Beiträge von Nordlicht

Das kann man nur unterstreichen! Man muss sich nur mal das Verhältnis von Paxen zu Besatzung ansehen, da liegt AC im Vergleich zu Mitbewerbern deutlich im Hintertreffen. Habe jetzt mal gerade auf die schnelle bei Wiki geschaut. Mir war gar nicht bewusst, dass sowohl Cara, als auch Vita und Aura mit unter 400 Besatzungsmitglieder gefahren werden. Ich meine mich zu erinnern, dass es bei meiner ersten Reise mit der Aura 2003 irgendwas bei Ende 400/Anfang 500 Besatzungsmitglieder waren. Rate liegt bei AC irgendwo bei 1 : 3,x und bei Mitbewerbern bei 1 : 2,x. Das macht sich dann im Service bemerkbar.

Zitat von lehmbauer

was anderes fiel dir zu einer Antwort vom Mai nicht ein!?
Nein, die Sitzplatzreservierung hat mit dem Thema rein gar nichts zu tun.

Doch, mir ist schon ne ganze Menge mehr dazu eingefallen, ebenso wie zu Deinem Post..., aber, ich bin ja ein höflicher Mensch. Schönen Tag noch.

Zitat von mo56

Kann mir jemand sagen, wie die Abreise von Barbados vonstatten geht. Kommt man nochmal auf die Aida?

Zu den Abreisemodalitäten Barbados war bei den Ausflugstipps zu Barbados einiges geschrieben...man wird nach Abflugzeiten aufgerufen zum Check in, kann danach aber wieder aufs Schiff, wenn ich mich richtig erinnere.

Zitat von TUIfan

und was hat das mit Abreise Karibik zu tun?

Ganz einfach, die Sitzplatzreservierung kann man ja auch für die Abreise vornehmen und das kostet dann 70,00 €.

Zitat von Towanda10

Wieso schreibt AIDA von 2h30 Busfahrt und in älteren Nachrichten wurde berichtet dass man sogar zu Fuß vom Schiff in die Stadt laufen kann... Wurde der Hafen geändert?

Zitat von Ramo

Als die Autobahn noch nicht komplett war, ging die Fahrt von Phu My, dem jetzigen Haupthafen für größere Schiffe, über 2 h.
Jetzt bei wenig Verkehr nur noch eine gute h mit dem Taxi.
Früher legten die Schiffe direkt in HCMC an.

Seit die Melittaschiffe die SOA fahren ist der Hafen Phu My, die Schiffe sind zu groß für HCMC. Davor führen erst die Cara und dann die Aura die Route, beide konnten noch bis HCMC fahren. Phu My ist ein Industrie-/Containerhafen in einem Industriegebiet. Nicht sonderlich sehenswert.

Was ist den das AUSA Telefon? Callcenter des KZN in Rostock?

Zitat von Sunnymama

Steht doch eindeutig drin.

Kids Paket ist wie light Paket mit einem * Versehen. Und Erläuterungen stehen unten. Da heißt ....

Zitat von Enigma1902

Auf der Übersichtsseite der Pakete steht im Kleingedruckten aber, dass alle eines buchen müssen, wie gehabt.

Ach KZN...

Zitat von Sanvan

Woher weißt du das so genau??? Bei allen Paketen steht das alle Kabinenbewohner ein Paket benötigen nur bei dem Kinderpaket steht das nicht!!! Also gehe ich doch davon aus das es auch nicht nötig ist, sonst würde es doch da auch stehen...

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Zitat von agut

...das wurde doch bereits mehrfach erwähnt

Das wurde siehe oben aber bereits heftig diskutiert.....

Zitat von AlexM.

nur mal für die Theorie:

Wären eig ganzjährige Fahrten in der Ostsee möglich??

Klar, warum nicht! Kann nur auch auf dem Teich recht ungemütlich und windig werden. Warnemünde wäre da schon mal raus. Und der ganze Bereich östliche Ostsee mit St. Petersburg, Helsinki und Co. da gibt es dann schon mal ein bisschen Eis (wie auch z. B. im Oslofjord oder auch in Kiel usw.). Kommt halt immer auf die Minusgrade an Eisklasse hat die Prima/Perla nich, oder?

Zitat von Dabadee

Kann ich denn - sofern ich bereits ein Getränkepaket gebucht habe - dieses einem anderen Mitfahrer (teurer) verkaufen, falls es von Aida keine mehr gibt?

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Verkauf könnte schwierig sein, da an Person bzw. Kabine gebunden. Aber der Genießerkarte könntest Du ab er einen Getränkehandel aufmachen => Bestellungen aufnehmen bei den Mitfahrern, an den Thresen und entsprechend ordern, dann ausliefern und bar kassieren mit Abschlag von 3 % zum ausgewiesen Preis lt. Barkarte. Dann gibt's auch gleich mehr Service...

Zitat von Nolif

Wir haben gehört, dass das Brauhaus an die Stelle des Buffalo kommt und die AIDAbar verschwindet und in diese Richtung das Casino erweitert wird.

Klar, macht Sinn: Die sollen ihr Geld verzocken und nicht vers... und ein Steakhaus ist eben nicht Deutsch, ein Brauhaus schon (wahrscheinlich bayrisch aufgezogen mit Lederhose und Dirndl => Hofbräuhaus in klein).

Nicht ganz ohne in der Nacht nur bei Scheinwerferlicht...Hut ab vor den Piloten.

Zitat von prima boy

Das kann auch nur jemand schreiben, der das AIDA-Konzept nie verstanden hat. Ich finde es einfach Klasse, dass das Schiff meiner Zeugung in Zukunft in ferne Gebiete vorstösst. Der Preis ist da in meinen Augen unerheblich.

Was ist denn in Deinen Augen das AIDA-Konzept? Clubschiff ist ja nicht mehr...

Und das der Preis unerheblich ist, kann auch nur jemand sagen, der sich so einen Reisepreis noch nie selbst verdienen musste...

Übrigens, ich bin 51 Jahre alt und immer gerne mit Aida gefahren und werde das auch weiter tun, wenn der Preis zur angebotenen Leistung stimmt.

Frag doch mal im Kompetenzcenter von AC nach. Es hängt insbesondere von der Freigabe des Schiffs durch die thailändischen Behörden ab

Heute um 23.00 Uhr - 30 Minuten Deutschland Traumurlaub Kreuzfahrt - Immer Meer Luxus fürs Geld! mit dem Schiffstester Matthias Morr aus Hamburg. Vielen ja durch seinen YouTube Kanal bekannt. 60 Minuten Reportage.

Zitat von MrBoccia

Das hochgepriesene "Selection" bedeutet bislang - Standardroute auf kleinem alten Schiff zu einem exorbitant hohen Preis? Sehe ich das richtig?

So ungefähr, Route ein bisschen abgewandelt mit ein, zwei neuen Häfen und die Preise auf Premium + Niveau (exorbitant nur, wenn man die Standard-Variopreise als Vergleich wählt, eben AC ungewohnt, aber bei anderen Reedereien durchaus üblich). Es ist ja noch nicht bekannt, was AC zusätzlich an Leistungen anbieten wird in Selection.

Zitat von h.p.g.

... von den Preisen her ist das nichts Neues. Haben vor 3 Monaten die "" Highlights am Polarkreis "" für Juni 2017 mit Aidaluna Premium / Balkon gebucht. Von Kiel > > Kiel. Der Preis für 17 Tage >> € 4200.00 p. P. Glaube nicht, dass auf dieser Tour mehr als das von Aida Gewohnte geboten wird.

Das befürchte ich eben auch, Leistung wie gehabt, aber zu einem deutlich höheren Preis ohne zusätzlichen "Nutzen" auf quasi Standardrouten. Da bieten die Mitbewerber auch im deutschsprachigen Segment einfach ein bisschen mehr zu gleichem oder fast gleichem Preis (siehe AC Nordkap mit Lofoten und TUI mit Westeuropa). Es wird so kommen, dass auch die Selection-Touren ins Vario kommen mit 20%/30% Preisabschlag.

Zitat von Aidahexchen

die Tour morgen kostet bei TC sage und schreibe 7.790 Euro für 14 Tage HH - HH im Flextarif für 2 .... man kann es auch übertreiben !!!!

Das ist das Niveau, auf dem sich auch die Selection-Reisen von AC bewegen, siehe aktueller Newsletter der Clubschiffprofis.

Zitat von Aidahexchen

Die Clubschiffprofis hauen jetzt die ersten Selection Reisen raus. Mai bis August 17- hab grad ne Mail bekommen
auch eine Schnupperreise ist dabei für 680 Euro 3 Nächte

Hier kann man sehen, dass Selection nicht billig bedeutet, sondern Premium: Die Kurzreise - Kiel - Göteborg - Kopenhagen - Kiel - für schlanke € 680,00 Balkon p. P. und für die 14 Tage Norwegen mit Lofoten und Nordkap mit € 3.895,00 Balkon p. P. (sind für zwei Personen übrigens auch € 7.790,00 und damit gut DM 1.000,00/Tag und das ohne AI) => Preise bewegen sich also auf dem Niveau von TUI. Bin nur mal gespannt, welche zusätzlichen Leistungen von AC auf den Reisen inklusive angeboten werden.

Zitat von Caramia

davor: Lissabon (Portugal)
am 24.10.17 von 08:00 bis 20:00 Funchal (Madeira)
danach: Praia (Insel Santiago, Republik Kapverden)

am 03.12.17 in Pitcairn (Pitcairninseln - britisches Überseeterritorium; Ozeanien)
am 07.12.17 von 08:00 bis 22:00 Uhr in Papeete (Tahiti, Französisch Polynesien)
vom 20.12.17 (08:00) - 21.12.17 (23:59) in Syndey (Australien)

19.02.18 in Sortland (Vesteralen, neben Lofoten, Norwegen), danach noch drei Mal in Sortland bis Anfang April.

Dank an P.S. (bereits 4 Orte)

Ich kann mir Norwegen ab Mitte Februar nicht so richtig vorstellen, wenn sie um Weihnachten rum noch in Australien rumdampft. Das natürlichste wäre doch, die australische Küste rauf, dann an Neuguinea vorbei Richtung Südost-Asien und dann rüber Richtung Indien und Dubai, Suezkanal un Mittelmeer. Dann müsste Sie aber ordentlich Druck auf die Kessel geben, um den Zeitplan zu schaffen...

Zitat von andi99

Heute ist es uns nun endlich gelungen für unsere Reise im Oktober das Genießerpaket Light für unseren Sohn zu buchen......ohne für uns auch ein Paket bestellen zu müssen. Wird uns dann an Bord die Karte nur ausgehändigt, wenn wir dort ein Paket zukaufen? Oder sind die Buchungsbedingungen schon wieder geändert worden?

Was ist denn das Genießerpaket light?