Beiträge von Mimimatz

Auf der Route fährt das Schiff nie mehr als 13-14 Knoten, an den Seetagen meist nur 10-11 Knoten und über Nacht zwischen den kleinen Antillen "steht" es praktisch im Wasser. Ich will gar nicht wissen wie hoch dann der Verbrauch bei der Überfahrt von Hamburg ist.

Ich war am 1.1.2019 mit der Luna in Samaná (war der einzige Stopp der Luna dort während der Karibiksaison, Ersatzhafen für Grand Turk). Da gab es keine Tendertickets, man ging einfach so runter auf Deck 3 und stieg ein.

Soweit ich mich erinnere müsste das 2017 die Aura gewesen sein

Auf meiner Ostseetour 2018 hat die Cara in Danzig an der Westerplatte angelegt (und nicht wie sonst in Gdingen). In St. Petersburg lagen wir auch im (neuen) KF-Terminal, aber da man ohne Visum sowieso nicht ohne Ausflug von Bord konnte war das okay.

In Stockholm hatten wir leider den Liegeplatz im Industriehafen von Frihmamnen, während das "Nicht-Selection-Schiff" Diva auf ihrer 4-tägigen Kurzreise den Logenplatz Stadsgarden erhielt.

Stimmt, die NCL-Schiffe fahren nur bis Quebec und nicht bis nach Montreal, die sind wohl zu hoch für die Brücke vor dem Kreuzfahrtterminal.

Das war die Ansicht aus dem fahrenden Zug auf Sóller, aufgenommen am 7.12.19

Zitat von bmw

Bei Marinetraffic ist keine aktuelle Position der MIra zu sehen, weiß vielleicht jemand wo sie gerade unterwegs ist?

Schau mal bei Cruisemapper.

Zitat von Elbblick

Ich hatte vor einiger Zeit mal ein Gespräch im Hafenclub und da wurde erzählt, Costa soll sich in Hamburg wegen Aida Hoheit zurück halten.

Das wäre aber eher unlogisch, wenn man beachtet, wie viel mehr AIDAs von Kiel als von Hamburg fahren.

Wir reisen ebenfalls individuell an, fliegen sogar erst am Sonntag los, das Argument mit den Urlaubstagen ist also nur begrenzt nachvollziehbar (ich habe 27 Urlaubstage und war in diesem Jahr 52 Tage an Bord)

Fredrikstad wird von AIDAvita bereits am 13.6.2020 erstmals angelaufen

AIDAluna fährt auf der Reise ab dem 6.7.2020 bereits nach Skagen (das ist dann der Erstanlauf für AIDA).

AIDAdiva war auf der Überfahrt Gran Canaria nach Hamburg in diesem Jahr im April das erste AIDA-Schiff, das jemals dort angelegt hat. Vielleicht findest du ja Tipps im entsprechenden Thread (müsste die Abfahrt am 5.4.19 gewesen sein).

Ich bin am Samstag von der Sol abgestiegen, unser individuell gebuchter Heimflug ging erst am Sonntagmorgen. Daher konnte ich in aller Ruhe mit dem Roten Blitz, einer nostalgischen Eisenbahn von Palma nach Sóller fahren.

Vom Hafen fährt man ohne Umsteigen mit der Buslinie 1 (Aeropuerto) zur Estacion Intermodal, dem Bahnhof von Palma. Wenn man aussteigt, geht man NICHT in den unterirdischen Bahnhof selbst, sondern links daneben in das alte, aber schmucke Bahnhofsgebäude des Ferrocarril Sóller (Fahrplan: http://trendesoller.com/de/fahrplan/).

Die 2 Zug-Fahrten (Palma-Sóller und Sóller-Palma) sowie die 2 Tram-Fahrten zwischen Sóller und Port de Sóller kosteten nur 13 €, das mag auch daran gelegen haben, dass Nebensaison war. Die Zugfahrt ging zunächst durch Palmas Vororte und dann durch eine flache ländliche Gegend. Im Anschluss kam das Highlight, die Fahrt durch das Gebirge Serra de Tramuntana. Direkt beim Bahnhof in Sóller fährt dann auch die Tram zum Hafenstädtchen Port de Sóller ab.

In Port de Sóller empfehle ich, die Uferpromenade bis zum Yachthafen zu flanieren und dort dann die Treppen hoch zu einem Aussichtspunkt direkt an der Westküste Mallorcas zu laufen.

Zitat von _Meerelfe_

Ist das normal, dass dort steht: "Die angeforderte Seite wurde nicht gefunden"? Oder ist der Link fehlerhaft?

Der Link funktioniert natürlich erst, sobald die Cam online ist (sollte sie aber eigentlich bald sein).

Zitat von aida2003

Schau mal auf Schiffsverfolgung.de. Da gibt's das Bild der Bugcam - momentan natürlich ziemlich finster.

Quatsch, das ist die seit Beginn der Werftarbeiten inaktive neoRiviera-Bugcam. Kann man auch daran erkennen, dass das Bild so verzerrt ist, weil die Costa-Cam-Bilder viel kleiner und quadratisch statt in Panorama-Form sind. Sobald die Mira-Cam online ist, kann man sie hier finden: https://d1ozq1nmb5vv1n.cloudfront.net/webcam/aidamir…pano_1920px.jpg

Die Nova wird zum Jahreswechsel bestimmt nicht irgendwo zwischen Madeira und Teneriffa sein, sondern vor der Kulisse von Santa Cruz auf Reede liegen.

Aus Erfahrung würde ich sagen, dass wir bereits ab 10 Uhr oder 10:30 Uhr an Bord können. Abstellen dürfte daher wsl. gar nicht nötig sein.

Frag sie doch ob sie am 30.11. nicht mal kurz auf der AIDAsol nebenan im Hafen vorbeischauen kann. Oder wenigstens kurz vor dem Terminal eine kleine Autogrammstunde machen will.

Ich kann in Samaná nur den Ausflug in den Los Haitises Nationalpark empfehlen. Durchgeführt wurde er vom Sohn von Manfred Kellermann, seine Webseite findet ihr hier: http://www.ozeanic-caribbean.com/index.php/ausfluege

Wir sind mit einem kleinen Boot (3 Guides + 5 Passagiere) bei recht hohem Wellengang übergesetzt und waren nach 30 Min. im Nationalpark. Wirklich toll, dass wir sogar an einem kleinen Steg aussteigen und eine Höhle besichtigen konnten. Dann zu den Mangroven, wo wir auf dem Weg hin sogar eine kleine Gruppe Kajuten retten mussten, die aufgrund des starken Wellengangs gekentert sind. Nach ca. 15 Minuten durch den engen Fluss in den Mangroven kamen wir an einer kleinen Siedlung in ländlicher Umgebung an. Von dort sind wir mit einem netten Einheimischen und seinem Pick-Up zum Dschungel-Hotel gefahren, dort konnte man die Anlage besichtigen und sich mit kalten Getränken erfrischen. Zurück dann zu Fuß zum Boot und wieder raus aus den Mangroven. Die Rückfahrt entgegen der Windrichtung nach Santa Barbara de Samaná war zwar Gift für die Wirbelsäule, aber dennoch spektakulär. Ich würde die Tour jederzeit wieder buchen.