Immer wenn wir denken, da gibt es keine neuen Touren mehr für uns, kommt doch noch was. Diese Tour hat viele neue Häfen. Die An- und Abreise ist nicht zu stressig (hoffentlich
). Und über Nacht in Athen ist ja auch mal was Neues. Wir freuen uns auf eine tolle Reise.
Inge und Calle
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Im Februar 2018 haben wir diesen Platz gespielt. Herren Gelb (5.585 m, Par 72, Slope 135, Rating 70,3).
Anfahrt ca.35 Minuten. Wir waren drei Flights. Ein Pro war dabei und spielte mit. Leider wurden keine Buggys verliehen, da der Platz zu nass war. Und damit war es dann etwas kompliziert. Durch die hohe Luftfeuchtigkeit hatte man das Gefühl mitten im Urwald zu spielen. 2,5 Liter Wasser waren kein Problem. Der Platz war nicht sehr kompliziert, aber einige Bahnen gerade beim Abschlag oder beim Schlag ins Grün sehr mit Hindernissen (Gräben) versehen. An manchen Bahnen war nicht klar wo es lang geht. Mit dem Driver 150 m carry sollten es hier und da schon sein. Und wenn möglich 20 m hoch irgendwo in die grünen Landschaften. War schon spannend, wo der Ball dann wohl war.
Lakeballs gibt es für wenig Geld im Clubhaus. Keine schlechte Idee, einen Sack mit 10 Bällen mitzunehmen...
Das Clubhaus ist etwas "ländlich". Aber sauber und es gibt Getränke und kleine Snacks. Auch nach 9 Loch kann hier Wasser u.a. nachgeladen werden.
Rings um den Platz zog nach 9 Loch ein Gewitter auf. Ist auf der Insel ja nicht ungewöhnlich. Damit wurde es nur noch schwüler.
AIDA wäre gut beraten, den Spielern bei der Buchung klar zu sagen, dass dies eine sehr anstrengende Runde werden kann. Insbesondere, wenn keine Buggys zugelassen werden (und das erfährt man aber erst vor Ort). Der Platz war abseits der Bahnen nicht sehr gepflegt. Ausschilderungen sehr schlecht. Die Beton-Wege teileweise sehr rutschig.
Fazit: Ich würde ihn Einsteigern oder höheren Hcp Spielern nicht empfehlen. Alle anderen Spieler sollten an viel Wasser, Magnesium und Essen denken. -
Im Rahmen der TransMauritius haben wir den Eléa Golf Club auf Zypern gespielt. Wir waren 6 Spieler. Die Anfahrt von Limassol zum Club (er liegt bei Paphos) dauerte ca. 35 Minuten. Ging alles über die sehr gut ausgebaute Autobahn. Das Clubhaus ist sehr großzügig und hat eine schöne Terrasse. Im Restaurant gibt es eine gute kleine Karte mit vernünftigen Preisen.
Ein Card ist eigentlich nicht nötig. Erleichtert das Spiel natürlich. Es waren an diesem Tag 160 Greenfee Spieler gemeldet. Auf dem Platz gab es aber kein Gedrängel. Der Marshall hat auch dringend auf die maximale Spielzeit von 4,5 Stunden hingewiesen. Außerdem wurden wir gebeten, von "Herren Gelb" abzuschlagen. (5,734 yds, Slope 129, Rating 68,5). Von weiß sind es 600 yds mehr. Die Ausschilderung auf dem Platz könnte (viel) besser sein. Eine App ist hilfreich.
Die Fairways sind schön breit und verzeihen den einen oder anderen "vom Wind" verwehten Schlag... Die Grüns sehen eigentlich nicht so schlimm aus, aber der eine oder andere 4 Putt war dann doch dabei. Sehr schnell. Rechts und links der Fairways wird es dann ganz ungemütlich. Einige solche Hindernisse sind auch quer auf den Fairways zu finden. Teilweise sind riesige Bunker im Weg. Einige sind noch im Bau (März 2018).
Wir haben mit 2 Autos und vier Spielern (Hcp ca. 20) 4.15 Std. benötigt. Ab und zu gab es Wartezeiten. Nach 9 Loch ist eine schöne und gut gefüllte Halfway Station (mit Bedienung). Toiletten sind sauber und immer wieder auf dem Platz zu finden.
Preis Leistung war o.K.
Von AIDA war kein Scout/Pro dabei. Der Fahrer hat uns die Telefonnummer gegeben und war dann innerhalb von 15 Minuten im Club.
Fazit: Immer wieder gerne -
Wer zu Fuß vom Ausweich- (Container) Liegeplatz in die Stadt will, sollte beachten, dass auf unserer Tour (Rück-Trans Mauritius 2018) Passagiere dort überfallen wurden. Es ist ein ziemlich unübersichtlicher Weg durch das Hafengelände.
Die Taxe koset pro Tour 10€. Wer beweglich ist, kann auch mit dem Wassertaxi in die Stadt fahren (Steile Treppe an der Kaimauer). -
Und wir haben es wieder getan. Für uns alles viele neue Häfen (Hamburg, Portland, Falmouth, Saint-Malo, Rouen, Tilbury, Antwerpen, Hamburg). Also mal wieder Neuland.
Wir sind gespannt auf die Tour und die umgebaute Vita und freuen uns auf viele neue und natürlich auch bekannte Gesichter.
Inge und Calle -
Moin an alle Transfahrer. Wir starten bereits am Montag mit Condor. Eigentlich wollten wir ja einen Badevorurlaub machen. Ich hoffe, die Wetter App für Mauritius ist genau so ungenau wie die für Deutschland... Gewitter von Morgens bis Abends Aber schön warm
Und das die ganze Woche. Egal, die Bar wird ja wohl ein Dach haben
.
Wer ist denn außer Zimbo und uns noch im Flieger? Wenn es reicht, machen wir schon mal ein Fanvortreffen mit Polonäse
.
Und nun ganz langsam Koffer packen.
Gruß
Calle -
Oder aber... da es ja auf jeder Seite 32 Lanai-Kabinen sind, werden die Kabinen doppelt so groß und der Umlauf wird zum privaten Sonnendeck mit eigenen Pools... Im hinteren Bereich ginge das zwar nicht, aber vielleicht wird da ja noch etwas vorgebaut. Dann gibt es im Außenbereich des Restaurants etwas Schatten.
Schau mer mal.
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Dann wird der Flieger ja am 21.2. nicht leer sein. Wir sind auch dabei. 4 x Berlin.
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Erinnert mich an unsere tolle Fahrt mit den Fahrradrikschas in Vietnam. Da war nur nicht so viel Blech um uns. Aber auch da zählte für die Fußgänger, einfach loslaufen. Und es funktioniert. Irre
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Wir haben für den Februar dieses Hotel gebucht: Victoria Beachcomber. Nicht weit weg vom Hafen und Strand. Sind mal gespannt, ob wir das Hotel auch so antreffen, wie die Bilder es vermuten lassen. Bei einer evtl. Buchung aufpassen, dass nicht der Honeymoontarif genommen wird.... es sein denn, es ist die Hochzeitsreise.


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Kann man mit dem Mietwagen bis zum Liegeplatz fahren wenn das Schiff an der äußeren Mole liegt beim Fort oder ist bei der Schranke kurz nach dem Fort Schluss?
Hat jemand Erfahrung und kann berichten?Das war bisher kein Problem.
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36.000 € für eine Meerblickkabine (Deck4) für 2 Personen ist ja schon eine Hausnummer. Da bin ich ganz zufrieden, dass ich die Preise für Balkon nicht sehen kann

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Kann das sein dass das ein Event Special zur Taufe war sind nun zweimal auf der Perla und bei beiden Touren ist zur Zeit weder das noch die klassische Nightfly zu Buchen???
Das kann ich Dir nicht sagen. War ganz normal vorab zu buchen.
@highgirl: Wir haben das ca. 2 Wochen vorher gebucht. Wir konnten uns den Tag aussuchen. Auf uns wirkte es so, als ob das für jeden Tag zu buchen war.
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Wir waren auf der Perla zur Tauffahrt. Wir haben vor der Reise einen Abend für 55€ (SPR023; Cabaret Deluxe ,alles im Netz erklärt) im Nightfly gebucht. Im letzten Jahr auf der Prima war es uns nicht möglich (Fan-Reise) einen Platz zu ergattern. Es war sensationell und jeden Cent wert. Wir waren 12 Personen.
Treff in der Spray Bar (OG) mit der Frau Direktor (Chefin vom Nightfly). Es gab 30 Minuten lang nette Gespräche und Champagner bis zum Abwinken. Danach ging es in das French Kiss zu einem 4 Gänge Menü mit Wein (begleitend Rot / Weiß), Wasser usw. Wir wurden toll bedient und das Essen war Klasse.
Danach Treff in der Nightfly Bar. Reservierte Tische in der ersten Reihe. Getränke soviel man wollte, Macerons sowie ein Digestiv. 1,5 Stunden lockere, tolle Unterhaltung. Anschließend mit Fr. Direktor noch ein Plausch sowie Bilder mit den Darstellern. Wir hatten knapp 6 Stunden nette Gespräche und Unterhaltung. Das Preis- Leistungsverhältnis war für uns sehr gut.
Das Theater war an diesem Abend sehr gut besucht. Würden wir immer wieder buchen. Nur die Perla/Prima nicht mehr...

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Wir waren auf der Tauffahrt durch Vario in dieser Kabine untergebracht. Die Kabine entspricht einer normalen Veranda Komfort Kabine mit begehbarem Schrank. Das Bad ist relativ groß. Der begehbare Schrank ist um die Ecke gebaut. Dadurch ist es kompliziert an alle Bügel zu kommen. Sonst wie gewohnt Doppelbett (gegen die Fahrrichtung), Couch, großer TV, Bademäntel.
Die Lage ist zentral. Also kurze Wege.
Das war es dann aber auch an positiven Eindrücken. Diese Kabine wird nicht einmal mit einem Stern im Katalog wegen eingeschränkter Sicht erwähnt. Da 5. Stock. gibt es keine Schiebetüren nach draußen. Dadurch ist der Ausblick alleine schon eingeschränkt. Die Tür kann auch nicht offen gelassen werden (na gut, ist bei der Nähe zum Wasser evtl. auch besser). Rechts und links sind starke Stahlwände mit Durchgangstüren. Sieht etwas wie im Knast aus. Aber besonders schlimm und ärgerlich ist das darüber liegende Freideck. Dies verläuft vor der Veranda. Dadurch gibt es Sonne nur am Abend, wenn sie sich beim Untergang im Wasser spiegelt. Sterne und Himmel sind nicht zu sehen. Der Umlauf ist gefühlt 5 m tief.
Über der Kabine liegt das Theater. Da bekommt man die Bässe schon zu hören. Zum Glück, nicht mitten in der Nacht.
Diese Kabine ohne Erwähnung der Unterschiede zu den anderen Veranda Komfort Kabinen zum gleichen Preis zu verkaufen ist frech. Auch in Vario.
Generell ist zu erwähnen, dass die Bad und Schranktür (in den begehbaren Schrank) nicht offen bleiben. Dadurch ist es ein permanentes Tür auf Tür zu. Nervig. Andere Mitfahrer haben den Gürtel des Bademantels zum die Türgriffe gebunden...
Fazit: Wer eine Sonnenallergie hat ist hier nicht schlecht aufgehoben. Alle Anderen, insbesondere bei Premiumbuchung, Finger weg.
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Da es ja hier um Neuigkeiten auf der Perla geht:
Frühstück Club-Goldstufe: nix mehr mit kostenlosem frisch gepressten O-Saft... 3,20 € für 0,2l sind fällig. Minutensteak bzw. Garnelen gibt es überhaupt nicht mehr. Obwohl Cappuccino und Co. sowie Sekt auch mit einem Preis in der Karte versehen waren, wurden diese nicht berechnet. Alles etwas eigenartig.
AIDA hat allen Gold-Clubmitgliedern (ca.250 waren an Bord auf der Tauffahrt) jeweils eine Genießerkarte mit 100€ geschenkt, da die Lounge nur für die Suiten (wie es ja mal ursprünglich auch vorgesehen war) offen war. Noble Geste.
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So wie im Focus beschrieben, ist es passiert. Hatte nach der Durchsage einen guten Blick vom Balkon. Alles gut gegangen. Weitere offizielle Infos gab es an Bord keine.
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Moin, so langsam beginnen auch bei uns die Planungen für Mauritius. Wir sind 4 Nächte im Victoria Beachcomber untergekommen. Die Links habe ich schon alles durch und auch Anfragen gestellt.
Nun müssen wir nur noch vom Flughafen zum Hotel. Wir sind zu viert. Hat jemand Erfahrung? Im Netz schwirren ja einige Anbieter rum. Ich hätte aber gerne kein Sammelbus, sondern eine "eigene" Taxe. Wie ist der Preis? Was ist zu beachten?
Bin gespannt über die Antworten und bedanke mich schon mal vorab.
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Hallo,
Tageskabine beinhaltet auch die Tagespauschale.
WolfgangDas stimmt leider nicht. Auf unser Rechnung sind p.P. 15€ abgebucht.
Text: Rezeption
Tageskabine/Tagesaufenthalt 30,00 €Die Kabine selbst haben wir vorab mit 90€ bezahlt. Stella 28.5.-8.6.2017. Kabine konnte bis 17 Uhr genutzt werden. Theoretisch hätten wir ja auch Mittag/Kaffee/Burger usw. noch nutzen können, aber wir waren lieber in Palma.
Würde ja auch einen Screenshot einfügen. Aber ihr glaubt mir ja auch so.

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Letzte Woche auf der Stella konnten alle schon früh am Morgen auf das Schiff. Natürlich nicht in die Kabinen.
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