Beiträge von wisisato

Thema Reiseunterlagen: habt ihr diese für Zustieg Gran Canaria schon erhalten?

So spät waren die Unterlagen noch nie, auch nicht während Corona

Zitat von Weltenbummlerin12345

Nach Düsseldorf? Ich sehe den Flug aktuell nur auf dem Handy. Auf dem Tablet und PC sehe ich den merkwürdiger Weise gar nicht. Hab extra den Rechner angeschmissen.

Ja, nach Düsseldorf.

Die Aida IT muss man nicht verstehen

Zitat von Weltenbummlerin12345

Die Info haben wir auch bekommen. Steht auch PE dabei, aber Plätze konnten wir noch nicht reservieren

Merkwürdig.

Wir haben die Sitzplätze in PE reservieren können - geht aber nur über die klassische Webseite.

Wir hinterlegen für das Housekeeping am Tag nach der Anreise immer Bargeld und Schokolade - hier nehmen wir immer Merci.

Die Begeisterung ist beim Housekeeping immer groß, dass es in Deutschland Schoki gibt, die „Danke“ heißt

Jetzt habe ich auch einmal eine neue Info für die Saison 23/24:

Wir fliegen am 16.11. ab Barbados nach Düsseldorf mit Condor DE3755 um 17:05 Uhr.

Die Info stammt aus der Condor-App die seit heute diesen zukünftigen Flug zeigt.

Allerdings scheinen die Passagierdaten noch nicht vollständig übermittelt zu sein, den die Buchungsklasse stimmt noch nicht.

Wir wollten im Januar die Transreise der Perla ab Gran Canaria buchen, was allerdings an der nachträglichen Stornierung der bereits bestätigten! PremEco Sitzen für den Rückflug gescheitert ist.

Gestern wegen Möglichkeit für eine Umbuchung / Upsell für eine bestehende Buchung in Rostock angerufen (erfolglos, zu kurzfristig), dafür war dann die Transreise - wie gewünscht - buchbar mit PremEco für den Rückflug.

Spannend ist die Tatsache, dass auf der Homepage keine Kapazitäten nach DUS angezeigt werden, aber reichlich vorhanden.

Irgendwie setzt Aida auf vollständige Verwirrung des Kunden oder die IT ist einfach grottenschlecht.

Jetzt noch drei Monate warten, bis die Flüge zugeteilt werden.

2021 hatten wir TuiflyBE mit dem Dreamliner, war super. Gerne wieder oder eine neue Condor

Wir überlegen, für Nov/Dez 2023 Karibik mit An-/Abreise ab Düsseldorf zu buchen.

Allerdings ist mir dabei aufgefallen, dass für die komplette Saison keine PremiumEco ab Düsseldorf gebucht werden kann (alle Schiffe/Routen).

Theoretisch könnte PremiumEco ausgebucht sein, aber immer?

Kann es sein, dass ab PremiumEco ab Düsseldorf erst gar nicht möglich ist und bereits Umbuchungen auf Frankfurt vorgenommen worden sind?

Wir sind im Herbst mit der Cosma nach Dubai gefahren und hatten Condor zugelost bekommen - also nicht so toll im Vergleich zu Emirates.

Der Vorabend-Check in am Hafen soll wieder sehr chaotisch gewesen sein, aber wohl nicht so schlimm wie 2021…wer es glaubt…

Dafür war dann morgens beim Frühstück Chaos Hoch 10, denn es hatte nur das East auf.

Also ich werde - sollte ich nochmal Emirate machen - definitiv die Abreise nicht bei AIDA buchen.

Die grottenschlechte Organisation trübt mir die Erholung zu sehr ein und dann der Preis…

Zitat von Herumtreiber

Hallöchen,

Die Transreise in den Orient war bedienungs- und barmäßig einfach nur grottig.

Das Personal hatte irgendwie keinen Plan, was es mache soll, es fehlte Struktur.

Wie schön geschrieben wurde, war selbst das Rossini personaltechnisch katastrophal, von Service kaum eine Spur

In den 3 Wochen gab es keine wirkliche Verbesserung.

Mit den Ausflügen gab es auch nur Probleme...

Sprichwort: Der Fisch stinkt vom Kopf her.

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Das stimmt, Rossini war unterirdisch.

Leider war auch das Entertainment nicht viel besser.

Dennoch wird diese Reise immer in meiner Erinnerung bleiben, weil ein sehr, sehr lieber Mensch dabei gewesen ist, der jetzt viel zu früh seine allerletzte Reise angetreten hat.

Ich bin mir nicht sicher, ob das aktuelle Angebot „Kinder reisen für 0 EUR“ nicht auf alle anderen Buchenden umgelegt wird.

Wir planen 2 Wochen Prima im Juni, die Preise liegen aktuell 400 EUR p.P. höher als 2022.

Werden uns bis Anfang Februar mit der Buchung zurückhalten und die bereinigten Preise abwarten.

Zitat von Fichtenmoped

Es kommen mehrere Sachen zusammen, neben der Auslastung (und damit auch Gepäckgewicht) kommt noch das Wetter (Gegenwind!) auf der Strecke und auch die Temperatur in Dubai dazu. Ist es warm/heiß reduziert sich das maximale Startgewicht, was gerade bei Flugzeugen die am Rande der Reichweite operieren problematisch wird. Das bedeutet, dass entweder weniger Gepäck/Fracht oder weniger Sprit mitgenommen werden kann.

https://de.wikipedia.org/wiki/Startleistung_(Flugzeug)

,,,und am 19.11. nach DUS wurden zusätzlich um die 50 Gepäckstücke nicht mitbefördert.

Eine Servicemitarbeiterin erwartete die Reisenden mit einer 1,5 langen Seite DIN A4; die dann informiert worden sind, dass das Gepäckstück nachgeliefert wird.

Für uns steht fest: Dubai nur noch individuell buchen.

Zitat von sissi57

Aber irgend einen Haken wird es da schon geben, sonst könnte ich ja einen individuellen Flug mit Transfer buchen. Ein Anruf bei Aida ist sicherlich hilfreich.

der Haken ist der, dass der Flug nicht storniert werden kann, also bei einer Umbuchung von Reiseroute oder Termin, der Wunschflug mit 100% Stornokosten storniert wird

Zitat von Spielzimmer

Stelle mir gerade vor wie die >500 Goldis der Cosma in einer Polognese die Brückenführung genießen…und die besondere Wertschätzung wird dann auch neu definiert werden müssen 🙈.

Und so wird es auch bei den meisten (neuen) Vielfahrern sein. AC muss dringend Geld verdienen und das geht mit solchen Vergünstigungen in der Masse eben schlechter…take it or leave it.

Ich verstehe diese ganze Hektik um die Anzahl der Goldies auf der Cosma nicht (selber Gold). Gut, zwei Restaurants sind morgens für Gold- und Suitenfrühstück geblockt, aber mir kann niemand erzählen, dass die Schnäppchenjäger ALLE für drei Wochen Bedienfrühstück für mehr als 500 EUR buchen würden - Never.

Dieses Geheule wegen 500/600 Goldies auf der Cosma kann ich nicht mehr hören. 2017 durfte ich bei der Tranmauritius eine wunderbare Sternstunde mit fast 800 Teilnehmern auf der Aura erleben und kann mich nicht erinnern, dass Frau Fürst jeden Tag heulend irgendwo gesessen hat.

Aida, finde den Fehler (bei gleicher Relation müssten es 1800 Goldies auf der Cosma sein…)

Zitat von omu

Caramia : grundsätzlich gebe ich dir recht, aber das was da abgelaufen ist hat nichts mit Toleranzgrenze zu tun. Ich liefer dir mal drei beispiele:

als wir im Restaurant saßen hat es gut 40 Minuten gedauert bis wir etwas zu trinken bekommen haben.

Den dritten Gang haben wir nur auf Anforderung bekommen, obwohl alle um uns rum schon am essen bzw. Fertig waren.

Espresso haben wir bestellt (da wir nicht gefragt worden sind) und würden blöd angeschaut als ich nach Zucler fragte. Nach ca. 5 Minuten kam der Kellner mit Zucler zurück.

Das sind alles keine Dinge die mit der Preiserhöhung zu tun haben. Sie waren früher schon inakzeptabel und sind es nach wie vor.

Wir haben und beim Concierge darüber ausgelassen und er will ein Gespräch mit dem FB organisieren. Ich bin gespannt was wir da für Antworten bekommen...

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Schön, dass auch andere die Veranstaltung so empfunden haben.

Ich war beim F&B Manager, um meinen Unmut auszudrücken.

Resümee: diesen Service gibt es auch im Restaurant zum goldenen Bogen, nur das Essen nicht.

Zitat von omu

Bei Premium ändert sich der Preis nicht.

Es kann sein das die Frühbucher (plus) Option dann nicht mehr aktuv ist. Aber das ist für dich egal. Das ist für mich der Grund warum ich immer über ein gutes RB buche und nie über Aida direkt, denn dann brauche ich solche Dinge nicht selbst klären...

Richtig, der Preis für die Kabine ändert sich nicht.

Allerdings wird der Flugpreis tagesaktuell angepasst (waren dann 50 EUR pro Nase extra).

Diese spezielle Logik muss ich nicht verstehen, aber will ich AI zu buchen , geht nur Friss oder stirbt, mit logischen Argumenten kommt dann auch ein gutes Reisebüro nicht weiter.

Spannend ist auch, dass nach der letzten Preiserhöhung kein Teppanyaki reserviert werden kann.

Bin gespannt, ob wir unsere 3x3 Buchung überhaupt wahrnehmen können.

Fliegen mit Condor nach Düsseldorf - ist ok.

Frech finde ich den Aida-Ansatz, die Plätze in den Reihen 1-10 mit mehr Beinfreiheit für 40 EUR zu verkaufen.

Bei Condor werden bei normalen Flügen dort nur 2x2 Plätze verkauft und nennt sich Business, der Platz ist normal, nix extra.

Bei Aida werden dort 3x2 Plätze vergeben. Wo ist da der Mehrwert bzw. Platz?

Zitat von omu

auf jedenfall. Das ist ja auch sehr angenehm...

Hat denn sonst hier vielleicht jemand eine Tip ob man bei Emirates auch ohne aida reservieren kann?

Das funktioniert leider nicht, geht aber später vor Reisestart über MyAida.

Sondersitzplätze wie XL gehen auch, können aber jederzeit ohne Angaben von Gründen von Emirates storniert werden - leider selbst im November 21 erlebt

Zitat von Strandgut

Ja, ich denke nicht dass Carnival einen schicken neuen Hafen baut und dass die Schiffe in dem alten Containerhafen anlegen lässt.

Das steht aber eigentlich auch in deinen Reisunterlagen oder unter MyAida bei An und Abreise

Ja, die Emiratis waren im letzten Jahr entsetzt, als der alte Klepper Bella statt des neuesten Schiffes nach Dubai gekommen ist.

Hubschrauber mit Kamerateam haben das Einlaufen begleitet, nur das Material habe ich nirgends im Netz gefunden.

Der neue Terminal an der Palma ist MEGA!

Kann sein, dass es ein Teilcharter war.

XL Sitze alle belegt, durften dann in einer leeren Reihe Platz nehmen.