Ich war ebenfalls auf der Tour mit der Bella Mitte August (war meines Wissens nach die erste GB-Runde mit einem Sphinx-Schiff überhaupt). Zwischen Dover und Liverpool hatten wir ein bisschen Seegang, aber nix Dramatisches (zumindest aus meiner Sicht). Da dieses Seegebiet wohl auch bei der Tour der Vita dabei ist kann man etwas Seegang definitiv nicht ausschließen.
Ansonsten hatten wir fast durchgängig ruhige See.
Ja, hareid hat Recht, von St. Petersburg nach Nynäshamn muss man mit mind. einem halben Seetag rechnen. NCL ist in dieser Saison die Strecke 1x gefahren, in Petersburg allerdings schon um 11 Uhr vormittags los und war trotz "Full Speed" erst am nächsten Morgen in Nynäshamn.
Rein von der Strecke her ist es aber wohl nicht machbar, Tallinn so einfach durch einen 2. Tag in St. Petersburg zu ersetzen, insbesondere, wenn das Schiff ab Kiel statt Warnemünde fährt. Es ist einfach von der Strecke her zu weit.
Mir ist gerade aufgefallen, dass die Vita für die Überfahrt von Neufundland nach Grönland 2 statt nur einem Seetag gebraucht hat und wohl auch erst einen Tag später als geplant und (laut Marinetraffic) sogar 2 Stunden später, nämlich um 11 statt um 9 Uhr, in Reykjavik anlegen wird. Ist jemand an Bord und weiß, wie der Rest der Reise verlaufen wird? Rein rechnerisch muss ja einer der beiden schottischen Häfen ausfallen.
Die Bella wird heute Rotterdam erst um 22 Uhr verlassen. Grund: ein eingebautes Ersatzteil muss erst noch genau überprüft werden. Da es bis Dover nur 270 km sind ist das aber kein Problem für den Fahrplan
Ich bleibe von Samstag auf Sonntag über Nacht im Süden Hamburgs und reise dann vormittags über Lübeck nach Kiel an.
Adria im Winter halte ich allein schon deswegen für unwahrscheinlich, weil die Prima mit ihren 125.000 BRZ weit über dem Limit für das Kreuzfahrtterminal und den Canale della Giudecca (96.000 BRZ) liegt. Und wenn sie ab dem Industriehafen in Marghera fahren muss wird sich die (wie die Metropolen ebenfalls ausgelutschte) Route wohl kaum verkaufen lassen
Ich tippe auf 10 Tage bzw. 11 Tage Kanaren mit Cádiz und Lissabon analog zur Wintersaison der Blu 2017/2018.
Hallo!
Ich werde diese Tour ab Palma de Mallorca demnächst buchen, individuell organisierte Flüge mit Laudamotion ab/bis München habe ich schon arrangiert.
Hab diese Tour mit AIDAperla schon Februar 2018 einmal gemacht, diesmal fahre ich mit einem Kumpel, seine Eltern sind ebenfalls an Bord (auf jeden Fall eine Steigerung zu meinem Bruder 
...).
Ich werde die Buchung in einer Woche tätigen, sobald ich an Bord der AIDAbella unterwegs bin. Wäre interessant zu wissen, ob noch weitere junge Leute (20-30 J.) an Bord sind.
Bzgl. Ausflüge: da ich die Häfen allesamt schon mehrmals besucht habe werden es diesmal eher Nischen-Ausflüge, also eher kein Rom/Florenz/Pisa etc. Für mich neu ist eigentlich nur das Inselinnere von Mallorca, das wir am 7. Dezember erkunden können, denn wir bleiben noch 1 Nacht auf Mallorca.
Und natürlich freue ich mich unglaublich auf das Highlight der Reise, die Taufe von AIDAmira am ersten Tag.
LG Patrick aus 
Ich fahre ebenfalls mit der Bahn nach London und habe vorab im Internet ein Ticket gekauft, das ich vor Ort abholen kann.
Immer eine halbe Stunde vorher, außer am Anreisetag wegen SNRÜ
Meine Eltern sind gerade auf der Nova und die Sternstunde fand heute in Aix-en-Provence statt. Da sie jedoch zugunsten einer Alternativveranstaltung den abendlichen Teil ausgelassen haben kann ich dazu keine Info geben.
Die Fahrt aus dem Kanal heraus dürfte tatsächlich um 15 Uhr stattfinden. Die Ankunft um 22:50 h steht aber eher für die Ankunft an der Ankerposition VOR dem Kanal, denn die Einfahrt beginnt erst am frühen Morgen gegen 5:30-6:00 h.
Es war Gott sei Dank eine 4-Bett-Kabine, ein Doppelbett wäre tatsächlich problematisch gewesen.
Zu Prima/Perla: das ist lediglich meine Erfahrung, aber in den beiden Fällen ist es tatsächlich so gewesen
Ich war bisher einmal alleinreisend auf AIDA (bin 24, also im vergleichbaren Alter wie dr_fgood). Hab bereits auf dem Hinflug nach Montreal zwei nette jüngere Frauen kennengelernt, die neben mir saßen. Am Ende der Reise sind wir den ganzen Tag durch New York getingelt und haben ab der zweiten Hälfte der Reise jeden Abend zusammengesessen.
Im März diesen Jahres war ich mit einem Kabinenteiler unterwegs, der sich als komplett unsozialer Mensch herausstellte und mit niemandem reden wollte. Problem: die Reise dauerte 19 Tage. Also habe ich mich einfach abends mal an einen der großen runden Tische am Heck im Markt-Restaurant gesetzt und kam so mit anderen Alleinreisenden und sogar einem Pärchen ins Gespräch, mit dem ich vor 6 Jahren schonmal auf AIDA am Tisch saß. Danach noch mit der Bekanntschaft aus dem Markt zum Alleinreisenden-Treff und dort noch mehr nette Leute kennengelernt.
Mein Tipp: Sprich ruhig auch mal an der Bar oder in der Disco abends Leute an, die meisten haben bisher nett geantwortet und so manchen hat man mehrmals wiedergetroffen. Einzige Ausnahme: meine 2 Reisen auf Prima und Perla. Diese Dampfer sind als Alleinreisende wirklich NICHT zu empfehlen. 99,9% der Passagiere sind Familien (mit oder ohne Großeltern), Oceans18-Gruppen á la "Ballermann-Saufclubs" oder größere Reisegruppen, die keinen Kontakt wollen oder zu denen zu keinen willst. Cara-Stella sind aber top.
3. Sir Bin Yas Island oder Abu Dhabi ab Mittags
Sir Bani Yas ist ein Reedehafen und naturgemäß für Hyperion-Schiffe nicht möglich.
Doch, steht in der AIDAheute
Ich werde zum Alleinreisenden-Treff gehen, war im März erstmalig dort und es war klasse, weil wir direkt im Anschluss zusammen essen gegangen sind.
Ist sogar schon das 2. Mal, dass eine AIDA in Geiranger den Seawalk nutzt, müsste vor 10-14 Tagen schonmal so gewesen sein (entweder Bella oder Sol).
Das wiederholt sich jedes Jahr, wenn man die Schiffe regelmäßig verfolgt fällt das auf. Deshalb wird die Adria-Tour auch jedes Jahr in der Woche nach dem Festival "andersherum" gefahren und die Blu liegt 2 Nächte in Venedig.
Wegen des Redentoure-Festivals an diesem Wochenende in Venedig mussten bis auf AIDAblu, die ja overnight im Hafen liegt, alle anderen Schiffe (z.B. 4x MSC, 2x Costa) in Marghera anlegen. Und wenn man sich die Liegezeiten ansieht, sind die Schiffe dort sogar etwas pünktlicher abgefahren als in Tronchetto, da auf dem Alternativweg offenbar keine Regelung gilt, laut der ein Schiff erst ablegen darf, wenn das vorherige die Lagune verlassen hat.
