Das heißt, dass AIDA weder die deutsche noch die flämische Version des Namens benutzt, sondern eher ein Mischmasch. Warum auch immer...
Beiträge von Mimimatz
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Sie fährt gerade mit 11 Knoten genau Richtung Southampton. Wenn du auf die Live-Karte gehst wirst du außerdem sehen, dass dort weiterhin FRLEH>GBSOU steht. Also hat wohl jemand aus Versehen an Bord BEZEE als Ziel eingegeben.
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Mal ehrlich, wo ist der gigantische Unterschied? Beides mal Skyline in der Wüste, nur dass es in Bahrain mit dem alten Fort noch UNESCO-Weltkulturerbe und eine Formel-1-Strecke gibt.
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Scheinbar ist es doch so wie im letzten Winter und die Webcams funktionieren nur an Werktagen zwischen 7 Uhr und 18 Uhr. Denn genau in diesem Zeitraum waren sie heute (an einem Montag) wieder online.
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Hab gerade gesehen, dass die Magnifica ebenfalls umgeroutet wird und statt in Le Havre morgen nun 2 volle Tage in Zeebrügge (!) liegen wird. Tippe daher auf Streiks in Frankreich
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Bist du dir sicher, dass die Costa-Schiffe nicht doch FÜR statt IN China gebaut werden (--> Costa Venezia)?
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Die liegen da seit vielen Wochen zusammen im Hafen, hat nichts mit der Magnifica zu tun. Southampton ist ja einer der größten Kreuzfahrthäfen der Welt, da passt mehr als ein Schiff rein

In den meisten Fällen, in denen diese Häfen ausgetauscht wurden, lag das an Streiks der Hafenmitarbeiter in Le Havre (da Streiken dort so eine Art Volkssport ist)
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vor allem sobald die Costa Venezia mit erheblich höherer Kapazität in Shanghai ankommt
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Tippe auch auf die neoRomantica. Costas neo-Collection, wie so oft das Vorbild für AIDA, hat sich nicht bewährt. Die neoClassica wurde verkauft und fährt jetzt Partyvolk ab Palm Beach, die neoRiviera wird bald zur Mira und die neoRomantica hat man nach Asien abgeschoben. Und weil sie sich selbst dort kaum vermarkten lässt kann man die Reisen sogar von Europa aus buchen. Ist für mich nur naheliegend, dass auch sie zu AIDA geht
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Bin mir nicht ganz sicher, ob es sich um eine kurzfristige Änderung handelt, aber die Perla fährt diesmal erst nach Le Havre und danach nach Southampton (Quelle: Marinetraffic)
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Keine Ahnung, aber die Kameras sind AIDA glaube ich sowieso relativ egal. Die der Bella hat seit über einem Monat einen starken Rotstich und die der Luna ist so schmutzig, dass man teilweise gar nichts erkennen kann.
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Den ganzen letzten Winter über waren die Bilder der Bug-Cams ja nur Mo-Fr zwischen 7 und 18 Uhr verfügbar. Hoffentlich ist es nur Zufall, dass die Cams jetzt genau zu Beginn des Wochenendes ausgefallen sind.
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Natürlich sind auch die Positionen eingefroren (https://aida2.lima-city.de/). Tja, gerade dann, wenn eines der Schiffe in Griechenland diese interessanten kleinen Häfen ansteuert (letztes Jahr die Aura, diesmal die Cara) sind die Bilder offline... einfach nur peinlich
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Leute, lest einfach meinen Beitrag auf Seite 109, da steht alles seit ein paar Tagen... seufz
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War zu erwarten bei der Windvorhersage: Die Aura lässt (wieder) Visby aus
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Habe vor ein paar Tagen die Webseiten der einzelnen Häfen gecheckt. Die Route sieht jetzt folgendermaßen aus:
Palma de Mallorca / Mallorca / Spanien 06:00 22:00 Seetag Málaga /Spanien 08:00 18:00 Cádiz / Spanien 08:00 18:00 Lissabon / Portugal 11:00 24:00 Seetag La Coruña / Spanien 07:00 18:00 Seetag Southampton / England 08:00 19:00 Zeebrügge / Belgien 09:00 20:00 Rotterdam / Niederlande 08:00 18:00 Seetag Oslo / Norwegen 11:00 23:00 Seetag Kiel / Deutschland 08:00 - -
War an Silvester 17/18 auf AIDAblu in Lissabon. Wurde statt Madeira angefahren, warum auch immer hat AIDA das etwa ein Jahr vor der Reise geändert.
Die Kulisse vor der Altstadt Lissabons ist vielleicht sogar noch ein bisschen schöner als in Funchal, aber das mit dem Feuerwerk war ja mal gar nix. Etwa 2 km entfernt, über der Ponte 25 de Abril, kaum zu hören oder zu sehen. Und da das Schiff mit dem Bug zum Feuerwerk stand konnten nur die wenigsten überhaupt etwas sehen geschweige denn fotografieren.
Das könnte in Santa Cruz evtl. auch problematisch werden, da das Schiff dort bestimmt ebenfalls im Hafen (und damit in eher suboptimaler Position fürs Feuerwerk) liegt.
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Die Perla lag laut Marinetraffic am Montag statt bis 21:30 Uhr sogar bis 22:30 Uhr im Hafen. Aufgrund der kurzen für die Überfahrt zur Verfügung stehenden Zeit (8,5 h aufgrund der Zeitverschiebung) musste sie mit Vollgas nach Le Havre fahren. Also stand der Kapitän wohl vor der Entscheidung, in Southampton zu warten und alle Ausflüge nach Paris am Dienstag absagen zu müssen oder es so zu machen wie es letztendlich passiert ist.
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Naja, die Stella vermeidet ja nicht die Straße von Bonifacio, sondern die offene See westlich der Inseln.
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