Beiträge von Mimimatz
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Die Perla hatte doch mit den kürzesten Stillstand aller Schiffe. Aber in Bezug auf den alle 5 Jahre anstehenden "Schiffs-TÜV" dürfte sie eigentlich in diesem Jahr wieder fällig sein.
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Ein Bericht von einem Crew-Mitglied der Norwegian Sky, die sich in den vergangenen 2 Monaten für einen Werftaufenthalt im französischen Brest befand.
Sagen wir es mal so: es ist nicht gerade gute Werbung für die Reederei.
https://www.cruiselawnews.com/2022/01/articl…n-brest-france/
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Italien hat nämlich seit jeher individuelle Landgänge untersagt, auch bereits im Sommer 2021, als die ersten Schiffe mit ausschließlich geimpften Gästen unterwegs waren
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Ich bin zwar aktuell nicht betroffen, aber wieso fragt ihr denn bei Civitatours überhaupt an?
Italien lässt nach wie vor keinerlei individuelle Landgänge zu. -
Hallo, wo von sprecht Ihr?
Ich komme aus dem Norden und habe so gut wie überhaupt keine Möglichkeit, ausser Hamburg,Kiel oder Warnemünde , vom fehlenden Flughafen mal ganz abgesehen. Der ist auch immer nur mit einer längeren Anreise verbunden 🙂
Sind wirklich Luxusprobleme, denn es zwingt uns doch keiner zu reisen 🤨😎🤩
Ist das ein Scherz-Post? AIDA fährt doch gefühlt fast ausschließlich von diesen drei Häfen in der Sommersaison
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Da das für Italien-Reisen auch schon im vergangenen Sommer galt (auch auf den damals schon nur für Geimpfte zugänglichen Reisen), finde ich die Ausnahme bei den Blu-Reisen wenig überraschend
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omu hier im Raum Augsburg sind die PCR-Tests seit Oktober 2021 nicht mehr kostenlos, wenn man verreisen will und wie bereits weiter oben erwähnt nur noch dann for free, wenn man Kontaktperson ist.
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Scheinbar teilweise doch. Gestern Abend standen während der täglichen Show im Nightfly etliche Personen vor dem Eingang der Spray Bar und haben sich lautstark unterhalten (sehr unhöflich btw). Am Einlass wurde man außerdem gefragt, ob man zur Nightfly Bar oder zur „Secret Bar“ will. Heute hat der Künstler des Nightfly auch noch angekündigt, dass morgen Abend beide Bars zugänglich sein werden.
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Sie haben die Vorgaben zur Auslastung auf den Langzeitreisen reduziert. Es gab auf der MS1 ja jetzt haufenweise Fälle auf der Rückfahrt und die Azoren und zahlreiche Inseln in der Karibik haben bei so vielen Fällen dicht gemacht.
Eigentlich sind es ja nur die Azoren gewesen, denn alle anderen Häfen wurden wie geplant angelaufen (inkl. Landgang)
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Das Schiff fährt ja offenbar weiterhin die reguläre Route ab - nur halt ohne die neuen Gäste, die morgen zugestiegen wären.
Inwiefern das dem Infektionsgeschehen an Bord groß weiterhelfen soll kann ich allerdings nicht verstehen...

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Auf der Bella-Reise mit all den Overnight-Aufenthalten habe ich es als sehr schlecht empfunden, dass man ab 22:00 Uhr nichts mehr zu essen bekam.
Aber dieses Schiff hatte bei mir auch schon vor Corona keinen guten Stand, da lief bisher eigentlich immer alles schief. Die Crew ist leider nicht lernfähig und lässt alles beim Alten. Das beginnt mit mangelnder IT, falsch gebuchten Leistungen trotz Getränkepaket und hört auf bei Menschenmassen, die sich in das einzige Restaurant zwängen, das offen hat (Best Pizza).
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Wenn man einem Infizierten begegnet ist es dem Virus egal, ob sich jetzt 200 Menschen mehr oder weniger an Bord befinden, es infiziert einen unabhängig davon.
Viel relevanter ist die strikte Kontrolle der Maßnahmen, da würde ich insbesondere auf die Crew achten, die ja offenbar wesentlich leichter von Omikron infiziert wird aufgrund ihrer Tätigkeit und des begrenzten Raums im Crew-Bereich.
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Der Status Hochrisikogebiet hat für Geimpfte ja keinerlei negative Auswirkungen, man muss sich halt ein paar Minuten Zeit für das Ausfüllen der Einreiseanmeldung nehmen, das war‘s. Inzwischen sind mehr als die Hälfte aller Staaten weltweit ein HR-Gebiet, warum sollte das also ein Storno-Grund sein?
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Hallo,
wir wollten am Samstag Blu fahren, haben jetzt auf den 19.2. Malle - Rom umgebucht. Kein Problem.
Hoffe, dass die Landgänge wieder privat gehen werden.
Habe jetzt gesehen, dass die Reise für Samstag nicht mehr drin ist.
Gruß
Wolfgang
Italien erlaubt seit jeher keine individuellen Landgänge, genau deswegen wurden die Touren der Blu ja schließlich von Civitavecchia und La Spezia zu Valencia und Cartagena umgeroutet. Das wäre also völlig unabhängig von Omikron nie im Leben was geworden mit individuellem Landgang in Italien.
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