Deck 9 hat drüber und drunter Kabinen, das sollte doch ruhiges Schlafen bedeuten.
LG Michaela
Das ist auch der Grund, warum ich genau dieses Deck gewählt habe ![]()
Deck 9 hat drüber und drunter Kabinen, das sollte doch ruhiges Schlafen bedeuten.
LG Michaela
Das ist auch der Grund, warum ich genau dieses Deck gewählt habe ![]()
Alles anzeigenKleine Anmerkung
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Es gibt so Leute wie mich, die nicht jede Kabine toll finden, nur weil sie "Junior-Suite" heißt.Unsere Ansprüche sind gar nicht so hoch (meinen wir), auf der mira aber nicht zu erfüllen. Wir wollen eine "schöne" Kabine, wenn nicht mit Balkon, dann mit einer Mindestgröße (z.B. so breit, dass man die Betten querstellen kann, sodass es möglich ist, im Liegen aus dem Fenster zu sehen; zusätzliche Sitzgelegenheit wie Couch unterm Fenster wird auch sehr gern genommen)
UND
die Kabine sollte möglichst ruhig gelegen sein, d.h. fernab vom Trubel. Schiffsgeräusche machen uns gar nichts, aber Beschallung brauchen wir ebenso wenig, wie Einblicke auf den Balkon von oben.
Auf der Mira liegen alle Kabinen, die "besser" als die Außenkabinen sind, entweder im Heckbereich (nicht so unser Fall, außerdem einsichtig bis auf ganz wenige) oder ganz oben direkt unter dem Deck mit Bar, Restaurants und sonstiger Beschallung.
Also: nix für uns.
Die Selection-Konzeptionisten bei Aida haben offenbar die gleiche Philosophie wie einige hier im Forum: Man ist nur zum Schlafen auf der Kabine. Nein, so Leute wie wir wollen während der Reise auch etwas von der Kabine haben, deshalb gibt es gewisse Minimalanforderungen. Selection-Fahrer sind nunmal Individualisten
Ich weiß nicht, ob sich Aida nicht verkalkuliert hat. 25.000.000 Umbaukosten sind knapp 36.000 Euro pro Kabine bzw. 18.000 pro Passagier. Die müssen erst einmal wieder reingewirtschaftet werden. Nur mit einer Dusch-Glaswand, bunten Vorhängen und neuem Teppich bin ich jedenfalls nicht zu überzeugen.
Na, Du könntest Dich verkehrt herum aufs Bett legen, sodass Du im Liegen aus dem Fenster schauen kannst ![]()
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Gibt es eigentlich für die mira und ihre Reisen demnächst auch eine Printausgabe ?
AC hat seine Webseite hinsichtlich der Kabinendarstellung angepasst. Schaut man sich die Kabinen ( Meerblick) während des Buchungsvorganges an, dann sieht man dort vermutlich das Bild des Costa Schiffes.
Schaut man sich die gleiche Kabine über den Link https://aida.de/kreuzfahrt/schiffe/aidamira an, erscheint die Kabine inzwischen deutlich aufgehübscht. Schätze, dass sie so ähnlich aussehen werden. Das das Bett vor dem Fenster steht, gefällt mir zwar nicht, aber egal, ich habe die Reise gebucht und wenn diese Tour ein Jahr später mit einer Sphinx gefahren werden sollte, könnte ich mir vorstellen, die Reise nochmal zu machen. Ich war ja auch 5 mal mit AC in der Karibik.
Die Größe der Meerblickkabine wird mit 13 bis 14,5 qm angegeben. Eine Balkonkabine auf den Sphinx'en ist 17 qm groß, abzüglich 3 qm Balkon. Ich denke, die paar Quadratzentimeter kann man verkraften.
Vielen lieben Dank Lars für die Info´s!
Das sogar Kabinen komplett ausgetauscht werden sollen find ich sehr gut! Nur die Frage
welche werden das sein und werden es vielleicht mehr Balkonkabinen geben??? Balkone nachträglich
anbauen?LG
Daniel
Das glaube ich nicht. Die Kabinen sind ja bereits im Verkauf.
Andererseits hätte ich nichts dagegen, wenn aus meiner Meerblickkabine eine Balkonkabine wird, natürlich ohne Aufpreis ![]()
Laut Aussage meines Reisebüros sollen die Kabinen im Stil der Kabinen der Aidaprima/Aidaperla gestaltet werden-
Martin
Das mit den Kabinen ist so eine Sache. Es ist ja bekannt, dass Kabinen bereits fast fix und fertig als Einheit in einen Neubau "eingeschoben" werden. Deswegen befürchte ich, dass vielmehr als ein neuer Teppich und neue Gardinen nicht passieren wird.
Ich hoffe, dass die Kabinen grundrenoviert werden....
Genau.
Ich finde, dass dies ein sehr fairer Preis ist, auch wenn es die 170 Grad Rutsche von Condor werden sollte.
Im Gegensatz dazu sind die rd. € 4.500 in der BC für Mauritius vollkommen überteuert.
Habe jetzt auch fest gebucht. Danke für den Hinweis bezüglich BC, dass diese derzeit ausschließlich über Telefon buchbar ist.
Mir ist gerade in MyAIDA unter An.- und Abreise aufgefallen, dass der Rückflug erst einen Tag nach Reiseende starten soll, was ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen kann.
Das die Hinreise einen Tag vorher beginnt, ist dagegen logisch. Die Flüge gehen i.d.R. am späteren Abend los und sind vormittags in Kapstadt.
Bin jetzt auch dabei ![]()
Den Preisverfall bei Singles kann ich erneut nicht feststellen.
Da wird die blu einen Tag vor Abfahrt in der Vario Balkon für 2.549,00 angeboten, der Premium Preis beträgt 2.780,00.
Für Vario einen Tagespreis von € 364,00 ist mehr wie happig....
Für meine noch optionierte Reise am 20.1.20 wird keine BC angeboten ( vielleicht schon ausverkauft ? )
Ich denke, dass es schwer sein wird zu den Abfahrtszeiten der mira bei M&M eine non stopp Prämie zu bekommen.
Was sind denn LifeMiles ?
Für alle Termine "ausgebucht" ist quatsch - für die meisten Termine gibt es noch Kabinen. Wenn auch nicht die beliebtesten.
Die Frage nach guten und "schlechten" Kabinen habe ich mir auch gestellt. Da ich keine Balkonkabine als Alleinreisender bekommen habe, weiche ich auf eine MA aus und habe mir eine auf Deck 9 optioniert, d.h. ich wollte eine Kabine, wo sowohl über, als auch unter mir Passagierkabinen sind. Mal schauen, ob die auch so gut isoliert sind, wie auf den Schiffen bis einschließlich Sphinx II - Klasse.
Wir finden die Route richtig schön,wollen Afrika nach vielen Jahren auffrischen und sehen, wie sich alles entwickelt hat oder auch nicht.
Und freuen uns auf Ausflüge zu den Tieren Afrikas.Allerdings werden wir warten, bis eine Sphinx die Route fährt. Ich finde die 12 Balkonkabinen zu wenig, zumal 6 davon direkt unter dem Außenbereich eines Restaurants sind. Bleiben 6 schöne Balkonkabinen.
Und ja, die Juniorsuiten und Suiten sind uns zu teuer und die Außenkabinen zu klein. Luxusprobleme halt.
Unsere Hoffnung geht dahin, daß Aida wie bei der Mauritiustour im 2. Jahr ein größeres Schiff einsetzt.
Wenn nicht, dann fahren wir eben woanders hin.
Mit einer Brauhaussphinx wäre das natürlich auch für mich der Oberhammer. Ob es in 2020/ 2021 so kommt, werden wir ja mit dem nächsten Katalog ( vermutlich Februar 2019) wissen. Ich hab mir erstmal eine Option auf die mira gelegt, welche ich höchstwahrscheinlich auch in eine Festbuchung umwandeln werde. Und falls in 2021 tatsächlich eine Sphinx dort eingesetzt wird, kann man ja noch umbuchen.
Die Buchungen für die mira scheinen derzeit explosionsartig zu sein...
Ich habe mir mal den Decksplan auf der Webseite von Costa angesehen. Da wird sich wohl nicht viel ändern.
stimmt, hab auch grad mehrere Termine getestet.Nur in Zweierbelegung kann man Balkon buchen
Habe gerade mal genauer hingeschaut. Es gibt nur 12 Balkonkabinen und 80 Juniorsuiten mit Balkon. Die will man Singles leider nicht zur Verfügung stellen.
Naja, mal schauen...
...und für Alleinreisende keine Balkonkabine freigeschaltet ( lächerlich).
....schuld ist nur der €uro. Hätte man damals die D-Mark nicht halbiert, sondern verdoppelt, wäre eine psychologische Barriere entstanden. Dann stünde da im Katalog statt 2000, 8000 ![]()
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Ich finde @Mr.Right hat das Thema ziemlich gut auf den Punkt gebracht.
Das der Preisverfall subjektiv ist, ist auch klar. Für mich persönlich ( als Alleinreisender) kann ich ohnehin nicht unbedingt einen Preisverfall erkennen und als i.d.R. Premiumbucher sowieso nicht. Und wenn ich mir die Variopreise ( Single) für die nächste Zeit ( bis zu Beginn der Sommerferien) anschaue, sind da keine "übertrieben" günstige Reisen zu finden.
Ist eben wie alles im Leben, nämlich relativ.
....um den Faden kurz aufzunehmen: Metrotour ab 26.5.17 in der Suite für € 1.319,00, Veranda für € 859,00.
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