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  1. AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk
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  3. svenix10

Beiträge von svenix10

  • PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

    • svenix10
    • 15. Dezember 2015 um 15:00

    Ich hätte auch noch einen:

    KEINschiff 11

  • Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente

    • svenix10
    • 29. November 2015 um 19:32

    Ich würde mir auch eine ÖMM-Adria-Route wünschen ! Ist wohl auch nicht ganz unrealistisch...

    Und für 2017 fehlt auch noch die 14-Ostseetour.....

    Langsam könnte sich AC mal äußern, da TC ja in 2017 massiv (mit 4 von 6 Schiffen) im Norden unterwegs ist

  • Routen 2017/2018

    • svenix10
    • 11. November 2015 um 14:15

    und mit was ? Mit Recht :meinung:

    Die bisherigen Taufen, die ich in Kiel miterlebt habe ( Color Magic, AIDAsol, Mein Schiff 4) waren allesamt MEGA-Events bei bestem Wetter und die Bevölkerung war in Massen zugegen und die Stimmung war immer einzigartig.

  • PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

    • svenix10
    • 4. November 2015 um 07:34

    Auf Marinetraffic oder shipfinder kann man die Prima allerdings nicht lokalisieren.

    Meint Ihr, dass AIDA das Schiff mehr oder weniger heimlich auf die Reise (wohin auch immer) geschickt hat ?
    Ich glaube nicht, dass das Schiff schon fertig ist. Warscheinlich wird eine Werft in Europa die Endausrüstung übernehmen... ?!?

  • PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

    • svenix10
    • 14. Oktober 2015 um 09:39

    AIDAperla ?! Das klingt wie ne Pizzeria in Castrop-Rauxel ....

    :meinung:

  • AIDA ab 2017 auf dem chinesischen Markt

    • svenix10
    • 13. Oktober 2015 um 11:43

    Ich tippe auf ein Brauhaus-Schiff der Sphinx-Klasse. Dort ist ein Casino vorhanden und eines dieser Schiffe muss eh turnusmäßig in die Werft.
    Da kann man dann alle Umbauten vornehmen, die erforderlich sind.

    Die Entscheidung pro China wird sicher auch darin begründet sein, dass einige Destination in Europa/Afrika wohl auch mittelfristig nicht mehr bedient werden wie z.B. Rotes Meer, Schwarzes Meer, Tunesien, Israel etc.

    Mit der Mia kann man aber auf Nummer sicher gehen und das Schiff ganzjährig ab Palma oder aber auch in der Ostsee fahren lassen. Die Logistik ist perfekt und die Sicherheitslage kein Thema. Daher mein Tipp: Mia fährt 2017 entweder ab Palma oder ab Kiel !

  • Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente

    • svenix10
    • 8. Oktober 2015 um 12:43

    Ich glaube nicht, dass die Aura 2017 in Kiel stationiert wird. Das wären dann ja 8 von 12 Schiffen, wenn die MIA dann schon fertig sein sollte.

    Allerdings fehlt ja die 14-Tage-Ostseetour bisher im 2017er-Sommer. Meint Ihr, diese Tour wird dann von der Aura ab Kiel gefahren ?

  • Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente

    • svenix10
    • 8. Oktober 2015 um 11:52

    Sommer 2017:

    Lt. einem Bericht in den Kieler Nachrichten vom heutigen Tage wird das 7. Schiff, welches im Sommer 2017 im Norden stationiert wird die

    AIDAcara ! ... und nicht wie vermutet mit Kiel als Basishafen, sondern Hamburg !

  • Katalog März 2016 bis April 2017

    • svenix10
    • 6. Oktober 2015 um 10:29

    kurt

    Wie ist denn dein "Bauchgefühl" Sommer 2017 für Kiel ?

    Sehen wir die AURA oder doch eher die MIA in unserer Stadt ?

    VG
    Sven

  • Katalog März 2016 bis April 2017

    • svenix10
    • 6. Oktober 2015 um 06:51

    .... und es kommt wohl noch die Aura dazu im Sommer 2017. Sie soll doch angeblich die große Ostseereise (14 Tage) fahren ?!

  • Katalog März 2016 bis April 2017

    • svenix10
    • 5. Oktober 2015 um 17:31

    Gibt es denn "Überraschungen" oder bleibt es im Wesentlichen bei den altbekannten Routen ?
    Welche Dampfer sind denn im Sommer 2017 im Norden unterwegs ?

  • Kiel Anreise

    • svenix10
    • 30. September 2015 um 15:51

    Kurt, du bist so ein guter Botschafter unserer Stadt :daumen: Vielen Dank...

    Dann wollen wir auch mal hoffen, dass der Ostseekai bis Samstag wieder für seinen eigentlich Zweck hergerichtet ist.
    Momentan sieht aus dort wirklich -sagen wir mal- gewöhnungsbedürftig aus.

  • Taufe MS 5

    • svenix10
    • 26. August 2015 um 16:44

    Ups....

    War nicht die JFF der MS5 ab Warnemünde geplant und demnach auf die Taufe dort ?! Hat jemand mehr Infos, warum die JFF von Warnemünde nach Kiel verlegt wird ?

  • Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente

    • svenix10
    • 18. August 2015 um 22:04

    Wenn AIDA solche Planungen anstellt, reden die auch mit der DB und man stimmt sich ab. Wenn regelmäßig ein Schiff beispielsweise Sonntags ab Warnemünde oder Kiel fährt, kann man auch Sonderzüge einsetzen ! Gerade wenn es um die dauerhafte Stationierung der MIA geht, wird AIDA dies mit Airlines und/oder der DB besprechen.

    Da in Kiel demnächst auch zwei neue Hotels in der Nähe der Cruise-Terminals entstehen, gehe ich auch davon aus, dass hier Reedereien und Hotelketten Strategiegespräche führen und man sich entsprechend abstimmt.

  • PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

    • svenix10
    • 16. Juni 2015 um 20:08

    So sehe ich das auch. Aber wenn wir von einer Fertigstellung in 2016 ausgehen, müsste die Mia doch schon in einigen Häfen gemeldet sein !?
    Soll das Schiff denn auch dauerhaft im Norden fahren ?! Wenn ja, welche Route ?

  • Mein Schiff 4 wird früher als geplant übernommen / Vorpremierenfahrt

    • svenix10
    • 18. Februar 2015 um 10:34

    Chapeau Meyer Turku :daumen:

    So wird das gemacht ! Das finde ich PRIMA :lol1:

  • Kiel Anreise mit Auto / Parken

    • svenix10
    • 30. Januar 2015 um 10:25

    Hier :

    http://www.kielerschloss.de/cms/index.php?id=6

    Näher dran geht nicht. 2 Minuten Fußweg zum Ostseekai. Und günstig dazu.

    LG
    Sven

  • AIDA Magazin 2015

    • svenix10
    • 8. Januar 2015 um 11:48

    Ja, der Bericht ist gut.

    Aber ansonsten 2/3 Werbung :gruebel:

  • Katalog 2016/17 - Erste Routenfragmente

    • svenix10
    • 20. November 2014 um 19:13

    ... und welche Route wird Hyperion II/AIDAmia eurer Meinung nach zuerst fahren ?

    Meine Einschätzung ist entweder die Mallorca-Route MM2 oder MM8 oder aber eine Ostsee/Nordlandroute a la Nordeuropa 13 ab Kiel.

  • Katalog 2016/17 - Erste Routenfragmente

    • svenix10
    • 3. November 2014 um 12:13

    Ich wage auch mal einen Blick in die Glaskugel und wage folgende These für 2016 für das Fahrtgebiet Ostsee:

    Da die Cara nach vielen Jahren nicht in den Norden kommt, gehe ich davon aus, dass AURA oder VITA die neue Ostsee 3-Tour vermehrt fahren wird.
    Diese wird dann möglicherweise ab Warnemünde statt Kiel starten, wenn HYPERION 2 im Sommerhalbjahr die 7-Tages-Ostseetouren fahren sollte.
    Diese könnte dann von Kiel statt bisher Warnemünde starten.
    Denn irgendwer in diesem Forum hat mal in den Raum geworfen, dass die HYERION-Klasse bei ungünstigen Windverhältnissen Warnemünde nicht anlaufen kann...

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