Beiträge von Polarkreis

Familienschiff. Das habe ich nun so oft gelesen. Dazu passt weder der Nachtclub noch die Currywurst bis 2.oo nachts, auch nicht die Champagner-Bar.

Ich sehe es so: man hat versucht, alles unter ein Dach/Schiff zu bringen - scheint ja auch zu funktionieren. Wie bei Wertheim und Kaufhof. Viele, die hier schreiben, scheinen das zu mögen.

Ob das "Familienschiff" so geplant ist, vermag ich nicht zu beurteilen. Man hat zwar an Familien gedacht, aber ist es da mit ein wenig mehr Plantschen im Wasser oder 30 Zentimeter tiefer gelegtem Buffet getan?

Wenn Prima/Perla als Familienschiffe geplant waren, dann passt das höchstens auf Deck 6 - die Kleinen können unter den Rettungsbooten durchlaufen.

Jeder Gast kann einen Ort finden, an dem er sich wohl fühlt, für uns z.B. die AIDA-Lounge.

Genau, sollen sie prüfen.

190 Staaten sind Interpol angeschlossen, darunter durchaus interessante Staaten, man schaue sich die Liste an.

Und? Welche grandiosen Erfolge kann die Chose aufweisen?

Natürlich ist meine Meinung subjektiv. Mich hat das "negativ" gestört.

Und auf der Perla wird es nicht anders.

Wenn man die Prima als Ganzjahresnordschiff bewirbt und im Herbst 2017 auf die Kanaren verschiebt, komme ich durchaus ins Grübeln. Was denn nun? Dieses fast vollständig geschlossene Schiff im Süden?

Die Perla im Mittelmeer?

Im Dezember sind wir wieder auf der Prima (keine Innenkabine, Premium gebucht, miwa)

Für mich ein Schiff für ´ne kurze Auszeit - urlauben/sich erholen kann man da nicht.

edit: 2017 natürlich

Wir hatten Veranda Komfort.

Direkt über dem Spa-Bereich.

Laut war es ab 06.00 h, wenn die fröhlichen Spa-Mädels das Außendeck bestückten.

Subjektiv?

Ich habe das geschildert, was wir erlebt haben.

Nebenbei: wir hatten noch nie eine Innen-oder Meerblick-Kabine, wir buchen ausschleßlich Balkon.

Bei der Planung hätte man noch mehr wissen müssen:

- dass man nur in der ersten Reihe im Nachtclub gut sehen kann;

- dass die Rettungsboote vor den Fenstern hängen und dadurch

a) dieses Deck nicht wie auf den Melitta-Schiffen nutzbar ist und

b) es z.B. im Brauhaus an den "Fensterplätzen" sehr dunkel ist;
überhaupt kann man von wenig Restaurant-Plätzen aufs Meer schauen, am besten geht das noch im Fuego.

- dass man von kaum einer Kabine hinunter aufs Wasser schauen kann, weil fast überall etwas vorgebaut ist;

- dass es wenig sinnvoll ist, eine "ruhige, gemütliche" Leseecke im Theatrium einzurichten;

- dass der begehbare Kleiderschrank total misslungen ist, weil zu dunkel und zu eng und selbst schließende Türen hat...

Ich könnte die Liste fortsetzen.

Die Seenotrettungsübung findet im Inneren des Schiffes statt. Das ist nicht unangenehm, aber was ist, wenn wirklich evakuiert werden muss?

Wie will man die Musterstationen aus dem Theatrium, dem Nightclub, von sonstwoher, einigermaßen geordnet zu den Booten bringen? Ohne dass sich die Leute in ihrer (wahrscheinlichen) Panik umrennen?

Nein, ich habe keine Angst. Die Prima ist unsinkbar. War die Titanic auch...

Die Aktionen gehen weiter, Schnäppchen über Schnäppchen.

Nun gibt es bei AIDA auch einen

Black Friday

AIDAcara Selection Vario 25.03.2017
AIDAaura Selection Vario 22.03.2017
AIDAvita Selection Vario 05.03.2017

(AIDA-Website)

Das sind die ersten Termine, zu denen Selection überhaupt angeboten wird, so weit ich das überblicken kann.

Unter dem obigen Link steht es genau:

Wer sind die AIDA Fan-Experten?

• Langjährige und viel gereiste AIDA Fahrer.
• AIDA Fans mit umfangreichem Wissen zu unseren Schiffen und ihren Besonderheiten.
• AIDA Experten, die das Bordprogramm kennen und wissen, was Ihnen auf einer AIDA Reise geboten wird.
• Routenkenner mit Tipps zu vielen Häfen und Ausflügen.

Welche Fragen beantworten die AIDA Fan-Experten?

• Alle Fragen rundum das Kofferpacken und die Anreise
• Sie geben Tipps zum Bordleben
• Sie zeigen Ihnen ihre AIDA Lieblingsziele
• Sie verraten Ihnen ihre Geheimtipps rundum AIDA

All Ihre Fragen haben sich ganz sicher auch unsere AIDA Kenner schon einmal gestellt. Sie wissen noch nicht, für welche Kreuzfahrt Sie sich entscheiden sollen? Oder ob Sie zum Beispiel lieber mit AIDAaura oder AIDAprima reisen wollen? Zögern Sie nicht – die Antwort auf Ihre AIDA Frage ist nur ein paar Klicks entfernt.

Die 24,20 AIDA-Shuttle sind für hin- und zurück.

Lt. Pricelist kostet der Cruise Express return 20 Euro.

Wir haben diesmal den AIDA-Shuttle gebucht: man erspart sich den Hafen-Shuttle und die Warterei auf selbigen, sowohl hin als auch zurück. Und wir haben da schon eeewig gewartet. Das sind mir 4,20 wert.

Wo man aussteigt, weiß ich nicht. Aber ich kenne Brügge recht gut: Busse können nicht in den Stadtkern fahren. Ich vermute, dass die Busse am Concertgebouw/t´Zand halten, da ist dann auch gleich die Tourist-Info.

Wir waren im Juni auf der Prima.

Die Sternstunde fand 3x Mal statt:

1x für die Goldenen im Rossini und 2x für die Grünen im Kochstudio, weil da eben jeweils nur ca. 20 Personen teilnehmen können.

Im Rossini wurden wir von Offizieren bedient und bespaßt.

Ich hab´nicht gezählt, aber es dürften irgendwo zwischen 40 und 50 Personen im Rossini gewesen sein.

Oberhalb der 7238 (und der Nachbarkabinen) befinden sich die Schrägstützen für die Glasscheiben des Theatriums. Sobald das Schiff ablegte, knarrte und knallte es vom Türrahmen her. Als ob jemand mit dem Hammer dagegen schlägt. Man schickte uns x-mal den Carpenter, der den Zwischenraum Türrahmen/Kabinendecke immer wieder ölte. Das half natürlich nichts. Das Problem dürfte bekannt sein, denn man hatte irgendwann auch versucht, mit Keilen einen Abstand herzustellen. Einer davon befand sich noch an Ort und Stelle.

Ich weiß nicht, ob diese Konstruktion nur auf der Sol bei 7238 misslungen ist. Ein AIDA-Gast, mit dem wir uns darüber unterhielten, erzählte uns, dass er auf einem anderen AIDA-Schiff dieser Klasse genau die gleiche Erfahrung mit dieser Kabine gemacht hat. Ihm hatte man erklärt, dass die Schrägstützen die Ursache wären, weil die keine starre Konstruktion seien. Verständlicherweise. Nur ist halt auf der Sol und diesem anderen Schiff etwas bei der Isolierung zwischen Stütze und Kabine schief gegangen.

Nun ja, Marie...

wir hatten auf unserer letzten Vario-Reise auf der Sol eine BA-Kabine in guter Lage, die sicherlich auch Premium gebucht wird: 7238.

Die übelste Kabine, die wir je hatten!

Nach 7 schlaflosen Nächten durften wir dann auf die 5235 umziehen: die zweitübelste Kabine, die wir je hatten.

Die dritte üble Kabine war die 8155 auf der Mar, ebenfalls BA.

Damit will ich ausdrücken, dass sich Premium-Gäste durchaus wirklich miese Kabinen aussuchen könnten. Das wissen sie aber erst, nachdem sie die Kabine bezogen haben. Und nicht immer besteht die Möglichkeit eines Wechsels.

26 AIDA-Reisen - 3 miese Kabinen, von denen ich mir 2 im Premium hätte vorstellen können... für das gesparte Geld kann ich eine weitere AIDA-Reise machen.

Ich bedaure die Leute, die sich diese Kabinen im Premium-Tarif aussuchen.

Man kann laufen, aber es zieht sich. Schau mal auf goo..maps, gib ein "docks vauban". Das Schiff liegt am Quai Roger Meunier.

Wenn Du mit dem Havre-Shuttle fährst (4 Euro retour), ist die erste Station Nähe Rathaus, der zweite Stopp an den Docks.

Die großen Wasserflaschen gibt es auch an der jeweiligen Schiffs-Bar, hier Mar Bar. Gekühlt, ebenfalls für 2,50.

Mit der Genießerkarte man man sie bezahlen.

Wir (gold) erhielten via Kabinenbrief die Extra-Karte mit Einladung in die Lounge.

Ein Anspruch darauf besteht nicht; der Concierge sagte uns, dass man das teste.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Goldenen außen vor bleiben, wenn die Suiten ausgebucht sind und man damit rechnet, dass die Suiten-Gäste die Lounge in Anspruch nehmen. Sie ist nicht sehr groß, hat jedoch einen Außenbereich, den man im Winter aber wohl eher nicht nutzen möchte.

"... und wenn die die Seemeilen nicht eingeführt hätten"... gäbe es kein Gold.

Auf unserer Reise war die Lounge tatsächlich wenig genutzt. Es war dort angenehm ruhig, bequem und auch geräumig. Schön ist der Außenbereich. Man traf immer die gleichen Leute - klar. Der Concierge, der dort einen Arbeitsplatz hat, ist zu bestimmten Sprechzeiten da und hilft "das Unmögliche möglich zu machen" (seine eigenen Worte).

Eine Lanai-Kabine würde ich nicht buchen, aber wer dahingehende Überlegungen anstellt, für den ist die AIDA Lounge vielleicht ausschlaggebend.

Ja, elli, das geht.

Ihr könnt die Koffer früher abgeben, Ihr könnt auch früher einchecken - es dauert dann vielleicht etwas länger.

Wir haben das erstmals auf der Prima gehabt, ist also ziemlich neu.

Fein, dass man den gleichen Beitrag gleich zweimal hintereinander lesen kann...

Ist es wirklich nötig, komplette Beiträge zu zitieren, wenn man nur eine einzige Frage hat?

Zumal betreffender Beitrag direkt obendrüber steht.

Es gibt Threads, da werden Beiträge und deren Zitate zitiert und der nächste User zitiert die Zitate der Zitate noch einmal.

Wäre nett, wenn man das den durchaus intelligenten Lesern dieses Forum ersparen würde.

Der kostenpflichtige Shuttle der Stadt hält erst in der Stadt und dann an den Docks (Vauban). Und dort in der Nähe soll Hertz sein.