Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Naddy88

hallo, ich will nächstes Jahr mit der Aida von new York nach Montreal reisen. Jetzt hab ich ein paar fragen Ist es weit vom Schiff bis in die Stadt? Und wie weit ist es bis 9/11? Da ich alleine Reisen werde, würde ich mich über Antworten freuen....

Noch näher ran - und AIDA muss eine Tiefgarage buchen!

Der Liegeplatz liegt am Manhattan Cruise Terminal. https://www.nycruise.com/manhattan-terminal/
Die nächste Landmarke wäre das USS Intrepid Sea Air & Space Museum, mit etwas Glück liegt Ihr direkt daneben.

Zum Times Square und Rockefeller Center sind es ca. 15 Minuten zu Fuß, in 30 Minuten seid Ihr am Empire State Buildung oder im Central Park.
Zum One World Trade Center (bzw. 9/11 Memorial) ist es etwas weiter - da bietet sich fast ein Taxi oder die Subway an.

Zitat von Seerose48

Die Condor 757-300 Vollcharter Aida fliegt auch 100% Economy nach Dubai. Trifft uns Januar 2017 Selber Schuld Traumstart gebucht.
Geht auch vorbei, freuen uns trotzdem auf die Orienttour.

Egal wie günstig Ihr die Reise bekommen habt, die 757-300 habt Ihr definitiv nicht verdient. Oder habt Ihr Euch zu oft negativ über AIDA geäußert?!

Zitat von sarasota

Fuego

Irgendwo habe ich schon mal geschrieben, dass alle in Frage kommenden Flugzeugtypen von Condor und auch deren Partner ( z.B. Thomas Cook UK) über eine Premium Class verfügen. Ich schätze, dass man zu einem späteren Zeitpunkt auch die Premium Class anbieten wird ( ggf. ab 6.10.16, wenn das gesamte Winterprogramm verfügbar ist).

Bekomme ich ein Amen?! Condor hat noch ein paar 757-300 in der Flotte, die benötigen auch ihre Berechtigung. (Obwohl die Ausflottung schon 6 Jahre überfällig ist...)
Ja, die 757-300 hat auch Premium-Klasse an Bord, die ersteht aus den Standard-Economy-Sitzen wo der mittlere Sitz frei bleibt.. Und ein innovatives Unterhaltungsangebot - aller 5 Reihen ein Monitor an der Decke. Die USB-Anschlüße befinden sich an den mitgebrachten Powerbanks im Handgepäck...

Zitat von h.p.g.

.....jetzt keine Vario Angebote, AC muss das durchziehen, selbst wenn die eine und andere Kabine frei bleibt, was ich nicht glaube. Das ist reine Erziehungssache. Premium voll durchziehen und keine Schnapperpreise.

Der Drops ist schon gelutscht... Es gibt aktuell folgende Selection-Reisen im Vario-Tarif:
- Von Miami nach Hamburg mit der Vita 05.03. - 24.03.2017
- Von Hamburg nach Kiel mit der Cara 25.03. - 09.04.2017
- alle weiteren 7-Tagestouren der Cara ab Kiel vom 09.04. bis zum einschließlich der Abfahrt am 30.04.2017

Die Touren mit der Cara werden als "Pauschal-Angebote" verkauft, die Vita ist regulär im Vario.

Zitat von runner.marie

Für Kinder ein Tablett mitnehmen, voher diverse Filme draufladen, Musik drauf...fertig. Manchmal hilft auch ein Buch oder e Hörbuch etc.
Marie

Ist ja nicht so, dass in letzter Zeit Handyakkus Probleme bereitet haben...
http://avherald.com/h?article=49cf1c96&opt=0 Handyakkus überhitzt inkl. Rauch, Rückkehr zum Flughafen, Flug gestrichen
http://avherald.com/h?article=497f811c&opt=0 Powerbank überhitzt, Rückkehr zum Flughafen, Verspätung von 4 Stunden

Aber zurück zur Verpflegung: Wenn man vorher weiß, was einen an Bord erwartet - dann ist es kein Problem. AIDA könnte in dem Fall besser kommunizieren, was alles im Preis enthalten ist.

Nachtrag: USB-Anschlüsse werden nicht in jedem Flieger bereitgehalten! Speziell Kurz- und Mittelstrecke hat selten USB-Anschlüsse in der Eco.

Zitat von Reiselustiger

Meinen Plan B habe ich auch in der Schublade: ich fordere von Condor Schadensersatz, der mir dann auch zusteht.

...und im übrigen: ich fliege jetzt seit 30 Jahren mehrfach jährlich in den Urlaub und es ist noch nie ein Flug ausgefallen.

Und was die Aida Blitzumbuchungen angeht, muss ich Euch auch widersprechen. Ich habe auf Gran Canaria schon einmal 20 Stunden auf einen Flieger gewartet, der Verspätung hatte. So einfach ist es nun auch nicht, 100 oder mehr Gäste mal ebend kurz auf einen anderen Flug umzubuchen.

Glückwunsch... In 6 Jahren Urlaub gab es bereits 4x Probleme mit den Fliegern. 3x Gepäckverlust, 1x Streik mit Totalausfall des gebuchten Fliegers.

Zitat von Reiselustiger

Es gibt nur diesen einen Condor Flug an dem fraglichen Tag und ich sage Dir aus Erfahrung:
in der Maschine sind etliche Aida Pauschalbucher und somit kommen wir mit Sicherheit genauso pünktlich oder unpünktlich an, wie die Pauschalgäste, d.h. bei Verspätung wartet das Schiff.

Fällt aber diese Maschine aus wegen verschiedener Probleme, dann wir AIDA schneller Plan B in der Schublade haben.

Ich warte auf den Tag, bis der erste Fluggast seinen Döner im Flugzeug auspackt...

Obwohl, das wäre ein Geschäftsmodell - "Bringen Sie mit was Ihnen schmeckt und wir wärmen es in unserer Galley auf!"

Zitat von olchifurts

Auf der Vita ist seit Freitag Hanjo Müller aufgestiegen.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

dann wurde mir vor längerer Zeit von einer charmanten Offizierin am 0stseekai das richtige Datum 16.09. gesagt 

Schöne Grüße

Heizergruss

Und? Wie ist er so? Außer sturmerfahren...

Als Vergleich hätte ich nur Kapitän Mey und Kapitän Harms im Angebot.

Letztes Jahr hatten wir Kapitän Harms und 10m-Wellen auf der Vita, 2014 Kapitän Mey auf der Luna mit 6m-Wellen.
Dieses Jahr wohl zu 95% Kapitän Hanjo Müller... Ist das jetzt ein Omen?!

Zitat von Einlocher

Tolle Sache, die Weltreise. Aida wird bald die Teilstrecken anbieten. Ich bin bisher davon ausgegangen, daß es bei selection Reisen kein Vario gibt. Kann jemand dazu was sagen??? Danke

Die erste Reise der Vita im Selection-Programm (Miami nach Hamburg) gibt es aktuell im Vario...

Zitat von MTress

Eine Außenkabine mit Sichtbehinderung würde mir vollkommen reichen. Mein Mann geht spätestens 2019 oder 2020 in Rente. Ich hoffe das Aida dann sowas nochmal anbietet.

Na toll... Ich gehe wohl erst 205? in Rente. Ob es bis dahin noch AIDA gibt? Und wenn ja, bieten die dann Kreuzfahrten zum Mond oder Mars an?!

Wir hatten für den Flug von München nach Hamburg Reihe 1 reserviert. Jetzt hat man uns ohne uns zu fragen eine Reihe nach hinten verschoben...
(Stört aber auch nicht weiter, da wir immer noch zusammen sitzen und wir diese Reihe gebucht hätten, wenn Reihe 1 belegt gewesen wäre.)

Sobald man reservieren kann, sind die Flüge fest. Vorher stehen manchmal nur Platzhalter ohne Flugnummer drin.

Für unseren Flug von München nach Hamburg haben wir bereits vor den 90 Tagen die Info erhalten...

Zitat von Dilas

Aida wird bestimmt kein weiteres/anderes Schiff im ersten Jahr auf der Route einsetzen.

Aber wenn diese Route sich wie geschnitten Brot verkauft, ist die Wahrscheinlichkeit größer das diese Tour irgendwann(TM) ein größeres Schiff übernimmt.
Wer weiß, vielleicht schickt AIDA ja irgendwann sogar eine Sphinx auf Weltreise?! (Man wird ja mal träumen dürfen...)

Nachtrag: Wir hätten ja schon gebucht, aber nächstes Jahr wollen wir mit meinen Eltern eine AIDA-Kreuzfahrt machen. Bloß entscheiden die sich gerade nicht...
Also werden wir nächstes Jahr wohl nicht an Bord sein...

Zitat von Andy78_DE

So wie sich das hier liest sind die Touren ja bald ausgebucht... lasst doch bitte noch was für die Vario-Angebote übrig
Mit den 70% Einzel-Zuschlag ist Premium ja der Wahnsinn

Nö... Bucht, Leute... Bucht! Vielleicht schickt AIDA dann eine Sphinx in die Gegend.

Zitat von Röschen

Die Vita fährt doch schon eine Selectionsreise. Vielleicht ist es schon umgestellt.

Welche? Die Vita kommt mit der Aura erst nächstes Jahr ins Selection...

Nachtrag: Die erste Reise der Vita im Selection-Programm ist die Transtour von Miami nach Hamburg. Bitte nicht mit der Reise von Hamburg nach Miami verwechseln, die ist "nur" als AIDA+ gekennzeichnet!

Zitat von Mimimatz

AIDA hat doch vor ein paar Wochen eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der steht, dass sowohl die Touren ab Miami als auch die Orient-Indien-Route 2018/19 nicht mehr im Programm sind. Vielleicht wird ja die Blu nun, da die Bella doch noch in der Flotte verbleibt, auf eine dieser Touren geschickt.

Die Meldung besagte, dass die Touren mit der Vita ab Miami 2017 nicht mehr gefahren werden... Bleibt noch etwas Spielraum für Spekulationen!
Außerdem eröffnet sich mit Kuba gerade ein neues und vor allem nachgefragtes Ziel.

Zitat von reisefips

Guten Abend in die Runde,

wir interessieren uns für die Transreise nach Venedig, kennen aber die Aura noch nicht. Wir hätten gern eine MA-Kabine mit einem Sofa unter dem Fenster, sind uns aber nicht sicher, auf welchem Deck die sind. Die Grundrisse für Deck 6 scheinen kleinere Kabinen (2er) zu sein, die auf Deck 5 scheinen größer zu sein. Und wie verhält es sich mit dem Joggingparcours auf Deck 6, stört das sehr?
Welche Kabine würdet ihr empfehlen - Lage vorn wäre kein großes Problem, wir sind recht seefest - aber bitte kein Blick auf die Stahlbrüstung.

Danke für Eure Einschätzungen

Mein Post ist in der ganzen Flugdiskussion untergegangen... Schau mal:

Zitat von Fichtenmoped

Balkonkabinen gibt es nur auf Deck 7. Die Balkone sind nicht überdacht und mit 3m2 relativ klein. Die Balkonkabinen sind fast alle nur in 2er-Belegung buchbar.

Wenn Du mit "Außenkabinen" die Meerblick-Kabinen meinst, dann gibt es etwas zu beachten...
- die 4-Bett-Meerblickkabinen haben keine zusammen stehenden Betten
- bei den 3-Bett-Kabinen gibt es ein Doppelbett und ein Bett/Couch unter dem Fenster
- es gibt wenige 2-Bett-Kabinen mit getrennt stehenden Betten (die befinden sich auf Deck6 und sind die "schmalen" Kabinen am Gang)
- das Promenadendeck ist auf Deck 6 - und man kann vor allen Meerblickkabinen entlanglaufen!
- die reinen 2-Bett-Kabinen befinden sich fast alle am Bug, das bedeutet entweder zurückgesetzte Fenster oder Bullaugen (außer oben erwähnte Kabinen)

Die "besten" Außenkabinen wären demnach auf Deck5 die MA-Kabinen...

Noch eine Ergänzung: es gibt auch 3er-MA auf Deck4, die sind ebenfalls mit einem Sofa versehen...

Heute waren unsere Reiseunterlagen im Briefkasten! Kanns ja bald losgehen -