Wir haben auch den esta Antrag gemacht und für uns beide 80 Euro dafür bezahlt
Da seit ihr ja wohl einer kommerziellen Seite im Internet aufgesessen. Auf der offiziellen ESTA-Seite zahlt man p. P 14 $. Wurde aber mehrmals hier im Forum darauf hingewiesen, von mir und anderen mit Link zur richtigen Seite.
Dollars kann man doch weltweit tauschen, notfalls auch an der Rezeption der Mar
Das ist ja nun die schlechteste Möglichkeit, da schlechter Kurs (0,96 Mitte November, am Automaten mit Visakarte 1,07)
Ab der fünften Stunde sind es 5 Prozent des anteiligen Tagesreisepreises
Na, das bringt ja wohl kaum etwas. Lass die 14-tägige Reise 3000 € p. P. gekostet haben (schon hoch gegriffen), dann erhält man danach 10 €.
Meine Tochter ist letztes Jahr von Paris über New York mit Air France und Delta (Sky Team) nach Kolumbien geflogen. Durch Verspätung des Air France Fluges hat sie ihren Anschluss mit Delta in NY verpasst und kam somit fast einen Tag später in Cartagena an.
Air France hat die Entschädigung natürlich abgewiesen, der Anschlussflug sei ja nicht mehr ihre Sache, obwohl es ein Grundsatzurteil des Europäischen Gerichtshofes mit genau gleichen Bedingungen gab (Verpasster Anschluss von NY nach Südamerika durch verspäteten Flug aus Paris) - ergangen gegen Air France!!!!
Sie hat dann die öffentliche Schlichtungsstelle angerufen und vor kurzem das Ergebnis: Air France muss zahlen. Sollten die jetzt immer noch nicht zahlen, geht es zum Rechtsanwalt, wobei Air France die Schlichtungsstelle anerkennt und die teilnehmenden Verkehrsunternehmen zu 97 % deren Entscheidung akzeptieren.
Na ja, ohne vorher dem "Schuldner" die Gelegenheit zu geben, seine Schuld zu begleichen, sondern sofort zum RA zu laufen, wird wohl in keinem Fall zu einer Erstattung der RA-Kosten führen.
Das bezieht sich aber mehr auf Verspätungen, die durch den Reiseveranstalter verursacht werden.
Verspätungen, die auf die Fluggesellschaften zurückzuführen sind, sind eindeutig geregelt. Bei mehr als 3 Stunden am Zielort und mehr als 3500 km, also Langstrecke beträgt der Betrag 600 €, bei Mallorca dürften es wohl nur 250 € sein. Ich würde übrigens bei solch eindeutiger Sache nie Flightrights usw. in Anspruch nehmen, da die ca 25 bis 30 % Prov. nehmen und auch nur Fälle übernehmen, wo die Aussichten auf Erfolg bei 100 % liegen
1500 km 250 €
3500 km 400 €
mehr als 3500 km 600 €, aber wenn der Flug innerhalb der EU stattfindet nur 400 €. Beispiel Paris La Réuion, da Frz. Department findet der Flug innerhalb Europas statt und es gibt nur 400 €.
Man kann aber auch die Schlichtungsstelle anrufen, an denen viele Fluggesellschaften teilnehmen
hier der Link zur Schlichtungsstelle Stelle zum Nachlesen und Vorgehen bzw. Antrag stellen
Was hat das mit dem Thema zu tun ?
Eigentlich schon. Wir waren ja jetzt auf der Mar zur Trans-Karibik (20 Tage). Das Essen wird wirklich schlechter, Käseauswahl sehr dürftig, Abwechslung fehlte. Mir tun die "Prima-Geschädigten" leid, die wohl mit 500 Leuten schon ab Warnemünde und noch weiter bis teilweise Anfang Dezember auf dem Schiff sind. 8 bis 10 Wochen würde ich das Essen nicht aushalten, da es sich zu oft wiederholt.
Zweimal chaotische Frühstückstage, einmal am Seetag nach NY und dann nochmal nach DomRep, wo 1000 neue Gäste mit Jet-lag an Bord kamen und die "Weiterfahrer eine Stunde länger schlafen konnten. Da waren natürlich um 7:30 alle munter, aber es hatte nur das kleine East auf. Bella Donna und Markt öffneten erst um 8:30. Da war natürlich Chaos angesagt. Ich dachte, sie hätten nach NY gelernt, aber nach DomRep genau das gleiche Chaos.
Es hängt wohl doch sehr davon ab, welche "Mannschaft" gerade auf dem Schiff weilt. So viele Ungereimtheiten, wie bei dieser Fahrt habe ich noch nie erlebt
Bei der Vita gibt's kein "Facecheck", da sie aus den USA kommt und die Immigration findet immer nur einmal statt, im ersten Bundesstaat, den man bei der Einreise betritt. Beim Stopp over in NY und Weiterflug z. B. nach LA muss die Immigration in NY erfolgen, auch wenn man nur im Transit nach LA ist, In La entfällt sie dann natürlich.
Das ist mir alles bekannt, nur bei der benutzten Version des A330 auf dem Flug von DUS nach LRM gibt die seit November zusätzlichen XL Sitze nicht. Wir haben die z. B. beim Flug im Februar von Berlin nach Bangkok zur Aida.
Was ist dann Premium ECO bie dem Flieger? Es gibt dort doch nur die XL-Sitze und die kann man bei der Sitzplatzreservierung für 79 € auch direkt über AB buchen.
Vielleicht war ich ja auf einem anderen Schiff, dachte aber, dass es die Mar war. Jedenfalls waren wir am 18. 11. nicht auf Tortola, sonder auf dem weg nach Kolumbien.
Wir sind ja am dem 15. 12. wieder auf der Mar. Sollten sie PR auslassen, können sie ja die Besteckständer wieder auspacken und auf den Tisch stellen. 
Wo hast Du diese Info her? Sind vorgestern gerade von der Mar abgestiegen. Es gibt auf dieser ganzen Route keine Besteckständer. Begründung: Da Puerto Rico und damit "USA" angelaufen wird, eäre es zu aufwendig, ständig Besteckständer auf und abzubauen.
Auf der AidaMar fiel auf der Transkaribik und auf der anschließenden Karibikrunde das Clubtreffen für Grün und Gold aus (auf Grund der Anzahl nicht "organisierbar"). Ein netter Brief auf der Kabine, dass die "Vielfahrer" ja sehr wichtige Gäste für Aida sind usw., danach der Hinweis auf die Absage des Club-Teffens.
Die Sternstunde mit dem Generalmanager war ok. Mehr Gänge-Menü von wirklich guter Qualität, vorweg Champagner (Champagner kein Sekt!) und Wein und andere Alkoholika praktisch soviel man wollte. Trotzdem hat da wohl keiner übertrieben, war zumindest mein Eindruck.
Ich bin sehr erstaunt. haben schon unsere Abflugdaten für unsere Trans-Reise am 9. 4. Ist das neue bei Aida, die jetzt so früh zu vergeben, über 4 Monate vor Abreise?
So, gerade bei Airberlin Web-Checkin gemacht. Bordkarten haben wir jetzt. in 2 Stunden geht es mit dem Zug nach Düsseldorf 
Übrigens, für den CheckIn alle Daten parat haben Passnummer Austellungsdaten, Adresse NY und Postleitzahl (10037) Adresse ist 711 12TH AVE
Ja, das ist korrekt.
Wir haben die Erfahrung gemacht, dass das sehr vom Restaurant Chef abhängig ist und wie viele Grüne an Bord waren.
Ligt genau auf der Höhe der 50th. Neben uns ist kein anderes Schiff am 4. /5. in Manhattan. Es gibt ja auch noch das Brooklyn Terminal, zum Glück fährt das Aida nicht an, ziemlich weit draußen.
Soeben auf der Webseite vom Düsseldorfer Flughafen gelesen:
Weitere Verdachtspunkte am Airport auf Bombenblindgänger werden in den
kommenden Nächten jeweils abends ab 23:00 Uhr freigelegt:
•am Dienstag, 3. November, (eventuelle Entschärfung am Mittwoch, 4. November, zwischen 11:00 und 12:00 Uhr)
hoffen wir mal, dass dann wir bis dahin weg sind.
da diese wohl einen Säurezünder hat und das wäre schwieriger zu handhaben.
Wenn die vor Ort gesprengt wird, geht das häufig schneller, als wenn der Zünder entfernt wird. Da haben wir ja hier in Berlin, und vor allem in Oranienburg beste Erfahrungen. Zur zeit werden in Kreuzberg Bomben entschärft: Dauer 7 Stunden, allerdings müssen da auch ca 25 000 Bewohner evakuiert werden, das dauert.
