Auf meiner Kurztour über Ostern wurde das Goldfrühstück auf der DIVA in einem abgetrennten Bereich des East gereicht.
Auf der Diva gibt es kein East. Meinst du das Bella Vista oder doch ein anderes Schiff? ![]()
Auf meiner Kurztour über Ostern wurde das Goldfrühstück auf der DIVA in einem abgetrennten Bereich des East gereicht.
Auf der Diva gibt es kein East. Meinst du das Bella Vista oder doch ein anderes Schiff? ![]()
Seit Mittwoch scheinen sämtliche Webcams offline zu sein, auch in der AIDA App. Weiß jemand Näheres dazu?
Alles anzeigenFlam und Skjolden (als Ersatz für Olden) wurden doch angefahren in diesen beiden Fällen - also bei den Reisen mit der Mar.
Auf unserer Mar-Reise (11.09. - 21.09.) wurde Skjolden statt Olden angefahren.
Dazu mußte die Mar (kommend von Bergen) nur ein kurzes (aber heftiges
) Stück "offene" See fahren, bevor es wieder in den ruhigen Fjordbereich nach Skjolden ging.
Olden liegt deutlich nördlicher, also mehr offene See und es wurde von den dortigen Behörden ein Anfahren nicht gestattet wegen der schlechten Wetterverhältnisse (v.a. Wind).
Im aktuellen Fall fährt die Mar ja Flam statt Olden an.
Auch kommend von Bergen.
Meines Wissens muß die Mar da gar nicht auf offene See, sondern bleibt direkt im Fjord.
Ja, deine Erklärung macht Sinn. Also ist wohl eher die Einfahrt in den jeweiligen Fjord von der offenen See als das Anlegen am Hafen selbst das Problem. ![]()
Schon komisch, dass ein Hafen, der wie Flåm und Skjolden mittendrin im norwegischen Festland am Ende eines langen Fjords liegt, schon wieder nicht angefahren werden kann. Ich dachte, dass gerade die Fjorde sehr windgeschützt liegen und dort ein Anlegen eigentlich immer möglich sei. Und jetzt fällt Olden in 2 von 2 Fällen aus ![]()
Am letzten Wochenende kam es zu diversen Umroutungen im westlichen Mittelmeer, bedingt durch die starken Mistral-Winde fiel Marseille aus. Die Costa Toscana lag stattdessen in La Seyne-sur-Mer (Toulon) und die MSC Seaview kam bereits am Vorabend der Aussschiffung in Genua an.
Die Sauna nur gegen Aufpreis und reservierungspflichtig
das war auf dieser Schiffsklasse schon immer so und wurde inzwischen auch auf allen anderen Schiffen adaptiert. Ist also wenn man es genau nimmt kein ausschließlich auf Prima und Perla zutreffender Punkt
Die Diva bleibt außerplanmäßig bis morgen um 8:00 Uhr in Stockholm. Visby entfällt ersatzlos und stattdessen gibt es einen dritten Seetag auf einer Reise, die sonst sowieso nur einen einzigen Seetag beinhaltet. Grund für die Umroutung ist ein Tiefdruckgebiet mit starken Winden sowie die exponierte Lage der Pier in Visby. Leider hat sich der Kapitän nicht dazu entschieden, den völlig unnötigen Seetag am Freitag durch einen Landtag in Kopenhagen, Århus, Mukran oder sonstwo zu ersetzen. ![]()
So jetzt dürfen wir auf der Diva und die MS4 ablegen
Bin gerade auf der Diva. Um 18:00 hieß es wir werden ca 15-20 Minuten später losfahren. Noch sind aber alle Leinen fest. Für uns kein Drama, aber die MS4 muss zum einen durch den Großen Belt bis nach Kopenhagen, was so langsam eng wird, und dann auch noch auf uns warten. Aktuell zieht es sogar eher wieder zu.
Also die Bugkamera der Vita funktioniert weiterhin tadellos - ganz im Gegensatz zu der Kamera auf der Aura, Bella, Perla, Nova und Cosma.
Zu diesem Zeitpunkt nach Bekanntgabe des Verkaufs waren die Bugkameras von Cara und Mira schon längst offline. Ein Indiz? ![]()
Hab vor anderthalb Wochen gebucht, der Preis für Alleinreisende war einfach zu verlockend. Ist meine zweite Westeuropa-Reise von Deutschland zu den Kanaren, die erste war 2015 mit der Sol von Hamburg nach Gran Canaria.
Bin mal gespannt, wie voll das Schiff wird, sind denn irgendwo über den gesamten Reisezeitraum hinweg Herbstferien? Bei uns in Bayern jedenfalls nicht. Halloween an Bord hatte ich bereits 2018 mit der Diva in Boston, mal sehen wie es auf Teneriffa sein wird...
Ich kenne tatsächlich jeden Hafen der Reise, bis auf Cherbourg war ich schon in jedem der Ziele 3x oder öfter, daher werden es diesmal eher Nischen-Ausflüge (Betanzos, Dragör oder evtl. der Siam-Park?). Ich habe vor allem gebucht, um endlich mal die neue Schiffsklasse kennen zu lernen, das dürfte bei 4 1/2 Seetagen kein Problem werden. Schön finde ich es auch, dass Gran Canaria als Zwischenhafen dabei ist, sonst kenne ich dort nur den Hafen und Flughafen vom An-/Abreisen.
Vielleicht ergibt sich ja hier etwas bzgl. gemeiner Landausflüge.
Kann jemand, der vor kurzem in Karlskrona war, berichten, ob es dort die beworbenen Hop-On-Hop-Off-Bootstouren gab? Laut Webseite des Anbieters "Blekingetrafiken" gibt es die Touristen-Route nur noch bis zum 21. August.
Ich bin erst am 14. September mit der Diva in Karlskrona. Ist eventuell auch eine der anderen Touren durch das Archipel sehenswert?
Normalen Kaffee kann man immer trinken, muss ihn dann aber bezahlen.
Nicht bei den Getränkepaketen oder AI.
Ich schätze mal das hat damit zu tun, dass die Südostasien-Saison der Bella abgesagt wurde und alle, die die Überführung Palma-Dubai gebucht hatten, jetzt eine ähnliche Reise suchen mussten. Und da gab es wohl nur die Transtour mit der Cosma.
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