"Neu" sind in dem Sinne ja weder Rio und Salvador, noch Tahiti oder Bora Bora. Alles bei der Cara-Weltreise auch dabei. Die einzige Premiere dürfte Dakar sein, kann aber gut sein, dass das vor 15 Jahren schonmal angefahren wurde.
Beiträge von Mimimatz
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Wir sind zwischenzeitlich 32 Mal mit AIDA gefahren. Das Essen war in der Regel gut bis sehr gut!
Danke für das Update. Und die
Angebereinicht vorhandene Relevanz für alle anderen Forums-Mitglieder.Zu meiner bisher einzigen Selectionreise (Vita, Nordische Inseln & Norwegen, April 17):
- Essen war gut, aber ich hab da auch keine allzu hohen Ansprüche. Nach mehreren Jahren ausschließlich auf den größeren Schiffen empfand ich die Themenabende als tolles Extra, ganz besonders den bayerischen in Stavanger. Angenehm auch der Poolbrunch am 1. Seetag
- Zur Route: Perfekte Mischung aus Städten und Naturschönheiten. Ausflüge hab ich nur in Lerwick und Kirkwall gebucht, da ich zum einen sehr spät gebucht hatte und zum anderen zu zweit keine bessere Alternative finden konnte
- Unterhaltung: wenn man wie erwähnt in letzter Zeit nur auf Theatrium-Schiffen unterwegs war, vermisst man die professionelle Technik etwas. Aber die Qualität der Künstler und die Abwechslung bei den Show-Konzepten (Quiz, Mitmach-Spaßshow, Musical) hat das wieder wett gemacht
- Crew: größtenteils nett, wie sonst auch
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Olbia: AIDA-Ausflug (mangels Alternativen) nach Tempio Pausania und den Felsen bei Aggius
Salerno: siehe oben
Civitavecchia: Rom haben wir oft genug gesehen, diesmal gehts zu den Ausgrabungen von Terme Taurino
La Spezia: Portovenere & Insel Palmaria per Boot
Cannes: Altstadt & Strand
Toulon: mit der Seilbahn auf den Mont Falcon
Barcelona Tag 1: Montjuic & Rambla
Barcelona Tag 2: Gaudís Bauwerke-Tour -
Schon wieder jemand, der FB als das ultimativ Böse darstellt und wahrscheinlich noch nie 1 Sek. genutzt hat
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Die schottische Folkloretruppe hatte ich sowohl auf der Vita im April 17 als auch auf der Stella im August 13. Hat also nichts mit Selection zu tun...
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Sierra Leone und Liberia? Wieso nicht gleich in die Ebola-Dörfer?
Sorry für den unpassenden Kommentar, aber solche Länder werden zu 1000 % nicht angefahren.
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Kanaren und Kapverden hat hoffentlich jeder ausgeschlossen, der den Post auf FB gesehen hat, da das Schiff auf der Animation wie gesagt aus südöstlicher Richtung zum Senegal fährt. Es kann sich also nur entweder um einen Teil der Aura-Weltreise oder um eine Transafrika-Tour von Mauritius über Dakar handeln.
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Das war aber eine ziemlich lange Tour, von April bis Juli...
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Zumal AIDA für Naha, Ishigaki und Shanghai schon Ausflugsanbieter, Einreiseformalitäten usw. kennt.
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Ziemlich dämlich, dass auf der verlinkten Karten die Bella und Luna (genauso wie auch Prima und Perla) beide in derselben Farbe dargestellt werden
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Er wird wohl vor allem aufgrund der geringeren Liegegebühren als in Hamburg Kiel vorziehen...
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Wahrscheinlich weil AIDAaura 2018/19 auf Weltreise geht
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Steht wahrscheinlich kurz nach der Ankunft in Gdingen bei Marinetraffic, wann genau sie in Kiel ankommen wird.
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Wobei man beachten muss, dass die stadtnahen Liegeplätze in Ibiza und St. Petersburg nur für die (kleinen) Selection-Schiffe erreichbar sind.
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Auf der Diva-Tour muss doch in keinem der Häfen getendert werden...
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Ja, das mit NCL und New York ist für mich ein Rätsel. Wie kann man zwischen 8 und 15 Uhr ein 4500-Mann-Schiff wie die Breakaway abfertigen?!
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Derzeit ist noch nur eines der neo-Schiffe in Asien. Die anderen beiden bieten doch schon interessante, neue Mittelmeer-Routen.
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Costa hat soeben zwei seiner fünf Schiffe in Asien für den europäischen Markt freigegeben, die Costa Victoria fährt 2018 sogar zurück ins Mittelmeer. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Costa dann eines der AIDA-Schiffe nach Asien schicken würde.
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Anscheinend sind fünf Schiffe in Asien doch zu viel für den dortigen Markt. Und die Victoria wird sich offenbar komplett aus Asien verabschieden...
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Die Aura lag bisher nur einmal in der Altstadt von Ibiza. In Barcelona lag sogar eher die Stella am WTC als die Aura
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