Beiträge von Kabine9999

Ach du sch...

Bericht im Schleswig-Holstein Magazin (Am Anfang der erste Beitrag.)

Ich habe auf Basis von 7/14/28 Tagesreisen (2000 Meilen pro Woche) umgerechnet, wieviele Tage man zukünftig in der jeweiligen Kabinenkategorie verbringen muss. Für die anderen Reisedauern variiert es etwas, die ausschließlich Kurzreisenden mögen bitte selbst rechnen.

[Blockierte Grafik: http://www.yakor.de/wasserurlaub/clubstufen_neu.jpg]

Damit ergibt sich im Grunde das, was viele gefordert haben. Just ist stark benachteiligt und Premium Balkon/Suite deutlich bevorzugt. Vario Balkon ist minimal schlechter gestellt als vorher. Der Schritt von grün nach gold ist für die grün markierten Kategorien in ein bis zwei Reisen zu schaffen, also auch nicht besonders schwer.

Auch die Leute mit 300+ Tagen in fünf Jahren stellen sich mit Ausnahme von Just Innen/Außen nicht schlechter.

Bezüglich der Clubstufen also halb so schlimm, spannend bleibt aber, welche Vorteile es zukünftig pro Clubstufe geben wird.

Die Ausführungen zum neuen Showkonzept auf der Bella kann ich so unterstreichen. Zwar gab es bei uns nur eine technische Panne, bei der das Mikro eines Sängers ausfiel, die Show gestoppt wurde und anschließend komplett von vorne neu gestartet wurde (unverständlich, warum man nicht an der unterbrochenen Stelle wieder einsetzen konnte), aber wirklich gefallen hat das im Vergleich zum alten Showkonzept nicht. Die Prime Time des EMs (Urlaubsvertretung mit allererstem Einsatz als EM) war langweilig, allerdings war es vorher mit EM Steven Duffner auch nicht viel besser. Der führte zwar etwas eloquenter durch die Show, konnte aber auch nicht viel reißen, wenn er z.B. gegen einen Gastgeber "4 gewinnt" auf der Bühne spielen musste. *gähn* Die Idee, quasi ein Mini-"Schlag den Raab" zu machen, ist ja nicht schlecht, aber an der Umsetzung hapert es noch gewaltig.

Bei den Shows fielen vor allem die für mich bislang unbekannten Shows "Sissi" und "Siegfried" als Komplettausfall auf. Alberne Handlung und ein nerviger Mix aus Schlagermusik und Kinderliedern. Umso extremer fiel der positve Unterschied zum Gastkünstler (France Delon) auf. Travestie mag nicht jedermanns Sache sein, aber ich hatte vorher noch nie ein so volles und begeistertes Theatrium erlebt. Das war top!

Hier ist das Segway-Angebot auf der Blu vom Dezember 2014 (nicht dieses Jahr, aber zumindest diese Saison ).

Segway Kanaren

Wir haben den Ausflug in Funchal gemacht und können den nur empfehlen. Die "technisch anspruchsvollen" Teilstücke kommen erst auf der Rückfahrt vom Fischerdorf, bis dahin hat man den Segway schon ganz gut im Griff. Wer trotzdem unsicher war, der konnte auch absteigen und zu Fuß gehen, der Guide hat den Segway dann rauf oder runter gefahren.

Zitat von Esmiralda

Hallo,

kann mir jemand sagen, was der Taxitransfer vom Airport zum Hafen kostet.
Habe im Forum leider nichts aktuelles gefunden...

Montego Bay Sangster Intl - Cruise Terminal
Ich meine was von $35 gelesen zu haben, bin mir aber nicht sicher, da ich den Transfer über AIDA gebucht hatte.

Die Bella erscheint bei ca. 1:40 im Bild.

S3ePVJl1ewQ

Kapitän David Adrian
GM Harald Bernberger
EM Steven Duffner (bis 06.02.), Michael Schüler (ab 07.02.)

In den Fällen einfach DE (für Delaware) wählen, das passt am besten.

Auf der Bella war es der Tauftag.

Und in einer Woche stoßen wir anderen dann dazu. Ich wünsche euch eine schöne erste Woche auf der Bella.

Franken Matze
Ich bin fast fertig mit dem Schneiden des Videos von der Luna-Transatlantik. Im Nachhinein, war es doch eigentlich eine super Reise, so schnell kommt man vermutlich nicht wieder auf die Farör Inseln oder nach St. John's. Und die Bilder vom Einlaufen in New York sind einfach nur traumhaft. Meine Liege könnt ihr übrigens gerne haben, ich bin kein großer Freund vom in der Sonne braten. Obwohl man das in der Karibik vermutlich nur schwer verhindern kann.

Zum Drumherum: Ich hoffe ja auch, aber ein erster Ausflug (Virgin Islands Schnorcheltour) wurde von AIDA schon abgesagt, hoffentlich kommt da nicht noch mehr.

Aber egal, ich freue mich trotzdem total auf das erste Mal Karibik.

Standard BA-Kabine auf der Backbord-Seite. Wenige Schritte bis zu den hinteren Aufzügen und damit kurze Wege zu den Restaurants. Keine störenden Geräusche, auch nicht von den Aufzügen oder den ein Deck höher liegenden Toiletten zwischen Marktrestaurant und AIDA Shop.

Wer diese Kabine zugeteilt bekommt... herzlichen Glückwunsch, der Urlaub kann beginnen.

Weiß jemand, ob die Ausflüge

• LRM10 Transfer zur Badeinsel Isla Catalina
• LRMT05 Geführter Schnorchelausflug vor Isla Catalina

zur gleichen Stelle auf der Isla Catalina führen oder ob es zwei unterschiedliche Stellen/Strände sind? Wenn Letzteres, lohnt es sich, an der Badestelle zu schnorcheln?

Unterirdisch war das Essen auf der Luna bei der Transamerika im September. Leber in allen möglichen Variationen und das fast täglich, Gemüse quasi noch roh, Speisen versalzen und Nachlegen war ein Fremdwort. Das war ein totaler Tiefpunkt. Die Cara auf der Nordeuropa-Tour im Oktober dagegen das komplette Gegenteil: das beste Buffet-Essen, das ich bislang bei AIDA erlebt habe. Da war der Chef auch ständig präsent und hatte seine Leute im Griff.

Das wird dann wohl eine sehr kleine SNRÜ nur mit uns paar Leutchen.

Nur damit keine Mißverständnisse aufkommen, ein paar (wenige) Stunden Schlaf lagen schon dazwischen. Nach den Ansagen von Kapitän Baumgart konnte man sich die Ankunft in Brunsbüttel ausrechnen und dementsprechend wurde der Wecker gestellt. Dass das Schleusenmanöver in Brunsbüttel statt wie erwartet um 3:30 Uhr erst zwischen 5 und 6 stattfand, konnte ja keiner ahnen.

Danach war aber angesagt, zum Glück gab es ja Spätaufsteherfrühstück bis 11 Uhr im Calypso.

Ja das Schleusenmanöver in Kiel hätte ich auch lieber im Hellen erlebt, aber so war es auch interessant. Spannend fand ich, dass es am Kanal (keine Ahnung wo, irgendwo mittendrin) selbst spät abends bei absoluter Dunkelheit noch Schaulustige gab, die der vorbeiziehenden Cara zuschauten und sie fotografierten. In Brunsbüttel ging es dann nicht weniger problemlos weiter. Nachts zwischen 3 und halb 4 waren wir Höhe Fähre Kundensee und etwa eine Stunde später vor Brunsbüttel. Wir wenigen Hartgesottenen (der Kapitän erwähnte uns am nächsten Tag bei der Offiziersvorstellung noch ausdrücklich) konnten der Crew und dem Lotsen wunderbar zuschauen und zuhören und bekamen deshalb mit, warum die Cara zunächst auf der Stelle stand und später sogar noch Platz für vorbeiziehende Boote machen musste. In der Brunsbütteler Schleuse war mal wieder ein Tor kaputt und wir lagen noch einmal eine Stunde fest, bis es repariert war. Zitat des Lotsen: "So'n Shiet, jetzt müssen wir warten, bis die das Tor repariert haben... darf man hier eigentlich rauchen?" Erst nach 5 Uhr konnte die Cara endlich in die südliche der beiden größeren Schleusen einfahren. Kurz vor 6 waren wir dann schließlich elbseitig wieder raus und konnten Fahrt aufnehmen. Trotzdem oder gerade deswegen war es ein tolles Erlebnis, auch wenn es mit wenig Schlaf am ersten Urlaubstag bezahlt wurde.

Hier gab es ebenfalls viel weniger Probleme als befürchtet. Es wurde am Ende sogar der IC von HH nach K erreicht, der eine Stunde früher als ursprünglich geplant fuhr.

Gruß nach Eutin und Recklinghausen. Ich hoffe, bei euch hat auch alles geklappt.

Dito.
Bei der Buchung wurden nur Kabinen angezeigt, die nahezu mittschiffs lagen. Zugeteilt wurde dann eine der berüchtigten Kabinen über dem Bugstrahler mit übelsten Bewertungen (die sich in der Praxis als völlig überzogen herausstellten). Das ist das Risiko bei Vario, dafür kostete es dann eben auch diverse Euros weniger.

Humorvolles Zitat eines AIDA-Kapitäns bei der Offiziersvorstellung zu Beschwerden über Lärmbelästigung: "Sie haben ganz freiwillig eine Schiffsreise gebucht und kein Alpenhotel."