Interessant, dass Shanghai auf der gezeigten Karte aus der AIDA-App in der Nähe von Nagasaki auf der japanischen Insel Kyushu liegt.
Beiträge von Mimimatz
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Wie machen die das dann in der Karibik? Wenn ich mich erinnere gibt es dort einige Häfen. Und im Notfall?
Schau dir doch mal die Karibikroute der Perla an, die ist natürlich ohne Reedehäfen. Vor Grand Cayman, Samaná und Belize City wird dieses Schif also nie liegen. Und zum Thema Notfall: da vergleichst du ja wohl Äpfel mit Birnen
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Ja, die Nova kann wie Prima/Perla NICHT tendern und anscheinend sind die Nova (337 m) und MS2 (315 m) zu lang, um beide gleichzeitig an der südlichen Pier anlegen zu können.
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Die Begründung stimmt, die neue MeinSchiff 2 belegt dann den Liegeplatz der Nova. Wieso glaubst du, dass das gelogen sei?
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Wenn ihr meine verlinkte Tabelle mit allen Routen 20/21 öffnet werdet ihr feststellen, dass die Blu auch im Sommer 2020 overnight in Venedig liegen wird. Ankunft wird dann allerdings nicht am Samstag, sondern erst am Sonntag sein, die Abfahrt am Montag (2. Reisetag) um 18 statt bisher 20 Uhr. Auch die Ankunft aus Zadar erfolgt statt bisher 8 Uhr bereits um 6 Uhr morgens.
Die Route wird 2020 auch in anderer Reihenfolge gefahren, erst ein Seetag, dann Bari, Korfu, Dubrovnik, Zadar und zurück nach Venedig.
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Da meines Wissens nach weder auf Prima noch auf Perla ein Poolhandtuch-Pfand verlangt wird, kannst du dir die Handtücher im Beach Club oder 4Elements einfach mitnehmen.
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Für euch zur Info: im Thread Routenfragmente 20/21 wurde längst bestätigt, dass die Aura zur entsprechenden Zeit Ende 2020 in Sydney gemeldet ist. Außerdem findet ihr dort auch meine Tabelle mit allen Reisen für 2020/2021, die im kommenden Katalog zu finden sind. Dort ist die Aura auch das einzige Schiff, dessen Reisen nur bis Oktober 2020 verfügbar sind.
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Kann ich verstehen, Piratin65. Die Asien-Routen von Costa sind wirklich klasse, sehr wenig Seetage und viel Zeit an Land.
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Gern geschehen. Noch mehr Infos dazu übrigens auf meinem Blog: cruiseroutes.blogspot.de
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Hier eine tabellarische Übersicht aller Reisen in 2020 und 2021:
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Mein Kabnenteiler und ich fliegen zusammen ab München, die Abreise verläuft bei uns getrennt (München bzw. Wien). Freue mich richtig auf die tollen Ziele, bisher kenne ich nur Montego Bay, Tortola, Teneriffa und Gran Canaria.
Zum Fantreffen kommen wir auch gern (Patrick und Wilfried).
LG Mimimatz
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Wer schonmal auf den Sphinx-Schiffen eine Kabine mit eingeschränkter Sicht hatte und auf die Rettungsboote schauen durfte wird nachvollziehen können, dass es allein schon optisch einen großen Unterschied zwischen Tender- und Rettungsbooten gibt.
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Hallo zusammen!
Habe soeben auch die Reise gebucht. Ich fahre mit einem Kabinenteiler aus Österreich, der noch nie auf AIDA, aber schon sehr oft mit anderen Reedereien in der Karibik war.
Es wird ein großes Abenteuer und meine zweitlängste Reise, die ich je gemacht habe.
LG Patrick (24 J.)
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Die Schiffshöhe ist evtl. das Problem, von der Schiffslänge war nie die Rede. Aber sie würden kaum dort hinfahren wenn sie nicht drunter durchpassen würden.
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Vielen Dank für die tolle Arbeit und Mühe! Fällt Grönland dann ab 2021 raus oder habe ich es einfach übersehen?
Soweit ich das gesehen habe gehen die online eingepflegten (aber noch nicht buchbaren) Reisen nur bis Frühjahr 2021
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Außerdem kann ich mich nicht daran erinnern, jemals vorher eine Westeuropa-Tour von AIDA ohne Lissabon gesehen zu haben.
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Die Vita fährt auf ihrer Frühjahrs-Westeuropatour 2020 auch Ziele an, die AIDA schon lange nicht mehr dabei hatte, z.B. Vigo und Gijón in Spanien.
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Die Perla fährt echt nach Eidfjord? Ist ja eigentlich eine recht kleine Pier. Das könnte interessant werden
Ich dachte die Brücke ca. 15 km vor Eidfjord wäre von der Durchfahrtshöhe zu niedrig für die Perla.
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Was mir aufgefallen ist: auf der Cara gab es ja während der Weltreise mehrmals medizinische Ausschiffungen an Seetagen (z. B. in Patagonien, Saudi-Arabien etc.). Auf der Route der Aura kam das wenn ich mich recht erinnere nie vor.
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