Beiträge von Wolf64

Hallo.

Frisch von der Mar abgestiegen und gleich noch an Bord die Diva gebucht!

Sind die Route (mit kleinen Änderungen) schon 2012 mit der Luna gefahren.
Hat Spaß gemacht. Deswegen nochmal das ganze!

Oh, schon wieder ein Gebiet weniger. Nach Rotes Meer, Schwarzes Meer, Südamerika jetzt auch noch ÖMM weg. Da besteht ja eine gute Chance, dass sich alle Schiffe der Flotte mal in Bergen oder Stockholm begegnen. Dann chartert Aida bestimmt wieder einen Hubschrauber, um ein tolles Foto von einem Schwesterntreffen zu machen, so wie letztens in der Nähe von Cayo Levantado. Hoffentlich reichen die Liegeplätze in Nordeuropa und den Kanaren für die Flotte aus. Ich drücke die Daumen!

Falls Aida mal andere "neue" interessante Zielgebiete anbietet, wie zB Costa die Traumroute im Indischen Ozean, dann weckt mich bitte!

Zitat von sarasota

Koffer ist aufgegeben, Bordkarte mit dem vor der Systemumstellung gebuchten Sitzplatz in der Business halte ich in den Händen !

Super! Guten Flug morgen.

Also was die mit euch Business Kunden treiben, ist wirklich der Hammer. Ich drücke die Daumen, dass alles klappt wie ihr euch das vorstellt.

Der Online Check-In für La Romana in PremEco hat soeben tadellos funktioniert. Wir haben die Sitzplätze bekommen, die bei Condor hinterlegt waren. Das waren die, die vor der Systemumstellung in MyAida von uns reserviert wurden.

Zitat von Petzi1506

In My Aida jetzt nur 59€ statt 85€

Danke!

Wir gehen am Dienstag auf die Mar und konnten grade noch so die letzten Minuten vor Buchungsschluss nutzen, um diesen Schnapper einzubuchen.

Ich hatte AC per Brief mal angeschrieben, ob Sie mir denn die Sitzplätze zusichern können, die ich damals noch über ihr System buchen konnte.

Brief abgeschickt: 9. Dezember 2015
Gestern am 4 Januar (!) 2016 eine Mitteilung per Email erhalten, dass mein Brief am 17. Dezember (!) eingegangen ist.

Informationsgehalt bisher: NULL
Glaube, dass sich bis zu unserem Abflug nächste Woche eine sinnvolle Lösung ergibt: NULL

AIDA - hier ist das kaputtlächeln Zuhause

Auf dem Postamt gibt es ein sehr schönes Zertifikat. "Certifitate of Spitzbergen". Mit Briefmarke, Stempel des Besuchstages und einem Eisbären drauf. Außerdem gibt es noch ein Zertifikat am nördlichsten Campingplatz der Welt, parallel zur Flughafenpiste. Da gibt es ein Nacktbadezertifikat Alles tolle Mitbringsel für den nächsten Diaabend

Heute kamen die Reiseunterlagen für unsere Tour auf der Mar, die übernächste Woche losgeht. Wir fliegen PremEco

AIDA Reiseunterlagen: Für den Rückflug stehen die Plätze drin (konnten erst vor ein paar Tagen über AIDA gebucht werden).
Für den Hinflug stehen keine Sitznummern da.

Im Condor System stehen die Sitzplätze für den Hinflug so drin, wie wir sie vor der Systemumstellung gebucht hatten. Im Aida System sind diese Sitzplätze von jemand anderem blockiert. Wenn Aida also nach der Umstellung des Systems keine Änderungen an Condor übermittelt hat, dann sollte es klappen, dass wir diese Plätze dann auch wohl bekommen.

Die Plätze für den Rückflug stimmen in beiden Systemen überein.

Mal sehen was passiert.

Wünsche euch einen guten Rutsch und einen schönen Urlaub auf den Schiffen.

http://www.reise-preise.de/reisenews/airl…chfrage-an.html

Und alle sind happy, besonders Aida Kunden. (Scherz)

Zitat von Bananapi

"Bequem" ist ja relativ. Punta Cana wird von allen "Ferienfliegern" nonstop angeflogen und von dort sind es ca. 1h Privattransfer nach La Romana.

Das dürfte letztendlich nicht unbequemer sein und nicht wesentlich länger dauern, als der Aida-Massentransport.

Doch. Ist es leider! In La Romana steigst du aus dem Flugzeug aus in einen Bus, der dich - ohne das Airport-Terminal zu betreten - direkt ans Schiff fährt. Besser gehts nicht.

Wegen La Romana hatten wir das Aida Paket mit gebucht. Wird aber nie mehr passieren! Versprochen!

Wenn jemand daran Interesse hätte, dass es funktioniert oder zumindest kundenfreundlich ablaufen würde, dann hätte Aida einen Mitarbeiter abgestellt, der die Sitzplätze koordiniert, d.h. telefonisch entgegen nimmt und diese an Condor übermittelt.

Da dies aber nicht passiert, oder nicht gewollt ist, sollte sich jeder seiner Wertschätzung seitens Aida bewusst werden. Ich zumindest ziehe meine Konsequenzen daraus.

Es ist anscheinend ganz wichtig, die jenigen zu vergraulen, die am meisten für die Beförderung bezahlen.

Vorfreude!

Hier ist das Lächeln zuhause!

Vor 5min kam die Email das es eingebucht wurde und es steht jetzt auch unter MyAida drin.

Du musst auf Reiseplanung. Im Kalender ist dann ein Geschenk-Symbol. Gleich rechts daneben unter deinem Zusteigehafen ist dann ein Feld "Artikel" mit einem Pfeil. Da dann drauf drücken und du siehst, was als Bordguthaben eingebucht wurde.

Und ja, ich hatte freundlich wegen dem ESTA per Email vorgesprochen.

Bei uns ist nichts eingebucht.

War am 15.11.15 mit Condor zur Bella geflogen. Die 767 ist ziemlich eng bestuhlt. Abflug war 20h30, Ankunft 10h55

Habe das gleiche Problem. Für den Hinflug konnte ich bei Aida ganz normal meine PremEco Sitze auswählen. Dann kam die Systemumstellung bei Condor. Im Condor System sind die Plätze noch hinterlegt. Bei Aida müsste ich mir jetzt neue Sitze aussuchen. Dort sind zZ grade noch 2 Sitze laut Plan frei, die aber auseinander liegen. Reihe 7 und Reihe 9. Beim Versuch einen Sitzplatz auszuwählen, erscheint: Service Temporary Not Available. Meine Vermutung geht dahin, dass Aida auf ihrem System das nicht mehr grade zieht und keine Sitzplätze mehr vergibt, wo es damals möglich war schon welche zu reservieren. Das sind nur noch ein paar Tage, dann löst sich das Problem von selbst und niemand muss mehr eingreifen. Und damit es kein Chaos am Schalter gibt, wird Condor einfach die bereits von Aida übermittelten Passagierdaten (die Aida ja anscheinend nicht mehr hat) benutzen. Wer dann damals vor der Umstellung bei Condor noch nicht buchen konnte/wollte/sollte, wird sich dann einen Platz am Schalter (oder Online-Checkin) besorgen müssen. Aber das ist natürlich nur mein Gedankengang.

Die endgültige Entscheidung ist ja erst vor ein paar Tagen gefallen. Die Anbieter werden auch ein paar Tage brauchen, um Aida ein paar Angebote zu unterbreiten. Und wenn das über eine Software läuft, die vielleicht noch von Condor programmiert wurde, dann sehe ich ganz schwarz

Meine bessere Hälfte hat ziemliche Flugangst. Wenn wir nicht zusammen sitzen können, wäre das schon der Grund nicht in den Flieger einsteigen zu wollen. Bei Buchung hieß es: 6 Monate vorher Sitzplätze buchbar, dann 3 Monate. Jetzt sind es noch ein paar Tage und keiner weiß wo wir sitzen und ob wir zusammen sitzen können. Dafür haben wir Premium und Premium Eco gebucht, um den Flug für sie so streßfrei wie möglich zu gestalten. Aida ist für uns auch durch! Und da können noch so viele die Schuld auf Condor schieben. Wir haben bei Aida gebucht und zahlen den kompletten Preis an Aida und es ist deren Aufgabe die Kundschaft zufrieden zu stellen. Und das klappt nicht!

Nein Charlie. Bei uns ist das anders! Ich könnte laut AIDA Buchungssystem die Rückflugsitze zwar buchen, aber für uns zwei gibt es zB nur noch einen einzigen freien Sitz!