Es ist 5:55 Uhr, aktuell warten wir darauf dass um 6:15 Uhr die Park Ranger an Bord kommen und wir dann in den Glacier Bay Nationalpark einfahren können.
Gestern Abend gab es neben den obligatorischen Tagesprogramm auch 2 Info schreiben sowie eine Karte vom Nationalpark
So, jetzt zum 2. Ausflug
Zuerst ging es mit dem Bus zum Musher's Camp, welches bei Dyea, einer verlassenen Goldgräber Stadt liegt. Nach diesem Camp bringen die Musher im Sommer ihre Hunde, auf Grund der guten Temperaturbedingungen für die Hunde und die Fahrten mit den Touristen dienen für die Schlittenhunde als Auslastung sowie als Training für die Rennen im Winter.
Beim Camp angekommen stiegen wir in Unimogs um, um immer mehr in den Wald bergauf reinzufahren. Oben warteten dann die Musher mit ihren Hunden die an Hundeschlitten mit Rädern angespannt waren. Wir wurden auf die Schlitten aufgeteilt und ab ging die "wilde" Fahrt. Zwischendurch wurde angehalten und unsere Musherin hat uns viel zu ihren Hunden erzählt. Nach der Fahrt war dann Gelegenheit die Hunde zu streicheln und zu fotografieren. Und diese waren wirklich so lieb und verschmust, dass man sich kaum von denen trennen konnte.
Danach ging es mit dem Unimog wieder runter zum Camp mit einem Stopp an einem Aussichtspunkt.
Im Camp wieder angekommen, gab es noch eine Erklärung zum Leben der Musher und zum Schluss ging es noch zu den Welpen.
Die Rückfahrt zum Schiff wurde dann tatsächlich noch davon gekrönt das wir vom Bus aus auf einer Wiese einen Bären sehen konnten.
Ein wirklich ereignisreicher Tag. Dafür bin ich auch jetzt echt ko.
Von daher ist jetzt ausruhen angesagt. Morgen ist zwar vom Papier her ein Seetag ohne Landgang, aber hier bei handelt es sich um einen Scenic Day da wir ab morgens früh durch den Glacier Bay Nationalpark fahren. Da will man ja auch nichts verpassen.
Was für ein Tag. 2 Ausflüge dich sich absolut gelohnt haben, auch wenn diese nicht gerade preiswert waren...
Fangen wir morgens an...
Um 8:45 Uhr sollten wir vor dem Schiff sein für den Ausflug "White Pass Summit Scenic Railroad". Bei diesem fährt man mit der White Pass & Yukon Railway hoch bis zum White Pass (auf 873 Meter höhe) über die Grenze nach Kanada. Der Zug fährt dann einen Loop und es geht zurück nach Skagway. Durch den Loop ist es egal auf welcher Seite der Waggons (wobei es sich um restaurierte Waggons vom Anfang des 20. Jahrhunderts handelt) sitzt: bei der Fahrt nach oben hat die linke Seite die Aussicht bei der Rückfahrt die rechte Seite.
Bei Buchung des Ausflugs direkt über die Reederei kann man direkt schon beim Kreuzfahrtpier im Zug einsteigen und muss nicht zum Banhof im Ort gehen.
Das Wetter heute morgen war leider was durchwachsen. Durch die Feuchtigkeit und Kälte sind die Zugfenster immer wieder beschlagen, dazu kam teilweise leichter Nebel der aber die Sicht gott sei dank nicht groß einschränkte.
Um so höher wir mit dem Zug kamen, um so mehr Schnee lag nich. Teilweise war direkt an der Zugstrecke zu erkennen dass es auch zu Lawinenabgängen gekommen war.
Insgesamt ein wirklich beeindruckender Ausflug.
Nach 2:45 Stunden sind wir dann wieder in Skagway angekommen und hatten uns entschieden schon im Ort auszusteigen um uns diesen noch anzuschauen
Danach ging es zurück an Bord da ich für Nachmittags noch einen zweiten Ausflug gebucht hatte : Musher's Camp & Sledge Dog Experience
Der Bericht hierzu folgt..
Weiterhin wird der Heckbereich vorne für die Passagiere geöffnet und es wird niederländische Erbsensuppe verteilt.
Da war ich heute morgen wohl noch nicht ganz wach. "Heckbereich vorne" 🫣 Meinte natürlich den Bugbereich
Sind gerade vom Ausflug mit der White Pass & Yukon Railway zurück. Bericht darüber kommt später, weil in knapp einer Stunde startet mein 2. Ausflug für heute.
Daher erstmal schnell noch eine Kleinigkeit im Grand Dutch Café essen
So bevor es jetzt gleich auf Ausflug geht hier noch paar Eindrücke von gestern:
Mendenhall Glacier
Pool mit geöffneten Dach
Sail Away der Royal Princess gestern Abend, heute ist sie wieder in Skagway im Hafen (genauso wie die Celebrity Edge und die Caribbean Princess ist heute auch in Skagway)
Ich nehme an, ihr fahrt mit dem Schiff auch zum Hubbard Gletscher.
Nein Hubbard Glacier fahren wir nicht an. Dafür fahren wir morgen früh bis nachmittags in den Glacier Bay Nationalpark, den man nur per Schiff besuchen kann. Dann kommen hier morgens früh auch Ranger an Bord die dann über den Tag hinweg über den Nationalpark informieren. Dort wird dann, so wie ich in Videos gesehen habe, vor dem Margerie Glacier halt gemacht und das Schiff davor so positioniert und langsam gedreht das jeder einen guten Blick hat. Weiterhin wird der Heckbereich vorne für die Passagiere geöffnet und es wird niederländische Erbsensuppe verteilt.
Ich bin echt gespannt wie das morgen wird.
Wie ist denn so der Altersdurchschnitt? Sind auch Familien und Kinder bei HAL unterwegs? Haben die überhaupt ein Angebot für Kinder? Ich habe mich mit denen noch nie beschäftigt.
Allerdings ist zur Zeit auch keine Ferienzeit. Das wird im Juli / August sicher anders sein.
HAL hat normalerweise einen relativ hohen Altersdurchschnitt, bei Alaska Kreuzfahrten ist dies aber in der Regel anders. Auch bei uns hier sind die Passagiere vom Alter her eigentlich sehr gemischt. Es sind sogar paar Jugendliche und einige Kinder an Bord, viele sind es aber nicht. Aber es gibt einen Kids Club und abends ein treffen für die Jugendlichen. Im Sommer dürften es wohl etwas mehr Kinder sein, aber wahrscheinlich immer noch weniger als wie bei anderen Reedereien, die mehr auf Kinder ausgelegt sind.
Wir überlegen auch 2027 nach Alaska zu fahren. Sind aber noch unschlüssig, mit welcher Reederei. Mich würde interessieren, ob ihr Eure Ausflüge selbst organisiert habt oder über HAL gebucht habt. Weiterhin ganz viel Freude auf dieser Traumroute.
Haben die Alaska Ausflüge direkt über HAL gebucht. Wir hatten eh zu einem Zeitpunkt gebucht wo es ein spezielles "Have it all" Plus Angebot gab das u.a. 100 $ Landausflugsguthaben pro Person beinhaltete. Dies haben wir dann auch entsprechend eingesetzt. Günstig sind die Ausflüge in Alaska ja leider nicht.
Wir hatten uns persönlich für HAL entschieden da wir ab/bis Vancouver fahren wollten und wir unbedingt Glacier Bay dabei haben wollten, wo es nur begrenzte Einfahrtskontigente gibt und nicht jede Reederei dort anfährt. Dazu hat uns die Koningsdam als Schiff sehr zugesagt.
Landschaftlich sicher ein Traum wie Norwegen.
Wobei ich denke, dass Alaska nochmal um Einiges spektakulärer ist als Norwegen. Was man da so hin und wieder im Fernsehen sieht, ist schon gewaltig.
Tatsächlich hat mich heute einer unserer Housekeeper gefragt was mir denn besser gefallen würde: Norwegen oder Alaska (hatten ihn am 1. Tag im Gespräch erzählt das wir schon mehrmals in Norwegen waren)... sehr tolle Frage wenn man bisher von Alaska nur die Einfahrt nach Juneau gesehen hat 😂
Beides hat sicher Ähnlichkeiten aber unterscheidet sich dann doch Landschaftlich. Und wenn man sich die Karte anschaut bereisen wir ja eigentlich auch nur einen ganz ganz kleinen Teil von Alaska.
Das Einlaufen heute Mittag in Juneau war ein Traum, und dass noch bei diesem Wetter (es wurde heute sogar vom eigentlich überdachten Pool das Dach geöffnet).
Hier der Blick bei der Einfahrt von unserer Heckkabine aus:
In Juneau angekommen konnte man direkt schon sehen was hier in der Sommersaison los ist: neben uns waren noch 4 weitere Kreuzfahrtschiffe im Hafen: das Schwesternschiff Eurodam und die Royal Princess lagen mit uns direkt an den ortsnahen Liegeplätzen, die Celebrity Edge am Liegeplatz außerhalb zu dem Shuttlebusse fuhren und die Carnival Luminosa war am tendern
Für uns ging es dann zum Mendenhall Glacier Visitor Center. Leider fing der Ausflug etwas holprig an. Nach dem wir den Ortsbereich von Juneau verlassen hatten (was auf Grund des Verkehrs auch nicht zügig ging) und wir ein Stück gefahren waren, fuhr der Fahrer auf einen großen Parkplatz, da der Bus einen Defekt anzeigte. Nach einem Telefont hieß es das ein Mechaniker kommen würde. Nach dem wir dort sicher mind. 20-30 Minuten standen (draußen auf dem Platz da es im Bus zu warm war, kam dieser endlich und gott sei dank direkt mit einem Ersatzbus und Busfahrer so das wir die Fahrt ohne weiteres warten fortsetzen konnten.
Am Visitorcenter hatten wir unsere planmäßigen 2 Stunden Aufenthalt. Zunächst sind wir zum Photo Point gegangen von dem man eine gute Sicht auf den Gletscher hat. Danach sind wir auf den Nugget Falls Trail zum gleichnamigen Wasserfall gegangen.
Die Rückfahrt zum Schiff verlief dann ohne Probleme.
Auf dem Weg nach Juneau, einfach nur traumhaft schön 🥰
Wale haben wir auch schon unterwegs gesehen 😊
Guten Morgen aus Alaska
Über Nacht wurden die Uhren eine Stunde zurück gestellt, so dass wir jetzt insgesamt 10 Stunden Zeitunterschied haben.
Nachher gibt es ei en Zwischenstopp beim Anfang des Tracy Arm Fjords um diejenigen rauszulassen die eine Bootstour dorthin gebucht haben, und dann geht es weiter nach Alaskas Hauptstadt Juneau, wo wir um 13:30 Uhr angekommen sind.
Dann startet auch unser Ausflug zum Mendenhall Glacier Visitor Center. Ausflugstickets gibt es hier übrigens auch nicht ausgedruckt. Statt dessen werden die Ausflugstickets mit Ausflugszeit und Treffpunkt direkt in der Navigator App angezeigt. Finde ich persönlich sehr praktisch.
Zum Seetag gestern:
Dieser war für jns relativ ruhig und gefühlt vom Essen geprägt: morgens gab es von 9 Uhr bis 13 Uhr "The Alaskan Brunch", um 15 Uhr indonesische Tea Time und Abends noch das erste von zwei Galadinnern.
Zum Galadinner: es gab ein paar die wirklich sehr schick mit Abendkleid angezogen waren, aber die meisten hatten sich so wie wir nur was besser angezogen, einige liefen sogar ganz normal rum. Hatten schon vorab im Internet gelesen dass es auf Alaska Kreuzfahrten doch meist legerer zugeht als z.b. in der Karibik.
Ansonsten haben wir den Tag mit entspannen, Schiff erkunden und einen interessante Vortrag über Wale verbracht.
Guten Morgen von der Koningsdam,
Hier paar Bilder vom gestrigen Sail Away. Vancouver gehört für mich jetzt mit zu den schönsten Abfahrtshäfen.
Nach dem Auslaufen hatten wir dann erstmal unsere Koffer ausgepackt. Die Schränke bieten hier wirklich genug Platz. Nur im Bad ist etwas wenig Ablagefläche als wie z.B. bei AIDA.
Was auf der Kabine auch toll ist, ist der große Fernseher. Hier kann man eine wirklich gute und detallierte Karte aufrufen um zu sehen wo man sich genau gerade auf See befindet und auch wo die nächsten Häfen liegen. Die Bug- und Heckkamera haben eine wirklich super Bildqualität. Falls man meint die Zeit dafür zu haben, kann man ganz viele Filme (natürlich auf englisch) on demand kostenlos sich anschauen. Und dies sind nicht nur alte Filme sondern auch relativ aktuelle wie Konklave, Wicked, Mufasa oder Vaiana 2.
Nach dem Auspacken ging es zum Abendessen in den Main Dining Room. Wir haben die Reise mit Open Dining gebucht, haben also keine feste Essenszeit im Hauptrestaurant. Wir waren so kurz nach 18 Uhr dort und konnten ohne warten direkt Platz nehmen (das sah als wir fertig waren anders aus, da waren einige auf einen Platz am warten). Wir hatten zwar keinen Platz direkt am Fenster bekommen, saßen aber so das wir trotzdem wunderbar rausschauen konnte nauf die Inseln zwischen Vancouver Island und dem Festland.
Das Essen gestern Abend war wirklich Klasse. Hatten uns für Gerichte entschieden die auf der Karte direkt als "Taste Alaska" ausgewiesen waren. Als Getränk dazu hatten wir einen Sitka Spritz (Cynar, passionfruit, lemon, sparkling wine) genommen. Hat auch gut geschmeckt
Gestern Abend haben wir dann eigentlich nicht mehr viel gemacht, außer uns noch was das Schiff anzuschauen und uns vorne auf Deck 12 im Crown's Nest hinzusetzen und die Aussicht nach vorne bei untergehender Sonne mit dunklen Regenwolken anzuschauen.
Hier auch noch paar Bilder vom Schiff:
So wir sind gut auf der Koningsdam angekommen.
Wir hatten uns entschieden doch schon früher vom Hotel zum Kreuzfahrtterminal zu fahren, da die Check In Zeiten nach Deck jeweils nur als Empfehlungen gelten.
Haben ca. 10:45 Uhr aus dem Hotel ausgecheckt und haben ein Taxi genommen das direkt am Taxistand vor dem Hotel stand.
Fahrt hat vllt wenn überhaupt 15 Minuten gedauert. Die Taxis fahren direkt ins Parkhaus unter dem Terminal. Dort angekommen und kaum aus dem Taxi ausgestiegen werden einem direkt die Koffer schon abgenommen. Danach ging es mit dem Aufzug hoch ins Gebäude und man wird zum Einchecken geleitet. Dies erfolgt über einen aufgestellten Bildschirm wo von einer Mitarbeiterin der Reisepass eingescannt wird und ein Foto gemacht wird. Danach geht es zur Sicherheitskontrolle und danach zur US Immigration. Diese sind nicht nach Schiffen getrennt, d.h. umso mehr Schiffe im Hafen sind um so größer die Schlangen.
Heute liegt neben der Koningsdam noch die Saphire Princess hier. Während die Wartezeit bei der Sicherheitskontrolle noch recht zügig ging, haben wir für die US Immigration fast 1 1/2 Stunden gebraucht bis wir dran waren.
Die Immigration selbst dagegen war kurz und schmerzlos, kein Vergleich mit der Einreise in die USA an Flughäfen. Der Grund der Reise ist ja bekannt, wird entsprechend auch gar nicht gefragt. Pass wird eingescannt, Foto gemacht, Fingerabdruck der rechten Gand eingescannt. Das wars. Es wurden sogar Scherze von den Beamten gemacht.
Danach ging es dann endlich direkt an Bord mit freundlichen Begrüßungen von den Mitarbeitern. Wir konnten direkt auf unsere Kabine die wirklich super ist. Koffer kamen auch fast kurz danach, und die für uns zuständigen 2 Housekeeper haben sich vorgestellt.
Hier schon mal ein paar erste Eindrücke:
Die Sicherheitseinweisung besteht aus einem Video am Fernseher und kurzes einscannen der Bordkarte an der Musterstation (ohne Rettungsweste) sowie einer Durchsage vom Kapitän. Video kann davor oder danach auf der Kabine angesehen werden.
In 10 Minuten, also um 16 Uhr Ortszeit, heißt es dann Sail Away nach Alaska
Aber das schöne bei dem Ausflug bei Prince of Whales ist, dass von der Crew während der Fahrt Fotos gemacht werden und man diese per Email zugeschickt bekommt. Knapp eine Stunde nach Ausflugsende war die Mail mit einem Link zu den Fotos zum Download auch schon da. Und diese sind wirklich echt super geworden.
Da es auch einen Link von Prince of Whales zum teilen der Fotos mit anderen gibt, stelle ich euch diesen hier mit rein
Habe gerade gesehen, dass unter dem Link jetzt auch Bilder von den Whale Watching Touren danach angezeigt werden. Glaube das liegt daran dass ich vor lauter Begeisterung über die Whale Watching Tour vergessen habe die Bilder auszuwählen die bei dem Link angezeigt werden sollen. 🙈
Daher hier nochmals ein Link bei dem tatsächlich nur die Bilder von unserer Tour angezeigt werden 😅
Guten Morgen aus Vancouver, die Koningsdam ist gerade angekommen (fotografiert vom Balkon unseres Hotelzimmers)
Haben aber noch etwas Zeit bevor es tatsächlich los geht, unsere Check In Zeit ist um 12 Uhr
Macht ihr evtl. einen Gletscherausflug?
Man könnte zwar von Juneau oder Skagway aus einen Ausflug auf einen Gletscher machen, aber da müsste man dann den Hubschrauber nehmen. Und da bin ich dann leider raus 🙈 (mal vom Ausflugspreis ganz abgesehen)
In Juneau fahren wir zum Mendenhall Glacier Visitor Center und schauen uns von dort den Gletscher an.
In Skagway fahren wir dann morgens mit der berühmten White Pass and Yukon Railwa und nachmittags geht es für mich noch zu einem Musher's Camp.
Leider hatte der Wetterbericht recht und es war heute auch am regnen. Es war aber gott sei dank nur leichter Regen so das wir uns wie geplant dazu entschieden haben morgens mit dem Shuttlebus zur Capilano Suspension Bridge zu fahren. Tickets hatten wir dann heute morgen online über die Webseite gekauft.
Neben der berühmten Hängebrücke gibt es dort noch die Treetops Adventures (Seilbrücken zwischen den Douglasfichten) und den Cliffwalk welche man lang gehen kann. Alles wirklich sehr schön gemacht und das in einer wunderbaren Natur. Das es was geregnet hat, hat uns dabei nichts ausgemacht. Dadurch war es wenigstens auch nicht überlaufen.
Danach sind wir mit dem kostenlosen Shuttle wieder zurück in die Stadt gefahren und sind dort am Canada Place ausgestiegen. Spontan hatten wir uns dazu entschieden für eine Stunde später online Tickets für Flyover Canada zu kaufen .(dies hatte hier ja auch schon parvus empfohlen 
).
Hier fliegt man in einem Flying Theater je nach gebuchter Vorstellung" über die einzelnen Regionen Kanadas oder die Rocky Mountains (ähnlich dem Voletarium im Europapark wo man halt über Europa fliegt). Wir hatten uns für den Flug über Kanada entschieden und das hat sich wirklich gelohnt.
Gleichzeitig ist Canada Place auch das Kreuzfahrtterminal, an dem heute 3 Schiffe lagen: die Radiance of the Seas, die Seaborn Quest und die Celebrity Edge.
Morgen wird dann hier die Koningsdam liegen und nach den wunderbaren Tagen in Vancouver geht es für uns an Bord Richtung Alaska 
Da ja hier doch einige sind die dieses Jahr noch nach Vancouver kommen, muss ich hier nochmals meine Empfehlung für Breka Bakery & Café aussprechen. Diese hat insgesamt 8 Filialen in Vancouver die alle 24 Stunden am Tag geöffnet sind. Dadurch das Breka durch die Übernahme einer deutschen Bäckerei entstanden ist, findet man hier sogar paar Sachen die wir aus Deutschland kennen, z.B. Bauernbrot oder Bienenstich.
Es gibt hier eine große Auswahl an belegten Sandwichs, Paninis, Croissants usw. Aber auch ganz viele Süße Sachen wie Donuts, Cookies und Muffins. Und alles was wir bisher gegessen oder getrunken haben war wirklich sehr lecker
wie bist du auf diesen Shuttle gekommen?
Als wir am Montag hier im Hotel eingecheckt haben, hatten wir von der Rezeption diesen Flyer bekommen mit dem Hinweis, dass der Shuttle direkt vor dem Hotel hält
Die Angaben stehen aber auch alles auf der offiziellen Webseite:
Von heute gibt es eigentlich nicht so viel zu berichten. Während wir die ersten Tage wirklich Glück mit dem Wetter haben, war es ab heute Mittag regnerisch
Wir hatten uns daher dazu heute entschieden nur etwas durch die Stadt zu gehen und waren beim Canada Place, bei der berühmten Steam Clock in Gastown und in der Shoppingmall Pacific Center.
Morgen soll es leider auch nicht wirklich besser werden. Aber wie heißt es so schön: es gibt kein schlechtes Wetter sondern nur schlechte Kleidung. Sollte es nicht so stark regnen haben wir daher vor zur Capilano Suspension Bridge zu fahren. Direkt vor unserem Hotel hält sogar passend dazu der kostenlose Shuttle dorthin.
Hier dann noch paar Bilder von heute:
Wie bereits geschrieben ging es für uns heute nach Granville Island.
Dort haben wir uns erstmal den bekannten Granville Island Market und andere Läden angeschaut.
Mittags war es dann Zeit für unseren vorab gebuchten Whale Whatching Ausflug. Die meisten machen bei Alaska Kreuzfahrten Whale Whatching in Juneau. Wir hatten uns aber bewusst dazu entschieden dies in Vancouver mit dem Anbieter Prince of Whales zu machen, da uns dies von der Beschreibung und Reiseberichten mehr zusagte.
Und was soll ich sagen wir wurden nicht enttäuscht. Es war wirklich ein einmaliger Ausflug.
Neben der wunderschönen Landschaft waren zunächst Seehunde zu sehen die sich sonnten. Nach einiger Zeit dann Orcas die wir innerhalb einer Stunde mehrmals beobachten konnten. Und zum guten Schluss auf Höhe von Bowen Island waren 3 junge männliche Buckelwale zu sehen. Diese waren definitiv das Highlight der Tour mit andauernden klatschen der Fluke auf der Wasseroberfläche, der typischen Nahrungsaufnahme der Buckelwale und sogar einen Sprung.
Mir fehlen eigentlich die Worte um die Eindrücken überhaupt zu beschreiben. Es war einfach unglaublich
Die Crew hat während der ganzen Fahrt viele Infos zu den Walen erzählt und der Kapitän hat immer dafür gesorgt das wir einen entsprechenden Abstand zu den Walen gehalten haben, auch wenn die Wale ungewollt näher gekommen sind.
Hier ein paar meiner Bilder von Landschaft und Tieren, wobei Wale im richtigen Moment zu fotografieren als Laie eigentlich gefühlt unmöglich ist:
Aber das schöne bei dem Ausflug bei Prince of Whales ist, dass von der Crew während der Fahrt Fotos gemacht werden und man diese per Email zugeschickt bekommt. Knapp eine Stunde nach Ausflugsende war die Mail mit einem Link zu den Fotos zum Download auch schon da. Und diese sind wirklich echt super geworden.
Da es auch einen Link von Prince of Whales zum teilen der Fotos mit anderen gibt, stelle ich euch diesen hier einmal mit rein
