Beiträge von Mimimatz

Bei den unverschämten Preisen hoffe ich weiterhin auf individuelle Landgänge in DOH und MCT, vielleicht wird auch nach Sir Bani Yas umgeroutet und das Thema erledigt sich von selbst. Aktuell habe ich daher noch nichts gebucht.

Mein Schiff lag auch in Alexandria, während dort Terroranschläge stattfanden und hat fröhlich weiter auf Färöer gesetzt, als jede andere Reederei der Welt aus Protest gegen den bestialischen Walfang die Inseln sofort aus dem Routing genommen hat.

Wenn ich jetzt sowas wieder lese bin ich froh, noch nie mit diesem unsympathischen Unternehmen verreist zu sein!!!

Zitat von jojokinder

[Blockierte Grafik: https://s.krfb.de/webcams/aidaprima/0-20211101162133.lbmgsnto.jpg]

Also ich kann das sehen,

Das ist die Prima

Zitat von JonPhi

Bestimmt wie die letzten Jahre auch: Bremerhaven - See - Cherbourg - See - La Coruna - Leixoes - Lissabon - See - La Coruna - See - Le Havre - See - Bremerhaven

Voraussichtlich 11.08 bis 23.08 mit der Mein Schiff 1

2x La Coruna?! Ist das nicht normalerweise Bilbao zwischen Lissabon und Le Havre?

Schade, dass die Bug-Cam der Cosma noch nicht online ist. Aber wahrscheinlich wird man darauf sowieso nichts erkennen können...

Die Bug-Cam der Nova ist seit Ende 2018 falsch eingestellt und keinen interessiert's:

Zitat von Fichtenmoped

West- oder Ost-Seite? Der Vulkan ist auf der Westseite und durch den Wind werden Asche und Gase hauptsächlich in Richtung Westen verweht.

Die Mein Schiff 2 und andere Schiffe haben tatsächlich den Vulkan auf der Westseite passiert, aber aus mehreren km Distanz.

Quelle: Cruisemapper

Bis auf Fred Olsen (die auf den Kanaren auch viele Fähren betreiben) hat bisher keine größere Reederei La Palma angelaufen und stattdessen durch La Gomera, El Hierro oder Teneriffa ersetzt. Es ist ein zweischneidiges Schwert: einerseits möchte man den am Boden liegenden Tourismus unterstützen, andererseits keinen "Katastrophen-Tourismus" anbieten und die Gäste in eine unnötige Gefahrensituation bringen. Manche der Schiffe (wie die MS2 etwa) haben La Palma lediglich auf der Westseite passiert, so als eine Art Panoramafahrt.

Bei Le Havre auf den Trans-Touren scheint aktuell echt der Wurm drin zu sein. Nachdem der Hafen bei der Luna komplett ausfiel, ist die Diva immer noch nicht angekommen und soll erst gegen 16 Uhr dort eintreffen. Was bedeuten würde, dass die Passagiere nur 5 Std. Landgang hätten.

Zitat von JonPhi

Die Reedereien fahren eigentlich ganz normal La Palma an

Woher hast du denn diese Info? Alle bisher geplanten Anläufe (etwa mit Hapag Lloyd oder auch Nicko Cruises) wurden zu anderen Inseln umgeroutet.

Ich kann Alicias Eindrücke vom Gold-Frühstück auf der Stella nur bestätigen. Auch Mitte September war der Service dort extrem aufmerksam und die Crew sehr freundlich.

Vielleicht hab ich’s überlesen, aber mir ist noch aufgefallen, dass die Prima auf ihrer Metropolentour von Kiel nach Hamburg gestern Göteborg ausgelassen hat. Stattdessen kommt sie jetzt schon wesentlich früher am Morgen in Le Havre an (7 statt 10 Uhr).

Sorry, falls zu Offtopic: Also ich kann Nicko Cruises stattdessen nur empfehlen. Zuvorkommende Crew, gutes Essen, schön eingerichtete Kabine, inkludiertes allumfassendes Getränkepaket bei meiner Buchung über ein Online-Reisebüro und das alles zu einem Spottpreis (ca. die Hälfte weniger als bei der aktuell günstigsten AIDA-Tour ohne Goodies). Bin gerade auf der Rhein Melodie von Basel nach Köln, heute sind wir in Amsterdam, Liegezeit 6-24 Uhr.

Ankunft ist für morgen laut AIS um 15 Uhr geplant.

Das macht die Blu so seit Beginn der Griechenlandsaison, also im Prinzip auf jeder Tour in den letzten 6 Monaten. Ein paar Mal gab es sogar Landgang in Brindisi (um die Crew zu impfen), meist wechselt man aber zwischen technischen Stops im albanischen Sarandë oder im italienischen Otranto.

Das gleiche gilt auch für die Perla und Stella, letztere musste das aber nur machen, wenn kein italienischer Hafen dabei war. Die Perla macht das entweder in Port Vendres (FR) oder in Gibraltar (UK), die Stella nur in Gibraltar.

Nachdem die Luna auf ihrer Transatlantik-Tour den Anlauf in Le Havre durch einen 2. Tag in Lissabon ersetzen wird, steht schon die nächste Umroutung an. Die Diva lässt laut AIS-Daten Kopenhagen aus und fährt direkt zurück nach Warnemünde.

Für das Geld bin ich in diesem Jahr 3x AIDA gefahren, inkl. Ausflüge und Flug hin/zurück. Übrigens jeweils mit Einzelbelegung (Vario Innen) und ich hatte nicht ein einziges Mal Pech bei der Zuteilung.

Weiß jemand, wieso die Luna Le Havre auslässt und direkt nach Lissabon fährt? Laut AIS soll sie dort bereits am Samstag statt am Sonntag eintreffen.

Zitat von AlexM.

Nur ein Beispiel ohne Hintergrundwissen:

Es gab einen positives pcr-Schnelltest bei Schiff 1, den es bei Schiff 2 nicht gab. Daraufhin entschied Hafen A das Schiff 1 nicht anlegen darf auf dieser Reise, während schiff 2 anlegen darf.

Da wir hierzu keine und zu anderen möglichen Gründen keine! Hintergrundinformationen haben, finde ich es unfair in irgendeine Richtung zu urteilen, also braucht man auch nichts schönreden

Fällt für mich leider noch immer in die Sparte “Schönreden”, denn wieso sollte Dänemark ein Schiff mit positiv getesteten einfach so kurzfristig anlegen lassen, das genau deswegen von einem anderen Land abgewiesen wurde? Natürlich ist es besser, wenn man einen Landtag mehr und einen Seetag weniger hat auf einer Reise und es wurde schlussendlich eine faire Alternative gefunden, dennoch ist es sehr seltsam, dass die Luna nicht nach Gdingen fahren konnte, die Diva aber schon.

Zitat von brittanut

Da braucht es keiner Lüge seitens aida. Die Regelungen sind immer noch sehr rasch veränderbar. Wenn es gestern möglich war, heißt das noch lange nicht, dass es heute auch so ist. Die Reederei hängt nun mal vom Land und der Hafenbehörde ab. Wenn die keine Freigabe geben, dann kann aida nix dafür. In Zeiten wie diesen sind Angebote mögliche Szenarien, aber nicht verbindlich.

Man kann es sich immer schönreden. Nur was genau soll sich von Samstag auf heute großartig verändert haben?!

Und jetzt scheint Danzig selbst auch noch raus zu sein. Oder wieso sonst wurde die Luna nach Kopenhagen umgeroutet?