Die Bella zeigt seit Februar ein unscharfes Standbild von Abu Dhabi. Hab ich bereits mehrfach reklamiert, bis heute hat sich nichts getan.
Allerdings habe ich vor kurzem hier im Forum gelesen, dass man auf Ersatzteile wartet, die aufgrund der überall vorherrschenden Lieferengpässe nicht ankommen
Jetzt müssen sie nur noch die Bugkamera der Prima reparieren dann passt wieder alles 
Aktuell fahren nur die Sun, Spirit, Jewel und Encore in die Glacier Bay hinein (die Jewel allerdings nur auf dem Hinweg nach Seward, zurück geht es dann nach Icy Strait Point. Die Bliss wiederum ist das einzige Schiff, das auf jeder Reise den Tracy Arm Fjord befährt. Wer unbedingt den Hubbard Gletscher sehen will muss die Sun oder Jewel buchen. Alle drei Highlights sieht man also nur, wenn man 2 Reisen kombiniert
Nur um dann die Nacht darauf mit Vollgas nach Kristiansand zu fahren 
, und das obwohl heute in Kopenhagen genug Liegeplätze frei waren.
Sind ja bald keine Schiffe mehr übrig… Victoria und neoRomantica verschrottet, Atlantica und Mediterranea bei einem asiatischen Joint Venture, Luminosa, Firenze und Venezia bald in Amerika, da bleibt ja kaum noch ein Schiff in Europa. Und DAS soll der Mutterkonzern von AIDA Cruises sein?!
Auf meiner Flussreise auf dem Douro Anfang Juni war es sogar so, dass Alleinreisende 200€ weniger zahlen mussten im Vergleich zu mit 2 Personen belegten Kabinen (590€ p.P. vs. 790€ p.P.)
Ich war letzten Oktober mit Nicko in Kehl. Vom Anleger zur Tramstation am Kehler Bahnhof sind es ca. 10 Minuten zu Fuß. Wir haben das Ticket damals nicht an der Tram-Haltestelle gekauft, sondern haben die Straße daneben überquert und sind im Ort selbst (Rheinstraße) gleich rechts in einen der örtlichen Kioske gegangen. Dort war die Tageskarte für den öffentlichen Nahverkehr zu erwerben.
Auf dem Rückweg ist dann die Tram aus irgendeinem Grund an der letzten Station vor der Grenze nicht weitergefahren, also musste ich zu Fuß über den Rhein gehen. Hat ca. 30 Minuten gedauert.
Wer wirklich im Juni 2022 noch eine derart hohe Angst vor einer Infektion hat, sollte sich am besten zu Hause bis an sein Lebensende einigeln und nicht auf ein Kreuzfahrtschiff gehen
Martinique und Guadeloupe waren schon in der letzten Saison die einzigen Antillen, die partout keine KF-Schiffe wollten (ganz im Gegensatz zum französischen Festland).
Diese App scheint wirklich sehr störungsanfällig zu sein, ich nutze daher lieber die Webseite oder auch cruiseroutes.blogspot.de (ist mein eigener Blog btw).
Was mich aber vor allem stört ist dass die Bugcams der Bella und Prima seit einigen Monaten gar keine neuen Bilder mehr zeigen… trotz mehrfacher Hinweise an AIDAs FB-Team.
Ich bin Anfang 2018 auf eigene Faust nach Tarquinia. Erst mit dem Zug nach Lido, wo sich der Bahnhof von Tarquinia befindet. Dort fuhr dann direkt vor dem Bahnhofsgebäude ein Bus hoch zur Altstadt. Ich würde mich vorher erkundigen, ob und wann der fährt. Damals hat das Recht reibungslos und ohne längere Wartezeiten geklappt
Meine am Dienstag beginnende Flusskreuzfahrt auf dem Douro (Nicko-Schiff Douro Serenity) habe ich ziemlich günstig buchen können, Außenkabine auf dem Hauptdeck für 555€ (7 Tage Vollpension ab/bis Porto).
Die Spirit war vor ein paar Jahren auch schon mal ab Barcelona bis zu den Kanaren unterwegs, wenn ich mich richtig erinnere mit der Route Barcelona - Cádiz - Las Palmas - Teneriffa - Funchal - Málaga - Alicante - Barcelona.
Die Bali-Tour fand in diesem Frühjahr definitiv NICHT statt…
Die Unroutung von Zeebrügge nach IJmuiden wurde also dank des Wetters wieder revidiert…
Die Prima ist ja aktuell auf ihrer ersten Charter-Reise unterwegs. Gestern lag sie nur von 8-10 Uhr vormittags in Kristiansand, da dürfte wohl kein Landgang möglich gewesen sein.
Die Firma WM hat ja schon des Öfteren Charter bei AIDA veranstaltet, und so wie es aussieht auch aktuell wieder 
:
Das erklärt, weshalb auch die Konkurrenz (MSC Lirica, Norwegian Jade) bereits am Vorabend in Israel ankommt.
Wo bleibt ihr denn? Zeebrügge?
Nein, sie bleiben bis 13 Uhr in La Coruña, zumindest verstehe ich das ziemlich eindeutig so.
Bei der stinklangweiligen Routenführung keine Überraschung, dass das so schlecht gebucht wurde 
Seltsam finde ich auch, dass das Bild wesentlich „schmaler“ ist als bei allen anderen Bugcams, es sieht so als als würde das obere Drittel fehlen.
