Beiträge von docxyz

Das Schiff geht zur "Routinekontrolle" niemals so kurzfristig in die Werft... Das ist ausgeschlossen. Die bella wird im April 2018 ins Dock gehen.

Es stimmt schon, so wie PS. auch schrieb, dass das alles zu einer ersten Abfahrt der perla am 29.4.17 in Palma passt. Aber wieso fährt die bella dann erst am 27.5. Richtung Norden? Der 20.5. als Abfahrtstermin in Palma ist jedenfalls zu früh für einen Stopp in Le Havre am 5.6.

Es kann natürlich sein, dass die bella ab 20.5. zunächst zwei Kurzreisen im Mittelmeer fährt und dann gen Norden aufbricht. Oder aber die bella fährt via Kanaren gen Norden, also z.B. 8 Tage Transkanaren und dann 12 Tage Westeuropa (oder so ähnlich). Das würde zeitlich auch passen. Warten wir es ab.

Zitat von PS.

Die Lösung warum die Transreise der bella noch nicht buchbar ist, scheint eine noch frühere Auslieferung von AIDAperla zu sein. AIDA plant nämlich aktuell weitere Touren der bella im Norden und zwar ab Anfang Juni. Aus meiner Sicht kann dies nur dafür sprechen, dass die perla noch eher die Touren der bella im Mittelmeer übernehmen kann. Dafür sprechen auch die Hafenmeldungen in Barcelona und Civitavecchia. Dort ist AIDAperla bereits ab 02.05. bzw. 05.05. namentlich gemeldet. In Civitavecchia sind sogar noch die bella Meldungen zu finden, hier wurde die perla definitiv ergänzt. Heißt also, AIDAperla scheint die Mittelmeertouren ab 29.04. zu fahren.

Was macht die bella ab 20.05.?
Bis zum 09.06. muss ich spekulieren, da ich in diesem Zeitraum keine Meldungen gefunden habe. Ich tippe auf eine Westeuropa und im Anschluss eine 7 tägige Reise im Norden. Ein Werftaufenthalt ist eher unwahrscheinlich, da die bella neuerdings in 2018 einen solchen in Europa eingeplant hat (dazu mehr im anderen Thema).
20.05. 13 Tage Westeuropa
02.06. 7 Tage ???

Ab 09.06. wird das Programm (immer ab/bis Kiel) wie folgt aussehen:
09.06. 7 Tage Norwegen (mit Bergen, Flam, Olden und ?)
16.06. 10 Tage Norwegen (mit Geiranger und Bergen in umgekehrter Reihenfolge als die Standardroute)
26.06. 4 Tage Oslo&Kopenhagen
30.06. 7 Tage Norwegen (mit Haugesund, Flam, Alesund und ?)
07.07. 7 Tage Norwegen (mit Stavanger, Flam, Alesund und ?)

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AIDAbella ist seit heute am 5.6.17 in Le Havre gemeldet - aus La Coruna kommend Richtung Dover. Dort wird sie dann wohl am 6.6. sein, am 7.6. auf See, am 8.6. in Göteborg (Vermutung) und am 9.6. in Kiel. Ab diesem Tag wird das Programm dann wie von PS. prognostiziert aussehen. Das heißt, dass AIDAbella wohl erst am 27.5. in Palma zur Westeuropa aufbricht. Kann sein, dass sie dann nur eine einzige Tour "Perlen am Mittelmeer" (20.5.) fahren wird und dann AIDAperla übernimmt.

Es scheint jedenfalls konkreter zu werden, dass AIDAperla früher fertig wird. Und wer ein bisschen zocken mag und gerne günstig eine Mittelmeer-Tour mit AIDAperla im Juni machen möchte, sollte jetzt die Tour mit AIDAbella buchen. Wenn das Schiff dann getauscht wird - davon gehe ich aus -, kann man sich den Rabatt einsacken...

Dubrovnik hat die Anläufe 2018 veröffentlicht. Dadurch und durch die kürzlich veröffentlichten Funchal-Meldungen ergibt sich für AIDAblu nun ein eindeutiges Bild für die gesamte Saison 2018/19:

23.03.18: 8 Tage von Teneriffa nach Mallorca
31.03.18: 8 Tage von Mallorca nach Venedig (gleiche Tour wie am 06.05.17)
ab 08.04.18: 7 Tage Adria ab Venedig
28.10.18: 7 Tage von Venedig nach Mallorca
04.11.18: 8 Tage von Mallorca nach Teneriffa
ab 12.11.18: 10/11 Tage Kanaren ab Teneriffa (beginnend mit der 11-tägigen Variante; letzte Tour: 18.-29.03.19; Sondertour über Silvester, vermutlich wieder mit Overnight in Lissabon)

Dass AIDAprima den Winter 2018/19 auf den Kanaren verbringen wird, glaube ich nicht. AIDA wird auch in dem Winter das WMM bedienen wollen - um die prima ist bereits vor Ort; sie bietet sich also an. Schon gar nicht wird die prima für einen früheren Start in die Kanaren-Saison sorgen: Sie ist aktuell bis 8.9.18 buchbar. Würde sie dann schon nach Gran Canaria fahren, hätte AIDA im September/Oktober nur die stella im WMM. Das ist auszuschließen.

Schon eher vorstellen könnte ich mir, dass AIDAperla (bis 8.9.18 auf der Metropolenroute buchbar) Richtung Kanaren fährt. Sie könnte die Kanarentour ab 22.9. (bzw. ab Teneriffa ab 19.9.) fahren, was im Vergleich zu den Vorjahren auch schon ein später Saisonstart wäre. Und: AIDA würde die Metropolenroute so früh beenden wie schon seit Jahren nicht. Ihr merkt: Auch hier habe ich noch Restzweifel.

Zwei sehr unsichere Faktoren machen alle Theorien im Moment so kompliziert: 1. Wann genau wird Helios I fertig? 2. Geht AIDAbella im April 2018 nun nach China oder nicht? Fakt ist: Die bella muss im April 2018 in die Werft. Planen Carnival und AIDA nach wie vor, ein AIDA-Schiff nach China zu verlegen, wäre der Zeitpunkt perfekt; dann könnten Inspektion und Umbau auf einen Schlag erledigt werden. Würden sie noch mal um ein Jahr verschieben, müsste das Schiff zweimal in die Werft: 2018 zur Inspektion, 2019 zum Umbau. Aus unternehmerischer Sicht wäre das nicht ganz so sinnvoll...

Zu Helios I: Das ist ein Schiff für den absoluten Massenmarkt. Deshalb denke ich, das Schiff wird im Winter die Kanaren, im Sommer das WMM bereisen.

Vor ein paar Wochen habe ich in einem persönlichen Chat meine Theorie zum Winter 18/19 aufgeschrieben. Ich würde sie nach wie vor so aufrechterhalten:

cara: Weltreise
vita: Karibik mit Kuba
aura: Kanaren + Azoren/Kapverden
diva: Karibische Inseln
bella: unterwegs für und mit Chinesen
luna: Karbik & Mexiko
blu: 10/11 Tage Kanaren
sol: Südostasien
mar: Indischer Ozean
stella: Orient
prima: 7 Tage WMM
perla: Metropolenroute oder kurzer Abstecher (Nov. bis Feb.) in warme Gefilde (z.B. Karibik)
Helios I: 7 Tage Kanaren

In meiner Theorie wäre die sol in Funchal also ein Platzhalter für Helios I. Ob das wirklich so kommt: ??? Aber dafür nennt man das ja auch Theorie...

Oh ja, Funchals Meldungen liegen vor. Es sieht so aus, dass die blu wieder 10/11 Tage wie 2017/18 fahren wird. Interessant: Die sol ist zwar wöchentlich gemeldet (wie gehabt immer dienstags), aber erst ab 27.11. Das passt zwar zur langen Norwegen-Saison, zu den Meldungen auf Mallorca Ende Oktober/Anfang November und zum nötigen Werft-Aufenthalt - aber es ist ein verdammt später Start in die Kanaren-Saison. Ich würde auch nicht ausschließen, dass sich die sol letztlich als Platzhalter für Helios I entpuppt. Für den kommenden Winter stand auch lange die mar in Funchals Anlaufkalender; das wurde dann doch die prima.

Viel interessanter finde ich aber, dass die aura in Funchal gemeldet ist und offenbar die Kapverden/Azoren-Touren übernimmt. Damit würde sie für den Indischen Ozean nicht zur Verfügung stehen. Was mich ein bisschen in meiner These bestärkt, dass ein großes Schiff die Tour übernehmen wird. Mein Tipp: AIDAmar.

Ich bin auch dabei. Gestern gebucht.

Es ist Göteborg: am 13.7. von 9 bis 17 Uhr.

Wann jetzt? 2017 oder 2018? 2017 geht die bella definitiv für zwei Monate (Juli & August) in den Norden.

2018, denke ich, wird die bella auf dem chinesischen Markt schippern. Das Schiff muss im April 2018 in die Werft, dann kann man Wartung und Umbau auf einen Schlag erledigen. Sollte man noch ein weiteres Jahr warten, müsste die bella zweimal innerhalb eines Jahres in die Werft (2018 für Wartung, 2019 für Umbau). Das glaube ich nicht.

Hier geht's um 2018! Da ist bisher nur die cara, aura und luna sicher. die vita ist zwar nicht unwahrscheinlich, aber keineswegs sicher.

2017 kommen cara, vita, bella und luna nach Kiel. Das ist sicher! Die bella dürfte 5-mal kommen: am 14.7., 24.7., 2.8., 11.8. und 21.8.17.

Nein, am 18.7. (noch) nicht. Ich vermute, dass beide Touren (14.7. und 11.8.) im Prinzip der Route "Norwegens Fjorde" entsprechen - nur eben mit Kiel statt HH als Starthafen. Bei der Abfahrt 11.8. wird aber wohl Andalsnes/Molde gegen Skjolden ausgetauscht.

Am 15.8. ist sie in Skjolden gemeldet.

Damit fährt AIDAaura die Norwegen/Nordkap-Tour am 16.6., 14.7. und 28.7. - am 14.7. aber offenbar ohne Geirangerfjord (dort ist nämlich am 17.7. alles voll). Am 30.6. steht die Island-Runde auf dem Plan.

AIDAvita scheint ein paar neue 11-tägige Reisen zu unternehmen. Es sieht nach einer 11-Tages-Tour u.a. mit Bergen und Eidfjord am 25.3. und 5.4. aus. Danach gibt es eine weitere 11-Tages-Tour u.a. mit Bergen, Skjolden und Kristiansund am 16.4., 25.5., 4.9. und 15.9.18. Ich gehe von Hamburg als Abfahrthafen aus. Was dazwischen stattfindet, weiß ich noch nicht.

Eines ist aber verwirrend und kann nicht stimmen: Für den 1.6.18 gibt es drei Meldungen in Norwegen für vita bzw. aura. Die aura ist namentlich erwähnt in Geiranger - und dann gibt es noch zwei Meldungen für ein 42.289-BRZ-Schiff in Bergen und seit heute auch in Kristiansund... Alle drei Meldungen sind aus den letzten Tagen. Schon komisch.

AIDAaura scheint im Sommer 2018 tatsächlich den Norden zu bereisen. Jetzt gibt es auch Meldungen für Geiranger: 1.6., 19.6. und 31.7.18. Außerdem wird Skjolden angelaufen: am 19.4., 28.5., 7.9. und 18.9.18 von AIDAvita oder AIDAaura.

Zwei Möglichkeiten: AIDA holt tatsächlich alle drei "Kleinen" in den Norden, dann wären im Mittelmeer nur blu (Adria) sowie stella und prima (WMM) unterwegs. Oder aura und vita werden getauscht: Ein möglicher Grund könnte sein, dass die aura, die im April 2018 in die Werft muss, in Hamburg eingedockt werden soll.

Neues zur AIDAsol: Bergen hat aktualisiert. Danach startet die erste Norwegen-Runde ab HH bereits am 13.5.18. Die letzte Bergen-Meldung (9.9.) spricht für eine letzte Abfahrt am 7.9.18. Da es für den 20.9. noch eine Geiranger-Meldung gibt, ist diese entweder überflüssig, oder in Bergen fehlt noch eine für den 19.9.18.

Ich tippe darauf, dass die oben erwähnte Le-Havre-Meldung für den 18.4. falsch ist. Wenn dem so ist, könnte das sol-Programm so aussehen:

25.3.: 13 Tage Westeuropa von Gran Canaria nach Hamburg
ab 7.4.: 9 x 4 Tage Kurzreise ab Hamburg
ab 13.5.: 10 Tage Norwegens Fjorde
12.6.: 17 Tage Highlights am Polarkreis 2
ab 29.6.: 10 Tage Norwegens Fjorde (letzte Abfahrt 7. oder 17.9.)

Es gibt für AIDAsol übrigens auch Mallorca-Meldungen: Dort soll sie am 23.10., 27.10, 2.11. und 3.11.18 (jeweils 6-22 Uhr) aufschlagen. Auch hier denke ich, dass mindestens eine Meldung falsch ist. Als Ziel wird mal Malaga, mal Civitavecchia angegeben. Vielleicht fällt in diese Zeit auch der Werft-Aufenthalt.

AIDAblu ist auch in Palma gemeldet: am 4.11.18 aus Marseille kommend Richtung Cadiz. Spricht für eine Überführung von der Adria Richtung Westen - möglicherweise fährt sie auch im Winter 2018/19 die 10/11-tägigen Kanaren-Touren.

Interessanterweise ist auch AIDAmar in Palma gemeldet: am 2. und 6.11.18. Ich denke aber, dass noch nichts fix ist. AIDAblu, AIDAsol und AIDAmar auf Transreisen in Palma - schwer vorstellbar...

Zitat von AlexM.

Kleine Idee zur Sol: vllt geht die Sol nach der transtour ins Dock und die kurzreise anschließend wird auf fünf Tage statt vier dann mit le Havre ausgeweitet.

Das glaube ich nicht. Das wäre der Metropolentour zu ähnlich. Könnte ich mir höchstens als Charter vorstellen... Ich rechne damit, dass die Werft erst im Herbst auf dem Programm steht.

So langsam gibt es immer mehr Meldungen, die das Bild ein bisschen zusammenfügen - oder aber für Verwirrung sorgen...

Zur AIDAblu: Hier gibt es eine Mallorca-Meldung am 31.3.18. An einer Überführung Richtung Adria gibt es für mich nun keinen Zweifel mehr. Das Schiff fährt die Überführung in zwei 8-Tages-Touren: 23.-31.3.18 von Teneriffa nach Mallorca (mit Stopp in Funchal am 25.3. von 11-21 Uhr), 31.3.-8.4.18 von Mallorca nach Venedig. Die Split-Meldung am 7.4.18 passt exakt zu der Tour, wie sie die blu auch 2017 von Mallorca nach Venedig fährt. Die Adria-Saison beginnt dann am 8.4.18 deutlich früher als zuletzt.

Zur AIDAluna: Sie ist am 30.4.18 in Bergen, einen Tag später in Eidfjord. Hier steht wohl wieder eine Norwegen-Tour ab HH an. Diesmal allerdings nur eine - und mit Abfahrtstag Samstag (nicht wie dieses Jahr Sonntag). Zwischen diese Norwegen-Tour (Ende: 5.5.) und die erste Spitzbergen-Reise (Beginn: 21.5.) würden dann exakt vier Kurzreisen passen. Nach den Spitzbergen-Reisen stehen dann 2018 nicht drei, sondern vier Norwegen-Touren ab Kiel auf dem Plan: 28.7., 4.8., 11.8. und 18.8.18 (entsprechende Bergen-Meldungen sind seit gestern vorhanden). Danach wird es wohl wieder eine Kurzreise geben; die Transamerika-Tour startet dann am 29.8.18 (mit Stopps in Bergen am 31.8. und Reykjavik am 4.9.).

Zur AIDAsol: Sie wird von Gran Canaria nach HH fahren. Nur wann? Hier gibt es widersprüchliche Hinweise. Meldungen in Leixoes (31.3.) und Amsterdam (5.4.) sprechen für eine direkte 13-tägige Überführung am 25.3.18 als Osterreise. So enden auch die wöchentlichen Funchal-Meldungen am 20.3.18. Allerdings passt die Le-Havre-Meldung am 18.4. nicht dazu. Diese spricht eher dafür, dass AIDAsol noch zwei Kanaren-Touren dranhängt (25.3. und 1.4.) und erst am 8.4. die Westeuropa-Tour beginnt. Nach der Überführung wird es wohl zunächst die üblichen Kurzreisen geben. Fest steht: Sie wird am 23.5. und 2.6.18 zu 10-tägigen Norwegen-Runden ab HH aufbrechen. Am 12.6. stehen dann die Highlights am Polarkreis 2 auf dem Programm, danach dann wieder Norwegens Fjorde. Den Geiranger-Meldungen nach startet die letzte Runde in HH am 17.9.18. Die dazu passenden Bergen-Meldungen gibt es allerdings nur bis zu einer Abfahrt 18.8.18. Hier wird man abwarten müssen. Spätestens ab 27.9. könnte es dann wieder Kurzreisen ab HH geben. Bis spätestens Dezember 2018 muss AIDAsol auch ins Dock (letzter Werft-Aufenthalt: 7.-14.12.13 in HH).

Zur AIDAvita: Sie wird nach der Kanaren-Saison am 12.3. Richtung Norden fahren (mit Overnight in Amsterdam 22.-23.3.). Dann gibt es diverse Bergen-Meldungen (1.4., 12.4., 18.4.). Keine Ahnung, zu welchen Routen die am Ende passen werden. Die Bergen-Meldungen im Hochsommer sprechen dafür, dass die vita wieder 14-tägige Norwegen-Reisen fährt - allerdings nicht immer im Wechsel mit der Island-Route. Die Norwegen/Nordkap-Touren würden demnach am 16.6., 14.7. und 28.7.18 starten. Allerdings könnte hier auch noch nicht das letzte Wort gesprochen sein. Es gibt auch "Konflikte"´: So ist AIDAvita in Bergen sowohl am 31.5. als auch am 1.6. von 8-18 Uhr gemeldet. Oder aber: Ein Eintrag von beiden gehört zur AIDAaura. Die ist nämlich am 25.5.18 in Amsterdam gemeldet, was wiederum im Widerspruch zu den Mallorca-Meldungen (April bis Oktober 2018 jeden Freitag) steht. Geht sie auch in den Norden? Ihr seht: Ein paar ??? gibt es noch.....

Komme gerade von der blu. Auf Gran Canaria hat Volker Baumgart das Kommando von Tönnies Kohrs übernommen.

Seid

Zitat von nad

Guten Abend,
wir sind noch immer bei der Planung der Ausflüge.
Da für Kreta Souda Bay (Chania) noch nicht viele
Informationen zu finden sind, wollten wir bei
BAKADI DREAMS den Ausflug "Kreta Spezial" buchen.
Mindestteilnehmerzahl 6 Personen.
Vielleicht hat noch jemand Interesse?


gerne auch per PN


LG Simone

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Seid ihr eigentlich sicher, dass Souda Bay gleich Chania ist? Also, Souda ist weiter östlich, jenseits der kleinen Halbinsel. Ich gehe nicht davon aus, dass der Hafen von Chania angefahren wird. Denn Chania ist nicht in der Bucht von Souda. Wobei die beiden Städte nicht weit auseinander liegen....