Beiträge von Spielzimmer

Wir fahren nach euch und da sieht's auch so aus...eine Wellness Oase die das Schiff nicht hat, Kaffeekapseln aber keine Maschinen, kein Internet...

Wir kennen nun nicht die Beweggründe für diese Änderungen, aber insgesamt muss man AC ein Kompliment machen. So kurzfristig dürfte das richtig viel Aufwand sein und einige Ressourcen binden, das Ergebnis macht Sinn und die Reisen attraktiver und flexibler, was will man als Kunde mehr?

Auch kann man auf die Kanaren einfach individuell an-/abreisen, auch Gabelflüge sind kein Problem.

Wenn das Projekt erfolgreich läuft, kann man sich sicher auf mehr Vielfalt auf anderen Routen freuen, der Wille und die Energie scheint dafür da zu sein.

Zitat von AlexM.

Genau. Und diesen Vorteilen würde man sich ja berauben, zumal eine nationale Kreuzfahrt den nationalen Richtlinien unterliegt oder nicht?

Und was diese nationalen Richtlinien?? Oder die erwähnten Steuervorteile??

Es ist auch etwas frech, bei 4h zusätzlicher Kabinennutzung von einer "Tageskabine" zu sprechen...

MANU_ELA was ist gut daran dass bei unserer Reise noch solch ein Mist (und mehr) drinsteht??

Woher hast du die Info

Zitat

PA38 ist bei überall ( alle Schiffe) als nicht buchbar eingespielt worden.

??

Zitat von MANU_ELA

Leider gibt es bei AIDA keine Transkaribik mehr.

Ähm, der Eintrag ist (wie auch andere in der Buchtungsmaske) kompletter Unsinn weil die Aura nur eine Sauna und keine WO hat...

Für unsere AURA-Tour können wir seit heute die WO buchen...also fast... das Angebot ist nicht mehr verfügbar...wurde die WO wieder aus der AURA ausgebaut??

Aber interessehalber, zu welchem Schiff gehört denn das Bild:

Super Idee, nur wenn andere weder die gleiche Route noch die Features an Bord bieten, ist es leicht geschrieben…

Jeder hat andere Ansprüche, da sollte man nicht so einfach von sich auf andere schließen.

WO und Sauna kostenpflichtig ist ok, uüber den Preis und die Umsetzung muss man aber diskutieren können.

Und noch etwas zur Enge in der Sauna: wie sollte ein Wellnesshotel eine Alternative sein, wenn ich eine Kf mit Annehmlichkeiten erleben möchte?? Natürlich ist es auch mal eng auf dem Schiff, aber was ich in der Sauna schon erlebt habe, hat nichts mehr mit der natürlichen Körpernähe an Bord zu tun, denn ich such mir gerne aus mit wem ich Körperflüssigkeiten teilen möchte.

So wie auch Shots nicht gehen, man möchte damit vermutlich allzu exzessive Saufgelage vermeiden...mit den Kurzen geht das eben erheblich schneller als mit einem Mischgetränk. ok, Long Island mal ausgenommen

Man könnte die Karte(n) auch einfach mitführen und der Kellner/Bartender wirft einen kurzen Blick darauf, denn zumindest AI ist dort vermerkt.

Wenn man die Getränkepakete auch noch dort verewigt (z.B. fäschungssicherer Aufkleber) wäre es relativ sicher und einfach.

Ich werd das Gefühl nicht los, dass da sehr schnell ein Kostenmodell aus dem Boden gestampft wurde…

Die Umsetzung wird den Spa-Bereichen vor Ort überlassen mit Abgeben der Karten, Abstellen von Personal vor dem Saunabereich oder dem händischen Führen von Listen…alles irgendwie unprofessionell und nicht ausgereift.

Das Preismodell passt da voll ins Bild, schon länger Stückwerk und mit einem Marketing das den Namen nicht verdient.

Nun wird’s noch verwirrender, ohne Struktur und Logik, durchbrochen von den Spezialevents, die dann vor Ort auch noch einsortiert werden müssen.

Wir überlegen schon für November sowas zu buchen, immerhin hat die Aura bis dahin eine WO…

Ich kann verstehen dass man den Spabereich noch mehr in die Wertschöpfung einbinden muss, finde das zur Entzerrung auch angebracht.

Aber mit dieser Umsetzung dürfte es mehr Geld kosten als es einbringt (z.B. leerer Spabereich an einem Seetag, selber erlebt) und ist für AC sicher kein werbewirksames Element mehr.

Bin sehr gespannt, wie sich das weiter entwickelt und wer dafür Verantwortung und die Ordnung übernimmt.

Zitat von jebe100

Taxi zum Flughafen kostet ca 30-35 Euro.

Alternative mit Taxi zum Plaza de Espnaya und dann mit dem Bus. Die Buslinie fährt zwar noch zum Hafen, der nächste Zustieg ist aber dann erst wieder am Port Pi Einkaufszentrum.

Es geht hier gerade um Schiff <-> Ballermann...hatte es nur als Anhaltspunkt genommen.

Ballermann dürfte ähnlich weit wie Flughafen sein, 25-30€. Als Zielort für ein Taxi eignet sich das Hotel Obelisko sehr gut, von dort gehts die Schinkenstraße quasi direkt runter.

Könnt ihr schon die Kaffeemaschinen reservieren? (wir fahren kurz nach euch)

Für die Sauna sind bei uns auch nur wirre Spezialangebote mit z.T. WO drin...

Vermutlich geht man davon aus, dass bestimmte (See-)Tage besonders gut gebucht sein werden. die Inhaber des 14-Tage Tickets können dann ganz entspannt jeden Tag nach Wunsch geniessen, während einzelne Tage/Abschnitte dann schnell ausgebucht sind (aus der Sicht von AC!).

Zitat von Ponny

..., wobei mir schon klar ist, dass sie für mich "gerne.-WO-Nutzer-aber-keine-Sauna" keine Extrawurst braten können. ....

Warum nicht? Die WO ist räumlich von der Sauna getrennt, sogar mit Drehkreuz. Kein Problem das zu trennen, wenn man will...

Ich glaube man möchte auch den Kontakt über den Balkon vermeiden und in den Bereichen lässt sich deutlich besser kontrollieren, wer sich wann wo aufhält...

Ich finde die Preisdiskussion durchaus interessant, denn offensichtlich ist es nicht jedem zu teuer.

Die Frage ist eben, was ist es einem persönlich wert und was erwartet man (zu dem erhöhten Preis)?

Auch scheint die Handhabung der Stundenpreise nicht einheitlich zu sein auf den Schiffen? Bin auch gespannt wie das z.B. auf der Aura ohne WO umgesetzt wird.

Naja, die Auswüchse einer kostenlosen Sauna an Seetagen waren schon krass, man konnte sich kaum noch umdrehen, keine Handtücher, alles belegt usw. Es darf gerne kostenpflichtig sein um das ruhiger und angenehmer zu machen, aber wenn man solche Preise aufruft, erwarte ich mehr als nur ne Teestation in der WO.

Der Gegenwert ist nicht da und das Monopol so auszunutzen führt sicher nicht zu einer höheren Wertschöpfung im Spabereich.