Beiträge von MarLor41

Hallo Mitreisende.
Bezüglich der Ausflüge ist unsere Planung abgeschlossen. Alles gebucht und schon bezahlt.
Fünf Ausflüge über AIDA für zusammen 205 Euro finden wir preislich echt angemessen.
Schade daß Germanwings in Düsseldorf keinen Vorabend-CheckIn anbietet. Hätte man eine Stunde länger schlafen können und morgens ohne Koffer los gekonnt. Aber man kann halt nicht alles haben.
Wann und wo findet denn die angekündigte Kabinenparty nun statt?

Den Umbau der Theatrien auf den Schiffen der Sphinx-Klasse würde ich mir wünschen.
Und das dann bitte so, daß man von "allen" Sitzplätzen aus die Bühne komplett sehen und eine Show auch ganz verfolgen kann.
Bislang sieht man von den letzten beiden Sitzreihen auf Deck 11 leider nur 1/3 bis maximal die Hälfte der Bühne.
Ob das bei der Konstruktion niemandem aufgefallen ist?

Vielen Dank für die Infos JZRed.
Hoffentlich gibt es neben dem Angebot Transfer zum Markusplatz noch eine andere Alternative.
Dort sind wir nämlich schon mit einem AIDA-Ausflug am vorletzten Tag der Reise und schauen uns das alles an.
Ist ja spannend daß Venedig so anders läuft wie beispielsweise Antalya oder Gran Canaria.

Hallo JZRed,
wenn Ihr um 8:00 landet, dann dauert das ja auch noch eine Weile bis Ihr wirklich vor dem Schiff seid.
Zunächst wartet man auf den Koffer, dann wartet man im Bus bis dieser voll ist und losfährt.
Die AIDA-Leute, die den Check-In machen haben Fluglisten und wissen somit wann mit den Bussen vom Flughafen zu rechnen ist.
Wir waren 2012 auch sehr früh in Antalya und gegen 9:45 vor dem Schiff. Wir konnten sofort einchecken, an Bord gehen und dort alles nutzen. Selbst in unsere Kabine konnten wir schon um 10:30.
Nachmittags haben wir dann von Deck 5 aus den Check-In beobachten können. Immer wenn die nächsten Flieger gelandet waren und die nächsten Busse erwartet wurden, dann kamen die AIDA-Mitarbeiter wieder ins Terminal und haben die Schalter besetzt.
War recht interessant zu beobachten.
So herrlich leer wie zum Mittagessen am Auslauftag war es sonst nie mehr an Bord, denn 3/4 der Passagiere kamen erst am späten Nachmittag und frühen Abend an.

Hallo liebe Mitreisenden.
Wir fliegen auch ab Düsseldorf. Hinflug 7:50 und Rückflug 10:00.
Haben gestern nun unsere Ausflüge gebucht.
Wir haben uns gegen den Ausflug Krka-Park enschieden, weil man bei der Tour insgesamt mindestens 3 Stunden (etwaige Staus nicht mitgerechnet) im Bus sitzt und uns das einfach zu lang ist.
Außerdem bleibt bei diesem Ausflug fast keine Zeit mehr für Zadar-Stadt übrig, weil frühes Auslaufen angesagt ist.
In Bari fahren wir zum Castel del Monte. Das soll extrem interessant und sehenswert sein.
Auf Korfu machen wir den Standrundgang mit Achilleon.
Viele Grüße

Zitat von st123

Jo ,die Orange markierten Punkte auf der Wunschliste finde ich auch klasse. Aber bitte keine Flat für Alkoholische Getränke. Habt Ihr schon mal einen Badeurlaub in einem AI Klub gemacht, besoffene Mitreisende Mittags um 12:00 Uhr, weil wir müssen ja die Getränke Flat nutzen, braucht kein Mensch.
Tolle Erfahrung die ich genau einmal gemacht hab.
Grüße
Stefan

Daß eine generelle Getränkeflatrate umgehend eine drastische Erhöhung von Schnapsleichen nach sich ziehen würde, kann ich mir nicht vorstellen.
Bei TUI gibts das Konzept doch schon länger und ich hab noch nie gehört, daß es dort vor Betrunkenen nur so wimmeln soll.
Abgesehen davon würde ein theoretischer Anstieg der Betrunkenen-Quote aber sowohl den Mitreisenden, als auch dem Bordhospital auch Vorteile bringen.
Dem Bordhospital, weil mit der Ausnüchterung zusätzliches Geld verdient werden könnte und den normalen Mitreisenden, weil Betrunkene, die auf der Kabine Liegen, keine Liegen oder Sitzplätze in den Restaurants reservieren.

Einen wirklichen Mehrwert für Premiumbucher würde ich mir wünschen.
Sehr einfach und unkompliziert umsetzbar wären beispielsweise:
- Getränkeflatrate für Premiumbucher
- zuzahlungsfreie Besuche im Buffalo Steakhouse und Rossini für Premiumbucher

Ein Eiscafe wäre prima oder alternativ daß man an den Bars auf den Freidecks auch Eis bekommen kann.

Sehr gut würde mir auch eine wirkliche AIDA-Kollektion in den Bordshops gefallen.
T-Shirts, Sweatshirts, Shorts, Jacken usw. mit dem Kussmund-Logo drauf anstelle einer völlig überteuerten Gaastra-Kollektion, wo man nicht mal erkennen kann, daß es dabei um AIDA gehen soll.
Warum auf den Klamotten einfach nur schlicht "Oceanic Voyage" steht, anstatt die schönen AIDA-Logos oder beispielsweise den Spruch "Hier ist das Lächeln zu Hause" zu verwenden, kann ich so garnicht nachvollziehen.

Zitat von Lievi

Kann man doch nicht ernst nehmen.

MarLor ist hier ein Kandidat der duldet niemanden hier der AIDA nicht gut findet. Und macht die Anderen immer und immer wieder schlecht.
Ich habe es ja mal vor längerer Zeit geschrieben. Man könnte meinen er bekommt von AIDA Geld dafür.

Selbst DAS CLUBSCHIFF wird von ihm abgetan als niveaulose Zeit. Obwohl etliche die alten Clubschiffzeiten vermissen und AIDA das auch einzig und allein Groß und bekannt gemacht hat.

Aber auf der andern Seite ist es einfach gut das einige einfach nur auf der AIDA bleiben.

Wenn der Verzicht auf Edelzwirn und Tischkellner einen zum Kulturbanausen macht, dann bekenne ich mich schuldig.
Ich werde definitiv nicht von AIDA bezahlt und mache auch nicht alle Anderen schlecht.
Phönix ist sicher kein schlechter Anbieter, sonst würden nicht viele Leute damit Urlaub machen.
Es ist aber ein Fakt, daß das Konzept von Phönix nicht gut für junge Menschen taugt und die Konzepte von AIDA und ich denke auch von Mein Schiff dies sehr wohl tun.
Letzendlich ist alles im Leben subjektive Wahrnehmung.
Und ich für meinen Teil mag es locker und ungezwungen und die netten Kellner im orangenen T-Shirt in den Buffet-Restaurants viel lieber als irgendwelche abgehobenen Kellner in feiner Tracht mit Fliege oder Krawatte.
Ich würde auch in meinen Urlaub niemals einen Anzug mitnehmen, um beim feinen Herrn Kapitän am Tisch sitzen zu dürfen.
Es sind eben wirklich 2 Welten, die hier verglichen werden.
Gerne gebe ich auch zu, daß mich klassische Kreuzfahrt, wie beispielsweise in der Serie "Traumschiff" dargestellt, so absolut garnicht anspricht.
Viele Jahre lang gab es aber nur diese Art der Kreuzfahrt. Wenn dem heute immer noch so wäre, hätte ich sicherlich bis heute keinen Fuß auf ein Kreuzfahrtschiff gesetzt.
Daß ich nur bei AIDA bleiben werde kann ich aber auch nicht versprechen. Es kann sogar gut sein, daß wir auch Mein Schiff mal ausprobieren werden.

Vielleicht bin ich auch nur viel zu bodenständig und im Geiste zu jung, um einen Tischkellner oder noch schlimmer einen Waiter-Assistant oder Getränkekellner wertschätzen zu können.
Deshalb gebe ich auch gerne zu, daß ich den einmaligen Besuch im Rossini auf AIDA ganz furchtbar fand.
Wozu brauch ich eine Weinempfehlung zu dem von mir ausgewählten Essen, wenn ich Wein für saure Plörre halte und sowiso nicht trinke?
Ein Bier oder Erfrischungsgetränk kann ich mir super im Buffet-Restaurant selber zapfen. Dafür brauche ich sicher keinen übermotivierten Tischkellner, der, wie bei unserem Mittagessen auf der Artania, nur auf ein hohes Trinkgeld aus ist.
Da bin ich dann wieder so froh, daß die Trinkgelder und Tischgetränke bei AIDA inkludiert sind.

Bezüglich der Musikauswahl bei Phönix ist es definitv so, daß es für ein junges Publikum absolut garnichts gibt.
Deutsche Schlager und Barmusik sind eben definitiv nicht für alle geeignet und auf AIDA hat man da definitiv viel mehr zu bieten.
Pool Parties bzw. Discos mit DJ und die Anytime Bar zum Beispiel.
Auch gibt es bei den abendlichen Shows auf AIDA zum Glück internationale Musik, die auch jüngere Leute anspricht.
Sowas ist Entertainment, was für zumindest für alle AIDA-Fahrer passt!

Wozu soll zweimal am Tag ein Kabinenservice gut sein???
Man ist doch sowiso nur zum Schlafen in der Kabine und sonst bei Landgängen und in den öffentlichen Bereichen des Schiffs unterwegs.

Vielleicht ist es ja wirklich so, daß der Senioren-Anteil bei der Reise, vor der unsere Besichtigung stattgefunden hat, mit 100% extrem war und bei anderen Reisen fahren auch junge Leute mit. Das kann ich dann nicht beurteilen.

Was sich mir auch irgendwie nicht erschließt ist, was so toll daran sein soll, stundenlang mit rumsitzen und Essen von zig verschiedenen Gängen zu verbringen.
Abgesehen davon, daß viel Essen schlecht für die Figur ist und man dann anschließend wieder mit Abtrainieren der zugenommenen Kilos beschäftigt wäre, könnte man die Zeit viel besser für andere Dinge nutzen.
Wir hätten bei unserem Abendessen im Rossini fast den Anfang der Farewell-Party verpasst.

Seegang kann es prinzipiell zu jeder Jahreszeit und auf jeder Route
geben. Deshalb haben wir auch immer Tabletten gegen Reisekrankheit im
Gepäck.

Der Knackpunkt der Kanarenrouten ist eigentlich immer Madeira, weil man
dort auf dem Weg von den Kanaren hin und auf dem Weg zurück zu den
Kanaren über den offenen Atlantik fährt.

Wir waren letztes Jahr Ende September auf der Route unterwegs und hatten
prima sonniges Wetter und auf dem Atlantik maximal Windstärke 5.

Problem ist jedoch die Dünung auf dem Atlantic, die seitlich auf das
Schiff trifft und in selbigem eine Art Rollbewegung auslöst.

Auf der Hinfahrt nach Madeira hatten wir fast spiegelglatte See und haben von der Dünung eigentlich nichts gemerkt.

Bei der Rückfahrt von Madeira bei etwas Windstärke war jedoch stundenlag
das Rollen im Schiff und einigen Mitreisenden ging es deswegen nicht
gut.

Vorteil war dann natürlich, daß es in den Restaurants wesentlich leerer als gewöhnlich war.

Zitat von Fipsi59

Wir fahren jetzt zum 9. Mal mit Aida, werfen aber immer mal wieder einen Seitenblick auf die Phoenix-Gruppe. Das könnte ich mir als Alternative zu Aida vorstellen.
Darum sind wir sehr gespannt auf einen Reisebericht, auch im Hinblick, ob man da auch mit Jugendlichen im Schlepptau gut aufgehoben ist, bzw mit der ganzen Familie (17 bis 67 Jahre)
Aber zu erst mal einen wunderschönen Urlaub.

Wir haben letztes Jahr vor dem Auslaufen eine Schiffsbesichtigung der Artania von der Phönix-Gruppe in Bremerhaven gemacht.
Das ist dort wirklich noch reine klassische Kreuzfahrt und so garnicht wirklich mit AIDA vergleichbar.
Meiner Freundin und mir war das mit Mitte 40 schon viel zu altbacken dort.
Mit Jugendlichen würde ich sicher niemals eine Reise bei Phönix buchen, es sei denn der Nachwuchs ist Meister in Selbstbeschäftigung und so garnicht am Kennenlernen Gleichaltriger interessiert.
Wir kamen uns in den Stunden an Bord jedenfalls ziemlich deplaziert vor.
Nicht nur in den Besichtigungsgruppen, sondern auch bei den Passagieren, die eingecheckt hatten bzw. noch an den Schaltern standen, gab es jemanden unter 60 Jahren. Wir konnten in der ganzen Zeit weder Jugendliche, noch Kinder vor oder auf dem Schiff entdecken.
Das ganze Bordleben ist aber auch wirklich 100% auf die Generation Ü60 zugeschnitten.
Im Theater mit Plüsch-Sesseln gibt es abgehalfterte Schlagerstars, klassische Tanzmusik der 60er Jahre oder Mitglieder der Crew geben ihr bescheidenes Gesangstalent mit antiken Schlagerstücken zum besten.
Für Jugendliche wird dort leider irgendwie so garnichts geboten.
Keine bunten choreographierten Shows mit moderner Musik und ausgebildeten Sängern und Sängerinnen auf einer Multifunktionsbühne.
Keine lockeren Poolpartys mit angesagter Musik. Von einer Anytime Bar (Disco) ganz zu schweigen.
Auch beim Essen in den Restaurants wird bei Phönix gediegen diniert mit eigenem Tischkellner und ähnlichem Blödsinn.
So ganz anders als man das aus den Restaurants auf AIDA kennt.
Bezüglich der Routen ist Phönix aber irgendwie besser als AIDA, weil mehr verschiedene Häfen und auch mal wirklich exotische Ziele angelaufen werden.
Dafür gibt es bei AIDA mehr Kurzreisen bzw. 7-Tage-Reisen als bei Phönix.
Das liegt aber sicher auch an der Altersstruktur, denn Rentner haben einfach mehr Zeit zum Reisen als Berufstätige, die mit Ihrem Jahresurlaub haushalten müssen und die die größte Gruppe der AIDA-Reisenden stellen.

Wenn man ausschließlich die Schiffe der Sphinx-Klasse kennt, wird man unter Umständen erstmal ziemlich enttäuscht sein über all die liebgewonnenen Dinge, die es auf der Cara nicht gibt.
Nur 2 Buffet-Restaurants, kein Steakhouse, kein Brauhaus, keine Sushi-Bar, keine Anytime-Bar mit Freideck, kein California Grill, keine Vinothek, kein großes Casino, kein CineMare, kein Blütenmeer usw.
Irgendwo vorteilhaft ist aber, daß auf der Cara auch nur die Hälfte der Passagiere der Sphinx-Schiffe ist.
Dadurch läuft man Mitreisenden wesentlich häufiger wieder über den Weg und alles wirkt irgendwie familiärer.
Auf den großen AIDAs trifft man ja manchmal Leute beim Essen und begegnet ihnen dann den Rest der Reise über garnicht mehr. Ist uns jedenfalls schon häufiger passiert.
Das abgeschlossene Theater auf der Cara finde ich wesentlich angenehmer als das moderne Theatrium, weil dort eben nicht ständig Leute hin und her wuseln und währen einer laufenden Vorstellung durch die Gegend rennen oder nach freien Plätzen suchen.
Die Shows auf der Cara sind zeitlich länger, aber es gibt auch insgesamt weniger davon.

Hallo zusammen.
Wir sind auch dabei auf der Vita ab Venedig.
Seit 2012 zum ersten Mal wieder auf einem kleineren Schiff.
Hoffe wir sind nicht zu sehr verwöhnt von den letzten Reisen mit den Sphinx-Klasse-AIDAs und werden uns auch hier zurechtfinden.

Zitat von Brunnen

Vergleich: Stella im Dezember - Mein Schiff 3 im Februar

Bitte hier fein aufpassen, ob man nicht etwa Äpfel mit Birnen vergleicht. Ich denke es kann sehr gut sein, daß die Dezember-Reise innerhalb von Schulferien stattgefunden hat, was bei der Februar-Reise nicht der Fall war.
In den Schulferien sind alle Schiffe, sowohl AIDA, als auch MS immer wesentlich voller als außerhalb!
Dieser Unterschied ist gerade in den Restaurants deutlich zu bemerken.
Deshalb reisen wir ja immer außerhalb der Schulferien und haben noch nie nach freien Sitzplätzen in den Restaurants auf AIDA suchen müssen.

Zitat von Bini

Macmitchi

Man wird platziert. Es gibt einen Maître am Eingang der abfragt, wie man sitzen möchte. Alleine, mit anderen... Dann wird nach einem passenden Tisch gesucht. Wenn einer gefunden ist, wird man vom Gastgeber zum Tisch gebracht.

Wenn kein Tisch verfügbar ist (oder kein Gastgeber...) bekommt man eine Wartenummer und wird in der Schaubar geparkt. Dort läuft ein weiterer Gastgeber rum und sammelt die Gäste ein, die er auf der Liste hat. Wir wurden viermal geparkt, zwischen 20 und 50 min. Wartezeit. Zweimal haben wir 15 min. vor dem Restaurant gewartet und einmal ging es direkt zum Tisch.

Mir hat das System nicht gefallen. Ich hätter sehr gerne im Vorwege eine Reservierung für eine feste Uhrzeit gemacht.

LG, Bini

Vielen Dank für diese Erläuterung. Aus meiner Sicht geht sowas ja mal garnicht.
Ich brauche auch ganz bestimmt keinen Maitre am Eingang der für mich freie Plätze im Restaurant sucht und mich dann zum Tisch seiner Wahl führt.
An einer Bar geparkt zu werden bis freie Plätze vorhanden sind??? Never ever!!!
Ist mir zwar noch nie passiert, aber wenn wir wirklich irgendwann einmal in einem von uns ausgewählten Buffet-Restaurant auf AIDA keine freien Plätze finden sollten, dann gehen wir ein Restaurant weiter und setzen uns ganz sicher nicht stattdessen 20-50 min. an eine Bar.

Zitat von Hamburger-Jung

Du mischt hier aber vieles durcheinander, hast wohl ein wenig den Durchblick verloren. Es geht hier schwerpunktmäßig um nachlassende Verpflegungsleistungen und Service. Es sollte doch jedem Einleuchten, dass Premium Bucher mit den nachlassenden Leistungen, nicht einverstanden sind! Wäre doch nur gerecht, wenn die jenigen Personen, die Premium Preise bezahlen, auch mehr Leistungen erhalten, als Just Bucher. Auf der "PRIMA" wird es ja schon besonder Bereiche geben, die nicht mehr jeder benutzen kann. Wie man mal vor einiger Zeit lesen konnte, arbeit AIDA an einem neuen Premium Segment. Lassen wir uns überraschen!

Eigentlich wollte ich nur aufzeigen welche Folgen diese strikte Trennung in Premium, Just und Vario noch annehmen könnte.
Natürlich wäre es aber auch irgendwo gerecht, wenn Premium-Bucher noch mehr Vorteile an Bord nutzen könnten.
Am Sparzwang durch die Preisspirale wird aber so oder so nicht zu rütteln sein.
Nicht korrekt sind deshalb auch Aussagen von Altkunden, daß man früher zum gleichen Reisepreis mehr Essensauswahl und besseren Service bekommen hätte.
Wenn man vor 15 Jahren beispielsweise 1.200 EUR für eine Reise bezahlt hat, dann waren diese 1.200 EUR aufgrund des wesentlich niedrigeren Preisniveaus in allen Lebensbereichen auch wesentlich mehr wert als heute.
Das wird nur leider gerne mal aus den Augen gelassen.
Da wird sich dann beispielsweise beim Bäcker beschwert, daß das Brot ja schon wieder teurer geworden ist.
Daß der Bäcker für seine Zutaten, die er zukaufen muß, auch mehr bezahlen muß, wird meist garnicht gesehen.

Daß sich manche Premium-Bucher für etwas Besseres als die Vario- oder Just-Bucher halten finde ich ziemlich bedauerlich und irgendwo auch bedenklich.
Es gibt ganz sicher viele gute Gründe, warum Mitmenschen in ihrer Urlaubsplanung eben nicht so flexibel sind und somit nicht langfristig im voraus Premium buchen können.
Wie schon geäußert fänd ich es als Premium-Bucher natürlich auch gut, wenn es essentechnisch Vergünstigungen, wie beispielsweise Abendessen im Buffalo, Rossini oder in der Sushi-Bar ohne Zuzahlung geben würde.

Eine gelebte 2-Klassen-Gesellschaft mit Burger und Pommesbude für die Just- und Vario-Bucher und Edelrestaurants für die Premium-Bucher fänd ich jedoch ganz furchtbar.
Wo soll den sowas hinführen???
Die besten Plätze im Theatrium sind nur Premium vorbehalten?
Premium-Bucher machen Ausflüge in topmodernen, vollklimatisierten Reisebussen und Just- und Vario-Passagiere müssen in abgewrackten Bussen ohne Guides fahren?
Für Premium gibts die modernen Mountain-Bikes und für Vario und Just Hollandräder?
Premium-Passagiere bekommen immer freie Liegen am Sonnendeck und Just- und Vario-Passagiere müssen auf dem Boden liegen?

Und das nur, weil Einige meinen früher war alles besser und vor der sich immer weiter drehenden Preisspirale die Augen verschließen.

Also für uns passt das Premium-Konzept nach wie vor.
Schon allein deshalb, weil es außer TUI auch preislich ja eigentlich garkeine Alternative gibt, wenn man, wie wir, nur auf Schiffen mit Bordsprache deutsch verreisen möchte. Phoenix nehme ich wegen des hohen Altersschnitts hier mal aus.
Schlechtes Essen und zu wenig Auswahl auf einem Schiff wie der Stella ist wirklich schwer nachvollziehbar bei 5 verschiedenen Buffet-Restaurants und 3 zuzahlungspflichtigen Restaurants noch dazu.
Wir fahren bewusst immer außerhalb von Schulferien und würden das auch niemals ändern.
Deshalb hatten wir auch noch nie Problem zu jeder Zeit in jedem Restaurant nach Wahl spielend leicht freie Plätze zu finden. Alle Tische in allen besuchten Restaurants auch auf der Stella wurden immer sehr schnell abgeräumt und neu eingedeckt und leere Behälter über längere Zeit haben wir in den Restaurants eigentlich auch nicht vorgefunden. Selbst wenn ein Gericht auf einer Seite des Buffets gerade einmal nachgefüllt wurde, dann war es auf der anderen Seite noch vorhanden.
Aus Berichten weiß ich, daß das bei übervollen Schiffen gerade innerhalb der Schulferien schnell anders aussehen kann.
Deshalb rate ich allen, die das urlaubstechnisch einrichten können, außerhalb von Schulferien zu reisen und übervolle Reisen, besonders auch solche über Weihnachten und den Jahreswechsel zu meiden.
Man spart so nicht nur eine Menge Geld beim Reisepreis, sondern hat auch einen viel entspannteren Urlaub. Und das in allen Bereichen von der Liegensituation an Deck bis zu der Lage in den Restaurants.

Hier unsere Erfahrung:

Zitat von Caramia

Getränke sind nicht nur während der Essenszeit inklusive und nicht nur Softdrinks und Bier und Wein, sondern Getränkepaket inklusive, das ich auch in den Bars und im Cafe an Bord nutzen kann (z. B. diverse Cocktails inklusive). Folge ist, dass es in den Restaurants nach dem Essen nicht so viele Sitzenbleiber gibt.

Und Tui macht es einem leicht diese Inklusivleistungen zu nutzen, z. B. gibt es im Theaterforum grundsätzlich zwei Arten von Inklusivcoktails (1 mit 1 ohne Alkohol) zum Mithineinnehmen zur Vorstellung. Wenn man einen anderen Cocktail von einer Bar mitnehmen möchte, sagt auch keiner was.

Für die Inklusivgetränke muss man auch keine Nullbons unterschreiben (anders als bei anderen Gesellschaften).

Außer dem Buffetrestaurant gibt es weitere Inklusivrestaurants mit unterschiedlicher Ausrichtung die man ebenso nutzen kann ohne Aufpreis. Ein Teil dieser Inklusivrestaurants sind Bedienrestaurants.Bei den Inklusivebedienrestaurants gibt es keine Sitzungszeiten, wie bei Costa, MSC usw., sondern man kann nach Lust und Laune während bestimmter Zeitzonen kommen. Vorbestellungen muss man auch in diesen Restaurants nicht vornehmen. Das Fischrestaurant Gosch ist teilweise sehr belagert, aber in den anderen kommt man in der Regel sehr schnell zu einem Platz.

Die Ausflüge sind sehr organisiert, so dass es kaum zu belastenden Wartezeiten kommt.

Es gibt ein vielfältigeres Inklusiv-Vortrags- und Kursprogramm an Bord als beispielsweise bei Aida.

Nespressomaschine auf allen Kabinen inklusive, inklusive einer Kapsel täglich je Person.

Wasserspender auf dem Gang bzw. in Treppenhausnähe und auf der Kabine eine Karaffe, mit der man sich Wasser holen kann.usw.

Alles anzeigen

Ich überlege gerade wo hier für mich bei TUI ein echter Vorteil gegenüber AIDA wäre und kann irgendwie keinen entscheidenden finden.

Als Wenigtrinker brauche ich eigentlich keine Freigetränke außerhalb der Restaurantöffnungszeiten. Außerdem habe ich als Premium-Bucher sowiso täglich eine Literflasche Wasser kostenlos auf der Kabine, die ich selten mal leer bekomme.
Nur die freien Cocktails würden sich abends im Theater irgendwie lohnen.

In den Buffet-Restaurants hab ich noch nie einen Bon für ein Getränk, was ich mir selbst hole, unterschreiben müssen.

Ein Bedienrestaurant als Alternative zu den Buffet-Restaurants gibt´s auf AIDA doch auch. Es heißt Brauhaus. Dort wird sogar selbst gebrautes Bier ausgeschenkt, was es bei TUI meines wissens nicht gibt. Der Fairness halber muß man aber sagen, daß im Brauhaus nur die Speisen ohne Zuzahlung sind.

Belastende Wartezeiten bei unseren AIDA-Ausflügen hab ich so eigentlich noch nicht erlebt. Hat irgendwie immer alles gut funktioniert und jeder findet spielend den richtigen Bus für seinen gebuchten Ausflug. Was genau ist hier bei TUI besser?

Da ich keine Vorträge besuche und schon die vielen angebotenen Kurse auf AIDA nicht nutze, bringt mir mehr davon leider auch nichts.

Als Nicht-Kaffee-Trinker bringt mir eine Nespresso-Maschine irgendwie auch nix. Auch nicht als Kabinendekoration.

Da ich als AIDA-Premium-Bucher sowiso täglich eine Flasche Wasser pro Tag kostenlos in der Kabine vorfinde, bringen mir eine Karaffe und diverse Wasser-Spender auf den Fluren auch keinen Nutzen.

Zitat von h.p.g.

....ich habe nichts gegen Geringverdiener, Alleinerziehende und erst recht nichts gegen Studenten. Die sollen alle ihre Kreuzfahrten machen, aber dann auf dem Schiff, für das sie bezahlt haben. ( lies Beitrag 388 ) Wenn ich bei der LH für 490 € einen Flug in die USA buche, sitze ich in der ECO - Klasse. Möchte ich besser sitzen, mehr Komfort, buche ich Business für 4000 €, oder First für 7000 €, bekomme dann noch eine Blumenstrauß an meinen Sitz gestellt. Auch diese 3 Klassen sitzen unter einem Dach, und keiner beschwert sich. Jeder hat das was er gebucht hat. Also, alles hat seinen Preis, so muss es auch bei Aida sein. Subventionierende Premium Bucher sollten Vergangenheit sein. Auf die Früher - war alles besser - Fahrer möchte AC sicherlich nicht verzichten, dass sind die, die mit ihren Subventionen AC Geld in die Kasse gebracht haben.

Prinzipiell gut gedacht, aber wohl leider nicht umsetzbar.
Es würde wesentlich mehr Personal benötigt, um zu kontrollieren, daß auch jeder Passagier in das Restaurant seiner Klasse geht und nicht etwa in eine ihm nicht zustehende höhere Klasse.
Wie soll denn sowas in die Praxis umgesetzt werden? Welche Sanktionen hätten dann Vario-Bucher zu erwarten, wenn sie im Premium-Restaurant erwischt werden?
Außerdem würde das ja wieder eine Art Zwei-Klassen-Gesellschaft fördern in der quasi Reiche und Arme bzw. Sparfüchse getrennte Bereiche nutzen müssen.
Das kann ja eigentlich nicht im Sinne von AC sein.
Was jedoch problemlos umgesetzt werden könnte wäre, wenn Premiumbucher beispielsweise 1 oder 2mal je Reise kostenlos die Bezahlrestaurants nutzen könnten.

Zitat von h.p.g.

...... das ist eine geniale Idee. Auch die Bezeichnung " Premium " brauchte dann niemand mehr. AC sollte einfach die Preise angemessen erhöhen und dann eine Art Preisgarantie einführen. Dann würde wieder frühzeitig gebucht, jeder kann sich seine Wunschkabine, falls sie noch vorhanden, aussuchen. Da Gejammer mit den ungeliebten Kabinen bliebe dann aus. Das wäre dann für die Schnäppchenjäger fatal. Das ist alles eine Erziehungssache, jeder weiß dann, dass nichts mehr verramscht wird. Wer mit will muss buchen.

L. G. h. p. g.

Find ich zu kurzsichtig gedacht.
Das würde ja voraussetzen, daß alle Just- und Vario-Bucher ausschließlich Schnäppchenjäger sind, die auch den Premiumpreis zahlen könnten.
Dem ist aber mitnichten so!
Sehr viele Geringverdiener, Alleinerziehende und Studenten können sich eine Reise mit AIDA nur beim Just- bzw. Variopreis überhaupt leisten. Und all diese Gruppen würde man mit solch einer Umstellung als Kunden verlieren und vergraulen.
Ohne Sparangebote würde man 10 Schiffe mit Sicherheit niemals auch nur annähernd voll bekommen!
Ausgelastete Schiffe sind für AC aber zwingend nötig, um überhaupt Gewinne zu erwirtschaften.
Früher, als es nur 1 Clubschiff gab, konnte man hohe Preise aufrufen, weil es wesentlich mehr Interessenten als freie Kabinen gab.
Bei einer Flotte von 10 Schiffen und jeder Menge Konkurrenten auf dem Markt sieht die Sache jedoch komplett anders aus.
Letztlich ist es für AC günstiger ein par unzufriedene Früher-War-Alles-Besser-Alt-Kunden zu verlieren als die breite Masse der neu Hinzugekommenen, die Kreuzfahrt für sich entdeckt haben und die die Schiffe jetzt voll machen.