Beiträge von wastl

Vienna__ Also ehrlich, ich verstehe deine Aufregung nicht. Es ist ja nur ein Angebot, das kannst du annehmen oder eben nicht. Du hast doch keinen Anspruch darauf, dass du eine Kabine angeboten bekommst, die dir besser gefällt.

Als ich das Angebot für ein kostenpflichtiges Kabinenupgrade für meine Karibikkreuzfahrt bekommen habe, war das von Veranda Komfort auf Veranda Deluxe oder Juniorsuite. Also objektiv gesehen, höhere Kategorien und gemessen am regulären Preis, wäre vor allem das Angebot für die Juniorsuite ein Schnäppchen gewesen.

Für mich persönlich allerdings war es uninteressant, da ich mich bewusst für eine Kabine am Bug entschieden hatte. Aber ich wäre nie auf die Idee gekommen, mich darüber aufzuregen oder bei AIDA zu beschweren, warum mir für ein optionales Upgrade keine Kabine angeboten wurde, die mir persönlich besser gefallen hätte…

Zitat von NaRo

Das ist ein Vesperbrett (sagt man südlich des Äppelwein-Äquators)

Hmm… also bei uns in Bayern ist das ein Brotzeitbrett und noch weiter südlich in Österreich ein Jausenbrett

Ist das nicht toll? So viele Geschenke in einem

Zitat von Gold-Locke

Eine Bekannte von mir hat eine Junior-Suite im Vario-Tarif auf der Prima gebucht und eine ehemalige Lanai-Kabine auf Deck 8 bekommen. Sie war total sauer und hat sich beschwert. Es war nix zu machen, die Kabinen werden wohl offiziell den Junior-Suiten zugeordnet, zumindest bei Vario.

LG

Aber das ist doch bekannt!? Man muss sich doch bei Vario zumindest bewusst sein, welche Kabinen in der Kategorie enthalten sind. Und die Kabinen, über die sich deine Bekannte beschwert hat, sind ganz offiziell auch in Premium die Kategorie JB. Also hat die Beschwerde keinerlei Grundlage, sie hat das bekommen, was sie gebucht hat!!

Die Lanaikabinen sind Veranda Deluxe, zusammen mit den Panoramakabinen auf dem Patiodeck. Wenn man Veranda Komfort Vario bucht, kriegt man die normal nicht, so weit ich weiß…

Vielleicht war das ja ein Eingriff der Crew, weniger Barpersonal, weniger Drinks, weniger Ballermann

Naja, das ist am Ende eine Definitionsfrage. Ein Upsell ist letztendlich auch nur ein kostenpflichtiges Upgrade.

Bei Sixt z.B. nennt man es „Choice-Upgrade“, AIDA selbst nennt die Kachel für den „Upsell“ auch nur Kabinenupgrade. Und auch bei den Airlines ist immer nur die Rede von Upgrades, egal ob kostenlos oder kostenpflichtig.

Warum man sich hier im Forum so sehr auf die strenge Unterscheidung der Begriffe und die Verwendung der Bezeichnung „Upsell“ für kostenpflichtige Upgrades versteift, erschließt sich mir nicht wirklich

Zitat von Herumtreiber

Hallöchen,

Auch würde das auch nicht als Upgrade/Upsell betrachten.

Das ist lediglich eine Variante zum Umbuchen auf ein teueres Angebot.

Da es teurer ist, fallen keine Umbuchungsgebühren an.

Nicht mehr, nicht weniger.

Und genau DAS nennt man Upgrade, genauso wie beim Fliegen, Mietwagen, Hotel, ….

Das kann kostenfrei sein oder eben kostenpflichtig. Warum willst du das jetzt anders definieren??

Zitat von Escape

Auf der Cosma im September ist mir leider dazu nichts aufgefallen. Weder in der AIDAheute noch in der KidsHeute.

Ich habe da zumindest in der regulären AIDAheute auch nichts gesehen, habe gerade noch mal nachgeschaut.

Mir ist es nur deshalb aufgefallen, weil ich die Wellness Oase für den Tag gebucht hatte und ich einen Kabinenbrief bekommen habe, indem mir mitgeteilt wurde dass an einem Tag auch Kinder erlaubt sein werden und ich deswegen umbuchen könne, wenn mir das nicht recht ist…

Ich hatte allerdings sowieso die 14-Tage Flatrate, was für die Karibik eine völlige Fehlinvestition war

Während ihr noch klärt, wo das hingehört, antworte ich schon mal

Auf meiner Karibikreise im November auf der Perla gab es zumindest den Familientag in der Wellness Oase auch außerhalb der Ferien.

Allerdings kann es dann natürlich passieren, dass die gewünschten neuen Termine nicht mehr verfügbar sind, vor allem an Seetagen. Auf meinen letzten Reisen war das zwar etwas entspannter als früher, aber man sollte das dennoch so schnell wie möglich nach Anreise an der Spa Rezeption klären.

Zitat von Lina3313

Ich meine nicht die, denen der Club egal ist, sondern Aida.

Und woher nimmst du deine Zahlen, wenn du sagst fast die Hälfte wäre mit AIDA generell unzufrieden??? Ich sehe da nur die 6%, die nicht mehr mit AIDA fahren wollen.

Die 20% die mit dem neuen Club unzufrieden sind, aber weiter mit AIDA fahren wollen, müssen ja ansonsten mit AIDA weiterhin zufrieden sein, nur eben mit dem neuen Club nicht. Denn wenn sie mit allem unzufrieden wären, warum sollten sie dann trotzdem weiter mit AIDA fahren wollen??

Und bei den 22%, die andere Gesellschaften testen wollen, steht ja auch nichts dabei, dass man generell mit AIDA unzufrieden wäre.

Noch mal, es ging bei der Umfrage nur um die Zufriedenheit mit dem neuen Club, nicht um die generelle Zufriedenheit mit AIDA. Deine Schlussfolgerung ist daher nicht nachvollziehbar!

Da kannst aber die Unzufriedenen nicht mit denen zusammenwerfen, denen es egal ist. Damit würdest du ja bei egal eine negative Grundstimmung unterstellen, was in meinem Fall absolut unzutreffend wäre.

Für mich ist der Club eher irrelevant, ich fahre aber trotzdem sehr gerne und bisher ausschließlich mit AIDA.

Es ist ja auch immer so, dass im Forum die Unzufriedenen sich am häufigsten and lautesten äußern. Zudem sind es ja vor allem „nur“ die Goldenen, die wirklich von den Änderungen stärker betroffen sind und auch von denen haben ja einige gesagt, dass es zwar schade ist aber auch kein Drama.

Zitat von Matzethias

Im Vergleich mit einem Auto war es dann ja auch nur ein Blechschaden, da dauert eine Reparatur ja auch nicht ewig wenn Material und Kapazität vorhanden ist...

Die Bilder sind natürlich spektakulärer

Genau… wenn Material und Kapazität vorhanden sind. Aber ein Blechschaden am Auto dauert dann trotzdem Minimum eine Woche bis man einen Termin hat und es repariert ist. Heutzutage ohne weiteres auch mal ein paar Wochen. Daher Hut ab, dass das so schnell ging. Glück im Unglück… wenn schon so einen Unfall, dann bitte in Hamburg, direkt neben Blohm & Voss

Zitat von Apfelfrau

PS: eigentlich könnte man den Threadtitel evtl. noch erweitern - denn es geht ja nunmehr nicht mehr nur um die Havarie hier…

Würde ich nicht machen. Wer wirklich noch etwas los werden möchte kann das doch auch unter dem Thema der Reise selbst machen. Ich würde hier eher alles was nicht mehr zur Havarie gehört dorthin verschieben.

Aber eigentlich wurde eh schon alles gesagt, solche und ähnliche Diskussionen gab es hier ja zuletzt zur Genüge! Es wird immer diejenigen geben, die krampfhaft versuchen jedes Haar in der Suppe zu finden und diejenigen, die anerkennen, dass auch mal Dinge schief gehen können und trotzdem versuchen sich die Laune und die Reise nicht verderben zu lassen.

Das erinnert mich so ein bisschen an meine Baustellen mit Camp, wenn die Leute zu lange auf eine Haufen sind entstehen Spannung…. aber das schon am Anfang der Reise???

Wobei mir das bei Aidareisen schon öfter aufgefallen ist, dass meckern für manche zum Urlaubserlebnis dazu gehört. Vielleicht ist das auf dieser Reise schlimmer wegen der hohen Quote an Goldenen *duckundweg*

Zitat von Seesack007

bitte urteilt doch nicht voreilig und ohne Faktenkenntnis über den Kapitän

Ein technischer Fehler ist möglich, jedenfalls nicht ausgeschlossen, insoweit "in dubio pro reo"

Durchsagen in solchen Situationen kann bzw darf ein Käptn nicht spontan nach seinem Gefallen machen; das ist mit "Rostock" genauestens abzustimmen (Stichwort "Schadenersatzforderungen").

ich wünsche allen, die bereits an Bord sind oder noch gehen (gleich, wann und wo) a wonderful Cruise

Ok, das kam wahrscheinlich etwas falsch rüber von mir. Es war eher scherzhaft gemeint und ich dachte ich hätte es schon so formuliert, dass es eben nur eine Möglichkeit wäre.

Aber was Kommunikation angeht, gab es ja schon genügend Aussagen jetzt, dass sich der Kapitän auf der vorherigen Reise und auch im Fall der Havarie nicht ganz geschickt verhält. Ein Kapitän auf einem Kreuzfahrtschiff braucht halt noch andere Skills als ein Kapitän auf einem Frachter.

Aber wie auch immer, was vor allem zählt ist das die Bella schnell und sicher wieder flott gemacht wird und die Gäste sich ganz entspannt auf eine tolle Reise freuen können

Kommunikation scheint ja nicht gerade die Stärke von diesem Kapitän zu sein…. rückwärts einparken möglicherweise auch nicht?!?!

Aber an die Gäste der Reise, lasst euch davon die Reise nicht verderben!! Das ist immerhin auch ein einmaliges Erlebnis

Zitat von Kopernikus

Mit welchem Schiff?

Also mal ehrlich, das man so etwas mal ebend in ein paar Tagen reparieren kann halte ich für ausgeschlossen. Dazu muss das ganze sicher noch einmal begutachtet und das Schiff freigegeben werden.

Wäre es nur eine Delle, na ja. Aber hier ist der Rumpf aufgerissen.

Warum? Letztendlich sind das doch wahrscheinlich eher grobe einfache Schweißarbeiten an einer recht gut zugänglichen Stelle. Am Ende noch eine NDT Überprüfung der Schweißnaht und das war‘s wohl!?! Wenn ich mir anschaue, was bei uns auf Kraftwerksbaustellen für Arbeiten in kürzester Zeit durchgeführt werden, denke ich schon, dass das nicht zu lange dauern dürfte…

Wenn das ganze unter nur knapp oberhalb der Wasserlinie passiert wäre, wäre es sicherlich was anderes, wenn Trockendock notwendig geworden wäre… aber so…

Ich glaube die Passagiere können sich berechtigte Hoffnungen auf einen baldigen Start machen

Zitat von Gerald59

Laut Info von Bord wird das Schiff morgen erst von zwei Firmen begutachtet und danach entschieden, wie es weiter geht.

Das macht absolut Sinn, alleine schon aus versicherungstechnischen Gründen!! Wenn kein Gutachter der Versicherung sich das angeschaut und freigegeben hat, würden die garantiert den Versicherungsschutz verlieren!!

Und dabei meine ich nicht den aktuellen Schaden, sondern eine Havarie als Folgeschaden…