Beiträge von AIDAstella

Es kann ja aber auch eine einfache Erklärung geben: die Schäden beeinträchtigen die Schiffssicherheit überhaupt nicht, deshalb kann die alte Tante cara auch im Winter nach Norwegen fahren. Und dann sind vielleicht in diesem Jahr reguläre Klasse-Arbeiten fällig, weshalb sie dann im Sommer irgendwann in die Werft geht, wo auch die anderen Sachen in einem Aufwasch mit repariert werden. Und zu ihrem 25. Geburtstag wird sie richtig schön rausgeputzt! Und wenn es nach uns geht, soll sie noch lange, lange, lange über die Weltmeere fahren, die Gute !

Ein Werftaufenthalt ist immer extrem teuer, besonders dann, wenn das Schiff eingedockt werden muss. Da gibt es dann sehr straffe Zeitpläne, um die Werftzeit so kurz wie möglich zu halten.

So geht uns das mit der sol im Februar

Wer so mit seinen Gästen und den gesetzlichen Regelungen in unserem Land umgeht, hat meiner Meinung nach jedes Recht verspielt, auch nur um staatliche Hilfen zu betteln. Dann ist halt einfach Ende Gelände und gut.

"Alle Reisen finden wie gebland statt und Sicherheit hat högsde Brioridäd"

Für die Richter ist ein Vergleich immer die eleganteste Lösung, denn so bekommt er die Akte ohne Arbeit erledigt vom Tisch. Deshalb wird ja auch immer dringend angeraten, zu überlegen, ob man sich vergleichen kann. Sonst muss er nämlich ein Urteil schreiben. Allerdings macht ein stattgebendes Urteil weniger Arbeit, als eine Klagabweisung. Dann muss man halt einach den Prozess mit Urtel abschliessen.

Und die Nova ist echt gelungen!

Naja, cosma und nova sind ja tatsächlich baugleich. Es gibt einige Unterschiede, aber die sind nicht wesentlich. Tausch von luna auf sol wäre ja auch nicht zu beanstanden. Aura gegen prima oder nova wäre auch was anderes. Aber nova und cosma? Da gibt Dir kein Richter ein zusprechendes Urteil, wenn die Reise ansonsten gleich bleibt.

Sollte also den Damen und Herren in der Rechtsabteilung durchaus bekannt sein, so sie denn damals an der Uni auch fein aufgepasst haben...

Wenn irgendein Schiff der selben Klasse (Luna-Bella-Sol etc.) nur getauscht wird, ist das kein Mangel der Reise. Wenn aber die für den Vertragsschluss wesentlichen Punkte geändert werde (andere Reisedaten, völlig anderes Schiff, völlig andere Route), ist das nicht vom Vertrag gedeckt. Das weiss aber eigentlich schon jeder Jura Student im zweiten Semester...

Die cara ist ein hoch liebenswertes, treues Schiff, das viele von uns schon in die schönsten Winkel der Welt gefahren hat. Sie ist schnittig, wie eine Yacht, sie ist das Herz von AIDA. Wenn sie gehen muss, wären wir sehr, sehr traurig! Uns blieben dann Erinnerungen, und ein paar ersteigerte Sachen. Dennoch hoffen wir, das die alte Tante bleibt. Sie hat doch so viele, treue Freunde, die immer wieder buchen...

Aha

Hat er denn als EM gekündigt, um selbständig als Gastkünstler zu arbeiten ???

Darf man hier schon keine Namen nennen???

Wir haben heute diese Reise gebucht und hoffen sehr, dass die alte Tante cara dann auch tatsächlich zu dieser schönen Reise aufbrechen darf. Erstens möchten wir so schnell wie möglich wieder auf See, und zweitens muss man durch Buchungen gerade in dieser Zeit Reedereien und Reisebüros unterstützen.

TUI hat scheinbar seinen Club komplett eingestellt und alles für erledigt erklärt. Mal sehen, ob andere Reedereien diesem Beispiel folgen

möchte mir die letzten 100 Beiträge nicht durchlesen, aber die Eingangsfrage mit"ja" beantworten. Ich bin gespannt, wie eine Kreuzfahrt dann in praxi bzgl. Abstand ect. aussehen wird, und ob das überhaupt praktikabel ist und sich überhaupt ein "AIDA-feeling" damit einstellen kann. Insgesamt allerdings für 2020 extrem skeptisch.

uns sind die Seemeilen komplett und sowas von wurscht, wir würden uns schon darüber freuen, wenn AIDA diese Krise finanziell überlebt und überhaupt wieder ein Schiff zu einer Kreuzfahrt ablegen kann....

Wir nehmen uns abends für die Bahnfahrt Rotwein, Käse und Oliven mit. Dann passt das schon! Und wir sind alle zum Mittagessen auf dem Schiff.... Perfekt. Wetter für den ersten Teil des Törns sieht sehr vielversprechend aus! In der Biscaya hoffen wir auf deutliche Schiffsbewegungen.... Am besten grüne Socken tragen und an Deck pfeifen ;))

Wir nehmen uns abends für die Bahnfahrt Rotwein, Käse und Oliven mit. Dann passt das schon! Und wir sind alle zum Mittagessen auf dem Schiff.... Perfekt. Wetter für den ersten Teil des Törns sieht sehr vielversprechend aus! In der Biscaya hoffen wir auf deutliche Schiffsbewegungen.... Am besten grüne Socken tragen und an Deck pfeifen ;))