Beiträge von Rheinmatrose

Der erste Anlauf in Bergen ist die vierte Winterreise, in Sortland findet man eine passende Meldung.

Die cara ist übrigens gestern noch mit zwei Meldungen in Olden aufgetaucht: Am 20. und 27.09.. Das dürfte eine ähnliche (vermutlich auch identische) Reise wie die der luna sein (Bergen-Flam-Olden-Stavanger).
Damit fällt in meinen Augen auch die Option der Übernahme der Ostseereisen weg, denn in diesem Zeitraum wäre sicher eine solche Reise gewesen.

Die MS6 wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit direkt aus dem Norden kommen. Es war ja schon lange vermutet worden, dass TUI auch Nordamerika ins Programm nehmen wird - jetzt scheint es Realität zu werden.
Ein paar weitere Punkte kann ich auch noch anbieten:
- Es wird wohl wieder eine Westeuropareise geben. Die MS4 ist am 12.08. in Leixoes mit Herkunft Lissabon und Ziel La Coruna gemeldet. Anfang September (05.09. in Leixoes) wird sie dann wohl Richtung Süden überführt.
- Die MS5 wird die 10-tägigen Mittelmeerreisen übernehmen, laut Meldungen in Civitavecchia geht es am 07.06. in Palma los (Meldungen sind wieder Ajaccio-Civitavecchia-La Spezia). Unterbrochen werden die Reisen wieder durch zwei Schlenker nach Süden im Juli (statt nach La Spezia geht es dann nach Salerno). Vor diesen Reisen kommt die MS5 via Salerno nach Civitavecchia und fährt von dort aus nach Palma. Ich vermute sie überbrückt die Zeit zwischen Transatlantik und dem Beginn der Reisen ab Palma im östlichen Mittelmeer.
Am Ende der Touren werden die Meldungen noch etwas unklar (da könnte ein Dreher drin sein). Die MS5 ist am 27.10. und 30.10. in Civitavecchia gemeldet, kommend aus Palermo und mit Ziel La Spezia, bzw. aus La Spezia kommend und mit Ziel Salerno. Das könnte z.B. auch ein Charter sein, aber da würde ich noch etwas abwarten.
- Die MS2 wird somit wohl wieder die Schmetterlingstouren ab Malta übernehmen. Im Winter wird sie allerdings ab Palma eingesetzt werden. Es finden sich ab 10.11. bis zum 02.04. Meldungen in Gibraltar, jeweils im Abstand von 11 Tagen. Das deutet in meinen Augen auf die Reise "Mittelmeer mit Kanaren" hin (etwas dagegen spricht noch eine Meldung am 04.11., aber Gibraltar könnte auf der Tour auch etwas nach vorne gerutscht sein - ich finde die Kombination mit den Kanaren nur im Winter am plausibelsten).

docxyz: Das war auch mein erster Gedanke als ich die Anläufe gesehen habe. Das wäre wirklich ein Highlight.
Prinzipiell könnte es auch sein, dass die aura wieder abgezogen wird und die cara die Ostseereisen im Umfang wie dieses oder kommendes Jahr fährt.

Mal noch etwas praktisches, die Orkney Inseln haben ihre Liste für 2017 auch (wieder) veröffentlicht:

-> AIDAvita am 13.04. und 26.04. (jeweils von Invergordon nach Lerwick) sowie am 27.06. und 25.07. (Nordische Inseln mit Island)
-> AIDAluna am 24.05., 10.06., 27.06. und 14.07. (Highlights am Polarkreis) sowie am 26.08. zur Transatlantik
-> AIDAsol am 16.06. zur vermuteten Highlights am Polarkreis
-> AIDAdiva am 04.09. zur Transatlantik

Bis auf die beiden ersten Anläufe der vita keine Überraschungen (und auch dort gingen wir ja schon davon aus, dass sie zu dieser Zeit bereits Runden im Norden drehen wird).

Es gibt ein paar neue Meldungen aus Gibraltar. Die MS4 wird nach ihrer Rückkehr aus der Karibik zwei Anläufe dort haben (27.04. und 08.05.). Der Abstand beträgt jeweils 11 Tage, ich würde daher vermuten, dass es hier noch einmal 2 Touren "Mittelmeer mit Kanaren" geben wird.
Die MS2 ist am 22.04. gemeldet, das dürfte die Überführung von den Kanaren in Richtung Mittelmeer sein.
Im Herbst finden sich noch zwei Meldungen für die MS3, am 14.10. und 25.10. (jeweils 6-14). Dies könnte entweder eine leicht abgewandelte Variante der Reise "Mittelmeer mit Lissabon" sein oder die zweite Meldung ist eine Überführung in Richtung Westen.

Einfach mal als Übersicht was überhaupt ab CGN in Richtung Karibik (alles Vollcharter) geflogen wird:

- dienstags im Wechsel La Romana und Montego Bay, wohl jeweils um 12:30 Uhr (AIDAmar, geflogen wird mit A330)
- freitags im Wechsel La Romana und Barbados, wohl um 12:30 Uhr (LRM), bzw. 13:30 Uhr (BGI) (Mein Schiff 3, geflogen wird mit B767 von TUI, bzw. Thompson)
- sonntags im Wechsel Montego Bay und Barbados, wohl um 10:40 Uhr (MBJ), bzw. 11:10 Uhr (BGI) (AIDAluna und AIDAdiva, je nach Ort, geflogen wird mit A330)

Hier noch ein relativ interessanter Artikel der Stadt Bremerhaven. Die Festwoche soll 2016 Ende Mai, Anfang Juni sein.
Ich würde neben der MS6 erneut die MS1 in Bremerhaven vermuten. Es könnte aber auch ein paar Abfahrten der MS3 geben, wenn diese denn 2017 dort in die Werft gehen sollte.

Die Meldungen aus Geiranger bestätigen die Erwartungen. Die sol auf der Fjordtour und die vita auf der 14-tägigen Norwegenreise.

Ich kann mir für eine Hyperion im Mittelmeer eigentlich nur ein Routing ähnlich der Mittelmeer 8 vorstellen, also Palma-See-Civitavecchia-Livorno-See/Marseille-Marseille-Barcelona-Palma. Prinzipiell wäre als Schmetterlingstour etwas in Richtung Südspanien möglich, ähnlich der heutigen Mittelmeer 1 (z.B. Palma-See-Gibraltar-Malaga-See-Valencia-Ibiza-Palma). Daran glaube ich aber nicht wirklich.

docxyz
Zu den vita/aura-Anläufen in Bergen und Eidfjord am 19./20.04. und 01./02.05.. Was hältst du von der Option, dass die ersten Meldungen zur Überführung in Richtung Kiel gehören? Diese würde dann am 22. oder 23.04. dort enden, das würde genau noch die Osterferien abdecken und ist auch ähnlich zur Überführung der vita in 2016.
Die zweiten Meldungen könnten dann zu einer 7- oder 14-tägigen Route gehören. Wobei ich 7 ungewöhnlich fände, da die luna just einen Tag später - nach unserer Vermutung - eine ähnliche Tour fahren soll.

Mein Tipp/Gefühl ist, dass AIDAaura sonntags in Kiel wechseln wird, an den gleichen Wochenenden wie AIDAvita.

Akureyri liefert die erwarteten Bestätigungen: Luna 4x Highlights am Polarkreis, vita 2x Nordische Inseln mit Island und 1x die sol (vermutlich) für Highlights am Polarkreis (passt auch hier von Abstand und Liegezeit).
Vermutlich läuft es bei der vita so: 03.06./01.07./29.07. Norwegen mit Lofoten & Nordkap, 17.06./15.07. Nordische Inseln mit Island und 12.08./26.08. Großbritannien & Irland.
Vor den nächsten Meldungen in Göteborg (und den so vermuteten Kurztouren) wäre noch eine 14-tägige Reise am 09.09. möglich, eventuell wird Großbritannien ein drittes Mal angeboten?

Bei der mia könnte - rein spekulativ - ein Sommer im Mittelmeer auch ein Zwischenspiel vor ihrer Überführung in den Norden sein. Momentan weiß ja niemand wann das Schiff wirklich ausgeliefert wird.

docxyz
Ja, das mit der diva ist mir gestern im Nachgang auch noch aufgefallen, hatte ich nur hier nicht mehr korrigiert, sorry. Die dritte Kurztour ist für den Rhythmus definitiv notwendig.
Bei der luna gehe ich auch mit, auch wenn das eine Abfahrt am Sonntag bedeuten würde, aber das ist ja kein Hindernis.

Bezüglich vita und aura würde ich davon ausgehen, dass die vita wieder Norwegen, Island und UK übernehmen und die aura die Ostsee bedienen wird. An kürzere Tourden der aura glaube ich (noch) nicht.

Ja, die Frage zu Mittelmeer und Kanaren kam mir gestern auch und ich kann sie mir auch nur so wie von dir beschrieben beantworten. Allerdings würde ich davon ausgehen, dass AIDA sich diese Option so lange wie möglich offen halten wird.

Heute sind übrigens etliche Meldungen in Bergen hinzugefügt worden. Ich versuche die nachher mal zu sortieren.

Die Reise "Norwegen ab Kiel" (Bergen-Flam-Olden-Stavanger) wird es wohl auch in 2017 wieder geben. Es liegen wieder drei Meldungen in Olden für ein Sphinx I-Schiff am 02.08., 09.08. und 16.08. vor (erneut mittwochs von 8-16 Uhr).

Göteborg hat auch erste Meldungen veröffentlicht. Laut diesen werden erneut AIDAdiva, AIDAluna und AIDAvita im Norden erwartet.
Die diva geht wohl wieder nach Warnemünde, da sie von Amsterdam kommend am 26.04. Göteborg anläuft (wie 2016). Anschließend folgen dann wohl wieder zwei Kurztouren, in deren Rahmen sie am 02./03.05. wieder in Göteborg liegen wird. Ich gehe daher davon aus, dass sie dann ab dem 05.05. wieder in der Ostsee unterwegs sein wird. Dies legt auch die Meldung am 02.07. nahe, die zur üblichen 6-tägigen "Terminkonflikttour" der 10-tägigen Ostseereisen passt.
Die luna ist am 19./20.05. für eine Kurztour in Göteborg gemeldet.
Für die vita gibt es drei Meldungen. Am 24./25.05. findet sich eine 4-tägige Kurztour und anschließend am 01.06. und 28.09. jeweils Meldungen mit einer Liegezeit von 12-20 Uhr. Ich gehe davon aus, dass es sich hier um die 3-tägige Kurzreise Kiel-Göteborg-Kopenhagen-Kiel handelt um das Schiff für anschließende Reisen wieder auf einen Samstag zu platzieren (der 01.06. und der 28.09. sind jeweils ein Donnerstag). Es könnte sich aber natürlich auch um eine neue 7-tägige Reise handeln.

Edit: Die Meldungen in Göteborg scheinen gerade erst eingegeben zu werden, es kann also sein, dass hier im Laufe des Tages noch Informationen hinzukommen.

Wie vermutet geht es noch etwas weiter:

Für die vita wurde nun ebenfalls der 05.10. in Göteborg gemeldet, erneut von 12-20 Uhr. Entweder fährt man hier eine Kombination aus der 4-tägigen Kurzreise nach Oslo und der 3-tägigen Kurzreise nach Göteborg oder es handelt sich tatsächlich um eine "neue" 7-tägige Reise.
Zusätzlich ist jetzt auch AIDAmar im Norden gemeldet: Sie wird am 09.10. Göteborg anlaufen. Das dürfte dann wohl die Überführung in Richtung Sonne sein.
Für die luna ist noch der 20./21.08. mit einer weiteren Kurzreise hinzugekommen. Dürfte das übliche Programm vor der Transatlantik sein.

Weiter geht's: AIDAaura ist am 09.10. ebenfalls in Göteborg gemeldet (11-20 Uhr). Sie ist auch im Alvsborgshamnen geplant, daher ist es wohl keine Falschmeldung mit der mar.
Werden wir also wirklich beide Schiffe der "zweiten Serie" im Sommer 2017 im Norden sehen?

Zitat von CuriousHH

Anfang August, genauer gesagt letzte Woche, hatten wir Dimitris S. Papatsatsis als Kapitän-

Der sollte auch noch ein bisschen bleiben, der Wechsel hat am 19.07. stattgefunden.

MS1, MS3 und MS4 lassen sich jetzt auch über Meldungen in Le Havre und Amsterdam verifizieren.
Zusätzlich gibt es seit gestern einige Meldungen am Nordkap, demnach wird die MS1 Anfang Juni eine und ab Ende Juni drei 11-tägige Reisen bis zum Nordkap unternehmen (vermutlich ähnlich der heutigen Touren mit Trondheim oder Alta).
Es sieht so aus als ob MS4 am 25.06. (Vermutung: Ebenfalls 11-tägige Reise) und 29.07. (dann mit 1,5 Tagen gemeldet - Tippfehler?) Honningsvag erreicht, die MS3 am 19.06. (Vermutung: 14 Tage Sptzbergen), 03.07. (Spitzbergentour, passt zum Anlauf in Akureyri) und 11.08. (Vermutung: Ebenfalls 11-tägige Reise).
Zudem gibt es noch einen Anlauf am 09.06. über Tag, das könnte von der Länge her die MS6 sein.

Es wird gerade scheinbar wieder kräftig am Routing gedreht. AIDAstella ist jetzt ab dem 12.11.2016 wöchentlich in Palma gemeldet. Als Zielhafen ist jeweils Civitavecchia genannt, dort gibt es aber noch keine Bestätigung der Anläufe, Herkunft ist Barcelona, das ist sicher nicht unrealistisch.
Das sieht in meinen Augen ganz stark danach aus, dass der zweite Neubau aus Japan doch wieder im Orient überwintert und die stella im Mittelmeer verbleiben wird.

Edit: Ich muss mich korrigieren, die Meldungen beginnen bereits am 29.10.2016. Es dürfte also eine 8-tägige Überführung von Antalya nach Palma vom 21.10.-29.10. geben.

Zitat von PS.

Ich denke, dass sich das auf bestimmte Marken beschränkt. Cunard (sowieso Stammgast bei Blohm&Voss), AIDA und vielleicht noch P&O (ist auch oft in Hamburg) und vielleicht Teile von HAL.

In Sachen Änderungen fehlt jetzt noch die bella in 2016 oder?

Stimmt, die hatte ich übersehen... ist laut Anlaufliste in Palma auch schon geändert. Sie verlässt Palma am 16.04. für eine 7-tägige Tour (laut Meldung Richtung Olbia, aber darauf würde ich nicht zu viel geben). Am 23.04. gibt es dann ebenfalls einen neuen Eintrag (allerdings unter AIDAstella), ich vermute hier also noch eine 5-tägige Tour, ehe sie am 28.04. in Richtung Adria aufbricht. Alternativ müsste es sich um eine 12-tägige Reise handeln.

In der Pressemeldung ist ja relativ eindeutig die Rede von der Carnival-Flotte in Europa. Es ist also nicht zu erwarten, dass Schiffe extra über den Atlantik zur Wartung geschickt werden (müssen).

Ein Blick in die Hafenmeldungen verrät, dass der Werftaufenthalt der aura auch gestrichen wird. Sie wird im Zeitraum vom 22.10.-05.11.16 im normalen Rhythmus bleiben und jeweils eine Runde Spanien & Frankreich 3 sowie Mediterrane Highlights 3 drehen.
Die aura war zuletzt im Frühjahr (April) 13 in der Werft, sie muss also spätestens 2018 wieder in die Werft. Entweder wird sie dann bereits im Sommer 2017 in den Norden geschickt oder sie kommt frühzeitig in 2018.