Die Clubtreffen werden, gerade selbst im Nov. / Dez. 2013 auf der Cara erlebt zum Almauftrieb. 
Über 800 geladene Clubmitglieder waren im Theater anwesend. Das werden wir uns nicht mehr antun. Die Forentreffen auf den 3 Etappen fanden wir entspannt und unterhaltsam. Es gab nette Gespräche und den Einen Und Anderen hat man immer wieder mal gesehen. L. G. h. p. g.
Wir finden das Forumstreffen bisher immer interessanter und informativer. Daher sind wir beim Forumstreffen immer dabei ... beim Clubtreffen nur, wenn es sonst nichts "besseres" gibt.
der uns alles wichtige von der Brücke aus erklärte. Von Kapitän Kirchner hätten wir sicherlich nichts erfahren. L. G. h. p. g.
Er wurde auch von niemanden verbessert und auf das Versehen hingewiesen. Irgendwie schon seltsam. Auch eine Fragestunde wie sie Kapitän Mey auf der ersten Etappe abhielt, blieb aus. Zur Äquator - Taufe hatten sich ca. 700 - 800 Taufwillige eingefunden, um sich von Neptun taufen zu lassen. Die Taufurkunden wurden eigenhändig mit Unterschrift und Stempel von Kapitän Mey in ca. 4 Std. auf dem Pooldeck abgearbeitet. Es gab Lob von allen Seiten. Nun stand die Kap Hoorn Taufe an und viele Gäste , die von Anfang an dabei waren , stellten sich die Frage : Wird sich Kapitän Kirchner auch auf dem Pooldeck einfinden und die Taufurkunden abstempeln und unterschreiben ?? Nein er kam nicht !!! Ich denke, ein Kapitän hat auch repräsentative Aufgaben zu erfüllen, für sich und auch die Reederei , für die er arbeitet. Dieser Herr benötigt auch noch rhetorischen Feinschliff. Er mag alles was mit der Schiffsführung zu tun hat beherrschen, aber mehr nicht. 
L. G h. p. g. 
Des weiteren wurden die Gäste bei der Begrüßung zur Welcome - Show durch den Kapitän mit folgenden Worten empfangen. " Liebe Gäste, schön, das sie mit uns gefahren sind. " 
Das ist wie auf einer Schaukel, in der Mitte bewegt sie sich am wenigsten. Aber evtl. hast du keinen nennenswerten Seegang, dann ist doch alles in Ordnung. Ein Schiff ist keine Eisenbahn. Gute Reise, h. p. g. 
