Vor 6 Jahren gabs neben den Premium-Preisen dann wenigstens im Verlauf noch gute Vario-Angebote.
Das entfällt ja momentan nahezu komplett.
Wobei fairerweise heute noch keiner sagen, wie die Variopreise in knapp 2 Jahren sein werden…
Vor 6 Jahren gabs neben den Premium-Preisen dann wenigstens im Verlauf noch gute Vario-Angebote.
Das entfällt ja momentan nahezu komplett.
Wobei fairerweise heute noch keiner sagen, wie die Variopreise in knapp 2 Jahren sein werden…
Alles anzeigenIch rechne da nicht "Inflatiosbedingt".
Wenn ich für Balkonkabine und Flug als Paar knapp 9000€ hinblättern soll, bin ich 'raus.
Und als Einzelperson weit über 6000€...
Wohlgemerkt für 14 Tage Karibik.
Nee du - das ist eine Entwicklung, die mir nicht gefällt.
Da wäre meine Grenze erreicht.
Die Inflation ist halt nun mal existent, und es geht hier um Preisentwicklung. Die lässt sich halt nun mal realistisch nur inflationsbereinigt beurteilen.
Wenn es euch also heute zu teuer ist, hätte es das auch schon vor 6 Jahren sein müssen… aber lassen wir das, sonst wird die Diskussion sehr schnell ![]()
Alles anzeigenOk, ich hab bei mir hier andere Preise stehen.
Mal noch ein anderes Beispiel von "früher":
Dazu mal im Vergleich:
Also gemessen daran, dass hier 6 Jahre dazwischen liegen, finde ich den Anstieg jetzt gar nicht so dramatisch. Das sind je nach Kabinenkategorie und Einzel/Doppel zwischen 20-30% was einer Steigerung pro Jahr zwischen 3,7 und 5,5% entspricht. Inflationsbereinigt schaut das doch gar nich soooo schlecht aus!!
Bei meiner Reise vor 2 Wochen mit der Nova stand bei meinen Reservierungen auch das jeweilige Guthaben mit dabei. Gutgeschrieben wurden mir dann 10,- statt 75,- €. Beim Club@Sea Event habe ich das dann beim obersten Fernwehexperten reklamiert und 3 Tage später hat das Bordguthaben gepasst, den Seemeilen renne ich aber immer noch hinterher…
PS: Habe gerade noch mal geschaut, 1 Woche nach Reklamation wurden jetzt auch die Seemeilen korrigiert ![]()
Das heißt aber noch nicht, dass dir das dann auch an Bord als BGH gutgeschrieben wird, genauso wenig, wie es zuverlässig klappt mit der korrekten Gutschrift der Seemeilen aus myAIDA. Ich musste, bzw. muss da immer noch hinterherlaufen…
Hat jemand etwas von Einzelkabinen gefunden oder ist Aida jetzt nur noch an Suitengästen und Familien interessiert?
Ehrlich gesagt verzichte ich lieber auf Einzelkabinen, wenn die genauso umgesetzt werden, wie auf der Nova. Da würde ich mich nicht wohl fühlen… ich nehme ja jetzt schon als Alleinreisender am liebsten Veranda Komfort mit extra viel Platz ![]()
Zum Thema „Zwei-Klassen Gesellschaft“, das gibt es doch überall, im Flugzeug, bei der Bahn, im Hotel, im Fussballstadion, bei Konzerten, und und und…
Und da ist doch auch überhaupt nichts verwerfliches dran!! Wer mehr zahlt bekommt mehr Leistungen, bzw. kann exklusive Bereiche nutzen. Was ist daran falsch?? Wir leben doch nicht im Kommunismus!!
Mir gefällt es, wenn es tatsächlich dadurch zu eine Aufwertung der älteren Dampfer kommt.
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Kabine in der Kategorie Veranda Komfort in bevorzugter Lage direkt vorne am Bug, also mit Stahlbalkon.
Der Ausblick ist toll, bedingt durch den Stahlbalkon aber nicht aus dem Bett zu genießen. Die Balkontür ist keine Schiebetür und durch eine Glaswand etwas gegen den Wind geschützt. Auf der Metropolentour ab 03.02.24 bei bis zu Windstärke 9 hat es aber trotzdem zeitweise noch reingepfiffen. Allerdings war das nur bei extremen Wind von vorne der Fall.
Für mich war es toll, aber wer windempfindlich ist, sollte den Balkon lieber seitlich wählen ![]()
Mir hat die Kabine jedenfalls super gefallen, die Wege sind naturgemäß etwas länger, aber geeade bei dem guten Essen schadet das ja nicht.
Dafür ist sie sehr ruhig gelegen, kaum Durchgangsverkehr und selbst von den Seitenstrahlrudern hat man nicht übermäßig viel gespürt.
Was mir sehr gut gefallen hat im Vergleich zu den anderen Schiffsklassen, dass das Badezimmer besser geschnitten und anscheinend auch etwas größer ist.
Ich würde die Kabine jederzeit wieder buchen, gerne auch ein paar Decks höher…
Ok, das ist heftig!! Ich habe im November 2023 vor der Transkaribik dort 259,- € für eine Nacht in der Kategorie Riverview bei flexibler Rate gezahlt.
Ich hatte hier ja mal vor geraumer Zeit nach Hotelempfehlungen mit gutem Hafenblick gefragt und konnte mittlerweile sowohl das Empire Riverside als auch das GINN Hotel Elbspeicher testen. Beide sind zwar im oberen Preissegment aber haben beide auf ihre Art einen grandiosen Blick. Vor allem hat man jeweils freie Sicht auf die „Wendeplattform“ auf der die Schiffe zum Rückwärtseinparken in Steinwerder drehen.
Den bessere Panoramblick bietet das Empire Riverside mit bodentiefen Fenstern in der Kategorie Riverview als Eckzimmer. Von dort sieht man dann auch das Schiff in Steinwerder gut!!
(bitte das zerwühlte Bett zu ignorieren
)
Etwas uriger ist das GINN Hotel, dass in einem alten Elbspeicher untergebracht ist. Mit direktem Blick aufs Wasser in der Kategorie mit Hafenblick und Vakuumtoilette die perfekte Einstimmung auf die Kreuzfahrt!!
Alles anzeigenUnd ist es auch nicht wert obwohl wir schon 1 Jahr die Preise für die 14 Tage Adria beobachten.
Aber um auf Preise für andere Urlaubsformen zu kommen :
14 Tage Südfrankreich 5 Sterne Campingplatz mobilheim Mittelklasse in der franz. Vorsaison sprich Anfang Juli : 2000 Euro
Fahrt und Maut : 500 Euro
Essen und trinken ( Frühstück, Mittag selbst kochen und abends essen gehen ) : 900 Euro
Ausflüge, Souvenirs etc. : 500 euro
Sind 3900 Euro und wir sind hier auf einem Campingplatz wo man kochen und putzen muss, wenn auch 5 Sterne
Woher ich das weis? Vor Kreuzfahrten jedes Jahr gemacht.
So, ich glaube mittlerweile haben es alle verstanden, dass es andere Urlaubskonzepte gibt, die preisgünstiger sind als eine Kreuzfahrt.
Können wir es nun dabei belassen und darauf verzichten noch weitere Beispiele anzuführen?
Thema ist Preisentwicklung AIDA, für alternative Urlaubsformen gibt es einen eigenen Thread ![]()
Es ist sogar mittlerweile vom Reiserecht her so, das der Grund der Umroutung wenn es im Vorfeld der Reise passiert kaum eine Rolle mehr spielt. Dem Reisenden steht dann in aller Regel eine Entschädigung von 30-50% des Tagesreisepreises zu wenn der Vertrag nicht erfüllt wird.
Quelle? Beispiele?? Auf welche Urteile bzw. Paragraphen beziehst du dich? Bei solchen gewagten Aussagen sollte man das etwas untermauern, Herr/Frau Reiserechtsanwaltierende:innen ![]()
Gegen berechtigte Kritik gibt es ja nichts zu sagen. Wenn sie sich aber auf Dinge bezieht, die sich durch das Konzept von AIDA ergeben, dann sollte man schon überlegen, ob man erwartet, dass die Reederei ihr Konzept ändern soll, oder man sich even bei anderen Reedereien umsieht.
Aber das gehört jetzt auch alles nicht mehr wirklich zum eigentlichen Thema „Erfahrungen mit Prima/Perla“ ![]()
Despegue Inakzeptabel ist hier nur dein Anspruchsdenken. Wenn AIDA nicht das geeignete Restaurantkonzept für dich bietet, dann lass es einfach bleiben. Wie du an den Reaktionen sehen kannst, sieht die Mehrzahl hier keinen Handlungsbedarf, warum also sollte man dann ohne Not etwas einführen, was andere Anbieter mit anderem Konzept schon bieten.
Es gibt auch auf AIDA, und um beim eigentlichen Thema zu bleiben gerade auf der Nova, etliche Restaurants mit Reservierungskonzept. Aber ich finde es gerade schön, dass ich auch ohne lange zu reservieren kurzentschlossen in ein Buffetrestaurant gehen kann. Wenn dann auf fast allen Tischen eine „Reserviert“ Schild stehen würde, dann würde mich das nerven.
oder man lässt einfach jedem die Freiheit, sich an den Tisch zu setzen, an den er sich setzen möchte… aus welchen Gründen auch immer ![]()
Ähm… ich meinte natürlich 15-20 k Seemeilen, nicht Euro
ich liege so bei ca. 1000 € / Woche. Aber trotzdem, über den 5-Jahres Zeitraum sind das dann 75-100 k nur aus myAIDA, was vorher Null war!!
Kommt drauf an, da kommen bei mir durchaus 15-20 Tausend pro Jahr zusammen… nächstes Jahr mit der Japan Tour sicherlich noch etwas mehr. Früher wurden Leute wie ich, die an Bord viel ausgegeben, bzw. vorab buchen benachteiligt, daher finde ich das neue System besser.
Oder aber gute Buchung von Leistungen auf myAIDA, das darf man nicht vergessen, dass dies nun auch honoriert wird.
Ach ja, die Nova ist laut GM beim Club@Sea Event jetzt das erste Schiff auf dem der On-Board Chat aktiviert ist, quasi als Beta Test. Nachdem ich aber alleine unterwegs bin kann ich das nicht testen ![]()
Aber zumindest wird es jetzt mit dem Rollout der neuen App Version endlich nach und nach auf den Schiffen freigeschaltet.
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