Beiträge von AlexM.

Zitat von kohmar

Hallo,

ja ich hatte den Flug vom 29.09.-13.10 ab München Lufthansa nonstop angefragt.

Ich habe dazu nochmal eine andere Frage... individuell würde der Flug 1800 € für uns statt 3000 € bei AIDA kosten...
Grundsätzlich legt das Schiff ja erst am übernächsten Tag mittags ab, wenn ich es richtig gelesen habe. Da könnte man es ja individuell wagen, aber angenommen wir kommen erst am nächsten Tag an...darf man da trotzdem noch aufs Schiff?
Manchmal gibt es ja so komische Regelungen in anderen Ländern...

USA. Regelung, Aufstieg NUR am offiziellen anreisetag! Also egal ob der Kutter noxh da liegt oder nicht, du darfst Tag drauf nicht mehr aufsteigen.

Zu deinem Preis; klingt für mich eher danach, als ob man dir da das normale Paket andrehen wollte. Ich würde nochmals anrufen, immer eine Frage wen man grad erwischt. Fünf Anrufe, fünf unterschiedliche Aussagen

Zitat von blaueburma

Mit einer so pauschalen Antwort kann ich leider gar nix anfangen. Flugpreise sind doch Tagesabhängig und natürlich kommt es darauf an wie lange vorher ich schon buche. Also Flex Tickets von Aida können mit den günstigen Marktpreisen nicht mithalten. Das ist schon ne Ecke teurer.New York ist geradezu ideal individuell anzureisen. Ich kann mir die Flugzeiten passend zu meiner Reise aussuchen, entscheiden ob ich nonstop fliege oder mit Zwischenlandung. Und es gibt keinen Stress, da die Schiffe ja erst am nächsten Tag in New York ablegen. Der Transfer vom Flughafen zum Schiff ist auch keine Hexerei. Entweder schon gleich hier vorbuchen, oder auf der Ebene Ground Transportation (ist an allen amerikanischen Flughäfen gleich) vor Ort was besorgen.

Verwechselst du grade das normale aidapaket mit den flex Paket?

Die flex Preise orientieren sich ebenfalls an den Tages (minuten) aktuellen Preise der Airlines und müssen damit immer individuell über die Hotline angefragt werden.
Und beim flex Paket kann ich AIDA ebenfalls genau meinen vorher ausgesuchten Wunschflug nennen und die buchen dann den in dem von mir gewünschten Tarif. Und der Preis ist sehr ähnlich dem der Airline. Unwesentlich teurer wegen Transfer, der inbegriffen ist.

Macht eine Airline ein Sonderangebot, so kann ich dieses in der Regel auxh über AIDA beim flex Paket nutzen, im Gegensatz zum normalen Paket, was ja eine wundertüte ist und dazu überteuert (in der Regel).

Zitat von juerg64

Hallo!

Die Endausrüstung findet in Emshaven/NL statt,wie bei nahezu allen großen Schiffen der Meyer Werft,Übergabe ist dann in Bremerhafen,für die
Emsüberführung werden Teile der Aufbauten noch nicht montiert sein,Mast/Abgasrohre da eine Hochspannungsleitung unterquert werden muss!
Ein ähnliches Procedere wie bei der aktuellen Norwegian Bliss!

Was werden bei der endausrüstung denn sonst alles so gemacht?

Zitat von svenix10

Mir erscheint der Zeitraum von der Taufe bis zu den Vorfreudefahrten (fast 3 Monate) sehr lang !
Entweder nimmt man sich diesen zeitlichen Puffer, um alle Abläufe an Bord zu testen oder aber das Schiff wird noch früher fertig und es gibt weitere Vorfreudefahrten ?!?!

Erstmal erfolgt Mitte September dann die Ems Überführung.
Dann folgen ausgiebige erprobungsfahrten. So wie ich die Meyer Werft kenne ist da sicherlich ein Puffer eingebaut, sofern etwas nicht ganz wie geplant funktioniert und sie notfalls nochmal eingedockt werden muss in Hamburg oder so.

Läuft alles glatt, stimme ich dir zu, könnte es vllt zu einer noch früheren Fertigstellung kommen.

Denn es wäre doch fahrlässig in der jetzigen Planung keinen Puffer für mögliche Fehler zu haben und so blöd ist Meyer nicht!

Zitat von svenix10

Ich muss mal eine blöde Frage stellen: Die Nova wird zur Taufe doch noch lange nicht fertig und an AIDA übergeben sein, oder ?
Also wäre es eine Taufe, während der Bauphase !?!

Wenn das Schiff bis dahin aber doch fertig sein sollte, was macht es dann bis zu den Vorfreudefahrten ?

Die aidanova sollte bis auf die endausrüstung fertig sein. Heißt nach der Taufe steht die Überführung an, die endausrustung und natürlich die Erprobung. Somit wird sie von außen bereits komplett fertig aussehen und wird für die Leute vor Ort nicht unterscheidbar sein zum Zustand am 2.12 zur Jungfernfahrt.

Zitat von Fichtenmoped

Aktuell sind die Preise für MUC-JFK und zurück am...
15.09.-29.09. und 29.09.-13.10.: 424,50Euro/Person
13.10.-27.10.: 469,50Euro/Person

Aktueller Stand der Lufthansa-Seite. Tarif ist Economy-Basic. Flüge sind LH410 und LH411.
Beides sind Non-Stopp-Flüge im A340-600.

Hattest du genau die Flüge abgefragt kohmar?

Zitat von BejScu

Aktuell mit Lufthansa und Eurowings wirklich günstiger...

Die Airline Preise dienen allgemein ganz gut der Orientierung. 400-500€ p.p. Sollte da ein ganz normaler preis sein meines Erachtens.
AIDA orientiert sich beim flex Flug ja an den aktuellen Airline Preisen.

Zitat von kohmar

Habe heute Flex Flug ab München angefragt 750€ p.P.

teuer

Zitat von noba410

Also eingedroschen habe ich hier nicht, da du gerade mich zitierst.Es war meinerseits die Feststellung, das, wenn Kapitän Kurc nicht einfährt, dies auch Kapitänin Langosch sicher nicht getan hätte. Denn, wie bereits von Einigen geschrieben, das wird nicht aus einer Laune des Kapitäns gemacht, weil er nicht gerne nach Madeira fährt, sondern Sicherheitsaspekte der Grund sind.

Madeira ist schließlich die Lieblingsinsel vieler Kapitäne

Zitat von bernibraun

Guten Abend, laut Bugcam liegt die Stella in einem Trockendock.
Hat jemand weiter Infos ?

Diese Woche geplanter werftaufenthalt

Zitat von Piratin 65

Kann aber erst in ein paar Jahren eine Weltreise machen.....hoffe das bis dahin die mit einer Sphinx angeboten wird.

Ansonsten einfach die Reederei wechseln

Zitat von hcsimmorg.anirac

Wenn das wirklich klappen würde, wäre das wunderbar. Man sagte uns, dass die Betten nicht zu verschieben sind aus Sicherheitsgründen.

Dann dürften ja auch die Betten der doppelbettkabinen nicht verschiebbar sein. Und die sind es definitiv. Aber ich habe auxh vor 4 Jahren damals meine ich die beiden Einzelbetten zusammen geschoben (90%)

Zitat von hcsimmorg.anirac

Vielleicht hat jemand eine "schlechte" Kabine mit Doppelbett und möchte lieber getrennt schlafen man gibt die Hoffnung ja nicht auf.

Die Idee hatten wir auch schon, ist wohl nur leider auf der Stella nicht möglich

Ich war schon auf der Stella und meiner Erinnerung nach war es möglich. Das sind ja mehr oder weniger nur Stahlrohre die Betten.

Es wird vermutlich keiner der eine gute Kabine erwischt hat, freiwillig mit einer „schlechten“ Kabine tauschen

Da bleibt euch nur der Upgrade auf Premium bzw VARIO Balkon, da Meerblick und innen Kabinen aktuell ausgebucht.

Zitat von blaueburma

Bei der Langstrecke sind die Aida Preise immer gesalzen. New York würde ich auch nicht als Flex über Aida buchen, das ist auch noch überteuert. Am besten individuell. Günstig wird es eigentlich nur, wenn Komplettpakete auf den Markt geworfen werden. Wir hatten vor 2 Jahren kurzfristig Vario Balkon mit der Luna gebucht, da war der Flug enthalten leider. Ich wäre lieber individuell angereist.

Also mein flex Flug war 20€ teurer als individuell. Überteuert ist da was anderes... dafür war schließlich Bus und Garantierte Beförderung bei

Zitat von BejScu

Hallo ihr Lieben,

wir versuchen es dieses Jahr nochmal und brauchen einen guten Preis in der VARIO-Balkon inkl. Flug. Wenn jemandem ein Sonderkontingent auffällt, bitte melden! Würden Flüge auch einzeln buchen...

LG Benny

Buch den Flug individuell, eventuell als flex Flug über AIDA. Die Pakete sind maßlos überzogen für in die USA.

Zitat von Anja1

Heftig deine Kritik an Kapitän Kurc. Wir haben dieselbe Route mit ihm einmal zu Weihnachten gemacht und er konnte alle Häfen anfahren, aber in komplett anderer Reihenfolge wegen der Stürme. Eine logistische Meisterleistung, wie ich finde. Dass er auf Eurer Reise Madeira nicht anfahren konnte, wird so gewesen sein, die Entscheidung hat er sich sicher nicht leicht gemacht. Derzeit sind Verwandte auf Madeira, sie klagten über Sturm und sind sehr enttäuscht vom Wetter. Sie können keinen Kapitän dafür verantwortlich machen. Man sollte sehr vorsichtig sein, sich als Hobbykapitän zu äußern, der bessere Entscheidungen treffen kann als ein Kapitän mit jahrzehntelanger Berufserfahrung. Wir waren letzte Woche auf der Perla, während wir im Kreis drehten hat MSC in Civitavecchia angelegt. Hat unser Kapitän deswegen versagt? Nein, denn wir kennen die Details nicht, warum die MSC anlegen konnte. Marseille fiel aus, ja, aber wir hätten mieses Wetter in Marseille zu erwarten gehabt. Das wollte sicher auch niemand.

Zumal hier nicht nur auf die Erfahrung des Kapitäns ankommt, sondern sicher Hamburg die Dinger mit spiel hat. Und im operations Center in Hamburg sitzen ein hauf von Experten, wozu auch erfahrene nautiker zahlen. Die können da auxh unter Einbeziehung der aktuellen Lage und der Prognosen jedes Szenario am Computer durchspielen. So ein hightec Zentrum wie das von AIDA und Costa hat meines Wissens nach keine andere europäische Reederei. Und wehe es weicht ein Schiff ohne Ankündigung vom vorhergesagten Kurs ab, dann klingelt Hamburg umgehend mal auf die Brücke durch und will den Grund wissen.

Zitat von belli1

Schön wenn Frau Kapitänin Langosch die Sol jetzt fährt. Wir hatten dann wohl noch die letzte Reise mit Kapitän Kurc. War ja nicht so berauschend mit seiner
Entscheidung, Madeira nicht anzufahren, bzw. dann nicht wenigstens noch 1 Stunde zu warten, da dann zumindest die Primal rausfahren konnte. Prima fährt raus,
wir drehen ab. Seltsame Entscheidung. Zumal es Overnight war und es nicht so eilte. Aber o.k. , Traurig nur für alle, die die Kanaren-Tour wegen Madeira gemacht hatten.
Frau Langosch mit ihren jungen Jahren wird es aber, wie alle Frauen in Führungspositionen, nicht leicht haben. chapeau !

auf der letzten Reise letzte Woche wurde Madeira freitags angefahren.

Bei eurer Reise, wo ja Fuerteventura angelaufen wurde, war das Thema das abends und am anderen Tag die Winde laut Vorhersage noch stärker werden sollten, wie sollte die Sol dann wieder raus kommen?!

Zu einer Seereise gehört, dass wetterbedingt Änderungen erfolgen können, wer damit nicht klar kommt, sollte keine Seefahrt buchen! Punkt!

Und wenn ich lese, man hat die Reise nur wegen einem Ziel gebucht, wieso dann eine Kreuzfahrt? Dann soll man gleich zu dem Ziel fliegen und in ein Hotel dort gehen. Das ist doch nur ausrede. Das ist meine Meinung!

Zitat von Leatoria

Ihr orakelt hier über Hafenanläufe in zwei Jahren? Respekt!
Wer plant seinen Urlaub 2 Jahre im Voraus?

Schlimmer finde ich, dass AIDA Routen veröffentlich und die ok Nachhinein ändert, weil sie vermutlich doch nicht den liegeplatz bekommen. Sorry, ich veröffentliche doch nur Dinge, wo ich bereits Bestätigungen von habe

Wetterbedingt wird AidaBlu morgen nicht in Lissabon liegen können. Daher wird zunächst Cadiz angefahren und dann morgen entschieden, ob Lissabon noch angefahren werden kann bzw. wie weiter verfahren wird.