Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Dilas

Aida wird bestimmt kein weiteres/anderes Schiff im ersten Jahr auf der Route einsetzen.

Aber wenn diese Route sich wie geschnitten Brot verkauft, ist die Wahrscheinlichkeit größer das diese Tour irgendwann(TM) ein größeres Schiff übernimmt.
Wer weiß, vielleicht schickt AIDA ja irgendwann sogar eine Sphinx auf Weltreise?! (Man wird ja mal träumen dürfen...)

Nachtrag: Wir hätten ja schon gebucht, aber nächstes Jahr wollen wir mit meinen Eltern eine AIDA-Kreuzfahrt machen. Bloß entscheiden die sich gerade nicht...
Also werden wir nächstes Jahr wohl nicht an Bord sein...

Zitat von Andy78_DE

So wie sich das hier liest sind die Touren ja bald ausgebucht... lasst doch bitte noch was für die Vario-Angebote übrig
Mit den 70% Einzel-Zuschlag ist Premium ja der Wahnsinn

Nö... Bucht, Leute... Bucht! Vielleicht schickt AIDA dann eine Sphinx in die Gegend.

Zitat von Röschen

Die Vita fährt doch schon eine Selectionsreise. Vielleicht ist es schon umgestellt.

Welche? Die Vita kommt mit der Aura erst nächstes Jahr ins Selection...

Nachtrag: Die erste Reise der Vita im Selection-Programm ist die Transtour von Miami nach Hamburg. Bitte nicht mit der Reise von Hamburg nach Miami verwechseln, die ist "nur" als AIDA+ gekennzeichnet!

Zitat von Mimimatz

AIDA hat doch vor ein paar Wochen eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der steht, dass sowohl die Touren ab Miami als auch die Orient-Indien-Route 2018/19 nicht mehr im Programm sind. Vielleicht wird ja die Blu nun, da die Bella doch noch in der Flotte verbleibt, auf eine dieser Touren geschickt.

Die Meldung besagte, dass die Touren mit der Vita ab Miami 2017 nicht mehr gefahren werden... Bleibt noch etwas Spielraum für Spekulationen!
Außerdem eröffnet sich mit Kuba gerade ein neues und vor allem nachgefragtes Ziel.

Zitat von reisefips

Guten Abend in die Runde,

wir interessieren uns für die Transreise nach Venedig, kennen aber die Aura noch nicht. Wir hätten gern eine MA-Kabine mit einem Sofa unter dem Fenster, sind uns aber nicht sicher, auf welchem Deck die sind. Die Grundrisse für Deck 6 scheinen kleinere Kabinen (2er) zu sein, die auf Deck 5 scheinen größer zu sein. Und wie verhält es sich mit dem Joggingparcours auf Deck 6, stört das sehr?
Welche Kabine würdet ihr empfehlen - Lage vorn wäre kein großes Problem, wir sind recht seefest - aber bitte kein Blick auf die Stahlbrüstung.

Danke für Eure Einschätzungen

Mein Post ist in der ganzen Flugdiskussion untergegangen... Schau mal:

Zitat von Fichtenmoped

Balkonkabinen gibt es nur auf Deck 7. Die Balkone sind nicht überdacht und mit 3m2 relativ klein. Die Balkonkabinen sind fast alle nur in 2er-Belegung buchbar.

Wenn Du mit "Außenkabinen" die Meerblick-Kabinen meinst, dann gibt es etwas zu beachten...
- die 4-Bett-Meerblickkabinen haben keine zusammen stehenden Betten
- bei den 3-Bett-Kabinen gibt es ein Doppelbett und ein Bett/Couch unter dem Fenster
- es gibt wenige 2-Bett-Kabinen mit getrennt stehenden Betten (die befinden sich auf Deck6 und sind die "schmalen" Kabinen am Gang)
- das Promenadendeck ist auf Deck 6 - und man kann vor allen Meerblickkabinen entlanglaufen!
- die reinen 2-Bett-Kabinen befinden sich fast alle am Bug, das bedeutet entweder zurückgesetzte Fenster oder Bullaugen (außer oben erwähnte Kabinen)

Die "besten" Außenkabinen wären demnach auf Deck5 die MA-Kabinen...

Noch eine Ergänzung: es gibt auch 3er-MA auf Deck4, die sind ebenfalls mit einem Sofa versehen...

Heute waren unsere Reiseunterlagen im Briefkasten! Kanns ja bald losgehen -

Etwas Staub wegpust...

Ich hab heute meine Reiseunterlagen bekommen, da steht auf den Kofferanhängern P/M drauf.

Mit der obigen Erklärung F (Front = Vorne, hatten wir mit der 6102 auf der Vita letztes Jahr), A (Aft = Hinten, hatten wir 2014 auf der Luna in der 6168) und jetzt M (516?) auf der Vita bleibt für das P nur eine Erklärung übrig:
P = Port (Backbord)
Also müsste es bei Aufklebern auch noch ein S geben.
S = Starboard (Steuerbord)

Allerdings ist bei den Innen- und Meerblickkabinen die "normale" Anzahl zu sehen.
Aber Meerblick mit eingeschränkter Sicht ist ebenfalls ausgebucht?!
Oder wird ein Balkonkabinen-Kontingent für Teilreisen zurückgehalten?

Zitat von Reiselustiger

Ok, ich meinte non stopp und Condor fliegt non stopp.....

Sicher? Es gab schon mal einen AIDA-Vollcharter nach Indien mit der 757-300. Abgesehen von dem notwendigen Zwischenstopp in Dubai ist die 757-300 schon nach Mallorca Körperverletzung...

Zitat von Dieter1961

Welche ist denn wohl die Beste Aussenkabine auf der Aura.Sind zu zweit und kennen nur die Balkonkabine von der Luna.

Balkonkabinen gibt es nur auf Deck 7. Die Balkone sind nicht überdacht und mit 3m2 relativ klein. Die Balkonkabinen sind fast alle nur in 2er-Belegung buchbar.

Wenn Du mit "Außenkabinen" die Meerblick-Kabinen meinst, dann gibt es etwas zu beachten...
- die 4-Bett-Meerblickkabinen haben keine zusammen stehenden Betten
- bei den 3-Bett-Kabinen gibt es ein Doppelbett und ein Bett/Couch unter dem Fenster
- es gibt wenige 2-Bett-Kabinen mit getrennt stehenden Betten (die befinden sich auf Deck6 und sind die "schmalen" Kabinen am Gang)
- das Promenadendeck ist auf Deck 6 - und man kann vor allen Meerblickkabinen entlanglaufen!
- die reinen 2-Bett-Kabinen befinden sich fast alle am Bug, das bedeutet entweder zurückgesetzte Fenster oder Bullaugen (außer oben erwähnte Kabinen)

Die "besten" Außenkabinen wären demnach auf Deck5 die MA-Kabinen...

Zitat von frenny73

Moin,

hier fehlt mir wirklich - bei allem Verständnis - jedwedes Verständnis für derartige Äußerungen, denn das Angebot ist hier (und bleibt auch) eine Tour der Bella nach Shanghai, will sagen (in Eurer Sprache) die Daunenjacke ist und bleibt eine Daunenjacke. Da beißt die Maus keinen Faden ab.
Deshalb, sacken lassen, durchatmen und auf diese wunderschöne Tour freuen - und allen anderen, die zu diesem Zeitpunkt nicht konnten, die Rücktour gönnen.

Na gut, ihr könnt jetzt in Eurer Vita nicht schreiben, Ihr hättet die Abschiedstour mit der Bella gemacht, aber diese Tränen können und werden - meine Meinung - ausschließlich Krokodilstränen sein. Deshalb trotz allem viel Spaß auf dieser Tour mit diesem wunderbaren Schiff.

VG F.

Allerdings kann ich die Krokodilstränen zum Teil verstehen. Die Tour wurde als Abschiedstour der Bella vermarktet. Die Bella ist für viele "MEIN Schiff" - man verbindet mit der Bella (eigentlich mit jedem Kreuzfahrtschiff) Emotionen. Und jetzt sollte die Bella vom deutschen Markt verschwinden. Dazu kommt ein neuer Hafen ins Programm. Da ist es verständlich, dass die Route stärker nachgefragt wird, als wenn es nur eine Standardroute ist die im nächsten Jahr wieder gefahren werden könnte.
Die Reise war sehr schnell ausverkauft – und das ausschließlich im Premiumtarif, während AIDA die Schwesterschiffe in Nordamerika teilweise mit Just füllen muss.

Ja, die Abschiedstour wird so gefahren wie geplant. Aber da es jetzt auch eine "Rücktour" gibt und nächstes Jahr vielleicht doch noch mal eine Abschiedstour gefahren wird, hat es den (Preis-)Druck herausgenommen. Und deswegen regen sich die "Ciao Bella"-Bucher auf - die Reise ist nicht mehr Exklusiv. Das man da auch noch mehr bezahlt hat, als notwendig kommt oben drauf.

Zitat von runner.marie

Welcher seriöse Geschäftspartner kann noch mit vollem Vertrauen einen Vertrag mit Aida Cruises abschließen! Mit dieser Aktion haben sie den Vogel abgeschossen. Am 9.8. noch die Bekanntgabe in China mit Champis und Co, heute die Rolle rückwärts......Kopfschmerzsmilie
https://www.aida.de/aida-cruises/p…a-in-china.html

Marie
Das Teilstück mit Mauritius würde mich reizen.......nur kann man hier noch buchen? Wer weis was die demnächst wieder aushecken....Augenroll.

Ach komm... Schlimmer als das Debakel der JFF der Prima 2015 kanns ja nicht werden!

So viel Urlaub bekomm ich nicht am Stück!

Bleibt nur die Hoffnung auf Teiletappen, was wären denn mögliche Wechselhäfen?

Zitat von Marine

Wo fahren mar und blu?

Die Mar ist am 31.10 - 02.11.2017 in New York gemeldet, also geht sie wieder in die Karibik.

KÖNNTE die Blu evtl. Richtung Kuba gehen? Start/Ziel Miami? Aber dann wären ja 4 Sphinxen in der Karibik...

Wie kommt die Prima auf die Kanaren? Gibt es Details für die Transtour?

Zitat von olchifurts

Das ist ja wohl der Oberhammer des Abends. Jetzt verstehe ich echt gar nichts mehr.

Vermutlich wollten die Chinesen doch keine AIDA Schiffe.

LG
Olchi

Sie wollen schon - aber man lässt sie nicht!
Die Nachfrage (und damit der zu erwartende Umsatz und Gewinn) im deutschen Markt ist wohl höher als die Nachfrage im chinesischen Markt.

Das bedeutet also keinen Werftaufenthalt, da auf die "Ciao Bella"-Tour jetzt direkt die Rückreise nach Europa ansteht.

Zitat von dejot

Na dann wollen wir doch mal sehen, ob die Ciao Bella Reise wie geplant stattfindet

Ja, die Ciao Bella Reise wird wie geplant stattfinden. Die Nachfrage war so hoch, dass die Bella vorerst für uns erhalten bleibt.

Prima kommt im November und die Bella bleibt vorerst für den deutschen Markt erhalten...

https://www.aida.de/aida-cruises/p…bsvielfalt.html

Deutsches Fragewort mit zwei Buchstaben: HÄ?!

Zitat

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Neue Reisen mit AIDAbella im westlichen Mittelmeer:

Die Nachfrage nach Reisen mit AIDA ist ungebrochen hoch. Um auch 2017 die Reisewünsche aller Gäste mit maßgeschneiderten Angeboten in den beliebtesten Destinationen zu erfüllen, wird AIDAbella im kommenden Jahr zusätzliche Reisen im westlichen Mittelmeer anbieten.
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Watt?!

Zitat

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Neue Reisen mit AIDAbella im westlichen Mittelmeer:
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