Beiträge von Bertahelene

Zitat von Raphi3003

Kann mir jemand sagen, ob die neuen Bars auf der Nova wie z.B. die Rossinibar eine komplett eigene gesonderte Barkarte haben?

Letztes Jahr auf der Perla gab es in der Spraybar Deluxecocktails, ich kann mich aber nicht mehr erinnern ob die Spraybar ihre eigene Karte hatte oder auch die allgemeine. Mir ist bewusst, dass diese Sondercocktails nicht Bestandteil der Pakete sind, aber wenn ganze Bars wegfallen würden, da eigene Karte, würde ich doch zur Genießerkarte tendieren. Danke

Die Rossinibar hat eine eigene, sehr umfangreiche Barkarte.

Das ist schade, dass ihr die Falklandinseln nicht anlaufen konntet. Wir haben Port Stanley als ein Highlight der Reise empfunden. Allerdings hatten wir auch veränderte Liegezeiten aufgrund der Wettervorhersage.

Ich finde es schön, dass es euch auf der Sun gut gefallen hat. Für uns war es eben einfach nicht das richtige Schiff. Das lag sicher auch an dem sehr schlechten Start, aber nicht nur. Das heißt aber nicht, dass das für jeden gelten muss. Die Geschmäcker sind nun einmal verschieden.

Ich würde auch sehr gerne wieder mit der Nova fahren, kann mich aber für die Routen nicht erwärmen. Ich wünsche mir auch längere Fahrten, damit man das Schiff auch richtig kennen lernen kann.

Aber warum sollten denn die Getränkepakete in den Spezialitätenrestaurants nicht mehr gelten. Das würde doch nur Sinn machen, wenn dort die Tischgetränke wieder inklusive wären, so wie es früher von Zeit zu Zeit ja im Brauhaus schon der Fall war.

Wie ist es denn, wenn man schon einmal Premium auf Premium umgebucht hat und nun noch einmal umbuchen möchte. Ist das überhaupt möglich?

Auf der Nova bekamen die Kinder nur die Kindercocktails

Wir fanden das Auto auch sehr teuer, aber Punta Arenas selbst überhaupt nicht attraktiv. Uns hat es sehr gut gefallen, uns mal total abseits von den normalen Touristen zu bewegen und der Naturpark um Fort Bulnes hat uns auch sehr gut gefallen. Außer uns waren eigentlich nur ein paar Leute mit dem Taxi oder einem Kleinbus da.

Wir waren mit NCL unterwegs und hatten den Ausflug bei NCL gebucht. Man findet aber auch im Hafen private Anbieter, bzw. kann sie vorher auch schon buchen. Wir waren aber mit dem Ausflug von NCL sehr zufrieden. Hatten eine sehr nette Reiseleiterin, Paulina.

Ich meinte damit eigentlich interessantere Ziele, bei denen so ein großes Schiff nicht anlegen kann.

Aber die Vorstellung von Tenderbooten, die den Amazonas entlang schippern, ist wirklich lustig.

Und Tendern ist wahrscheinlich bei so vielen Passagieren auch schwierig.

Wir sind erst zum Leuchtturm und dann vorne an der Promenade entlang bis zur 'Hand' gelaufen. Es war ziemlich heiß und wir hatten unsere Badesachen dabei. Am Strand bei Los Dedos haben wir uns Liegen mit Sonnenschirm gemietet (20$ für 2 Liegen) und haben uns in die Wellen gestürzt. Starke Unterströmung, so dass dieser Strandabschnitt später gesperrt wurde. Aber es war herrlich im Wasser. Durch die Hauptstraße, am Busbahnhof vorbei (öffentliche Toilette!) zurück zum Tender gelaufen. Der Ort hat uns sehr gut gefallen.

Wir hatten auch einen Mietwagen von europcar und fuhren die Küstenstraße 9 entlang bis Fort Bulnes. Sehr wenig Verkehr. Nach dem Kreisverkehr mit dem Mittelpunkt Chiles Schotterpiste bis zum Nationalpark, in dem Fort Bulnes liegt. Eintritt ca. 22 Euro pro Person. Besucherzentrum mit Museum und Giftshop. Sehr schöner Spazierweg weitläufig um das Fort herum. Auf dem Weg sahen wir Delfine und auf dem Rückweg nach Punta Arenas sogar Wale.

Den Friedhof fanden wir auch beeindruckend, aber viele Gräber doch in ziemlich vernachlässigtem Zustand.

Wir waren zuerst an den Wasserfällen im Naturpark - nicht spektakulär, aber trotzdem sehenswert - und dann oben auf dem Vulkan. Die Sonne knallte und es war eine phantastische Sicht. Wir haben die Seilbahn nach weiter oben nicht genommen, sind einfach so ein Stück gelaufen und es war praktisch bei jedem Schritt eine andere Aussicht. Einfach sensationell. Einer der besten Momente unserer Südamerikareise - auch wenn die Haarnadelkurven mit dem Bus atemberaubend waren.

Wir waren in Punta Tombo in der Penguin Rookery. Die Landschaft ist sehr eintönig, aber die Pinguinkolonie sensationell. Unser Bus war schon etwas betagt und wollte unterwegs aufgeben, hielt dann aber doch durch. Für die Pinguine lohnt es sich.

Zum ersten Mal mit NCL - auch zum letzten Mal?

Wir waren das erste Mal mit NCL unterwegs, haben allerdings schon einige Reisen mit Aida, Mein Schiff, Celebrity und Hurtigruten hinter uns. Gebucht hatten wir wegen der Route: Südamerika – von Buenos Aires nach Santiago de Chile. Wir fuhren auf der Sun. Wir hatten eine Balkonkabine, Getränkepaket und Trinkgelder waren inkludiert. Wir hatten 4 Ausflüge über NCL gebucht (sehr teuer) und waren ansonsten auf eigene Faust unterwegs. Hier eine Zusammenfassung unserer Eindrücke vom Schiff und dieser Reederei.

Organisation:

Die Organisation der Einschiffung in Buenos Aires war katastrophal. Eine große Halle voller wartender Menschen, so laut, dass man Ansagen nicht verstehen konnte. Orientierung nur an handgeschriebenen hochgehaltenen Zetteln möglich. Lange Schlangen an Abfertigungen, dreimaliges Anstehen, um endlich eine Bordkarte zu erhalten.

Bei Ausflügen von NCL trafen sich alle Ausflügler im (kalten) Theater und mussten warten. Da ein Ausflug nach dem anderen abgefertigt wurde, dauerte es manchmal sehr lange. Dann Schlange stehen, um einen Sticker mit der Busnr. aufgeklebt zu bekommen. Im Theater kindgerechte Anweisungen, mehrfach wiederholt, wie mit den Tickets etc. zu verfahren sei.

Da die lächerlichen Kofferanhänger, die man selbst ausdrucken muss – wir hatten sie sogar auf Karton ausgedruckt – von einem unserer Koffer abgerissen waren, mussten wir am Anreisetag bis 20 Uhr warten, bis wir ihn in einem Raum neben der Rezeption fanden. Wir konnten ihn einfach mitnehmen, vom Personal war keiner anwesend. Den Raum fanden wir auch nur durch Zufall.

Die Seenotrettungsübung bestand darin, dass man sich auf einem Deck versammelte, das Anlegen der Rettungsweste vorgeführt wurde, eine Passagierin alles auf Spanisch übersetzte. Unsere Namen wurden auf der Anwesenheitsliste abgehakt, trotzdem wurden wir noch zwei Mal schriftlich aufgefordert, an einer Rettungsübung teilzunehmen, weil wir sie verpasst hätten.

Schiff:

Schiff verbaut. Um zum Restaurant am Heck von Deck 5 zu kommen, musste man auf Deck 6, dort nach hinten laufen, dann wieder runter auf Deck 5. Das Restaurant La Cucina fanden wir nur nach längerem Suchen.

Es gibt kaum Sitzmöglichkeiten im Inneren des Schiffes außerhalb der Restaurants, wo man das Meer sehen kann. Dunkle Bars und Lounges ohne Meerblick.

Überall auf dem Schiff, aber besonders im Café, in Bars, am Pool, sogar vor dem Schiff am Kai wird man mit lauter Musik oder anderem lauten Entertainment beschallt – live oder von der Konserve.

Alle Räume, aber besonders das Theater und die Restaurants sind sehr kalt. In offenen Bereichen zieht es noch dazu.

Die Shops sind auch fensterlos und wenig einladend. Das Angebot ist sehr beschränkt mit Phantasiepreisen; z.B. eine Tüte Erdnüsse für 7,95 $ ! Vor allem will man Schmuck und Uhren verkaufen mit angeblich sensationellen Preisreduzierungen.

Die Bücherei ist sehr klein, Ausleihe an Hafentagen an 2 Stunden täglich, an Seetagen an 4 Stunden täglich. Außerdem wird sie noch von Vorträgen blockiert.

Das Casino ist sehr groß, aber meist menschenleer, abgesehen von einigen Automatenspielern. Das liegt wahrscheinlich vor allem daran, dass die Mindesteinsätze von z.B. 15 $ beim Black Jack nicht zum Spielen einladen.

Kabine:

Wir hatten eine Balkonkabine, die gemütlich eingerichtet war mit Doppelbett und Couch. Ausreichend Stauraum. Gediegene Atmosphäre. Schränke mit dunklem Holz. Kaffeemaschine mit Tabs, die täglich erneuert wurden.

Das Bad ist sehr klein, besonders die Dusche. Der Duschvorhang ist ein echtes No go. Der Fön hängt über der Toilette, gegenüber dem Spiegel an einem beweglichen Schlauch. Um sich die Haare zu fönen und sich gleichzeitig anzuschauen muss man den Schlauch über die Schulter oder sonst irgendwie nach vorne führen. Die heiße Luft wird aber durch den Schlauch geblasen und so wird es dann doch ziemlich unangenehm.

Restaurants:

Das Garden Café ist das einzige Buffetrestaurant und ähnelt vom Ambiente einer Kantine. Vor allem zu Frühstückszeiten ist es sehr voll. Das liegt vor allem daran, dass die Bedienrestaurants nur bis 10 Uhr Frühstück anbieten und man an Seetagen doch etwas länger schläft. Das Angebot zum Frühstück ist immer gleich, 1 Sorte Käse, 1 Sorte Wurst/Schinken, Rührei, Speck und Bohnen o.ä. Müsli, Obst. Für Toast muss man sich anstellen, ebenso für Omelett und Spiegelei. Der Kaffee ist gut.

Wir haben einmal am Abend im Garden Café gegessen, weil das Wetter so schön war, dass wir draußen sitzen wollten, was in den anderen Restaurants nicht möglich ist. Außer Hamburger, Hähnchenflügel und Salat, was es ganztägig dort gibt, war das Essen nicht genießbar.

Die beiden Bedienrestaurants unterscheiden sich kaum im Angebot und im Service. Hier war das Essen sehr gut, ebenso der Service. Allerdings mussten wir öfter warten, bis ein Tisch für uns frei wurde. Dafür bekamen wir einen Pager, mit dem man direkt vor dem Restaurant warten musste, da seine Reichweite nicht bis in die nächste Bar reichte. Vor einem der Restaurants befinden sich überhaupt keine Sitzmöglichkeiten, so dass man auf der Treppe oder im Vorraum stehend warten muss – allerdings selten länger als 15 Minuten.

Von den Bezahlrestaurants waren wir eher enttäuscht:

Im Moderno bekommt man Rodizio, d.h. verschiedene Fleischsorten vom Spieß nacheinander auf den Teller. Das Fleisch war ok, aber es kam so schnell hintereinander, dass man gar nicht nachkam und das Fleisch kalt wurde. Dazu muss man aufpassen, nicht so viel vom sehr leckeren Salatbuffet zu essen, damit man noch genug Platz für das Fleisch hat.

Vom La Cucina waren wir enttäuscht. Von einem italienischen Restaurant hätten wir uns etwas italienisches Ambiente und mehr italienische Speisen gewünscht. Wir konnten keinen großen Unterschied zu den inkludierten Restaurants feststellen.

Im Cagney’s konnten wir gar nicht essen. Die Schiffsvibrationen waren in diesem Restaurant so stark, dass sie uns durch und durch gingen und den Gedanken an Essen unmöglich machten. Wir konnten unsere Reservierung aber problemlos stornieren.

Wir fanden die inkludierten Bedienrestaurants völlig ausreichend und Essen und Service dort meist sehr gut.

Cafés und Bars haben wir wegen der unablässigen Beschallung nicht länger besucht, als für die Bestellung und Entgegennahme unserer Drinks notwendig war.

Das Angebot an Cocktails, besonders nichtalkoholischen war sehr dürftig.

Der Service in Restaurants und Bars war sehr gut.

Entertainment

Es gab den ganzen Tag Programm, aber nichts davon war für uns von Interesse. Wir schauten einmal beim Bingo vorbei, aber die Lautstärke mit der die Gewinnzahlen mehrfach auf Englisch, Spanisch und Portugiesisch bekannt gegeben wurden, war unerträglich. Ähnliche Ratespiele, Quizshows, Vorträge über Medizin u.ä. waren auch im Angebot und interessierten uns nicht.

Sehr gut war das abendliche Entertainment mit Ausnahme der Abende die speziell dem Geschmack der südamerikanischen Gäste gewidmet waren.

Fazit:

Wir hatten die Reise wegen der Route gebucht und die einzelnen Destinationen haben uns sehr gut gefallen. Vielleicht würden wir aus diesem Grund auch noch einmal NCL buchen – aber vorstellen können wir uns das momentan nicht.

So war das bei mir auch immer. Aber jetzt gibt es bei meinem Reisebüro nur noch für andere Reedereien Bordguthaben, nicht mehr für Aida.

Ich habe festgestellt, dass es von dem Reisebüro, bei dem ich immer gebucht habe und immer ein Bordguthaben bekommen habe, dieses für Aida Reisen nicht mehr gibt. Ich habe gehört, dass Aida es allen Reisebüros untersagt hat, solche Bordguthaben zu gewähren. Stimmt das? Sind da wirklich alle Reisbüros betroffen?

Ich wünsche mir Krimi Dinner in den Bezahlrestaurants.

Wir würden Fahrten außerhalb der Ferien bevorzugen - aber das gilt für alle Schiffe.

Ja, wir wollen auf jeden Fall wieder mit der Nova fahren. Wir haben noch lange nicht alles ausprobiert. Am liebsten würden wir länger als 1 Woche fahren. Und ja, wir waren auch schon auf der Prima und der Perla, die uns auch gefallen haben. Aber die Nova war doch noch eine Klasse besser.