Beiträge von Backbord

Zitat von MaryPearl

Das heißt, wenn ich mir unter myaida Bordguthaben kaufe, wird dieses Guthaben bei Reiseantritt auf die Bordkarte gebucht und dann ist das wie eine Prepaid-Karte, wo je nach Verbrauch die Beträge abgebucht werden. Richtig verstanden?

Mit dem Begriff "Prepaid" sollte man hier aber wirklich vorsichtig umgehen.
Die Bordkarte hat kein Limit, d.h. auch wenn ein evtl. vorhandenes Guthaben aufgebraucht ist, sind weitere Umsätze problemlos möglich und müssen selbstverständlich anschließend auch beglichen werden.

Überblick behalten -wie hier bereits beschrieben:

Zitat von Gila

Eine Zwischenrechnung gegen böse Überraschungen kannst du in der Kabine am iTV abrufen bzw. an den PC-Stationen neben der Rezi.

Zitat von maria-eva

Wir sind ab heute auch dabei (57 + 48). Konnten bei Vario Panoramakabine nicht nein sagen.

...plus die 2 Musical-Tickets, die AC seit letzter Woche bei Buchung einer Transreise noch oben drauf legt.
Glückwunsch!  
Vielleicht geht's dann für Euch ja kurzfristig noch ein weiteres Mal nach Hamburg?!?

Zitat von summerof69

Für die Hamburg-Kenner: Ich habe jetzt schon einiges gelesen und recherchiert. Aber welches ist denn nun die beste/bequemste Anreisemöglichkeit (mal abgesehen vom AIDA-Transfer) von/bis Hauptbahnhof nach Altona MIT Koffern , also z.B. mit möglichst wenigen Treppen?

Das Problem sind m.E. weniger die Treppen, als vielmehr die teilweise schlechten Wege (unregelmäßig verlegte Gehwegplatten, Natursteinpflaster, etc.). Mit den kleinen Kunststoffrollen am Rollkoffer wird das schnell sehr nervig. Wenn man dann aufgrund von Baustellen auch noch ein paar mal zum Wechsel der Straßenseite gezwungen wird, kommen dann noch Bordsteinkanten und unbefestigte Abschnitte hinzu. Die Stadt Hamburg genießt nicht gerade den Ruf, die besten Rad- und Fußwege der Republik zu haben.

Die von Dir genannten Bahnhöfe sind alle schon recht alt. Man hat inzwischen aber schon einiges unternommen, damit sie als barrierefrei gelten. In der Regel wurde dies durch Nachrüstung eines kleines Aufzugs erreicht, der ungefähr die gleichen Abmessungen hat, wie Du sie von den AIDA-Schiffen kennst. Es ist aber eben nur EINER, der dann auch gerne mal ausfällt und bei weitem nicht an die Geschwindigkeit rankommt, wie man das von den Schiffsaufzügen kennt.
Wenn du also die Koffer nicht über die Treppen schleppen möchtest stellt sich die Frage, mit wievielen anderen Koffergästen, Rollifahrern, Kinderwagen, Fahrrädern, etc. Du Dir die Aufzugskapazität teilen mußt.

Die Kombination Hamburg / Wetter ist ebenfalls berüchtigt. Über einen Fußmarsch bei Wind und Regen klagen die Einheimischen nur selten. Aber längere Strecken mit Koffern durch die Pfützen...

Linienbus würde ich mit größerem Gepäck vermeiden. Sind zwar (fast) ausnahmslos Niederflur-Busse mit komfortablem Ein- und Ausstieg, aber auch hier sollte man Rollifahrern und Kinderwagen den Vorrang gewähren, bevor man die wenigen Freiflächen mit Gepäckstücken zupflastert.

Hafenfähre ist prinzipiell problemlos erreichbar und nutzbar. Sowohl die Gangway als auch einige Rampen an den Landungsbrücken sind aber rutschfest ausgestaltet, was mit den kleinen Kunststoffrollen wieder nervig werden kann.
Auf dem Zusteigedeck ist eine einigermaßen große Freifläche, die für Gepäck, Fahrräder, Kinderwagen, etc. ausreichend dimensioniert ist. Die Toilettentüren freihalten! Sein Gepäck sollte man während der Fahrt nicht unbeaufsichtigt lassen, weil es recht schaukelig werden kann (und natürlich wegen Diebstahl). Die Aussicht ist dann aber leider nur eingeschränkt zu genießen. Viel besser gehts (gerade bei schönem Wetter) vom Oberdeck, daß aber nur über schmale Treppen (also ohne sperriges Gepäck) zugänglich ist.

Vom Bahnhof Landungsbrücken zur Hafenfähre sind es "gefühlt" nur 200m. Ausreichend Unterschlupf, um einen kurzen Regenschauer abzuwarten, ist ebenfalls vorhanden. Von Deinen genannten Varianten würde ich daher diese als die "Bequemste" bezeichnen.

Ich als Hamburger würde mich aber Mimi anschließen:

Zitat von Mimi1111

Sogar als Hamburger bevorzugen wir das Taxi zum Terminal. Vergiß aber bitte nicht, das es in Hamburg z.Zt. viele Baustellen gibt.

Wenn der Shuttlebus inclusive ist (habe das alles hier nicht gelesen) nimm den Bus von AIDA.

So schnell wie möglich das lästige Gepäck loswerden und dann noch mal "frei"die Stadt erleben.

Zitat von ChriSuSch

Also die Preise von 1449 € p.P. für die Innenkabine mit AIDA Rückflug gab es schon vor längerm bei mindestens zwei Anbietern und für 50€ mehr auch nochmal bei zwei Anbietern. Der Preis jetzt ist davon gar nicht so weit weg. Nur gibt es jetzt keine Mehrbett-Innenkabinen mehr und nur noch das Rückreisepaket bis Hannover.

Absolut korrekt, das hatten wir auch so beobachtet.
Bei anderen Anbietern war sogar ein Rückflug nach Hamburg im Angebot, der für uns sehr vorteilhaft ist.
Hatten daher bis zu unserer Buchung noch gehofft, daß auch AC diesen anbieten würde. Dafür scheint aber aufgrund der hier schon mehrfach genannten Ferienzeit in Süddeutschland keine Nachfrage bestanden zu haben.
(Ist aber schon sehr seltsam, wenn ein Reiseveranstalter nicht einmal die Möglichkeit anbietet, seine Gäste auch wieder zum Startpunkt seiner Reise zurückzubefördern. )

Und wenn Cheerin nun auch noch von ihrem Rückflug nach Hannover via München berichtet...
...ein ähnliches Szenario hätte uns dann auch für Hamburg blühen können

So, nun aber ran an's Schiffsmanifest und an die Ausflugsplanung.
In 10 Wochen ist

Irre ich mich, oder sind jetzt sogar die Panorama-Balkone ins Vario gekommen!?!
Die waren doch gestern noch nicht drin...

Zitat von saschakomatzu

Die neuen Angebote sind jetzt bei Aida online gestellt.
Außer die Kurzreise 1 und 6 Ostsee immer noch keine Nordeuropa Angebote...

Die Mittelmeer Angebote sind uns immer noch zu teuer

Nordeuropa ist seit einigen Stunden Schwerpunkt für die "Verlockung der Woche".
"Verlockung" ist dabei natürlich wieder seeeehr relativ.

Glückwunsch susi01, da könnt ihr jetzt wohl einige Cocktails mehr konsumieren als wir.
Konnten es am Mittwochabend nicht mehr abwarten und haben dann auch endlich gebucht.
Keine 12h später gab's Vario dann schon günstiger. 
Tja, mal verliert man, mal gewinnen die Anderen!


Freuen uns aber trotzdem schon tierisch auf die Tour   , denn letztendlich sparen wir uns die Kosten für die Anreise:
Rückflug individuell mit Condor um 16:45 Uhr nach Hamburg.

Hallo zusammen,

sind seit 2 Wochen von der Kanaren-Route mit Start/Ziel Gran Canaria zurück.
Möchte Euch von meinen Beobachtungen bzgl. Kofferabgabe berichten:

Die AIDA macht auf der westlichen Seite der Kaimauer fest. Direkt davor befindet sich der eingezäunte Sicherheitsbereich mit einem Zelt, in dem die örtlichen Behörden die Sicherheitskontrolle durchführen.
Der eigentliche Check-in (Ausgabe der Bordkarten) befindet sich aber auf der östlichen Seite der Kaimauer.
Eigentlich ist dieser durch viele AIDA-Fähnchen und -Schilderchen auch gut kenntlich gemacht. In unserem Fall lag an der östlichen Kaimauer aber auch noch die MSC, so daß man sich nicht unbedingt zu dieser Seite hingezogen fühlte.

Für Pauschalreisende ist alles perfekt organisiert. Der Transferbus vom Flughafen wird direkt vorm Check-in "ausgeschüttet". Das Gepäck ist man in diesem Moment schon los, da es ja im Bus verbleibt und später direkt vor die Kabine gebracht wird.
Im Bus wird auch ausführlich der Ablauf erklärt: Erst Check-in, dann Straßenseite wechseln zur Sicherheitskontrolle, dann auf's Schiff: Fertig!

Wer aber individuell (z.B. mit Taxi) anreist und womöglich mit dem Ablauf auch noch nicht so 100%ig vertraut ist, kann hier schon am 1.Urlaubstag die Nerven verlieren.

Folgende Szene hat sich z.B. abgespielt:
- Gäste werden vom Taxi mitten auf der Pier abgesetzt
- Freudiges Lächeln, Standardfoto vor dem Schiff, Zelt mit Durchgang zum Sicherheitsbereich gesichtet, mit samt Gepäck dorthin
- örtliche Sicherheitsbeamte machen ihren Job: Alles durchleuchten und auf gefährliche Gegenstände durchsuchen
- endlich geschafft, Vorfreude steigt weiter
- Sicherheitsoffizier an der Gangway weißt die Gäste ab, da sie noch keine Bordkarte haben
- mit samt Gepäck also wieder den Sicherheitsbereich verlassen, Straßenseite wechseln, Check-in
- 15 Min. später überqueren die Herrschaften wieder die Straße, diesmal mit Bordkarte und Gepäck
- Sicherheitskontrolle die Zweite
- Sicherheitsoffizier an der Gangway weißt die Gäste erneut ab: Kein Zutritt mit Gepäck! Es ist noch früher Vormittag, das Schiff wird noch gereinigt, auch das Gepäck der Pauschalgäste ist noch nicht an Bord. Draußen auf der Straße stünde ein unscheinbarer Aida-Mitarbeiter mit einem kleinen Koffer-Trolley. Dem sollen sie das Gepäck übergeben.
- wieder raus aus dem Sicherheitsbereich, Koffer-Mann gefunden, Gepäck übergeben
- Sicherheitskontrolle die Dritte
- Diesmal klappt's dann auch endlich mit dem Sicherheitsoffizier an der Gangway

Individual-Anreisende sollten also Ausschau nach dem netten AIDA-Koffer-Mann auf der Straße halten. Dieser ist auch bemüht, auf Individual-Anreisende zuzugehen. Dies gelingt allerdings nur, wenn er nicht gerade mit anderen Gästen beschäftigt ist. Erschwerend kommt hinzu, daß nach 10 bis 12 Koffern sein Trolley voll ist und er diesen dann selber in den Sicherheitsbereich zum Durchleuchten bringt. Von dort kehrt er mit einem leeren Trolley auf die Straße zurück. In der Zwischenzeit ist niemand zuständig.

Ich gehe stark davon aus, daß man sein Gepäck auch selber mit an Bord nehmen kann, sobald die Kabinen bezugsfertig sind.

Wir hatten diese Kabine im November 2013:

Schöne BD-Kabine mit Glasbalkon, Doppelbett und Schlafsessel im vorderen Schiffsteil auf Backbord.
Keine besonderen Highlights oder Lowlights bzgl. der Ausstattung: AIDA-like -> man fühlt sich sofort zu Hause.

Die Naßzelle und das Doppelbett befinden sich aus Sicht der Kabinentür auf der rechten Seite, d.h. man schläft in Fahrtrichtung mit dem Kopf voraus (falls das für irgendjemanden von Bedeutung sein sollte).

Die Wege zu den Restaurants sind entsprechend lang, dafür ist man auch weit genug entfernt von etlichen potentiellen Geräuschquellen.
Wir haben auf unserer Reise hervorragend genächtigt und keine Geräusche als störend wahrgenommen.

Für die Seenotrettungsübung ist diese Kabine der Musterstation B (direkt vor der Rezeption) zugeordnet.
Man darf/muß (je nach Wetterlage) also nicht auf dem Außendeck Aufstellung nehmen.