Beiträge von Taunus_1973

Zitat von waesserchen

Hallo,

für alle die vom neuen Terminal abfahren (was eigentlich ein 'alter' Terminal ist, denn von dort ist bis vor ein paar Jahren die Englandfähre abgefahren) und die mit der Bahn individuell anreisen, würde ich empfehlen, mit dem Zug bis Bahnhof-Altona zu fahren. Dieser Bahnhof ist wesentlich näher am neuen Terminal, wie der Hauptbahnhof.

Würde ich nicht tun. - Ich würde dort aussteigen, wo die Shuttlebusse zum Schiff verkehren (bislang immer Hauptbahnhof). Die Shuttlebusse sind auch für die Individualreisenden kostenfrei! Ich nehme an, dass es weiter Hauptbahnhof bleibt, aber sicherheitshalber mal in die Reiseunterlagen schauen oder bei Aida in Rostock anrufen.

Zitat von kuki15

Der Schaden von Neapel war hinten und ist soweit ich weiß schon wieder weg. Muss also was neues sein

War das nicht der Schaden am Heck?

Würde jemand der schon an Bord war mal bitte (in Auszügen) schreiben, in welchem Rahmen sich so die Preise in den Bezahlrestaurants bewegen. Lieben Dank...

Jeder Tisch im Rossini wird am jedem Abend jeweils nur einmal vergeben. Geöffnet wird in der Regel zwischen 18:00 Uhr und 18:30 Uhr. Insbesondere bei den 11 Gängen wird es mit 21:30 Uhr zeitlich knapp.

...warum legt Ihr das Geld nicht auf ein Tagesgeldkonto bei der Bank Eures Vertrauens, das würde dann noch ein wenig Zinsen bringen und wäre auch sicher als bei AIDA. Wenn AIDA in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten sollte so wäre dieses Geld dann sicher nicht so einfach wieder zu bekommen.

Zitat von Andre_P

Oder sind die Kurztouren in der Ostsee so gut besucht, dass man jetzt schon weiß dass die Blu gutes Geld bringen wird wenn man sie einige Wochen von Hamburg nach Kiel und zurück schippern lässt und sie dann erst im Frühjahr wieder zurück ins Mittelmeer schickt?

Die Blu soll doch im Sommer eh in der Ostsee fahren, also muss sie auch nicht zurück ins Mittelmeer... Aber trotzdem bleibt die Frage, was die Blu im Februar März in der Nord / Ostsee anstellen soll...?

Zitat

Original von Taunus_1973
...Spanien und Kanarische Inseln ist ja schon das erste neue Traumziel, was erkundet wird.

zur Klarstellung: Es war ironisch gemeint.

Es gibt in FRA keine separaten Schalter für die Condor Vollcharter - der Check-In ist an den normalen Condor Schaltern.

Jeweils donnerstags fliegen 2 Condor Maschinen ab FRA in recht kurzem Abstand nach DXB (nach Plan jeweils Boeing 767-300). Wenn ihr nebeneinander sitzen wollt (ohne Gang dazwischen) solltet ihr schon recht zeitig da sein, denn es wird nicht gerade wenig los sein, wenn insgesamt kurz nacheinander 540 Paxe abgefertigt werden.

...Spanien und Kanarische Inseln ist ja schon das erste neue Traumziel, was erkundet wird.

Das ist der Charter für die LHCC. Diese Reisen sind also exclusiv über die Lufthansa CityCenter buchbar.

@lokofun - danke für die Info. Ich war "nur" informiert, dass die Umstellung auf das neue Kabinenlayout durchgeführt wurde. Ob neue Sitze eingebaut wurden ist mir nicht bekannt gewesen.

aktuell sind nach meinem Kenntnisstand alle Condor eigenen B767-300 (D-ABU*) auf das neue Kabinenlayout umgerüstet.

Die Vita fährt von La Romana Richtung Amazonas- allerdings scheinbar nur einmal, denn die Rückroute ist dann gleich die Transatlantik.

Die AIDAbella kann man bis in den April 2011 hinein vormerken.

...ist schon komisch - die Cara ist nur bis Sept. / Okt. 2010 in die Optionsbuchungsmöglichkeiten einbezogen. Alle anderen bis April 2011.

Entweder AC hat mit der Cara was "grosses" vor oder sie geht aus der Flotte. Die Planungen müssen auf jeden Fall schon soweit fortgeschritten sein, dass bekannt ist, welche Routen im Winter 2010/11 gefahren werden. Das ganze kann man ja nicht von heute auf morgen planen.

So ein Quatsch. Das Essen in der Karibik wird aus Deutschland geliefert und geladen. Aus logistischer Sicht liegen da Monate zwischen Bestellung und Ladung. Zu dem Zeitpunkt ist wahrscheinlich noch nicht mal bekannt, wie gut das Schiff dann gebucht ist.

Wo also soll das billige Essen plötzlich hergekommen sein?

Die Klimaanlage ALLER Kabinenkategorien ist regulierbar!

Austern habe ich an Bord einer Aida noch nie gesehen...

Gerüchteweise sind aktuell Segways auf der Bella - wohl sogar in doppelter Anzahl - nämlich auch die von der Diva, da in Dubai keine Touren angeboten werden (dürfen).

Nahezu normale Restaurantpreise. Insgesamt zahlt man für ein Menü mehr als im Rossini.
Daher lohnt sich Meinung nach das Rossini mehr!