Beiträge von KleinDoris

Ach ja, was mir noch einfällt zum Thema Verlängerung oder Vortage zur Kreuzfahrt,
das war bei Phönix ganz super gemacht, da konnte man bequem ein paar Tage vorher anreisen und auch noch länger bleiben, genauso bei Star Clipper, dort ging das auch zu buchen.
So etwas geht ja bei Aida überhaupt nicht, schade eigentlich.

Zitat von Lievi

Hätte ja sein können. NCL sollte für den Panamakanal machbar sein.

Also Panamakanal finde ich ja höchst spannend und interessant,
kann man auch mit Phönix machen . . . .
Ist auf jeden Fall ein Erlebnis, genauso wie der Suezkanal, muss man einmal im Leben machen.
Wobei die Passage Panamakanal für Schiffe wesentlich teurer ist, wie Suez, von daher wird Aida mit ihrem Preisgefüge eh nicht hinkommen. Und dann wäre sie in Mittelamerika, in Ländern wie El Salvador, Guatemala, Nicaragua oder Mexiko, und dann? Wieder retour durch den Panamakanal oder da unten rumschibbern. Wäre mal eine tolle Aufgabe für Aida, drüber nachzudenken.
Wir waren jedenfalls dort und haben diese Tour nicht bereut, sie war wunderschön und vor allem interessant.
Grüße von Doris

Hallo,
da fange ich mal an:
Wie aus meiner Fußzeile zu sehen ist, waren wir schon mit zwei ganz unterschiedlichen Schiffen unterwegs.
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Vorteil Star Clipper (Segelschiff Royal Clipper): deutschsprachig zum Teil, Publikum mittleren Alters, ähnlich wie wir, wunderbares Schiff mit Segelromantik, alles sehr leger, alles klein und überschaubar, keine Massenansammlung von Menschen, schöne Routen, durch Größe des Schiffes können kleinste Inseln angefahren werden und tolle Bufetts
Nachteil Star Clipper: eher höherer Preis, Ausflüge kaum deutschsprachig,
Vorteil Phönix (MS Albatros): deutschsprachig, auch Landausflüge deutsch, gutes Essen+Trinken, sehr interessante Routen
Nachteile Phönix: eher älteres Publikum (ü60 aufwärts), Schiff doch schon etwas alt, immer feste Tischzeiten mit denselben Leuten, Kleiderordnung doch etwas zu steif, Reisezeiten und Ziele passen immer schlecht in unsere persönliche Urlaubsplanung
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Ich denke, man könnte alles noch beliebig fortsetzen, aber es ist ein kleiner Eindruck. Für uns ist halt auch immer das deutschsprachige wichtig, da man mit "Schulenglisch" nicht sehr weit kommt. Unser Fazit ist eigentlich, jedes Schiff auf seine Weise, auch die Aida aura, hat ein bestimmtes Flair, was schön ist.
Aber wir werden nicht die Typen, die immer nur kreuzfahren, sondern wir fahren auch sehr gern individuell in ein Land und erkunden so. Das Thema Kreuzfahrten sollte noch irgendwo etwas "besonderes" bleiben,
Grüße von Doris

Mal ne Frage dazu, wie erhöht sich denn der Preis?
Reicht da blosses Anschauen der Angebote, also werden die die Zugriffe sozusagen gezählt, oder muss man dazu anrufen und die konkrete Reise des Interesses bekunden?
Aus diesem System werde ich nicht schlau . . . .
Vielleicht weiß es einer

Hallo,
ja irgendwann hatten wir auch die erste Kreuzfahrt, aber nicht auf der Aida. Wir probieren gern auch mal etwas anderes aus. Gern machen wir auch Landurlaube.
Mein Tipp, nicht nach irgendeinen Schema handeln, sondern alles selbst den nach eigenen Takt und den eigenen Vorlieben machen. Jeder Mensch ist anders, es gibt hier Leute, die lieben Seetage, muss aber nicht für alle passen. Wiederum gibt es Leute, die gehen nie von Bord, auf dem Schiff selbst ist ihre Erfüllung. Dann gibt es wiederum welche, die machen Marathon-Ausflüge, um in kürzester Zeit möglichst so viel zu sehen, dass alles nur in Stress ausartet.
Jeder so wie er will, Ihr werdet bestimmt beim ersten Mal auf einer Aida Euren Takt finden, es wird wunderschön
Viel Spaß dabei.

Hallo
an alle Fans,
ab heute sind es nur noch 66 Tage bis zur
Einen schönen Sommer
wünscht Doris

Hallo
mal wieder nach oben schieben,
ab heute sind es nur noch 66 Tage,
will keiner mehr mit?
Was macht Ihr an Ausflügen? Wir wollen individuell Kopenhagen+Oslo erkunden.
Also dann, einen schönen Sommer
wünscht Doris

Hallo,
ja, kann mich nur el-capitano anschliessen, es ist eine total geile Route, freut Euch drauf!
Wir waren genau ein Jahr vor Euch auf dieser Route mit der aura.
Bei Fragen, wir können vielleicht was dazu schreiben.
Viele Grüße von Doris

wir wollen natürlich ablegen vom Ostseekai,
abgelebt wird viiiieeel später

Zitat von KleinDoris

in Kiel beim Ableben

upps, ich meinte natürlich nicht gleich Ableben, sondern Ablegen!!!!!!

Hallo kscpebbles,
also wir sind mit der MS2 auch am 6.9. in Kiel beim Ableben, für die Helene-Fischer-Fanreise,
ich weiss nur nicht an welchem Kai
Schauen wir mal, welche Schiffe sich dort noch treffen.
Wo kann man überhaupt nachschauen, welche Schiffe in Kiel anlegen?
Grüße von Doris

Zitat von Hochseeangler77

Ich habe Rail&Fly noch nie über Aida gebucht, aber Airlines übermitteln schon seit geraumer Zeit nur noch Zahlencodes, mit denen man sich die jeweiligen Fahrkarten am DB-Automaten zieht.

Also dem muss ich widersprechen, wir haben für den Winter separat Flüge über das TUI Ticketcenter gebucht, das Rail&Fly ist drinnen und wurde herkömmlich auf einem weißen Blatt Papier für 2 Reisende, sicherlich auch mit Code zum Scannen, an uns übergeben. Sogar mit 2 Stellen zum "Knipsen mit der Zange" für den Schaffner!
Also alles ist möglich, auch noch heute in der heutigen Zeit.

Zitat von AIDAfan-atiker

Hallo KleinDoris,

natürlich hast Du ja Recht, wenn Du sagst, das es genug Liegen und Stühle an Bord gibt.

Hallo Aidafan,
ich hatte zwar geschrieben, dass es nicht genug Stühle und Liegen und Liegeflächen gibt.
Auch auf Deck 5+6 ist es an Seetagen nicht entspannter gewesen, auch dort hatte man, wenn man Glück hatte, zwar noch ein Stühlchen frei, aber es ist nicht schön in der Enge zu sitzen. Dasselbe empfand meine Tochter auf der blu dieses Jahr an Seetagen.
Aber jeder wie er mag . . . .

Zitat von Ulli1969

Es gibt genügend Liegen! Ich habe in keiner meiner 5 AIDA Reisen auch nur annähernd alle Liegen gleichzeitig (körperlich) belegt gesehen (reserviert natürlich schon...). Ahoi1 hat das eigentliche Problem, die Faulheit, den Egoismus und die Rücksichtslosigkeit der Reservierer-Gäste, auf den Punkt gebracht.

Nee, unsere Meinung ist genau diese, es gibt nicht genug Liegen. Es ist bestimmt ein Unterschied, ob man im Nordmeer herumschibbert, wo es vielleicht je nach Jahreszeit stürmisch und kalt ist oder wie wir in Südostasien, wo Jeder gefühlt an Seetagen eine Liege wollte.
Aber wie schon beschrieben, das Problem gibt es weltweit und es ist eigentlich müssig, dadrüber zu diskutieren.

Zitat von fuzzy

Also ich fahre ja deshalb auf keiner AIDa mehr mit. Abstellen kann man das ganz einfach. Wer reserviert fliegt entweder vom Schiff wegen zozial unverträglichem Verhalten oder 30,- Euro Geldstrafe. Sowas läßt sich nur mit absoluter Härte durchsetzen. Vielleicht auch noch ein zwangsweise auferlegtes Seminar in interkultureller und sozialer Kompetenz und schon ist Ruhe. Mit Ethik Vorträgen und Schwäche werden Liegenreservierer nicht geheilt und ja es handelt sich um eine Störung bzw Krankheit. Das ist auch kein Kavaliersdelikt sondern ein Verstoß gegen die öffentliche Ordnung. Deshalb hilft da nur eine Armada von Leuten, die das nachprüfen und auf das Strengste bestrafen. Dann wird sich das ändern und zwar schlagartig. Denkbar wäre auch ein Tag und eine Nacht ein Verbot das Oberdeck betreten zu dürfen. So verbohrte Chraktere kännen nur durch drastische Maßnahmen erzogen werden. Warum sollen die gutmütigen Urlauber von derart Unsitten sich ihren Urlaub verderben lassen ? Warum gibt es nicht eine Mehrheit auf dem Schiff, die sich zusammenfindet und sich gegenseitig hilft ? Warum nicht ? Also ich fahre keine AIDA Touren mehr das ist ganz sicher

Ja gut, das ist ja nun etwas drastisch gesehen, Schwachsinn ,
aber mal im Ernst, wenn es genug Liegen bzw.auch Liegeflächen gäbe, würde es diese Rangelein und die Anschuldigungen im Nachhinein nicht geben.
Wir waren letztes Jahr in einem super Hotel in Thailand, auch dort gab es Liegenreservierer, aber es war immer eine irgendwo zu finden, auch wenn es mal nicht der Lieblingsplatz war. Aber, ganz gravierend wurde es Silvester, als die Liegeflächen umgeändert wurden wegen der großen Silvesterparty. Aber als alle Liegen im neuen Jahr wieder da waren, war es entspannter. Was lernen wir hier draus, ist genug von allen da, egal ob auf dem Schiff oder zu Lande, dann entspannt sich die Situation. Und Liegenreservierer gibt es weltweit, egal ob auf dem Schiffen oder in den Ländern und hat nicht nur was mit Aida zu tun! Auch andere Schiff haben dieses Problem.

Zitat von siesel

Richtig so, wir haben nach 23 x AIDA jetzt 2 x MS geniessen können..............

Und wie ist Eure Meinung zu Mein Schiff?

Zitat von Hamburger-Jung

Wir waren 15 Tage auf de "Artania", kennen außerdem auch die anderen 2 Phoenix Schiffe und wir können versichern, vom Schiff her und besonders nach dem Austausch der Hauptmaschinen, werdet Ihr begeistert sein. Solche Freidecks werdet Ihr kaum wieder finden. Die AIDA Schiffe sind dagegen, Mist!

Naja so drastisch würde ich es nicht sagen, aber eines ist Fakt, je neuer ein Schiff wird, umso mehr geht von den ursprünglichen Schiffscharakter weg! Ein Beispiel wäre das Rundum-Deck, die vielen Freidecks, selbst der Pool ist um Längen bei einem kleinen Schiff der Phönix-Flotte den ultra-großen und modernen Schiffen voraus.
In der heutigen Zeit geht es nur noch um die Beförderung von großen Menschenmassen, möglichst mit vielen Balkonen, bei den älteren und kleinen Schiffen ist irgendwo noch die ursprüngliche Kreuzfahrt zu spüren. Ja ich würde das schon so sehen.
Aber trotzdem hat Aida auch in einigen anderen Dingen die Nase vorn, also für jeden Geschmack und vor allem jeden Geldbeutel ist etwas da. Phönix ist vielleicht etwas teurer, bietet aber auch gute Vor-und Nachprogramme an, das finde ich persönlich auch nicht so uninteressant, haben wir damals bei unserer Mittelamerika-Tour auch genutzt.

Zum Thema Ausflüge bei Phönix,
wir sind ja nun schon mit der Albatros durch den Panamakanal und Mittelamerika geschippert, also es ähnelt denen von Aida, genau so gut durchorganisiert, Preise ähnlich wie bei Aida, wobei vor 4 Jahren war es sicherlich auch bei Aida noch etwas billiger, Bikingtouren glaube gab es bei uns nicht, weil die bestimmt gar keine Räder mit haben und der Altersdurchschnitt der Passagiere ja eh weit über 60 Jahren liegt
Aber ansonsten ausprobieren, die Routen bei Phönix sind immer wieder inspirierender als von Aida

Zitat von Anke69

Das Schiff naja, bisschen nach Hochhaus.

Ja, genau das ist es, was die neue Generation Schiff immer ausmacht, die werden immer höher und immer mehr Balkone, sieht dann aus wie Hühnerkäfige!!!!
Aber wir testen dieses Jahr für 4 Tage die MS2, schauen wir mal.
Grüße von Doris

Zitat von aidaurlauber111

Leider geht es mir auch so, außer bei der Liegenreservierung. Wir sind Frühaufsteher und haben somit keine Probleme damit, aber den Rest kann ich voll unterstreichen. Mich würde aber mal interessieren, woran das liegt? Warum ist das in letzter Zeit so schlimm geworden? Ich kann mich nicht erinnern, dass mich das früher so extrem gestört hätte.

Wir sind zwar noch nicht so oft Schiff gefahren, aber genau das sind die "negativen" Punkte einer Kreuzfahrt. Und das betrifft nicht nur Aida. Allerdings merkt man einen Unterschied zu kleinen Schiffen, wie bei uns der Segler Royal Clipper, wo nur knapp 200 Leute zu ausreichenden Liegeflächen und Liegestühlen treffen. Hier kann man wirklich sagen, es ist familiär. Allerdings ist der Preis nicht "familiär".
Das Motto der großen Kreuzfahrtschiffe ist eben "Masse statt Klasse" und somit muss man mit einigen Nachteilen leben.
Grüße von Doris