Dann hoffe ich, dass andere Reedereien die Gelegenheit nutzen.
Das er polarisiert, ist bekannt. Wenn ich mich jedesmal beschweren würde, wenn mir ein Gastkünstler nicht passt, hätte ich schon einen Schnellhefter voll.
Dann geht man eben und ignoriert den zweiten Auftritt!
Vielleicht können die Profis hier mal aufklären.
Ich gewinne immer mehr den Eindruck, dass die Reedereien ihre Liegeplätze anmelden können. Es scheint aber so zu sein, dass eine eine Anmeldung keine Zusage darstellt. D.h., der Hafen wird praktisch überbucht, während die Reedereien aber die Reisen in den Verkauf geben. Irgendwann geben die Häfen dann die Info an die Reedereien "Du kommst hier nicht rein". Die Reederei ist die Dumme. Die haben die Arbeit (was auch kostet) und den Unmut der Gäste. Und das betrifft nur den langfristigen Plan. Operative Entscheidungen kommen noch dazu.
Was tun? Es scheint so ziemlich offensichtlich, dass der Bedarf an Liegeplätzen größer ist als die Kapazität. Eine Lösung wäre, zwar langfristig zu planen, aber keine Routen mehr zu veröffentlichen und schon gar nicht zu verkaufen. Das kommt sicher nicht gut an, die meisten hätten doch am liebsten schon den Fahrplan bis 2030. Oder man plant die Centerparks mit nur einem Hafen pro Woche. Funktioniert vermutlich auch nicht. Der Deutsche will ja alles, Schiff und lukrative Häfen. Auch mehr auf nicht lukrative Häfen - wie in das schöne Mekjarvik - auszuweichen, ist theoretisch machbar. Auch das erzeugt den Unmut der Gäste in Richtung, Aida will nur an den teuren Transfers verdienen.
Bei den ganzen Änderungen ist auch noch zu beachten, dass es nicht nur um Landgang oder Gastwechsel geht. Die Crew wechselt in fast jedem Hafen, Seecontainer sind Wochen im Voraus geplant.
Mir scheint das ein Teufelskreis, der in der Wahrnehmung immer damit endet, dass in Rostock nur Nichtskönner sitzen oder man die Kunden bewusst verarscht.
AIDA kennt den Gastkünstler bereits von mehreren Engagements.Die wissen also genau, was er da so macht.
Sie haben ihn wiederholt engagiert.Also kann es am Inhalt nicht gelegen haben.
Und kein Konzern der Welt,beendet irgendwelche Verträge wegen der Beschwerde einer einzelnen Person. Keiner.
Insbesondere, weil die Beschwerde einer einzelnen Person sicherlich kein im Vertrag vorgesehener Kündigungsgrund ist und theoretisch der Künstler Anspruch auf zumindest einen Teil seiner Gage haben dürfte.
Es sei denn,es sind echte Knebelverträge.
Ich hatte ihn schon 2012 erleben dürfen.
Also halten wir fest, Aida macht alles falsch.
Falsche Häfen, falsche Schiffe, falsche Anzahl der Schiffe, falscher Zeitpunk der Liegeplatzbuchung.
Und dann kommt auch noch Wetter.
"Meiner Meinung nach wird AIDA langsam zu "Kinderfreundlich".
Sehe ich auch so. Es würde dich reichen, ihn nicht für die Familienschiffe zu buchen.
Grundsätzlich sind die Fjorde schon geschützter als zb haugesund.
In die muss man aber auch reinkommen.
Welches wären denn Häfen, die nicht windanfällig sind und Aida ohne Bedenken ins Routing aufnehmen könnte?
Klar gibt es solche Fälle, bestes Beispiel heute, die DIva brauchte in Warnemünde 2 Schlepper während die doppelt größere Celebrity Apex problemlos ohne Schlepper angelegt hat. Der Grund ist u.a, dass die Diva nicht mehr die jüngste ist und schwache Bug und Heckstrahler hat, während die Apex 2 Azipods hat, welche bei schwierigen Windverhältnissen deutlich leichter zum Navigieren sind. Es ist aber trotzdem Fakt, je größer das Schiff, desto viel größer wird die Windangriffsfläche, daher muss man hier vermehrt mit Hafenausfällen rechnen.
Dazu kommt, wenn ein Hafen ab einer bestimmten Windstärke dicht macht ist es sch...egal, ob ein Schiff Azipods oder nur Strahlruder hat.
Fakt ist:
Norwegen ist sehr voll mit vielen Schiffen mit unterschiedlichen Reedereien.
Wetter ist nicht planbar. Aber alles andere schon. Man muss das Gebiet ja nicht so vollstopfen.
Die Schiffe generell besser verteilen.
Im Prinzip stimmt das. Aber viele Schiffe sind schon einmal von der Ostsee umgeroutet. Dann kommt dazu, dass für das Seegebiet um GB Hamburg als Wechselhafen besser geeignet ist. Da hast du dann auch noch Passpflicht. Zumindest ist im nächsten Jahr das Baltikum wieder dabei.
Eigentlich traurig, aber auch das Schiff wird immer mehr zum Ziel.
Würde man von vornherein besser planen, würde man auch keine Alternativen benötigen
Den Vorwurf an die Planung kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Das Wetter ist nicht planbar und andere Reedereien sind auch noch in Norwegen unterwegs.
Meiner Meinung nach gibt es zu wenig Liegeplätze für zu viel und immer größere Schiffe, nicht nur bei Aida.
Es ging um die Schiffsanläufe. Eigentlich wollte ich sehen, wo die Diva im Herbst anlegt.
Liegeplatzliste Oslo
Die Liste funktioniert leider nicht, Fehler 404. Hat sich an dem Link eventuell was geändert?
Nein, Clubumfrage hatte ich gar nicht gemacht/gesehen.
Evtl. wollte Rostock bei uns etwas gutmachen, ich war selbst verwundert!
Vielleicht hatte auch jemand kurzfristig abgesagt und die suchten Ersatz.
Der Anruf kam am Freitagnachmittag und das Konzert war schon am Samstag.
Hättest du nicht am Jahresanfang schon eine komplette Wiedergutmachungsreise auf der Prima? Oder verwechsle ich dich jetzt? So langsam frage ich mich echt, was Aida dir damals angetan hat. Sie werden dich sicher nicht ohne Grund angerufen haben.
Ich kann mir auch gut vorstellen, dass grundsätzlich nicht alle Karten in die Verlosung kommen. Beispiel Aida hat 30 Karten, 10 x 2 werden nur verlost, die anderen vergeben.
Das da geschummelt wurde kann ich mir nämlich beim besten (Un)Willen nicht vorstellen.
Den Haken und "success" hatte ich gestern auch bekommen, die MAIL mit "etwas schiefgelaufen, versuchen Sie es nochmal" aber heute trotzdem.
Und das geht nicht, bleibe stecken und scheint ja dann nicht daran zu liegen, dass ich es vom Schiff aus probiere.
Die Mail wird an alle Lächelnden rausgegangen sein. Alles andere wäre eine neue Herausforderung für die IT.
Vielleicht liegt es aber doch am Schiff. Über das Bord-Wlan sind die Aida-Seiten teilweise geblockt. Versuchs im nächsten Hafen mit Landnetz nochmal.
Grüner Haken und success, war gestern bei mir auch.
Was mir aufgefallen ist, diesmal keine Abfrage vom Geburtsdatum, vielleicht war die Maske noch nicht fertig
Die hätten hier nur lesen müssen. Das Forum macht das via Ferndiagnose 
Jetzt wird's langsam peinlich für Aida. Wenn sie es schon nicht hinbekommen, sollten sie wenigstens die Seite mit dem Gewinnspiel vom Netz nehmen.
Also warum nicht alle mal vegan essen gehen? Ist doch eine Abwechslung. Also ich würde es machen.
Weil ich das so nicht kenne. Ich habe mal einen veganen Kuchen gegessen. Gut, da muss ich sagen, der war nix.
Ich bin ja auch für Ausprobieren. In dem Fall kostet ein Menü aber 26,90 Euro. Das ist mir ehrlich gesagt dann doch etwas zu preisintensiv.
Ich habe mir auch schon ein veganes Schnitzel gekauft, aus purer Neugierde. Ja, konnte man essen. Der Geschmack war irgendwie undefinierbar, nicht schlecht, aber auch nicht gut.
Fehler!
Was mir aufgefallen ist, diesmal keine Abfrage von Land und Geburtsdatum, vielleicht war die Maske noch nicht fertig 
Ich habe der ganzen Thematik vegan oder vegetarisch bisher nie Aufmerksamkeit geschenkt. Vielleicht sollte ich das in Zukunft Mal tun.
Kann mir bitte jemand erklären, was ich wirklich esse, wenn mir eine vegane Garnele kredenzt wird?
