Dann würde ich heute immer mal wieder reinsehen.
Ja, obwohl ich mit meiner Zuteilung (Vario innen, bekommen eingeschränkte Sicht) sehr zufrieden bin. Irgendwie ist es trotzdem spannend.
Dann würde ich heute immer mal wieder reinsehen.
Ja, obwohl ich mit meiner Zuteilung (Vario innen, bekommen eingeschränkte Sicht) sehr zufrieden bin. Irgendwie ist es trotzdem spannend.
Danke. Oh, hab heute 18 Tage vor Abfahrt ![]()
Habt ihr Mal irgendwie mitbekommen, wann "gekachelt" wird. Die Tage vor Abfahrt scheinen unterschiedlich zu sein. Aber zu welcher Tageszeit tauchten die Kacheln auf?
Naja, viele buchen AI, da braucht es den Freisekt nicht.
Im Dezember war das Clubtreffen zum Auslaufen. Ich bin auch nicht gegangen. Das war noch im alten Club. Man hätte es nicht hinbekommen, wirklich alle zu informieren. Das Problem war, das es keine schriftlichen Einladungen gab und kaum einer die Mails im Bordportal gelesen hat. Haben ja alle noch das Landnetz benutzt. Ich hatte es zwar gelesen, bin aber auch nicht hingegangen.
Wenn sich an der Orga nichts geändert hat, wundert mich die geringe Teilnahme nicht.
nein, gab es nicht durchgehend.
Der wurden u.a. vorübergehend eingeführt, als in Afrika Ebola ausgebrochen war. Da wurden die Zettel im Transferbus verteilt.
Rechne einfach mit allem! Letztes Jahr Anfang April Schnee in Rotterdam.
Das Wetter in den Vorjahren ist meiner Meinung nach wenig hilfreich, es hält sich einfach nicht an die Statistik.
Ansonsten: https://www.wetteronline.de/rueckblick
Der Fragebogen entfällt, der Kollege, der die Homepage aktualisiert, hat bestimmt schon Wochenende. War beim Wegfall der Tests doch genauso. Alle Blogger haben berichtet, nur die HP von Aida würde 4 Tage später entsprechend aktualisiert.
Das funktioniert, wenn man es richtig organisiert und den Gästen kommuniziert, dass nicht jeder bis 9 Uhr an Land kann. MSC - nicht gerade für gute Organisation bekannt - hat z. B. noch 2020 mit der MSC Bellissima in Sir Bani Yas getendert. Völlig problemlos. Diesen Sommer tendert MSC in Cannes und macht dort sogar eine Ein- und Ausschiffung.
Ich denke auch, dass das auf einem Schiff mit hauptsächlich deutschen Gästen richtig gut funktioniert. Da haben bestimmt alle Gäste für Wartezeiten Verständnis, genau wie auf den Verzicht, Liegen zu reservieren.
Genau so war es bei uns auch im August letzten Jahres für eine Reise im Oktober - 150,00 EUR Umbuchungsgebühr p.P. von Vario auf Vario AI. Vario AI zu dem Zeitpunkt wäre geringfügig günstiger gewesen. Außerdem hieß es bei uns, nur bis max. 30 Tage vorher ... Mal wieder ein Beispiel für "Tageslaune entscheidet" bei AIDA? Für 11 Tage war es dann letztendlich aber günstiger für uns als ein Getränkepaket Comfort.
Die 30 Tage waren doch zu der Zeit die gängige Umbuchungsfrist durch die Sommer- oder Winterversprechen?
Aber das ist ja nicht pauschal so, dass es nur 75 Euro gibt bei Reiseabsagen. Oder beziehst du das speziell auf Spitzbergen-Reisen? Ich hab letztes 400 Euro bekommen bei der Absage der Trans mit der Luna und Umbuchung auf die Diva.
Ok, hast recht, das war abhängig von der Reiselänge. Ich war von einer Woche ausgegangen.
Für mich fehlen ganz klare Regelungen, wenn aus "operativen Gründen" ein Hafen ausfällt. Entschädigung pro Gast in Höhe von einem Festbetrag X mit automatischer Gutschrift. Das betrifft natürlich nicht Wetter, Notfälle, Streik u.ä.. Dann gibt sich die Abteilung der Routenplaner vielleicht etwas mehr Mühe und schreibt nicht erstmal vom Vorjahr ab.
Aber selbst bei Komplettabsagen gibt es ja nur 75 Euro BGH (für einwöchige Reisen), und auch nur, wenn man umbucht.
Das kann man alles nicht gutheißen. Man kann es aber auch nicht ändern, außer man meidet Aida. und das passiert nicht.
Wie lange das noch gut geht ist hier aber die Frage. Die Generation, die arglos bucht, wird immer weniger. Der Trend zur Informationsbeschaffung in Foren und sozialen Netzwerken nimmt zu. Ich bin auch gespannt, wenn Tui die großen Schiffen auf dem Markt hat, dann gibt es sicher auch das ein oder andere Schnäppchen mehr. Ich hoffe es jedenfalls. Denn selbst der Preis in der neuen Einzelkabine bereitet mir Schluckbeschwerden.
Dafür, dass es hier vor ein paar Wochen den großen Aufschrei gab in Sachen Clubumstellung, und kaum einer den Club mehr wollte, scheinen ja jetzt diese Bewertungsmeilen extrem wichtig zu sein. Ist ja auch ok, die stehen ja jedem zu, der den Fragebogen ausgefüllt hat.
Ich fülle dieses Ding nach wie vor nur dann aus, wenn ich etwas "zusagen" habe.
Anders sieht es natürlich aus, wenn jemand ganz knapp an der Grenze zu einer anderen Clubstufe ist. Das kann ich mir bei den vielen Nachfragen aber kaum vorstellen.
Und dran denken, im Mai verfallen die extra Clubmeilen vom letzten Jahr. Waren irgendwas um die 10000.
Das ist nicht mein Argument, sondern wie Du richtig angemerkt hast das Argument der Kreuzfahrtgesellschaften.
Ja leider, ich möchte nicht wissen, wieviele schon St. Petersburg gebucht haben. Und da braucht es nun wirklich keine Begründung bei einer Umroutung.
Die Kreuzfahrtgesellschaften scheinen auf dem Standpunkt zu stehen, Hauptsache Schiff, der Rest ist egal.
Ich befürchte, in ein paar Jahren werden die Reisen nur noch heißen, "Lernen sie drei norwegische Städte kennen" oder "Drei Ostseeinseln".
Naja, die Gründe nennen, dass macht es eigentlich nicht besser. Costa hat auf meiner Tour Flam gegen Alesund getauscht. Das ist für mich Sch...., da ich noch nie in Flam war, der Hafen ausschlaggebend für die Reise war und ich Alesund schon kenne. Ob ich den Grund jetzt kenne oder nicht, es bleibt für mich Sch....
Was in dem Fall gar nicht geht, die Häfen wurden still und heimlich getauscht, keinerlei Info, war nur im Login-Bereich zu sehen.
Habt ihr auch die Differenz bei den Seemeilen? Wenn ich mich in den Club einlogge steht dort was ganz anderes als in der Reiseübersicht. Dort sind es 2.000 SM mehr. Die 1.000 SM für den Fragebogen (vor 2 Wochen ausgefüllt) tauchen auch nirgends auf.
Die Differenz von 1000 Seemeilen ist mir schon Monate vor der Clubumstellung aufgefallen. Ich habe mir aber nie die Mühe gemacht zu prüfen, welche Angabe nun die richtige ist.
Bin nicht sicher, ob ich deine Frage richtig verstanden habe,aber AI oder ein Getränkepaket im Nachhinein zu buchen, ist keine Umbuchung, denn das hat nichts mit dem Tarif (Vario, Premium) und der Reise zu tun. Es ist einfach ein Hinzubuchen einer Leistung, wobei keine Umbuchung stattfindet.
Und genau das ist wieder nicht eindeutig.
Ich konnte im letzten Jahr kein AI dazubuchen, weil die Umbuchungsfrist schon vorbei war. Aida führt Vario und Premium AI als eigenständige Tarife. Es gibt wohl technisch die Möglichkeit, AI tatsächlich dazuzubuchen, wäre aber auf Kulanz und wie immer, je nach Mitarbeiter.......
Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass dieses Zubuchen nur möglich ist, wenn die Reise im Ursprung ohne AI angeboten wurde. Dann wäre es nur fair. Sonst wären die Frühbucher wieder vor den Kopf gestoßen.
Die Öffnungszeiten stehen im Internet:
ÖFFNUNGSZEITEN
7:00 bis 22:00 Uhr (AIDAnova) & 12:00 bis 24:00 Uhr (AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol, AIDAstella) geöffnet
Ich war letztes Jahr auf der AIDA nova, es gab aus meiner Erinnerung heraus warme Speißen, Rührei, Würstchen, Bacon, Brötchen, Salat
Wann ist denn die Seite zum letzten mal aktualisiert? Mich würde es schon stutzig machen, dass nur die Nova erwähnt ist, sonst hättest du ja Cosma sicher mit hingeschrieben.
Wo im Internet stehen denn die Öffnungszeiten? Ich war im ersten Moment von der HP ausgegangen, kann man aber auch anders interpretieren.
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