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Das mit den Liegezeitenänderungen scheint so eine "Sau-Mode" zu sein. Kommt bei AC leider auch zu oft vor. Das macht die individuellen Planungen natürlich schwierig.
Naja, vielleicht steckt auch Absicht dahinter 
Hat schon jemand eine Idee für Komodo ?
Ich denke, Steffen hat an seiner Aussage nur das "Zwinkerzeichen" vergessen.
Natürlich ist der Zimmerpreis gleich, egal ob ein oder zwei Personen drin sind.
Auch wir haben unser Hotel gefunden, es ist das Hyatt Regency Sydney direkt am Darling Harbour.
Außerdem habe ich für Sydney eine recht interessante Kombi-Tour gefunden https://www.viatorcom.de/de/7132/tours/…-6582_284_231MG
was meint Ihr?
Also für Sydney möchte ich keine geführte Tour. Werde mir ein Hop on hop off Ticket besorgen und in Ruhe die Stadt erkunden. Für einen gemeinsamen Ausflug am Montag in die Blue Mountains wäre ich nach wie vor zu haben.
Werde wohl entgegen meiner ersten Planung schon am 14.2. fliegen und am 16.2.18 in SYD ankommen.
Übrigens: Deine Hotelwahl ist auch nicht schlecht 
Wenn man allein reist, benötigt man doch nicht soviel Platz wie ein Paar. Als Alleinreisender braucht man doch auch nur ein Einzelbett, von daher könnten die Kabinen schon kleiner sein.
Ich glaube wichtiger als die Größe der Kabinen ist für Alleinreisende doch das Wegfallen des Preises für das 2. Bett und somit eine Verringerung des Reisepreises. Ich geh dann mal davon aus, das die Einzelkabinen dann auch einen "Einzelpreis" haben werden.
Das sehe ich als Alleinreisender aber komplett anders. Ich möchte keinesfalls in so einer beengten "Bude" untergebracht sein. Wenn ich mir das Layout der NCL Studios ansehe, würden mich keine 10 Pferde da rein kriegen. Lieber zahle ich mehr und habe auch mehr Platz.
Ob man dann als Single noch eine reguläre Kabine zur Alleinbenutzung buchen darf/kann.... ?
Zwei Sphinx II kann und will ich mir nicht vorstellen. Eine zusätzliche Hyperion wäre eher realistisch. Schätze, dass die Hyperions nicht weiter als Kanaren entsandt werden.
Du meinst keine zwei Sphinx II, denn auch die Helios wird ein rbauhaus haben wahrscheinlich
Ja, klar. Soweit hatte ich gerade nicht gedacht
...fragt sich, ob es auch Einzel-Balkon gibt oder ähnlich wie bei NCL nur diese beengten Innenstudio's ?!
Das finde ich super, da dann wohl keine 2 Brauhausschiffe in diesem Fahrgebiet eingesetzt werden.
Man bekommt an Bord logischerweise nicht einfach so ein Attest, natürlich muss man in die Sprechstunde und das wird auch "großzügig" abgerechnet. Habe das leider schon drei, viermal "in Anspruch" nehmen müssen. Die Auslands-KV hat im Nachgang alles anstandslos bezahlt.
Bike Ausflüge habe ich auch schon an Bord "kurzfristig" ( einen Tag vorher) ohne Attest kostenfrei stornieren können, weil es eben gesundheitlich kurzfristig nicht ging. Da waren die Bike Scouts kulant. Schätze, dass sie die Bike Ausflüge in der Regel auch kurzfristig loswerden. Vielleicht hatte ich auch nur Glück und es standen ein paar andere Gäste auf der Warteliste.
Einen Buchungsschluss an Bord für Bike Ausflüge kann es eigentlich nicht geben. So wie ich das sehe, wird bei den anderen Ausflügen ein Buchungsschluss veranschlagt. weil die örtlichen Agenturen benachrichtigt werden müssen und zwar hinsichtlich der benötigten Busse und Reiseleiter.
So, ich habe soeben ein Hotel in Sydney über booking gebucht und zwar vom 16.2. bis 20.2.18. Für die 4 Nächte zahle ich nach aktuellem Kurs umgerechnet € 723,- ( also rd. € 180,00 pro Nacht).
Das alles mit den besten Tarifbedingungen: kostenfrei stornierbar bis einschl. 14.2.18, keine Vorauszahlung.
D.h., dass ich erstmal dieses Hotel mit diesem Preis sicher habe. Änderungen meinerseits sind natürlich nicht ausgeschlossen, falls sich etwas anderes ergibt.
Ach so, ihr wollt wahrscheinlich wissen, welches Hotel:
-Travellodge Hotel Sydney Martin Place -
Hat gute Bewertungen und liegt wohl auch recht günstig ( wird derzeit renoviert).
Sollte das eine bevorstehende kundenfreundliche Änderung sein, würde ich sagen 
Bei Häfen, in denen man seinen Koffer nicht selbst von Bord nehmen darf ( z.B. Cochin), sehe ich es so, dass im Moment, wo ich den Koffer vor die Tür stelle ( stellen muss), AC den Gewahrsam automatisch übernimmt, auch wenn ich den Koffer nicht persönlich an einen Mitarbeiter übergebe. Entsprechend sollte AC hier auch haftbar sein.
Bei allen anderen Häfen könnte man in beide Richtungen argumentieren.
Da ich davon ausging, das sei alles hier nur ein großer Spaß des threaderöffners, habe ich bislang nicht ernsthaft geantwortet.
Das ändere ich hiermit:
Es ist weder gestattet, eine Liege auf den Balkon mitzunehmen noch einen zusätzlichen Stuhl.
Am Anfang dachte ich auch, dass er/sie uns veräppeln wollte, aber inzwischen bin ich mir nicht mehr so sicher. Deshalb habe ich mich auch erst mit Post No. 84 "eingemischt".
Hallo Zusammen,
Ich frage mich jetzt seit ein paar Tagen ob der Threadersteller die Frage wirklich ernst gemeint hat.
Für einen Aprilscherz ist es doch eigentlich noch zu früh?
*kopfschüttel*
Vollkommene Übereinstimmung !!!
Ehrlich gesagt, frage ich mich, wie man überhaupt in Erwägung ziehen kann, dass dies "genehimigungsfrei" sein könnte, auch wenn es explizit nicht schriftlich oder sonst wie untersagt ist. Der gesunde Menschenverstand sollte diese Frage eigentlich schon von selbst beantworten.
Allein der Hinweis auf die regelmäßigen Balkonreinigungen, wo sich das Personal nicht über die Kabine, sondern über die Verbindungstüren der Balkone entsprechenden Zugang verschaffen muss, sollte doch einleuchtend genug sein, abgesehen von den "Möbelumzugsbewegungen" auf dem Schiff.
Der Themeneröffner sollte einfach mal bei AC anfragen, wobei ich mir hier die vor "Verzweiflung kopfschüttelnden" AC-Mitarbeiter am anderen Ende der Leitung gut vorstellen kann.
Der Reisetermin für diese Reise mit Hong Kong wäre für mich super. Da will ich mal abwarten, was auf dieser Reise so dabei ist. Könnte ggf. meine erste Reise mit TC werden.
In den letzten Jahren ging es nur noch nach oben, während die kleineren Schiffe automatisch älter wurden. Ich denke, es wird bald wieder einen Markt für kleinere Neubauten geben, wobei 3.300 Gäste für mich bei Weitem kein kleines Schiff darstellen.
Finde auch interessant, dass man die Passagierkapazität zurückfährt.
NCL bestellt weitere Schiffe:
http://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…eitere-schiffe/
Das waren schöne Touren, die wurden aber damals auch extrem günstig verschleudert.
