Beiträge von muskatnuss

Zu der Auflistung von wie wir uns gegenseitig anstecken können, sage ich nur - habe ich soooooo oft erlebt....

1) Brotschneiden ohne Serviette zwischen Brot und Hand zu legen. Die Leute finden diesen Stofflappen offenbar lästig und schmeißen (!) das Ding weit weg.

2) Benutzte Biergläser an den Zapfhahn legen - kann man das Bier besser Zapfen. Bildet sich weniger Schaum!

3) Kinder alleine Essen holen lassen und die dann alles erst mal schön ausprobieren.

Bei den Ami-Schiffen, da kann man in fast jeden Anlegehafen ein- und auschecken, oder? Da weiß man nicht wer wann was mitgebracht oder mitgenommen hat - Krankheiten meine ich.

Zitat

Original von Tike
Grenada war eines der Highlights der Reise. Haben vor dem Hafen vier weitere Aidafahrer getroffen, mit denen wir dann (also insgesamt 7 Leute) ein Taxi genommen haben (15 Dollar, also rund 10 Euro pP). Sind 5 Stunden unterwegs gewesen, um die Muskatnussfabrik (Eintritt 1 Dollar) in Gouyave (scheinbar nach Ivan nun die einzige, da 90% der Plantagen kaputt gingen) zu besuchen. Danach ging es zum Grand Etang Lake (davor schön durchs Hinterland zwischen zwei der höchsten Gipfeln hindurch) und zu den Annadale Falls (mit wilden Affen...einer sprang einfach vom Baum neben mich...war lustig, wenn man das net erwartet). Dann zu einer Rumfabrik (allerdings nur Verköstigung) und zur Grand Anse Bay. Dort haben wir aber nur schnell hingeschaut, da der Strand sehr kommerziell war. Sind dann zurück mitm selben Taxi zum Hafen.
Die Stadt selbst haben wir am Nachmittag noch zu Fuß erkundet. Eine sehr schöne Stadt und vom Fort hat man einen super Ausblick auf Stadt UND Aida.

Achja: Mitbringsel im Supermarkt kaufen, ist viel billiger als am Markt oder den Fabriken.

lg,
Christian

Hallo!

Ich kann Christian nur zustimmen. So sieht man viel von der Insel und ist nicht gestresst. Und man soll nach Möglichkeit ALLE Gewürze im Supermarkt kaufen. Sind billiger und öfters frischer. Auf dem Markt, kann es sein, dass man auf Touri-Altes Zeug hereinfällt. Supermärkte sind in der St. John Street, Lagoon Street und an der Carenage zu finden. Und Die Strassen findet man indem man die Stadt zu Fuß erkundet!

Ya Mon! Viel Spaß!

Hallo Bine
Wie ddu siehst, haben andere auch info. SSSEEEEHHHHRRRR Gut. Deswegen sind wir hier im Forum.

Barca €16
Valencia 23,50 inkl. Delfin-show

Zeit????? 3-4 Std um nicht in Hektik zu kommen. Barca vielleicht etwas weniger 2-3 Std. Ist auch kleiner.

Noch was??? PN oder so.

Viele Grüße!

Zitat

Original von mecki
mh, wir haben eine Außenkabine mit Verbindungstür gehabt und trotz Kinder nebenan keinen Mucks gehört... Vielleicht gibt es unterschiedliche Verbindungstüren?

Klar Mecki!!!

Deswegen können wir im Thread "Kabine" für jeden Schiff die verschiedene Kabinen beurteilen und weiter darüber fragen .

Wir sind sicher, dass EIN Problem bei unsere Kabine war, dass die Dichtung kaputt war. Wir haben diesbezüglich uns bei der Rezi bermerkbar gemacht.

Wir waren dieses Jahr in Beiden. Und wir können uns nicht dafür entscheiden welche Aquarium besser ist - weil beide ihre Vorteile haben. Valencia hat halt ein Delphin-Show. DAS nimmt natürlich Zeit. Die Show dauert knappe 30 Min. Aber, man sollte früher da sein als 5 Min vor Showanfang weil man ja etwas sehen will. So 20 Min vorher. Dann vielleicht 10 Min bis man an der nächste Stelle zum Gucken... DA hat man 1 Stunde weg.

Barca ist kompakter. Beide haben viele Schulklassen und Kindergruppen.

Wir würden beide wieder besuchen...Wir sind aber Aqaurium-Fans ( nicht nur AIDA-Fans ). In Barca hatten wir Zeit trotzdem die Stadt zu erobern.

Viel Spaß!

Meine Reise mit der Cara jetzt war einfach spitze.
Leider gibt es tatsächlich Leute hier in Europa, die nackisch auf einer Bank in der Bio/Aroma-Sauna sitzen. Man spricht sie höflich an. Keine Reaktion. Dann hört man, wie sie miteinander reden, und merkt, dass sie aus einem Land kommt, etwas weiter nördlich und westlich von Deutschland. Die Sprache konnten keiner von uns. Wir haben es dann mit Englisch versucht. Keine Reaktion. Wie die Bank dann aussah!!!
Igit!

Ich habe dann das Personal gesagt, dass vielleicht doch zumindest auf Englisch etwas geschrieben wird. Nicht nur auf Deutsch...

Wenigstens waren Keine mit Badeanzug an.

Wir haben von Arbeiten, Anlegen, Ankern, etc nichts mitbekommen. Nur von unseren Nachbarn . Die Kabine war doch etwas hellhörig und, dadurch dass die Herrschaften nicht nur scheinbar Schwerhörig waren, haben sie öfters miteinander gestritten.... . Das Fernseher hat man leider öfters gehört. Und das Licht kam auch durch die Zarge. War etwas ungünstig.

Wir waren eben auf der Cara in einer AD Kabine relativ weit vorne - 4120. Wir haben vom Arbeiten, Ankern, Anlegen, nichts mitbekommen.

Nur von unserem Nachbarn. Die Kabine war doch etwas hellhörig und, dadurch dass die Herrschaften nicht nur scheinbar Schwerhörig waren, haben sie öfters miteinander gestritten.... . Das Fernseher hat man leider öfters gehört. Und das Licht kam auch durch die Zarge. War etwas ungünstig.

Wo seid ihr in den Bus eingestiegen? Wenn die Nachmittags-Route nur am Hafen hält, wo muss man hinlaufen, um mit dem Vormittags-Bus zu fahren?

Danke!

Ach, Mann!!! Ich bin so unschlüssig.Warum kann keiner mir die Entscheidung abnehmen??? . So...

Wie sieht es aus mit diesem Ausflug Tun06 - Transfer in die Medina von Tunis? Und bei den Panorama-Fahrt, was sieht man überhaupt von Kartago?

Mir geht es darum, dass ich "etwas" vom Land und Leute sehe, ohne viel Belästigung. Da komme ich einfach nicht zu recht. Wir schon erwähnt, waren wir letztes Jahr mit der Diva dort und sind nicht vom Schiff. Wir haben gedacht zumindest "mal Looky, Looky" machen.....

Oje, ich war seit langem nicht so unentschlossen wie diesmal!

Wie wäre's mit ein paar Tipps.....

Also, Leute!
ich bin so was von ängstlich. Und ich spreche keine Italienisch, aber wir haben bei unserem Tour mit der Diva in Mai/Juni keine Probleme mit unser Ausflug auf eigener Faust nach Rom.

Hafentransfer-Bus (kostenlos) zum Hafeneingang, links laufen bis zum Civi-Hbf (ca 8 -10 Min) ist auf der anderen Straßenseite. Ticket kaufen am Schalter. Entwerten. Losfahren.

Die Rückfahrt machen wir nicht während der Büro-schluß oder so.

Natürlich muss man auf seine Sachen aufpassen. ABer das ist überall der Fall.

Und sich vorher informieren ggf in eine Touri-Büro nach der Rückfahrt. Wir werden es genauso machen wieder in September wenn wir mit der Cara da sind.

Und man kann zurückfahren wenn man will falls es einem zuviel wird.

Was will man mehr für €9????

Zitat

Original von powermac1980

Lange Zeit war das ja so, bzw. bei Änderungswünschen musste man sich frühzeitig an den Maître wenden. Aber so langsam wendet sich auch bei den internationalen Reedereien der Trend immer mehr dazu, dass der Gast bestimmt, wann er was machen möchte – und mit wem. Wenn schon so traditionelle Reedereien wie Holland America dazu übergehen, ist das ein ganz gutes Zeichen (zumindest für meinen Geschmack).

Wir werden Ende September auf der Brilliance OTS mal ausführlich testen, wie das so bei RCI funktioniert.

Gruß,
Dennis.

Citysurfer und dennis

wir sind auch der meinung, dass das für alle die beste lösung ist. 14 tage mit leuten an einem tisch zu sitzen, mit denen man sich nicht versteht, ist schlecht für die verdauung . wir informieren uns grundsätzlich ob an land oder auf see, wie die sache aussieht.

Es kann schon sein, dass die Anwendungen für die Zeit die man gerne hätte ausgebucht sind. Das heißt, man bekommt nur Termine zu etwas unangebrachte Zeiten. Seit letztes Jahr buche ich schon vorab. Da bekomme ich meistens - nur meistens - mein Lieblingstermin.

schon geklärt?

So ist es!

@Guiness

Ja, und auch wenn man innerhalb der frist ist, aber die schalter geöffnet sind.

Zitat

Original von Hui Buh
Wobei man bei der ganzen Diskussion um die CM2 nicht vergessen darf, dass es kein echtes Segelschiff ist. Die Segel sind mehr "Deko".

Danke. Die "Clipper" Schiffe - Star, Royal, und Star Flyer sind echt Segelschiffe und segeln. Nur die Royal Clipper hat Stabis und die sind nicht so sehr bemerkbar - also "auf und nieder, immer wieder!"
So habe ich es letztes Jahr gemacht und dieses Jahr und hoffentlich nächstes Jahr.

Man sollte richtig segeln wollen.

Zur Kleidung - Frühstück und Mittagessen reicht ein T-schirt oder Longshirt. Aber, zum Abendessen - wie bei der AIDA. Muss man da etwas erklären? GLaube nicht.... oder???

Zitat

Original von aidafan2002
Es ist die DIVA geworden und das war eigentlich klar da wir Balkonkabine gebucht haben.
Selbst da haben wir richtig Glück, es ist die 17 m? BD Außenkabine auf Deck 7 und wunschgemäß steuerbordseitig.

Wir haben in Mai Just gebucht und auch eine BD bekommen auf Deck 7. War super!!! Viel Spaß!!!

Genauso wie Frau Mayer haben wir es gemacht. Wir sind auch Happy!!!

Star Clipper
„Treasure Island Tour“

13.01.07 Samstag - St.Maarten
Nach dem Frühstück, haben wir gepackt. Dann ab an den Strand. Wir haben so gepackt, daß wir die Badesachen beriet hatten. Jeans und T-Shirts für den Transfer haben wir zur Seite gelegt. Die nasse Sachen haben wir in den Rucksack getan.

Schon um 14 Uhr ist der Fahrer da gewesen. Auf dem Weg zum Schiff habe ich ein paar Besorgungen gemacht. Wir sind gegen 15 Uhr am Pier angekommen. Da hat schon die Caroline, unser Kreuzfahrtdirektorin gestanden. Sie und ein Crewmember haben die Koffer entgegengenommen. Wir haben die Geschäfte abgeklappert. Es fing an etwas zu regnen, deswegen sind wir schon zur Gate gelaufen. Sie fingen schon 15 Minuten früher an mit dem Einlass. Gut, weil der Himmel etwas unfreundlich aussah.

Die Einschiffung lief sehr glatt. Wir mussten Formulare ausfüllen wie beim Hotel. Dann Credit Card Abdruck, dann Sports-waiver. Danach, sind wir zu unsere Kabine gebracht worden. Klein aber fein. Wir haben ausgepackt und alles gut untergebracht – ausser unser großen Samsonite Koffer. Der hat nicht unterem Bett gepasst. Er war zu dick. Ich habe ihn abgeschlossen, und der Steward hat ihn weggebracht bis zum Ende der Reise.
Ich habe mich sehr wohlgefühlt in der Kabine. Überhaupt nicht eingeengt, oder so. Im Bad war alles klar. Die Dusche ist komisch, weil das Wasser einfach auf dem Boden fließt. Aber, das Wasser läuft meistens in die richtige Richtung ab J. Duschkappe, Seife, Duschzeug, Q-Tipps, Bodylotion – alles da.
Unser Steward heißt Hadi. Er ist aus Jakarta. Er war sehr höfflich und zuvorkommend. Er spricht einwandfreies Englisch. Aber auch „Guten Morgen“ und „Wie geht’s ?“ hat er sich gemerkt! Die Antworten dazu auch noch!
Wir sind dann herum gelaufen und um 18:30 gab es Infostunde. Caroline ist Französin. Sie spricht Englisch, Französisch und gutes Deutsch. Genug Deutsch spricht sie um uns informieren zu können, und irgendwelche Probleme aus dem Weg zu räumen. Es hilft, aber, wenn man Englisch kann. Der Hoteldirektor heißt Gabriel und ist aus Österreich.
Wir haben uns dann frischgemacht fürs Abendessen. Das Restaurant ist kalt. Viel zu kalt. Die sollten die Klimaanlage ein, zwei Grad höher stellen. Fast alle haben Pullover getragen. Wir hatten nette Tischgesellschaft. Wir waren vier Deutsche und vier Amerikaner. Die Amerikaner waren überhaupt gesprächsfreudig und humorvoll. Die anderen zwei Deutschen waren auch lustig. Sie waren, wie die meisten auf dem Schiff, Wiederholungstäter. Es gab, aber Deutschen auf dem Schiff, die meinten sie brauchten etwas mehr Platz für sich oder anders gesagt, hatten Berührungsängste. Auf der Star Clipper ist das fehl am Platz weil das Schiff so klein ist. Alles ist sehr intim. Bei nur 170 Passagiere kann es nicht anders sein. Nachdem wir gegessen hatten, und uns schön unterhalten hatten, sind wir auf die Brücke gegangen und habe zugesehen, wie die Segel gehisst wurden und unser Auslaufen genossen.

Hier muss ich sagen: Das Schiff ist einfach atemberaubend. So ein Genuss schon bevor die Reise überhaupt begonnen hat!!!
Und Gänsehaut pur...Du stehst da. Siehst wie die Segel sich ausbreiten, das Schiff bewegt sich vom Ufer weg, und es spielt Vangelis’ „Conquest of Paradise“. Super!!! Wahnsinn. Danach haben wir noch etwas getrunken und sind dann in die Kabine gegangen. Man merkt, das Schiff lebt. Man spürt vieles. Und man hört fremde Geräusche. Aber, die sind nicht störend. Es ist einfach kein Kreuzfahrtschiff. Es ist ein Segelschiff. Es gibt keine Stabi’s. Man merkt alle Bewegungen des Schiffs auf dem Wasser. Ja! Dafür sind wir da! Oh! Es gibt den „Turn-down“ Service. Mit Betthupferlchen! Die Bordzeitung für den nächsten Tag liegt auch da. Ahoi und gute Nacht.

14.01.07 Sonntag - Anguila
Wir haben gut geschlafen. Ich habe nur Durst gehabt.
Die Bewegung des Schiffs war angenehm. Heute haben wir zuerst das Schiff erkündet und Bilder gemacht. In unsere Nähe war der Fünfmaster, der „Clubmed II“. Wir haben Gymnastik mit Gustav gemacht. Zuerst herumgelaufen auf den Decks um die Muskulatur anzuwärmen. Dann auf dem Tropical Deck wurde Kraftübungen und Stretching gemacht. Sehr gut. Werden wir öfters machen. Gustav hat Volker gelobt für seine körperliche Haltung und die Ausführung der Übungen. Danach haben wir geduscht und gefrühstückt. Die obligatorische Seenot- und Sicherheitsübung wurden durchgeführt. Die Crew wurde dann vorgestellt. Caroline hielt dann die Infostunde über Anguila, unser erste Stopp. Wir haben uns umgezogen, die Badesachen eingepackt und den ersten Tender genommen. Es war etwas rau. Augen auf den Boden oder in die Luft gerichtet. So ging es gut. Da wo unser Tenderboot angelegt hat gibt es nicht viel zu sehen. Wir sind ein paar Schritte gelaufen. Es sind ein paar Strandbars und T-Shirt Läden. Sonst nichts. Ein Sammel-Taxi, der eben abfahren wollte, hielt an und die Leute haben uns gefragt, ob wir mitkommen wollten. Es waren auch Star Clipper Gäste. Ja, so sind wir mitgefahren zum Shoal Beach. Wir mussten den Preis aushandeln. Wir sind auf $10 pro Person heruntergelangt. Das Handeln haben wir die anderen überlassen. Der Preis gilt für Hin und Zurück, natürlich. Und erst nachher bezahlt. Der Strand ist typisch. Lang, ohne viel Schatten. Das was die Touristen wollen, halt. Wir wollten lieber Schatten. So haben wir ein Sonnenschirm mit 2 Liegen gemietet. $15,-. Es war schon angenehm. Wir haben nur gelesen, gedöst, und im Meer geplanscht. Was macht man sonst bei so einem traumhaften Kulisse?
Ich hatte mich für die Modeschau angemeldet. Deswegen, nachdem wir zurück auf Schiff waren, musste ich mich schnell duschen und zu Virginia vom Shop gehen. Da haben wir ausgesucht was ich anziehen soll. Danach wieder auf dem Deck zum Limin’ . Zu Deutsch „süßes Nichtstun“. Das was man so macht auf einem Segelschiff in der Karibik. Man liest, man guckt, man träumt. Toll! Achhhhhhh!!!!!!!
Dann fing es an zu regnen. Kommt ja vor. Es wurde dann aber auch windig und kühl – na ja für karibische Verhältnisse. Jetzt wurde alles etwas beweglich. Wir sind ja auf Schiff! Auslaufen ohne Tamtam. Die Musik hat gespielt und die Segel sind gehisst wurden. Gute Winde. Wir sind von Anguila, durch die Nacht, nach Virgen Gorda ohne Motorkraft gesegelt. Das hat man auch gemerkt. Ich bin dreimal aus dem Bett gerollt. Ich habe nicht gewusst, daß unter der Matratze eine Art Gitter ist, die hochzuklappen ist. Ich habe mich nicht wehgetan. Und es ist uns nicht schlecht geworden.
Aber, zurück zum Abendessen. Am Esstisch haben wir mit drei Amerikanerinnen gesessen. Sie waren sehr nett und die Themen sind nicht ausgegangen. Interessant, das erste was sehr viele Amerikaner machen, ist sich gleich mit Namen vorzustellen. So, „ Hi! Ich bin die Arvi“. Aber, die heißen nicht alle „Arvi“.... Das Boot rollte von Steuerbord nach Backbord. Selten von vorn nach hinten. Habe diesmal Wasser mit auf die Kabine genommen. Eigentlich sehr gut geschlafen. Wir rockten bis ins Frühstück hinein.

15.01.07 Montag - Virgin Gorda(BVI)
Wir haben Gymnastik ausgelassen. Das Schiff rockte zu sehr. Wir rockten noch und nöcher. Bis nach dem Frühstück. Wir waren erst auf dem Deck gewesen, dann auf der Brücke zu den Infos gegangen und nach dem Karibischen Mittagessen zu den Baths auf Virgin Gorda zu fahren. The Baths waren nicht überfüllt. Vielleicht, weil es Montag war. Zurück auf dem Schiff haben wir unser Deckleben genossen. Gelesen, etwas getrunken, usw. Es gibt immer etwas zu beobachten auf dem Schiff. Man darf den Kapitän, bzw. der Erste Offizier ruhig ansprechen. Der Kapitän heißt Bruno und ist aus Polen. Der Erste Offizier heißt Yuri und ist aus der Ukraine. Lustige Leute. Man dürfte fast immer auf die Brücke. Nur bei Manöver oder so haben sie abgesperrt.
Wie üblich, das Essen war ausgezeichnet. Ich habe es genossen, nicht unbedingt starr nach Menükarte bestellen zu müssen. Drei mal Suppe und zweimal Vorspeise konnte man auch haben. Dessert war immer toll. Alles immer frisch und schön heiß – nicht Eiscreme natürlich...
Wir sind übernacht vor Virgin Gorda geblieben.

16.01.07 Dienstag – Norman Island
Heute haben wir das Segeln richtig mitbekommen. Wir sind von Virgin Gorda weiter gesegelt. Ein tolles Gefühl. Gute Winde, aber ruhig Segeln. Wir sind früh aufgestanden, um das Segelsetzen und alles mitzubekommen. Wir blieben heute auf Schiff. Wir machten ein Schnorchelausflug. Das wurde von den Sportsteam organisiert. Ich habe mich sehr wohlgefühlt. Viele Fische und etwas an Korallen. Dann kamen Amerikaner und fütterten die Fische. Da waren wir voll mittendrin!
Danach wieder das Deckleben genossen. Es geht schön gemütlich zu auf der Star Clipper. Das Schiff ist das Ziel.
Aber, was heißt hier „Deckleben“? Das heißt tun und machen was man will auf dem Deck. Auf der Star Clipper ist es hinten sehr ruhig. Dafür darf man nicht rauchen wegen der Dieseltanken. Da ist eine Plane aufgespannt, damit die Haut nicht zu sehr strapaziert wird. Die zwei Schwimmbecken vorn und hinten sind nur zum planschen da. Vorne hat man mehr vom Schiffsleben. Hier wurden auch die Infostunden abgehalten. Vorne ist die Brücke und hier werden die meisten Segel gehisst. Die Leute haben sich hier mehr bewegt. Man ist herumgelaufen, hat sich alles angeschaut bevor man sich wieder hinsetzte oder hinlegte. Ein Schwätzchen konnte man immer führen. Das Holz und Messing wurde dauernd boniert und poliert.
Ja!!!!!! Der Höhepunkt des Tages...“Mastklettern“ zum „Widow’s Nest“. Ich habe Höhenangst, aber ich ließ mir das nicht nehmen, hoch zum „Witwen-macher“ zu klettern. Früher müssten die Matrosen ohne Sicherung hochklettern. Da sind etliche ‚runter......Wir dürten Kletter-zeug anziehen. Mit Karabinerhaken und so. Schön langsam bin ich hochgeklettert. Mittendrin wackelt es, weil der „Leiter“ in der Mitte nicht festgehalten wird. Aber, weiter oben ist alles wieder stabil. Ein ganz tolles Gefühl. Aussicht – spitze. Und ich habe mich selber überwunden. War stolz auf mich. Volker ist vor mir hoch- und heruntergeklettert. Da habe ich ihn fotografiert. Dann bin ich hoch und er hat mich fotografiert. Nur zwei Frauen sind hoch gegangen..
Das Klettern fand statt als wir von Norman Island nach Tortola (Soper’s Hole) segelten. In Soper’s Hole, sind wir kurz an Land und gleich wieder zurück. Es war eh dunkel.
Wieder sind wir im Port geblieben. Wieder gut geschlafen.

17.01.07 Mittwoch - Jost van Dyke
Wir sind ein kurzes Stück nach Jost van Dyke gesegelt. Ihr wisst, ja, wo Ivan und Dingsbums ihre Strandkneipen haben. Wir haben getendert. Und gab eine Nass-Landung. Also, Schuhe aus. Am Besten Badeanzug und fertig. Volker ist vor mir ausgestiegen. Er hat sofort ein Schattenplatz für uns gefunden. Da konnten wir uns auch umziehen ohne Tamtam. Die Amerikaner haben da Probleme.
Wir waren in der „White Bay“ wo das „Sand Castle Hotel“ ist. Der Strandkneipe dazu heißt „The Soggy Dollar Bar“. Heute hieß es „Limin’ Pur“. Den ganzen Tag haben wir nichts getan als herumzulungern, Cocktails getrunken, geschwommen, etwas geschnorchelt. Fantastisch!. Die Strandkneipen haben sehr starke Cocktails gemacht.... Um 16:00 ging es mit dem Tenderboot zurück zum Schiff. Wir wollten nicht den Letzten nehmen.
Wir waren immer müde abends. Nicht einmal haben wir die abendliche Unterhaltung mitgemacht. Vielleicht war es die frische Luft.
Wir haben zumeist sehr nette Menschen am Tisch. Wir haben uns immer sehr gut unterhalten können. Und es gab Themen, und noch mehr Themen.
Die Bedienung war auch sehr interessant, und haben sich mit uns unterhalten. Unser Tischbedienung hieß Antonio und ist aus Porto. Der Sommelier ist aus Goa. Er hieß Angelo.

Insgesamt, sind wir ca. 65% der Zeit nur mit Segelkraft unterwegs gewesen. Also, ohne Motorkraft sind wir sehr gut vorangekommen. Heute nacht müssten wir >100 SM nach St. Kitts. Da hat der Kapitän schon gesagt, es könnte etwas unruhig werden. Ohne Motorkraft die ganze Strecke. Und wegen der Ausflüge, dürften wir nicht schleichen. Wir müssten rechtzeitig da sein. Wir sind die nacht durch mit 23 Kn ohne Motorkraft gesegelt. War etwas wellig, aber kein Problem für uns.

18.01.07 Donnerstag – St. Kitts
Nach dem Gymnastik und Frühstück, sofort zum Ausflug . Wir haben den Zug-Ausflug gemacht. Ein nostalgischer Zugfahrt um die ganze Insel. Sehr interessant. Wir waren schon hier gewesen. Wir waren eine Woche auf Nevis und eine Woche auf St. Kitts.
Zurück auf dem Schiff, haben wir die Crew bei deren Tätigkeiten beobachtet – wie immer.
Oh! Jeden Tag gibt es 5 o’clock Tea. Und dazu gehört Snacks. Sehr lecker! Warm und kalt. Öfters asiatisch. Toll. Es gab auch Kuchen und so. Den ganzen Tag konnte man Kaffee und Tee selber holen. Hat nicht extra gekostet. Gehört dazu.
Heute Abend war das Kaptn’s Dinner. Wie üblich haben wir gut gegessen. Wir haben den Talentshow verpasst. Wir waren einfach müde! Ja, Limin’ ist sehr anstrengend. Wir haben immer sehr gut geschlafen.

19.01.07 Freitag – St. Barths
Heute ist das Wetter etwas diesig. Wir haben bisher immer Bilderbuchwetter gehabt. Wir sind nur zur Insel getendert damit ich meine Ligne St. Barths Produkte kaufen konnte. Dann zurück zum Schiff. Es hat sogar ein paar Schauer gegeben.
Gegen 16 Uhr gab es Information und Besichtigung des Enginerooms. Der Herr Singh ist der Chef Ingenieur. Er hat uns aufgeklärt und auch Fragen beantwortet. Der Engineroom war direkt unter unserer Kabine, aber wir haben nichts gemerkt.

So....time to pack. Wir haben die Koffer gepackt, und sind dann zum Abendessen. Heute hat sich der Crew von uns verabschiedet. Traurig, traurig. Erik vom Sportteam hat sich zu uns gesellt. War interessant mit ihm zu reden. Er, wie die anderen Teammitglieder, ist aus Schweden. Der Chef des Teams ist aber Kanadier.

20.01.07 Samstag – St. Maarten
Abschiednehmen von der Star Clipper. Die Pässe wurden gegen den bezahlte Rechnung herausgehändigt. Die Koffer waren á la AIDA schon abgeholt.

Es waren sieben wunderschöne Tage auf der Star Clipper. Eine Reise, die wir allen empfehlen können. Na ja, die die gerne auf See sind. Und die, die keine Berührungsängste habe. Alles hat gepasst, und wir müssen sagen, alles hat unsere Erwartungen übertroffen.

Terima Kasih! ( Danke schön! )