richtig...das Schiff ist brandneu, der LNG Antrieb im Passagierbetrieb bis dahin noch nicht getestet und genau dann soll ein Schiff über den Atlantik fahren...dann noch mit der Werftflagge...nie im Leben...
Es gab Schiffe, die wurden bei Meyer aus und dann anschliessend bei Blohm und Voss eingedockt...jedenfalls wird das Schiff bei der Emsüberführung noch nicht fertig sein.
1. der 15.11 ist der vertraglich vereinbarte Übergabetermin. Sollte das Schiff früher fertig werden, könnte man das tatsächlich relativ problemlos über den Atlantik fahren (sofern sie Übergabe bis Ende Oktober erfolgt), auch wenn es sehr unwahrscheinlich ist, aber AIDA ist ja immer für eine Überraschung gut.
2. das Schiff kann zu 100% mit LNG betrieben werden, muss es aber nicht. Es kann genauso gut mit herkömmlichen Treibstoffen betrieben werden, da es sich um sogenannte Duel Fuel Motoren handelt. Daher bin ich mal gespannt, mit welchen Treibstoff AIDA dann hauptsächlich fahren wird, insbesondere zb auf den Kanaren.
3. das Schiff wird nahezu fertig über die Ems überführt und bekommt dann - in der Regel - ins emshaven die Endausrüstung (also Möbel, Geschirr, Shopbestand etc. etc.). Anschließend wird das Schiff dann übergeben und es erfolgt in diesem Zusammenhang auch der Flaggenwechsel. Und diese Übergabe ist auf den 15.11 terminiert. Es wäre aber auch nicht das erste Schiff von Meyer, was 2-4 Wochen vorher fertig wird und aktuell liegt sie vor Plan, aber es kann natürlich auch noch einiges passieren, schließlich plant auch Meyer etwas Puffer ein um bei etwaigen Problem den 15.11 als vereinbarten Termin halten zu können.
4. das eindocken bei Blohm & Voss nach dem Seatrial erfolgt in der Regel NICHT. Erfolgt ein eindocken, so wurden bei den Testfahrten Probleme festgestellt, welche nur in einem trockendock behoben werden können, z.b. Probleme mit dem azipod-Antrieb (wie bei der Royal Caribbean vor ein paar Jahren).
Viele Grüße
Alex
@AlexM. Ja, wöchentlich ohne Unterbrechung. Entweder ist Geiranger damit hinfällig oder die prima übernimmt.
Btw: Wenn die prima nach Kiel kommen sollte würde sie sich dort jeden Samstag mit der MSC Meraviglia zum Wechsel treffen.
Könnte mir die prima auch sonntags in Kiel vorstellen um die Züge zu entlasten. Da sonst die Züge nach Kiel via Hamburg mit Perla und prima Gästen voll wären.
Um dem prima/Nova Problem Aus dem Weg zu gehen könnte man die wechseltage für die Nova auch anders gestalten, also samstags Barcelona und sonntags Palma. Dann wäre sicher auch Barcelona als zustieg attraktiver da man auch nur eine Woche Urlaub benötigt.
Der Perla Wechsel war ja immer freitags in Barcelona und somit ein Urlaubstag beruflich gesehen mehr nötig...
Nop. Audastella wechselt alle drei Wochen sonntags auf Palma. Stella und Nova wird man gleichzeitig ebenfalls nicht abfertigen. Die Nova einmal Freitag bzw sonntags wechseln zu lassen wird einmalig sein. Im normalen Plan wird sie samstags auf Palma wechseln
Ich öffne die Trickkiste mal ganz weit: für Palma sind samstags teilweise fremde Schiffe gemeldet, aber immer an Terminal 1-5. Beachtet man, dass Terminal 6 eig immer samstags frei ist, behaupte ich, AIDA hat jeden Samstag Terminal 6 in Palma reserviert, lässt das aber nicht online anzeigen. Da die Nova auf Madeira ebenfalls nicht angezeigt wird und die prima im Norden gemeldet ist, werden wir aidanova jeden Samstag im Sommer 2019 auf Mallorca begrüßen dürfen.
Weiterhin gehe ich davon aus, dass aidanova am Freitag den 3.5 auf Palma gewechselt und die erste Reise 8 Tage dauernd wird um der prima aus dem Weg zu gehen.
Rheinmatrose: aidaperla durchgehend in zeebrugge? Wiel es gibt da ja noch die Norwegen Meldungen, wobei theoretisch ja prima Perla 1 zu 1 ersetzbar sein könnten.
