die Restaurantleiterin wusste vom Gebrurtstag, und da wir immer am selben Tisch sassen, kam abends die grosse Überraschung. Ständchen mit Gitarre incl. !und ein dekorierter Gerburtstagstisch.
Beiträge von AIDAstella
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Kochbuch sogar mit live Unterschrift von Roberta, der Königin der Patisserie und Fritz Pichler.
Ach ja, für jeden gibt es sogar noch eine schöne Tasche mit Phoenix-Logo und Amera signet geschenkt!
Tja, liebe Rostocker, da könnt Ihr nicht mithalten. Ihr seid zu gross und zu anonym geworden und habt unserer Meinung nach das wichtigste für eine Reederei etwas aus den Augen verloren: den Gast!
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und eine Phoenixbuchung ist ja quasi immer Premium. Man darf nicht den Fehler machen, und mit Just/Vario vergleichen.
Bei AIDA bekamen wir nach 35 Reisen als Abschiedsgeschenk eine Miniaturtüte Gummibärchen. Bei Phoenix zur Begrüßung handgerollte Trüffel, Schokoheerzen und jeden Abend ein kleines Täfelchen Schokolde aufs Kopfkissen. Bei AIDA gab es zum Geburtstag einen Schlüsselanhänger aus Filz (immerhin). Bei Phoenix gab es eine kleine Torte im Restaurant und eine Flasche Sekt auf die Kabine. So geht Kundenbindung!
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unsere Artania Reise im Februar ist scheinbar in allen Kategorien komplett ausgebucht. Bei den gleichgerouteten beiden Reisen vorher gibt es noch genügend freie Plätze
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Jeder einzelne Euro ist gerechtfertigt. Es ist ein ganz anderes Zahlenverhältnis Crew/Gast, als zB bei AIDA. Das merkt man von morgens bis abends im Service. Und es sind keine Reisen "von der Stange", die einmal durchgeplant als copy/paste für drei oder mehr Monate gefahren werden. Was uns auch angenehm aufgefallen ist: diese ganze agressive "Drückerei" fand nicht statt (nur heute, Blitzmaniküre, verpassen Sie nicht dies, verpassen Sie nicht das, kaufen Sie, kaufen Sie! Das war uns bei AIDA am Ende wirklich zuviel). Was war das herrlich auf der Amera abends im Piano-Salon ganz in Ruhe seinen Cocktail zu geniessen. By the way: Getränkepreise ? mehr (!) als niedrig. Nicht ein halb mit Eis zugeschüttetes Glas für bummelige neun Euro, sondern zB ein Tagescocktail für unter vier Euro von aber sowas von deutlich besserer Qualität, als wir es bislang gewohnt waren. Und wenn Reisen abgesagt werden müssen, bietet Phoenix-Reisen entweder zum Teil schon unglaubliche Umbuchungskonditionen, oder aber überweist zügig (!), von sich aus (!) und ohne erforderliche Aufforderung durch den Gast die Anzahlung/den Reisepreis zurück. Andere Reedereien haben in der Corona-Krise ja einfach und dreist für sich beschlossen, dass das BGB nicht mehr gilt und sich von den eigenen Kunden verklagen lassen. Also: gerade in schwierigen Zeiten wie diesen kann man nur dazu raten, bei Phoenix zu buchen, denn dort hat man all diesen Ärger im Falle einer Reiseabsage dann nämlich garantiert nicht!
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So, wir sind zurück von unserer 18-tägigen Mittelmeerreise mit der MS Amera von Phoenix. Wir waren "Phoenix-Erstfahrer" und deshalb besonders gespannt. Es war ein Traumurlaub auf einem wunderschönen Schiff mit unendlich viel Platz, einer so aufmerksamen, freundlichen und perfekt gekleideten Crew in allen Bereichen, mit täglichem Essen in "Rossini-Qualität" und 14 tollen Häfen und einer sehr, sehr schönen Kabine. Wenn ich jetzt alles einzeln beschreiben würde, dann würde es hier den Rahmen sprengen. Ich kann jeden, der überlegt einmal mit einem Phoenix-Schiff zu fahren, mit reinem Herzen nur dazu ermuntern! Ihr werdet es definitiv nicht bereuen. Was übrigens die vielerwähnte "Altersstruktur" anbelangt: fast alle Gäste waren im Rentenalter, ja. Aber wir haben noch auf keiner einzigen Reise so viele nette Gespräche mit aufgeschlossenen Gästen geführt, wie auf dieser Tour. Kurzum: noch an Bord haben wir eine weitere Reise, diesmal mit der Artania im Februar/März '22 gebucht.
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Martin Rittig hat auf unserer 18-tägigen Amera Reise im Mittelmeer jeden Tag sowohl morgens, als auch abends sehr informative Durchsagen gemacht. Er hat uns gut gefallen!
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cara, aura und vita weg wäre schon äusserst schade, da es zu diesen Schiffstypen in der Flotte von AIDA keine Alternativen gibt. So schön die übrigen Schiffe auch sind, die drei "Kleinen" waren immer etwas ganz besonderes und nicht so vollgestopft mit Passagieren.
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Wir haben das äusserst grosszügige Angebot von Phoenixreisen zur Umbuchung von der Amadea auf die Amera auch angenommen und freuen uns auf 18 Tage Mittelmeer. Ein derart kulantes und grosszügiges Verhalten, wie es Phoenix hier an den Tag gelegt hat, wäre bei AIDA unserer Erfahrung nach komplett undenkbar!!! Zumal Phoenix dieses Angebot von sich aus unterbreitet hat !
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klingt ja wirklich sympathisch. Wir probieren jetzt mal Phoenixreisen aus, nachdem wir 34 mal AIDA gefahren sind und kannten deren Kapitäne bislang nur aus "Verrückt nach Meer". Vielleicht geht Herr Rittig ja auch öfter mal über sein Schiff und versorgt die Gäste mit interessanten Infos back- und steuerbords, wie z.B. Claas Cramer das immer gemacht hat. Wir freuen uns auf die Tour und sind schon sehr gespannt.
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Ist Herr Rittig denn ein freundlicher, netter Kapitän, der viele interessante Durchsagen macht ? Wir fahren nämlich am 06.11. mit ihm
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Es kann ja aber auch eine einfache Erklärung geben: die Schäden beeinträchtigen die Schiffssicherheit überhaupt nicht, deshalb kann die alte Tante cara auch im Winter nach Norwegen fahren. Und dann sind vielleicht in diesem Jahr reguläre Klasse-Arbeiten fällig, weshalb sie dann im Sommer irgendwann in die Werft geht, wo auch die anderen Sachen in einem Aufwasch mit repariert werden. Und zu ihrem 25. Geburtstag wird sie richtig schön rausgeputzt! Und wenn es nach uns geht, soll sie noch lange, lange, lange über die Weltmeere fahren, die Gute !

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Ein Werftaufenthalt ist immer extrem teuer, besonders dann, wenn das Schiff eingedockt werden muss. Da gibt es dann sehr straffe Zeitpläne, um die Werftzeit so kurz wie möglich zu halten.
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So geht uns das mit der sol im Februar
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Wer so mit seinen Gästen und den gesetzlichen Regelungen in unserem Land umgeht, hat meiner Meinung nach jedes Recht verspielt, auch nur um staatliche Hilfen zu betteln. Dann ist halt einfach Ende Gelände und gut.
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"Alle Reisen finden wie gebland statt und Sicherheit hat högsde Brioridäd"

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Für die Richter ist ein Vergleich immer die eleganteste Lösung, denn so bekommt er die Akte ohne Arbeit erledigt vom Tisch. Deshalb wird ja auch immer dringend angeraten, zu überlegen, ob man sich vergleichen kann. Sonst muss er nämlich ein Urteil schreiben. Allerdings macht ein stattgebendes Urteil weniger Arbeit, als eine Klagabweisung. Dann muss man halt einach den Prozess mit Urtel abschliessen.
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Und die Nova ist echt gelungen!
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Naja, cosma und nova sind ja tatsächlich baugleich. Es gibt einige Unterschiede, aber die sind nicht wesentlich. Tausch von luna auf sol wäre ja auch nicht zu beanstanden. Aura gegen prima oder nova wäre auch was anderes. Aber nova und cosma? Da gibt Dir kein Richter ein zusprechendes Urteil, wenn die Reise ansonsten gleich bleibt.
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Sollte also den Damen und Herren in der Rechtsabteilung durchaus bekannt sein, so sie denn damals an der Uni auch fein aufgepasst haben...
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