Beiträge von Porfuer

Zitat von master_joda84

Bis wann kann man überhaupt kostenlos bei Premium umbuchen ? Auf Quarantäne danach hat bestimmt keiner Lust.

Im Premium Bereich kannst Du jederzeit 1x kostenfrei umbuchen.

Zitat von Motte412

Muss man bei Aida Essenszeiten vorab buchen und festlegen? Hab ich noch nicht nachgelesen, aber wenn das für alle Essenszeiten einschl. Frühstück gilt....sind wir raus.

Wollte Tui nicht auch mit Kanaren im Winter beginnen? Weiß da jemand mehr?

Vorab Reservierung i. M. für Lunch und Dinner buchbar. Hat vielleicht auch Vorteile, denn man muss keinen Platz suchen. Auf jeden Fall gibt es kein Buffet, sondern nur a la card. Wird bei Tui vermutlich auch nicht anders gehandhabt werden.

Rentner2013

Wir hatten auch ab 07.11. die Nova gebucht und sind mit der ganzen Situation und der Perla auch nicht glücklich. Jedoch, solange es keine konkrete Reisewarnung durch das AA für Kreuzfahrten ausgesprochen wird und die Kanaren zum Zeitpunkt der Reise kein Risikogebiet mehr sind, wird man vermutlich nicht kostenlos aus der Buchung rauskommen. Bei einer Premiumbuchung könnte man einmalig die Reise umbuchen, hatten wir leider schon ausgenutzt. Ggf. würde die Änderung des Schiffs eine Möglichkeit sein, von der Reise zurückzutreten ohne eigene Kosten zu produzieren.

Wir warten nun einfach ab und machen das Beste daraus. Erst einmal ein paar Ausflüge und Dinners reserviert und sich auf Urlaub eingestellt.

In Walvis Bay waren wir 2 Tage mit molamola unterwegs. https://mola-namibia.com/

Ich kann diesen Anbieter nur empfehlen.

1.Tag: Sandwich Habour grandios, mit deutsch sprachigen Guide. Zu 5. im Jeep (4 Gäste+Fahrer) ging es erst durch die Salzfelder, welche in unterschiedlichen Farben leuchteten. Dann mit Höllentempo am Strand entlang, Richtung Sandwich Harbour.

Dünen Hopping, super surrounding, Spaß und Fun. Es gab wenige Momente in meinem Leben, in dem soviel Sand so schön war. Zwischendurch immer wieder Fotostops und sogar Picknick am Meer.

2.Tag: Marine Delphin Cruise: wir (individuell) und weitere 100 Aidaler an der kleinen Waterfront. Aber alles gut organisiert. Aida ging auf andere Boote, als die Individuellen. Insgesamt waren wir ca. 25 Personen auf dem Boot und hatten ausreichend Platz. Wir hatten den besten Kapitän ever, einen Seebär mit Leib und Seele. Pünktlich zum Ablegen bekamen wir den ersten Besuch der Pelikane, die ihr Frühstück einforderten. Nach Sichtung von Delphinen, einem Mondfisch und vielen Seehunden, kam der erste Seehund auch schon zu seinem 2.Frühstück zu Besuch. Auch wir erhielten einen köstlichen Lunch, mit Austern ( wer es mag), Sekt und vielen anderen Köstlichkeiten. Die 3-stündige Tour verging wie im Fluge.

Da die Aida Shuttle morgens erst um 9 Uhr starteten, hat uns MolaMola einen Transport für den 2.Tag am Morgen besorgt. Wir wurden pünktlich am Schiff abgeholt, für Hin-und Rückfahrt 7 Euro, fanden wir okay.

So lernten wir auch Mathieu Connor von https://mat-travel.com kennen. Nach der Bootstour wollten wir noch kurzentschlossen nach Swakopmund. Wir wurden uns mit Mat schnell einig (300 ZAR p.P. in seinem Jeep - normaler Preis vor Ort). Nach Sightseeing Tour per Auto und zu Fuss, kehrten wir zwecks WLAN noch bei seim Schwiegervater ein, der ein kleines Cafe betreibt. Zu unserer Überraschung sprach sein Schwiegervater, der neben dem Cafe noch ein B&B und Hausmeisterdienst betreibt, perfekt Deutsch. Er ist erst seit 12 Jahren in Namibia. Mat versteht Deutsch, spricht jedoch nur exzellentes Englisch.

Viel Spaß mit MolaMola oder mat-travel.com

Zum Thema Schiff Aidamira möchte ich nun auch meinen Senf dazugeben. Ich ging eher skeptisch an Bord, auf Grund der vielen negativen Beiträge, und war jedoch anfangs positiv überrascht. Das Pooldeck ist anders, aber ansprechend und ehrlich gesagt, haben mir die Heck-Bars nicht gefehlt. Die Einrichtung der Innenbars ist eher gediegen, ziemlich identisch, aber geschmackvoll. Unsere JS auf Deck 10 war in Urzustand, bis auf Bett, Teppich und Coach. Von der Grösse im Innenbereich etwas grösser als eine normale Balkonkabine, dafür der Balkon kleiner. Ein NO GO war jedoch das Bad mit Wanne. Mein Partner ist fast 2 Meter groß und konnte in der Dusche nicht aufrecht stehen. Antwort der Rezi: gehen sie doch im Spa duschen.🤦‍♀️

Na ja, die Rezi war ein gesondertes Problem: eine Frage, 3-5 unterschiedliche Antworten. Grundsätzlich, in Betrachtung des Schiffes, haben mich nur folgende Dinge gestört: Markt Restaurant zu klein, Speisen nicht verfügbar oder kalt schon bei Anlieferung. Ständig waren diverse Getränkesorten nicht verfügbar, wirklich schlechte Planung in F&B Bereich. Die Sanitärräume in den öffentlichen Bereichen müssten dringend saniert werden - der jetzige Zustand ist teilweise grenzwertig. Der Zustand des Bodens im Aussenbereich Deck 6 - sieht aus wie eine Mondlandschaft. Viele Getränke an den Aussenbars nur mäßig gekühlt, da anstelle der Kühlschränke, Kühlboxen genutzt wurden.

Positiv: tolle Atmosphäre auf dem Pooldeck, Speisen im Selection und Explorer Restaurant top, trotz Liegenreservierer ab 6 Uhr morgens, hat man immer noch eine Liege gefunden. Freundlichkeit und Service des House-Keepings und des Restaurant/Bar- Personals, trotz eklatanten Unterbesetzung immer super.

Chroniken einer Kreuzfahrt

Einchecken: je nach Ankunft zwischen 10 Stunden bis 3 Stunden Zeit in Kapstadt

1. Tag: Seetag

2. Tag: Port Elisabeth

3. Tag: Seetag

4. Tag: Durban

5. Tag: Seetag - East London ausgefallen. Trotz offenem Hafen konnte das Schiff nicht anlegen

6. Tag: Seetag - Zusage des Einlaufens um 14 Uhr in Kapstadt wurde auf Grund von Wind nicht eingehalten

7. Tag: 1/2 Seetag: Anlegen erst gegen Mittag. Alle Mann an Bord 18.30 Uhr

8. Tag: Seetag, Ablegen Kapstadt erst gegen Mittag wegen Winds

9. Tag: 1/2 Seetag, Anlegen in Lüderitz erst gegen Mittag

10. Tag: Walvis Bay

11. Tag: Walvis Bay, alle Mann an Bord 15.30 Uhr

12. Tag: Seetag

13. Tag: Seetag

14. Tag: 1/2 Seetag, Anlegen in Kapstadt erst gegen Mittag

Kurz gesagt, hatten wir mehr Zeit auf See, als an Land. Ein Einzelfall?¿

Falls jemand wirklich Südafrika oder Namibia entdecken möchte, empfehle ich den Landweg.

Durban mit City Guide Lounge - nicht empfehlenswert

1. Kommunikation über Treffpunkt etc. erst einen halben Tag vorher

2. Örtlicher Veranstalter kam zu spät, im Gegensatz zu anderen Anbietern.

3. Doppelt so teuer wie der durchführende Veranstalter https://www.zulusafaris.com/half-day-safari-from-durban/

4. Bitte unbedingt auf den Natal Lion Park verzichten. Viel zu kleines Gehege für die Löwen. Alte und kranke Löwen. Elefanten (2 von 3 indische Elefanten) werden wie im Zirkus gehalten. Keine Herdenhaltung. Eigentlich einen Fall für den Tierschutz.

5. African Raptor Centre, ersatzlos gestrichen

6. Kleiner Bus mit 10 Personen, kaum Fenster zu öffnen. Fotografieren wurde zur Glückssache.

Das Einzig gute an dieser Tour war das Tala Privat Game und der sehr aufmerksame Guide.

Wir waren auf der unglückseligen letzten Fahrt der Mira im März 2020 unterwegs und sind Gott sei Dank schon einige Tage früher angereist, da viele der Passagiere auf dieser Tour, gerade einmal am Anreisetag ein paar Stunden und am Wechseltag max. einen halben Tag, Kapstadt und Umgebung erkunden konnten.

Gewohnt haben wir im aha Harbour Bridge Hotel & Suites, gebucht über Tui. Hotel,Zimmer, Lage (10 Min. zu Fuss zur Waterfront, Abends per Uber 30 Rand zurück),Frühstück, Ausstattung und Service top.

1.Tag - die Waterfront erkundet - für andere Aktivitäten war es leider zu windig

2.Tag - mit HoHo inkl. Tickets zur Auffahrt des Tafelbergs, Helikopter Rundflug mit NAC https://www.nachelicopterscapetown.com/ und Sundowner mit der Tigress http://www.yacoobyachts.co.za/?controller=pa…oad&id=tigresse - super Tag und alles vorreserviert über https://www.meinkapstadturlaub.com/

3.Tag - unterwegs in den Winelands mit Jo Weber https://joweberamkap.wordpress.com/. Ein durchweg runder Tag. Stellenbosch und Umgebung, Weinproben in Boschendal, Afrikaans Denkmal, Mittagessen bei Wilderer (tolle Location) usw. Jo ist super informativ, pünktlich und zuverlässig. Thumbs up

Wechseltag: durch das verspätete Einlaufen der Mira musste das Programm leider verkürzt werden. Wir schafften zumindestens Cape of good hope, Chapman’s Peak Drive, Pinguine Kolonie und eine tolle Rundfahrt in und um Kapstadt. Gebucht bei https://www.meinkapstadturlaub.com/. Unser Fahrer "Lupo" war wirklich ein Original und weiterempfehlenswert Ludger Pooth http://www.into-sa.com/team/ludger-pooth oder FB

Wir wollten eigentlich nur 1 Tag länger in Südafrika bleiben und hatten 1 Tag Game Drive bei Aquila mit Übernachtung gebucht. Leider mussten wir mehr als einen Tag in SA auf dem Schiff bleiben und kann auch keine Erfahrungen von Aquila weitergeben.

Wir heute zurück nach München mit LH 561. Treffpunkt 2.45 Uhr im Theater. Dann Info, Behörden sind noch nicht aktiv, Start 1 Stunde später. Anfangs ähnliche Prozedur wie bereits beschrieben, jedoch mit längeren Wartezeiten der Busse vor dem Gate. Diesmal durch die Baracke, Handgepäck-Kontrolle, Koffer identifizieren und anschl. begann das Chaos. Mit dem Gepäck in der Hand auf dem Rollfeld-Vorplatz (dieses mal im Hellen) zu einer Ansammlung von unorganisierten Flughafenmitarbeitern. Name von der Liste angehaken und 3 Frauen suchten die unsortierten Bordkarten per Hand heraus. Mit 1-stündiger Verspätung konnte der Flieger dann starten. Für den 23.03. wurde der Treffpunkt gleich auf 5.30 Uhr gesetzt.

Kurz vor dem Eintreffen in München, hielt der Pilot eine emotionale Dankesrede an seine Crew, die sich kurzentschlossen für den Evakuierungsflug freiwilligen zur Verfügung gestellt hatten. Des Weiteren entschuldigte er sich für den "Nicht Lufthansa Standard" im Serviceangebot, da der Veranstalter seine Vorgaben gemacht hatte. Wir sind nun, nach einem langen Tag und vieler Strapazen, gut zu Hause angekommen. Danke

gerade Durchsage des Kapitäns, dass der avisierte Flug heute nach Frankfurt 21.30 Uhr Abflug, noch nicht gestartet ist. Hat jemand Informationen zu den beiden Flügen ab München?

Simone Sonnenschein haben gestern Abend noch einen Mietwagen gebucht. Flug und Zug wären nur mit zusätzlicher Übernachtung möglich gewesen.

Zitat von Baerchen03

Wenn ihr den Tagflug nach MUC bekommen habt dann solltet ihr mit LH575 mit einem A346 Abflug 9.30Uhr - Ankunft 20Uhr fliegen. https://www.munich-airport.de/flugdetailseit…ht_id=3603923.0 https://www.lufthansa.com/de/de/flugplan…gstatus#/DETAIL

Nein, 7.40 Uhr, LH 561

So, der Capitano hat nun endlich seine Ansage von Rostock verkünden dürfen. Morgen 2 Flüge und je 1 Flug So und Mo. Wie hier im Forum schon offenbart. Wir fliegen am 22. Tagflug, was als Individueller auch nicht anders zu erwarten war, nach München. Wie wir von dort in der Nacht nach Hause kommen, 600 Kilometer Fahrweg, steht noch als Fragezeichen auf dem Plan.

In diesem Zuge möchte ich nur erwähnen, dass unsere Intension Südafrika war und wir daher einige Tage früher angereist sind und auch länger bleiben wollten. Vor diesen ganzen Misere haben wir tolle Tage in Kapstadt und Umgebung verbracht, aber leider durch Flug Stornierungen/Umbuchungen und ausgefallenen Resttagen, eine Menge Geld verloren.

Aktuelle Mitteilung aus SA:

https://www.google.com/amp/s/www.time…hip-passengers/

Zitat von Cap Hornier

Ist mir bekannt, und ich hatte diese Info aich weitergeleitet. Offiziell haben die Gäste an Bord aber wohl noch nichts gehört.

Dies kann ich bestätigen. O-Ton Kapitän heute 10 Uhr: wir arbeiten mit Hochdruck an Ihrer Heimreise.

Dank dieses Forums sind wir gut informiert und verstehen nicht, warum der vorstehende Heimflug morgen, nicht bekannt gegeben wird. Vielleicht soll ein Run auf die Rezi verhindert werden. Ich halte Euch gerne auf den Laufenden.

Prassat

Durch die Corona Verdachtsfälle wäre uns die Einreise sowieso verweigert worden, obwohl es vom Kapitän anders kommuniziert wurde, dass die Behörden kurzfristig den Test angeordnet haben. Zu dem kam dann noch das offizielle Einreiseverbot nach SA ab 18.03.

ich wäre gerne mit meinem gebuchten Flug morgen nach Hause gereist aber wir haben keine Genehmigung zur Einreise nach SA bekommen. Nun soll das Schiff mit gecharterten Maschinen an Tag X ausgeflogen werden. Nach 6 Tagen nur an Bord, kommt langsam Lagerkoller auf. Die Passagiere werden aggressiver. Auch wenn wir hier gut versorgt werden, sind wir nicht frei. Den Parties an Bord stehe ich auch eher kritisch entgegen aber vielleicht dienen sie auch zur Beruhigung der Gemüter. M.E. würden diese ganzen Rückholaktionen nicht notwendig sein, wenn entweder eine rechtzeitige Reisewarnung kommuniziert oder die Veranstalter eigenverantwortlich gehandelt hätten

Zitat von Sonnyboy

Neue Info: es gibt keine EInreisegenehmigung, die Behörden geben wegen Notstand keinen Transitstatus.
Das Auswärtige Amt ist eingeschaltet...

Klingt jetzt nicht so gut, keiner inkl. Kapitän weiß so wirklich Bescheid, wie es weitergeht.

Habe die Ansage des Kapitäns von heute ca. 21 Uhr aufgenommen. Es heißt, wir erhalten morgen Transitvisa. Ich bin nun etwas verwirrt.

Zitat von jebe100

Die werden sich noch wundern auf welche Situation sie hier treffen werden wenn sie dann mal zu Hause sind.

Glaubst Du es macht Spaß, seit 4 Tagen nur an Bord zu sein und nicht zu wissen wann und wie es weitergeht? Nur weil wir an Bord verpflegt werden, sind wir trotzdem eingesperrt

Zitat von neuer rettungsring

Gab es nicht Corina-VerdachtsfÄlle auf der mira? Wäre möglich, dass, bis das geklärt ist, das Schiff vor dem Hafen ausharren muss.

Wir sind seit gestern im Hafen und warten auf die Testergebnisse. Dürfen nicht von Bord und ab morgen auch nicht mehr einreisen