Einfach abwarten. Wenn die Berichte über die vorhandenen Mängel auf der Mira nicht nachlassen, bekommen die den Kahn niemals voll und das vorhandene wird im Vario verramscht.
Ob ich dann allerdings darauf Urlaub machen wollte, steht für mich zumindest auf einem anderen Blatt...
In der Aufstellung bei mir und meiner Frau fehlt allerdings der Pauschalabzug Nr.1 von 5 zum Ende des 1. Laufzeitjahres.
Alle weiteren finden sich am Ende der Aufstellung, 2017, 2018 und 2019 sind terminiert jeweils zum 01.10. & durchgestrichen.
Der letzte Pauschalabzug für 2020 ist terminiert auf den 10.10.2020.
Soweit alles gut ... aber wollen wir das AC wirklich sagen... ?
Stimmt, in der Übersicht fehlt dieser Abzug.
Wobei dieser aber definitiv stattgefunden hat bei mir.
2015 wurde noch nichts abgezogen, da die neuen Clubbedingungen zu diesem Zeitpunkt eingeführt wurden.
Abgezogen wurde/wird 2016,2017,2018,2019 und 2020. Jeweils zum Ende der oben angegebenen Zeiträume.
Was anderes: Schönen Urlaub und grüße mir die Vita! Ich glaube wir waren im August von New York nach Hamburg zusammen auf dem Schiff 
Danke für die detaillierte Berichterstattung!
Die 5 Jahre Laufzeit gab es ja auch:
Zum 01.10. diesen Jahres wird daher letzmalig der Pauschalbetrag abgezogen, danach jeweils zum "Verfallsdatum" der jeweiligen Reise.
Bedeutet die neue Auflistung, dass jetzt nicht einmal im Jahr zum 01. Oktober die Seemeilen abgezogen werden sondern immer direkt an dem Termin unter GÜLTIG BIS?
Ja, genau das bedeutet es. Stand aber auch immer schon so in den Clubbedingungen für die Zeit ab 01.10.2020.
So viel zum Thema LNG...
Edit von Morris: In dem Link von Thomas sind mir dann doch zu viele Mitbewerber drin.
Sorry, habe ich in dem Moment nicht drauf geachtet
So viel zum Thema LNG...
Edit von Morris: In dem Link von Thomas sind mir dann doch zu viele Mitbewerber drin.
Weil die Kabinen auf Deck 6 (fast) alle einen Balkon haben, der ungefähr doppelt so groß ist wie diese auf Deck 7,8 und 9 sind (egal ob BA oder BB)
Super, vielen Dank euch beiden für die Infos!
Ist natürlich in den meisten Fällen schon ordentlich. Wobei das natürlich auf solch langen Strecken gen Südamerika, Neuseeland schon eine gabz andere Art zu reisen ist. Aber das ist jetzt ein anderes Thema...
Aura vor drei Jahren von Dubai nach Mallorca: Am 01.April wurde zur Schornsteinbesichtigung geladen, Treffpunkt auf dem Pooldeck auf der Showbühne (damit es auch jeder mitbekommt 
).
Ich würde schätzen, dass sich bestimmt 50 Leute am Treffpunkt versammelt haben, bevor vom GM die Situation aufgeklärt wurde.
Wir saßen an der Poolbar und hatten einen recht guten Blick auf die Reaktion der Passagiere. Die meisten waren doch ehrlich überrascht, haben es aber mit Humor genommen.
Aus Interesse: Was nimmt Phoenix denn als Aufschlag zur BC im Vergleich zum normalen Eco Tarif?
Normalerweise innerhalb eines Tages, wenn der "End of day" bei Aida gelaufen ist.
Gilt für Festbuchungen und Optionen. Würde ich sicherheitshalber mal nachfragen.
für die Vergleiche zwischen TUI und AC gibt es einen eigenen Thread
da muß man nicht den AIDA "Katalogs-Thread 21/22" vollquatschen
Das sagt der richtige...
Strandgut bezog sich doch auf die in Zukunft gestrichene 14 tägige Nordamerika Tour von Aida und dass entsprechende Tui Touren mit dieser nicht vergleichbar sind, da weniger (atraktive) Häfen angelaufen werden. Also doch vollkommen okay, hier den Vergleich herzustellen.
Naja, wenn Aida gefühlt fast alle Schiffe in den Norden schickt (nächstes Jahr dann auf "Kundenwunsch" ja noch mehr) ist es ja auch kein Wunder, dass die Preise in den Keller gehen...
Den Partner zu wechseln ist stets unwirtschaftlich.
Du bekommst im Rossini sämtliche alkoholfreien Getränke, die du auch in der Beach Bar bekommst. Dort werden sie nämlich vom Personal abgeholt
Prima bis Nova kann ich dir leider nicht sagen, sollte aber ähnlich sein.
Ja, aber nur wenn man in eine andere Stufe in diesem Zusammenhang rutscht
sie haben es wieder im Griff. Die Systeme werden grade wieder hochgefahren.
Hat sich doch schon längst wieder erledigt
