Voller als am 18.06. wird es nimmer in Kiel:
7 Kreuzfahrer, 3 Großfähren und Kieler-Woche-Eröffnung.... Mehr geht nicht !!!
Ihr solltet keine Platzangst haben.
Die Wettervorhersage: 19 Grad, wolkig bis heiter. Wir hatten es schon wesentlich schlechter zur Kieler Woche 
Ich wünsche allen eine schöne, stressfreie Anreise und einen noch schöneren Urlaub 
Ich denke auch, das dieses "Selektion-Programm" sich nach und nach entwickelt. Für 2017 stehen die Routen (bis auf AIDAaura) soweit fest. Da kann man wohl lediglich die Liegezeiten verlängern und das Bordprogramm qualitativ "aufpimpen".
Aber für 2018 können wir vielleicht mal ein paar neue Highlights erwarten. Ich persönlich schraube meine Erwartungen aber nicht zu hoch. AIDA bedient in erster Linie den Massenmarkt und solange die Schiffe auf den Standardrouten gut gefüllt werden, wird man nur behutsam neues Terrain betreten.
Zweite Maxime neben dem Profit und/oder sogar noch wichtiger ist die Sicherheit der Ziele. Und da wage ich mal zu behaupten, dass sich die Lage in Ägypten, Tunesien, Türkei so schnell nicht bessern wird. Ergo wird man sich eher um neue Häfen in Nordeuropa bemühen wie beispielsweise Aarhus, Kristiansand, Visby, Malmö etc.
Bin gespannt, welche Selection-Route die AURA fahren wird. Nach dem erneuten Terroranschlag in Istanbul wird die geplante ÖMM-Route meines Erachtens nicht stattfinden.
Das Schiff dann wieder nach Kiel zu verlegen, ist wohl auch nicht sinnvoll, denn mit Luna, Vita und Cara fahren in 2017 schon 3 AIDA-Dampfer (Gruß an Heizer ) von der Förde gen Norden....
Kurt,
du fährst zur Kieler Woche ! Dann weißt du doch, dass es zu 90% immer regnet, wenn die KiWo beginnt.... Ich drücke dir aber die Daumen, dass es in diesem Jahr besser wird. Werde dann mal an deiner Stelle knipsen, bis der Auslöser glüht 
Viele Grüße
Sven
Gerade zurueck aus Rotterdam.
Das schiif ist irgendwie unspaktakulaer.
Was willst du uns damit sagen ????
Warst du an Bord und hast alle Bereiche erkundet ? 
ich kann mit dieser Aussage nicht viel anfangen.....
Hallo liebe Kiel-Fahrer,
ich empfehle auch das InterCity-Hotel oder das B&B Hotel. Beide Hotels liegen in unmittelbarer Nähe des Hauptbahnhofs und dem Hafenbereich, von dem die Förderschiffe zu Hafenrundfahrten oder im Lininen-Verkehr nach Laboe fahren. Preislich sind diese Häuser auch moderat bis günstig.
Viele Grüße
Sven
Moin !
das mit den Erfahrungen ist ja so eine Sache: Bisher gab es ja keine Kreuzfahrten im Winter in der Nordsee. Aber als Nordlicht kann ich versichern, dass zu dieser Jahreszeit ALLES möglich ist. Von ruhiger See und mildem Winterwetter bis hin zu Orkanböen, Schnee oder Dauerregen. Wetterprognosen gleichen da einem Lotteriespiel. Ich würde mir nicht allzu große Gedanken machen, was den Seegang angeht. Wenn´s zu heftig wird, routet AIDA eh um oder bleibt im Hafen.
Ansonsten ist die Prima ja ein Allwetterschiff mit überdachtem Poolbereich uvm.
Wir waren letztes Jahr über Silvester auf Sylt und hatten bestes Wetter (wenig Wind, 8 Grad, tagsüber Sonne).
Fürchterlich dort. Für mich der mit Abstand schlechteste Liegeplatz in Deutschland. 
sky-Sportübertragungen so wie auf der Mein-Schiff-Flotte
Die Aura soll tatsächlich ÖMM fahren ?
Kann mir nicht vorstellen, dass jemand diese Route bereits jetzt buchen wird. Momentan gibt es leider Anschläge im Wochenrytmus in der Türkei.
Hoffentlich kehrt da bald Ruhe ein. Wenn sich die Situation zuspitzt und möglicherweise auch die Küstenregion erreicht, kommt der Tourismus dort doch vollends zum Erliegen.
ich habe eher Lieblingshäfen/Städte. Hier meine top ten:
1. Cadiz
2. Tallinn
3. Stockholm
4. Barcelona
5. Ajaccio
6. La Coruna
7. Helsinki
8. Lissabon
9. Alicante
10. Kopenhagen
Wir sind auch dabei:
Anja & Sven
Nina & Alex
Kann man auch Comfort/Light-Pakete, die an Bord gebucht werden mit dem Bordguthaben bezahlen/verrechnen ?
Ich habe für die kommende Tour ein BGH von 210,00 und würde gerne ein Family-Paket für 297,50 erwerben.... Geht das ?
Demnach geht es heute los....
Hallo Tina,
der Flughafenbus heißt Kilius. Anbei der link:
http://www.bahn.de/autokraft/view…elius-ueb.shtml
Die Busse fahren 19 x pro Tag und sind eine gute, bequeme und relativ günstige Alternative zum Zug.
Die Endhaltestelle in Kiel befindet sich am Hauptbahnhof. Von dort könnt Ihr die Aura schon sehen. Es sind zu Fuß keine 5 min. bis zum Satorikai, am dem
die Aura liegt. Am gleichen Tag sind auch AIDAluna und die MSC Musica (am Ostseekai) in Kiel, daher würde ich empfehlen, die Fahrtickets vorab zu kaufen.
VG
Sven
Was die DJ´s angeht, kann ich folgende -rein subjektive- Berichterstattung geben:
Die AIDA-eigenen DJ´s waren eher mäßig, gingen wenig auf Gästewünsche ein und haben uns auf diversen Touren eher lustlos unterhalten.
Sind externe DJ´s an Bord (z.B. Olli von See), ging fast immer die Post ab. Diese DJ´s haben einfach die Entertainmentqualitäten und ein besseres Gespür für die Wünsche der jeweiligen Gäste.
Aber natürlich hängt die Stimmung in erster Linie auch von den Gästen ab. Auf den Nordtouren (außer Kurzreisen) geht es eher gesitteter zu als im Mittelmeer.... Ist aber immer Wetter- und Jahreszeitabhängig. Für Partyfreaks empfehle ich Kurztouren ab Kiel... Die sind hart aber fair
Ich glaube nicht, dass es richtige Überraschungen geben wird. Mehr als die Hälfte der Schiffe sind ja bereits buchbar. Dazu ist sicher, dass die Cara im Sommer 2017 wieder nach Kiel verlegt wird.
Spannend natürlich, ob und wo die Mia/Perla zu finden sein wird. Und ob das ÖMM wieder angefahren wird ?!
Ich muss bei dem Begriff immer an meinen Kleiderschrank aus einem schwedischen Möbelhaus denken: Der heißt auch PAX 
Ich habe gerade heute dem Küstenklatsch entnommen (aber ernstzunehmendne Infos von Zulieferern der Meyer Werft), dass AIDA und Costa die Option für je 3 weitere Schiffe ( 3 AIDA's + 3 Costa-Dampfer ) bereits gezogen haben und diese Schiffe in Papenburg und Turku gebaut werden sollen.
Ich glaube nicht daran, dass Hyperion II (Mia/Perla) ganzjährig auch im Norden (Deutschland) stationiert wird, weil die Nachfrage wohl nicht ganz so hoch sein wird.
Wenn dann doch, dann glaube ich eher an Kiel als Warnemünde. A) hat Warnemünde derzeit gar nicht die Terminalkapazitäten und b) immer wieder (selbst im Hochsommer) mit Starkwinden zu kämpfen, so dass Schiffe umgeroutet werden müssen. Ich habe in diesem Zusammenhang mal gelesen, dass ab Windstärke 7 nichts mehr geht in Warnemünde.
Ich könnte mir vorstellen, dass der 2.Japan-Dampfer anders als die Prima auf verschiedenen Routen eingesetzt wird:
z.B. Ostsee/Nordeuropa ab Kiel im Sommer, WMM im Winter. Und zwischendurch immer mal ein paar Highlights.
