Beiträge von Ramo

Wir hatten noch nie so schmutzige Scheiben, dass man nicht durchschauen konnte. Bei -zig Fahrten wohl nur tatsächlich einen Tag mal. Dann schauen wir eben drüber (weg).

Da sollte eigentlich die Endausbau der Global Dream sein...

Es sind übrigens Kredite, keine Corona-Förderungen wie in anderen Wirtschaftszweigen.

Bislang haben Genting und Partner bei Schiffsübernahmen alle Kredite zurück gezahlt bzw. ist im Zeitfenster. So auch für die Schiffe, die in Papenburg gebaut wurden und die Chrystal Endeavor aus Stralsund.

Sicherlich sind die Zeiten schwieriger geworden. Die Bücher waren aber vor C. (nicht nur) bei den MV-Werften für einige Jahre gut gefüllt.

Hat irgendjemand vor 2 Jahren geahnt, dass es mal zu Überkapazitäten auf Werften und Schiffsstillegungen in diesem Maße kommt ?

Elbblick

Dann fährt es eben da, wo ist das Problem...?

Es war nie geplant, es woanders einzusetzen.

Antwort galt nicht dem Schweröl...

Wo hin ging denn die Reise vor C.?

Immer größer, größer, größer

... weil günstiger. Für Reederei und für die Gäste...

Richtig, C ist noch nicht vorbei, irgendwann werden wir verstehen müssen, damit zu leben.

Wenn C. überstanden ist, werden einige Reedereien sich über einen solchen Klopper freuen...

Die alten Schiffe sind dann ausgemustert und es werden wieder Kapazitäten gesucht...

Interessanter Aspekt, müsste man Helgoland oder Sylt aufpeppen...

Zitat von Elbblick

Man verlangte nur 10% des Kredites als Zuschuss und das lehnte der Investor ab. Da Deutschland irgendwas anzuhängen. Ich bitte Dich.

Ich möchte niemandem etwas anhängen...

Nur, wenn man im Vertrag schreibt, im Falle von finanziellen Problemen einzuspringen, sollte man es doch einhalten. Als Sicherheit bleibt das Schiff. Auch wenn es wahrscheinlich bei baldiger Fertigstellung keine 1,5 Mrd mehr bringen wird, so sollte man die wohl 700 Mill. rausbekommen.

Aber wahrscheinlich sind wir (ich) zu wenig involviert, um da richtig durchzublicken.

Zitat von Elbblick

Alles auf den Deutschen Steuerzahler abwälzen, ist vorsichtig gesagt „Mies“.

Der Steuerzahler ist natürlich immer dran...

Aber trotz Zusagen nicht zu zahlen, ist ebenso mies.

Warum jetzt keine Hilfe vom WSF ?

Die Global Dream wird sicher weitergebaut. Ob es so jetzt billiger wird, kann man bezweifeln. Auf jeden Fall wird es noch länger dauern.

Warum mieser Geschäftsmann ?

Die Löhne sollen nächste Woche gezahlt werden, lt. GF. im Beitrag #201-2

Warum diese trotz der vorhandenen Reserven nicht pünktlich gezahlt werden, bleibt mir ein Rätsel. Damit wird nur die Belegschaft verunsichert und zeigt kein gutes Bild nach außen...

Hier gibt es sogar paar Bilder vom Schiffchen und weitere Nachrichten:

https://www.ndr.de/nachrichten/me…werften416.html

Heute um 12 Uhr Betriebsversammlung:

https://www.ndr.de/nachrichten/me…werften416.html

OZ: Auch bei Insolvenz von Genting soll weitergebaut werden...

Livestream ab 12:45

https://www.ndr.de/nachrichten/me…werften416.html

ruebezahl666666

GePas gibt es nicht, aber auf den Webseiten von Phoenix stehen die Preise der Getränke.

Nil hatten wir 1992, wollten immer nochmal, aber es gibt noch so viel Ziele

Es gibt natürlich auch einige Reisen bis Kairo, aber das Interessantere, die Rennstrecke ist ab/bis Luxor - Assuan. Flug nach Abu Simbel nicht vergessen...

Ev. das Ganze mit ein paar Tagen Hotel in Kairo (und Pyramiden) verbinden und dann erst die Flussfahrt oder Rotes Meer noch dranhängen...

Ich kann davon nur schwärmen, da wir damals die Reise gewonnen haben...

R. alleine im Museum...

Wir haben ein nettes Ehepaar kennengelernt, mit denen wir in Kontakt bleiben wollen.

Unsere Abreise war sehr entspannt. Das Taxi bestellten wir von 9:30 auf zu sofort (9:00) um, was auch super geklappt hatte. Die vorfahrenden Taxifahrer riefen dann die Kabinennummern und ab ging´s. Auto von der Hoteltiefgarage geholt und in 5 h statt auf der Hin 7 h waren wir zu Hause.

Bemerkung: Mitmenschen...

Bei unserem (einzigen) Reederei-Ausflug mit Bus waren beim Einsteigen natürlich die vorderen Plätze sofort besetzt. Und Gehbehinderte oder ganz alte Personen mussten sich tw. strapaziös durchdrängeln. Bei der Rückkehr wollte von den vorne Sitzenden niemand bzw. kaum jemand auch vorn aussteigen... Der hintere Ausgang wurde gestürmt.

Warum wohl

Da bezahlen die Leute für die Reise 1500 und mehr € plus Nebenkosten und haben keinen € (oder mehr ) für ein kleines Trinkgeld für den Fahrer über 

Auf der Hintour hatte der Reiseleiter schon ausführliche Erläuterungen zur Fahrt gegeben. Auf der Rücktour war dann der Fahrer allein und hätte nichts mehr sagen brauchen, aber er tat es auf nette Weise und zeigte noch einige Details von Mannheim, die für Außenstehende nicht oder kaum bekannt, aber sehr interessant waren (z.B. Denkmal des ersten Autos, SAP-Arena,...).

Was wohl am Ende der Reise auf dem Schiff für die Crew in der Tip-Box an Geld drin war...

Zitat von Migott

Ihr seid heute an uns vorbei geschippert 🤗

Der oben im Pool war ich...

Ich hab mal

Früchteteller

Buffet

Inkl. auf Bestellung

Wer da wohl beim Vertragsabschluss einen schlechten Übersetzer hatte

Melden uns von der Anesha...

Es ist zwar nicht alles wie ev. erwartet, aber besser als tw. oben beschrieben. Kein Obst zum F ???

Wir haben eine inklusive Extrakarte mit z. B einer Früchteplatte, die Ananas, Orange, Erdbeere, Kiwi, Melone frisch aufgeschnitten beinhaltet. Okay, der Obstsalat auf dem Büfett ist nicht der Hit, aber man kann ja bestellen.

Auch Eierspeisen, Fischteller, Salate, Bircher- Müsli,...

Die Auswahl beim M+A ist nicht groß, aber vollkommen ausreichend. Man ist ja nicht auf einem 3000Pax-Schiff. Sauna offen...

Heute gehen wir nochmals ins Spezi-Rest. Das Steak war hervorragend...

Genauerer Bericht kommt später...

Bevor ich es vergesse, da bald unterwegs schon heute:

Frohe Weihnachten

allen Mitstreitern, Strandwanderern, Dwarslöpern, FKK-Freunden, Sonnensuchern, Wasser- und Landratten, Cruisern, Whiskyverehrern, Rockfans, Fotoknipsern, den (fast) immer netten Foris und Mods...

und denen, die manchmal k(m)einen Spaß (nicht) verstehen...