Beiträge von wastl

Zitat von StefanP

wie sollen die da hin kommen ?
auf der Themse nicht

Huh?? Und wieso nicht?

Ich denke auch, dass die sich den Liegeplatz recht teuer bezahlen lassen.... zumal es ja auch nur Platz für ein Schiff geben soll.... bin sehr gespannt, ob Aida das in Anspruch nehmen würde!! Naja, noch ist ja anscheinend nichts entschieden...

Aber ich stelle mir vor allem die Fahrt entlang der Themse sehr spannend vor!!!

Gerade bei Spiegel Online gefunden:

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/…-a-1016750.html

Allerdings sind die Melittas ja alle knapp über 250 m

Zitat

Hafen von Greenwich: London will Terminal für große Kreuzfahrtschiffe bauen

Größere Kreuzfahrtschiffe könnten im Londoner Zentrum bald häufiger zu sehen sein. An der Themse soll ein neues Terminal entstehen, an dem auch 250 Meter lange Oceanliner bequem ihre Passagiere ausschiffen können.

London - Der Plan ist schon seit Jahren im Gespräch - jetzt soll es wirklich gebaut werden: ein Terminal, das es auch größeren Kreuzfahrtschiffen ermöglicht, ihre Passagiere komfortabel näher an die City of London heranzubringen. Wie die britische "Times" berichtet, soll in den nächsten Wochen ein detailliertes Konzept für eine Abfertigungshalle samt Gangway an der Enderby's Wharf bei der Gemeinde Greenwich eingereicht werden.

Bisher war es lediglich kleinen Schiffen möglich, auf der Themse neben der "HMS Belfast" zwischen Tower und London Bridge festzumachen. Bis zu 200 Meter lange legen am schwimmenden Kai in Greenwich an, wo die Passagiere mit Tenderbooten ausgeschifft werden müssen. Andere nutzen die Tilbury Docks, rund 40 Kilometer vom Zentrum entfernt oder bleiben gleich in den südenglischen Hafenstädten Dover oder Southampton und transportieren ihre Gäste per Bus in die britische Hauptstadt.

Würde der Konzept der Baufirma Westcourt Real Estate genehmigt, dann könne laut der Zeitung schon in diesem Jahr mit dem Bau der Abfertigungshalle begonnen und mit der Eröffnung 2017 gerechnet werden. An dem Terminal soll ein einziges bis zu 250 Meter langes Schiff anlegen - das würde auch dem größten Teil der Flotte von Aida Cruises erlauben, die Themse hochzufahren. Größere Oceanliner wie die "Oasis of the Seas" mit ihren 360 Meter Länge müssen allerdings draußen bleiben - der Fluss ist im Londoner Zentrum nicht tief genug.

In der Kreuzfahrtindustrie würde die Ankündigung des Baus "enorme Begeisterung und großes Interesse" hervorrufen, sagte Kate O'Hara, Chefin von London City Cruise Port, der "Times". Der Londoner Bürgermeister Boris Johnson hat schon länger einen Kreuzfahrthafen im Zentrum der Stadt gefordert, um den Tourismus zu fördern. 2011 hatte die Gemeinde Greenwich bereits grünes Licht für einen Terminal-Entwurf gegeben, umgesetzt wurde er jedoch nicht.

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Zitat von Enigma1902

Bekommt man davon eigentlich was mit? Ich meine nachts kann man eh nichts sehen, oder ist man so nah an der Küste, dass man die Lichter sehen kann?

Ja, bekommt man... ist Seetag und wir waren gegen Ende der Frühstückszeit auf Höhe Monaco... dahinter das Alpenpanorama.... ich fand's klasse. Man ist übrigens so nahe, dass man auch nachts was davon hätte.... ich glaube das waren nicht mehr als 10-15 km von der Küste... ich hatte zumindest lange Zeit französisches Telefonnetz mit 3G

Zitat von Enigma1902

Zwischen Korsika und Sardinien lang zu fahren hat aber auch seinen Reiz. Da wüsste ich gar nicht, was ich besser finden würde.

Ich habe beides schon mit gemacht und die Tour entlang der Cotes d'Azur dauert halt wesentlich länger... hat man also mehr davon...

Selbiges bei uns im Januar... ich glaube entlang der Cote d'Azur ist im Moment eher die Regel als die Ausnahme.... lässt sich aber in Stephan's Prime Time besser verkaufen, wenn der Kapitän sich kurzfristig entschiedewn hat

Ich glaube fast der Verfasser ist wirklich so blöd....

Zitat

Viel Frass - viel Conviniat Foot.

ich schmeiß mich weg

Zitat von heavensister

Ich bin technisch nicht so versiert daher meine Frage: Ich wollte mir bei Vodafone zwei Wochen für die Aida Reise ein Datenauslandsvolumen von 200 MB kaufen (um WhatsApp zu nutzen). Verstehe ich das richtig, wenn ich den Wlan Button an habe logge ich mich über das Maritime Bordnetz ein und bekomme auch die Rechnung von Aida? Also um Vodafone zu nutzen muss ich wlan ausschalten und meinen Mobile Daten Button anlassen um Vodafone zu nutzen, wobei mir klar ist dass an Seetagen die Nutzung eingeschränkt bis garnicht funktioniert und an Land aber sicher?!

Ich handhabe es immer wie folgt (iphone):

- Bis zum Auslaufen, bzw. solange ich 3G/4G Verbindung habe: WLAN deaktiviert, damit er sich mit dem mobilen Netz verbindet und ich mit einer guten Bandbreite surfe (selbste wenn ich Happy Week habe... Bordnetz ist einfach recht langsam).

- Auf See: Mobile Daten deaktiviert, damit ich nicht aus Versehen Roaming im Maritimen Service zu den horrenden Preisen nutze und surfen auf AIDA entweder mit Happy Week (ganze Woche) oder dem 60 Minuten Tarif.

Du musst aber unterscheiden: Maritime Services (oder so ähnlich) hat nichts mit Aida zu tun!! Das ist ein Netzprovider wie jeder andere, den du über Roaming nutzt! Abrechnung ist dementsprechend über deinen Telefonprovider. Das Aida Bordnetz ist kein Telefonnetz, sondern nur WLAN! Die angebotenen Internetpakete werden über Aida abgerechnet...

Übrigens, wenn du bei Vodafone einen RED Tarif hast, kannst du im europäischen Ausland deine Flat von zu Hause für 3,- Euro am Tag nutzen, bzw. wenn du öfter im Jahr im europäischen Ausland bist für pauschal 5,- / Monat (Laufzeit 12 Monate).

Zitat von Lievi

Die zwölf Einzelkabinen sind zwischen elf und 16 Quadratmeter groß und befinden sich auf unterschiedlichen Decks in verschiedenen Bereichen des Schiffes.

Hm.... der Decksplan der MS Koningsdam sagt leider was anderes... die Einzelkabinen sind ausschließlich auf dem untersten Passagierdeck (heißt dort Deck 1, enspricht wohl dem Deck 3 bei Aida!?) und zwar jeweils die 6 ersten Kabinen im Bugbereich... reine Außenkabinen... angesichts der Größe des Schiffs ist das dann doch etwas armselig... zumindest verstehe ich etwas anderes darunter wenn man sagt man will der wachsenden Anzahl Alleinreisender Passagiere Rechnung tragen

Auch die Familienkabinen sind alle nur auf dem untersten Deck...

http://de.hollandamerica.com/ende/main/Deck…o&deck=m&deep=0

Zitat von rollmops

Egal, ob Ossi, Wessi oder Assi Stimmt, auch bei Paxen die viel bezahlt haben oder viel Geld haben, gibt es oft genug Situationen wo man den Kopf schütteln kann.
Aber wenn Reisen, wie du richtig schreibst, inklusive Flug für <600 Euro verramscht werden, muss man sich über die Assis an Bord nicht wundern. Ganz schlimm sind dann die Kurzreisen von deutschen Häfen die dann ja noch billiger sind.
Also ehrlich da ist es klar, was das für Kandidaten aufs Schiff lockt.

Also ehrlich, das ist doch völliger Käse.... es gibt jede Menge Assis, die in der Suite Premium buchen... das hat für mich überhaupt nichts damit zu tun, wieviel Geld jemand für seinen Urlaub bezahlt. Im Gegenteil, gerade wo du die Kurzreisen ansprichst... da führen sich die Leute mit Geld oft am schlimmsten auf....

Also ich begrüße das voll und ganz, dass es einen Saunabereich mit limitierten Zugang und erweitertem Angebot gibt. Mir ist gerade an Seetagen, die Sauna eigentlich zu voll und es fehlt generell ein vernünftiger Ruhebereich auch mit Frischluft, wenn man nicht die Wellness Oase mitbucht. Letzte Woche hatte ich eine Panorambalkonkabine und bin am Seetag zur Mittagszeit in die Sauna, da ging es.... meinen letzten Gang hatte ich dann vor dem Aufguss 4 nach 4.... oh Mann... soviel Nähe brauche ich in der Sauna echt nicht!!!

Zitat von frau.nashornchen

Auf der Mar vorige Woche war die Oase jedenfalls zu keinem Zeitpunkt überbelegt oder auch nur gut besucht. Aber es ist auch nicht verwunderlich, zum einen ist es nicht ganz billig und das Zusatzangebot, wie Tee oder Obst eher dürftig.

Also zumindest am zweiten Seetag war die WO aber voll ausgebucht, wenn sie trotzdem nicht überbelegt war, spricht das ja dafür, dass man bei der Anzahl der Tickets eine vernünftige Begrenzung wählt... das lässt hoffen, dass das auch bei der Prima so sein wird.

Hatte diese Kabine auf der Mittelmeer 2 im Januar 2015 und bin ein bißchen zwiegespalten. Eigentlich eine tolle Kabine, kurze Wege und eine tolle Aussicht. Für Saunagänger perfekt auch an Seetagen, wenn sich die Leute auch in der Wellnessoase stapeln, kann man sich zwischen den einzelnen Gängen auf den eigenen Balkon zurückziehen... nachdem man sich schnell noch an der Poolbar einen Drink geholt hat.

Nachts und außerhalb des Fitnessbetriebszeiten auch sehr ruhig, selbst das Bugstrahlruder hört man beim An-/Ablegen nur sehr gedämpft. Alles wäre super, wenn nicht teilweise schon um 8:15 der wummernde Bass von unten durchkommen würde. An Seetagen ist es dann zwischen 8:15 und 20:00 immer nur kurz ruhig, bevor es wieder los geht.... besonders nervig: Step!!! Ich bin jetzt nicht so super empfindlich, also habe ich mich damit abgefunden... meine Mutter z.B. wäre aber sicher durchgedreht.

ABER.... allles in allem war ich doch super zufrieden, da ich Vario gebucht hatte. Für Premiumbucher würde ich dringend die Kabinen auf der Backbordseite (122xx) empfehlen.... dann wäre allerdings auf meiner Reise auch der sensationelle Ausblick auf die Cote d'Azur weggefallen.....

Zitat von maikoenigin1818

Was noch aufgefallen ist - es war kein(e) Lektor(in) an Bord, deren Berichte haben uns gefehlt.

Ich glaube Lektoren sind auf den 7 Tage Reisen generell keine an Bord.

Premium/Vario/Just sind Preismodelle und nicht unterschiedliche Produkte, das vergessen hier wohl einige. Andere Leistungen analog zum "Clublevel" bei Hotels würden über die Kabinenkategorie laufen... so wie das ja auf der Prima kommen wird.

So wie ich das auf unserer Reise 03.-10.01. verstanden habe, werden wohl vor allem verschiedene Abnahmen und Tests gemacht, dazu sind auch bereits Vertreter der US Coast Guard an Bord, da die Mar nächsten Winter in die Karibik fahren soll und dafür die Abnahme durch die USCG benötigt.

Zitat von h.p.g.

Generell habe auch ich festgestellt, dass es in allen Bereichen mit dem Produkt Aida bergab geht. Eigentlich ist es schade, dass AC zum Mega - Massenprodukt geworden ist, und nur noch die Neu - Bucher wirklich begeistern kann. L. G. Peter.

Sehe ich nicht so!! Ich bin Samstag von meiner 9. Reise zurück gekommen und war alles in allem abermals voll und ganz begeistert.

Zitat von Württemberger

Das stimmt meiner Beobachtung nach nur bedingt. Ich habe schon dirket an der Rezi meine Missstimmung berichtet, auch bei der Reiseleitung. Es wurde nur abgewiegelt. Ein Schreiben an Rostock wurde mit einem Gutschein beantwortet, leider hatten wir organisatorische Probleme für die wir uns entschuldigen.

Die Rezeption schert sich kaum um Beschwerden, genauso wie die Ansprache an "normale" Mitarbeiter, da kriegt man sogar oft pampige Antworten. Vernünftige Reaktion auf Beschwerden gibt es erst ab 2 Streifen auf der Schulter... das klappt dann aber in der Regel gut. Zumindest die 2-3 mal wo ich es probiert habe

Zitat von Molax

Natürlich dem Anrufer
2,19 € Min aus dem deutschen Festnetz

Na dann werde ich den Anrufer doch gleich in ein nettes langes Gespräch verwickeln, der überlegt es sich das dann dreimal, ob er noch mal jemanden anruft

Da wäre die finnische Westküste nicht wirklich geeignet, hier ist es zu mild im Winter. Dafür müsste man nach Lappland und das ist etliche hundert km von Turku entfernt. Letzten Winter gab es hier gerade mal 2 Wochen lang Schnee....

Die Altstadt von Rauma (ca. 1,5 Std. von Turku) ist auf jeden Fall sehr sehenswert, ist die größte Ansammlung historischer Holzhäuser in Skandinavien und Weltkulturerbe.

Ansonsten kann ich PS nur zustimmen, bin schon mehrfach mit der Fähre zwischen Stockholm und Turku gefahren und landschaftlich ist das auf beiden Seiten toll!!

Klar doch

Deswegen versuche ich ja auch deinen Hinweis auf die höhere Qualität bei Royal Carribean damit in Einklang zu bringen. Bist du weiterhin kreuzfahrtsüchtig nur nicht mit Aida? Oder würdest du trotz der höheren Qualität auch mit Royal Carribean nicht mehr fahren, da die Nikotinsucht stärker wiegt als die Kreuzfahrtsucht?

Für viele Raucher hat ja anscheinend die Smoking Policy Einfluss darauf, ob man auf Kreuzfahrt geht oder nicht und das Thema klang ja auch hier schon mehrmals durch....

Aber ich will definitv hier keine neue Diskussion Raucher / Nichtraucher aufmachen... ich versuche nur dich zu verstehen