Beiträge von AIDAstella

Danke, Detlef. Wenn man nur beim Frühstück Abstriche machen müsste, wär das schon o.k. Und Eier mit Speck essen die Amerikaner ja auch ganz gern, das käme uns dann sowieso entgegen. Aber offensichtlich ist es wohl möglich, ein interessantes Produkt, sprich: Kreuzfahrten mit gehobenem Standard auf interessanten Strecken, zu einem wirklich günstigen Preis anzubieten. Zwar kommen wohl noch ein obligatorisches Serviceentgelt und ggf. Kosten für Tischwein hinzu. Dennoch bleibt es günstig. Und über kurz oder lang wird AIDA bestimmt auch irgendein Serviceentgelt - unter welchem Namen auch immer - einführen. Holland Amerika scheint also, wenn man des Englischen mächtig ist, eine wirklich gute und gehobene Alternative zu sein.

Hallo Caro!
Ganz herzlichen Dank für Deine ausführliche Beschreibung. Das deckt sich komplett mit den reiseberichten eines Freundes von uns, der seine erste Kreuzfahrt auf einem AIDA Schiff gemacht hat, eigentlich nicht wieder mit einem Schiff fahren wollte und nun zweimal sehr begeistert mit Holland Amerika gefahren ist. Die dritte Reise schon in Planung. Deine Beschreibung bestärkt uns darin, dass man wirklich einmal *fremdgehen* sollte. Unser Freund ist übrigens Alleinreisender und müsste bei AIDA satte Aufpreise zahlen. Dies sei bei Holland Amerika total anders. Bei beiden Reisen hat er ein kostenloses upgrade von Innen- auf Aussenkabine bekommen ( uns hat AIDA trotz mehrerer Reisen nichtmal ein kostenpflichtiges upgrade angeboten...) Es scheint auf den HA-Schiffen tatsächlich eine sehr angenehme Atmosphäre zu herrschen, stressfrei, ohne Gedränge und sehr zivilisiert. Nochmals danke ! Bin gespannt, wer zu diesem Thema auch noch was positives/negatives beitragen kann.

Nur dass kein falscher Eindruck entsteht: wir sind oft und gern mit AIDA gefahren. Natürlich gibt es wirklich eine ganze Menge, was wir nicht gut finden. Aber es wäre schade, wenn man irgendwann gar nicht mehr AIDA fahren könnte. Um den Bogen zum eigentlichen Thema zu kriegen: Umroutung einer Sphinx II Klasse wegen scheinbar geringer Nachfrage.

ja, aber das kann dann auch plötzlich fatal werden... wachsen, wachsen, wachsen, peng !

Wer ist denn schonmal mit einem Schiff der Holland Amerika Linie gefahren und kann aus eigenem Erleben berichten, wie es dort im Vergleich zu einer AIDA Reise ist. Wir würden das gerne mal ausprobieren. Die Holland Amerika Linie hat ja auch eine ganze Menge Schiffe und sehr interessante Routen, abseits von den gängigen AIDA Törns. Auch soll es dort weder die leidige Liegenreserviererei, noch Gedränge in den Restaurants geben. An Seetagen auf Deck immer freie Plätze usw. Die Preise scheinen durchaus moderat, wenn man auf einschlägigen Kreuzfahrt-Seiten im Netz nachliest.

Wenn AIDA die Nordrouten in der kühleren Jahreszeit nicht so gut verkaufen kann und deshalb die Reisen zu extrem günstigen Preisen verkauft, lässt das ja einen kleinen Blick in die Zukunft erahnen.... Zwei neue Schiffe mit einer PAX-Kapazität weit, weit über der Spinx II Klasse. Und die AIDAprima (oder heisst sie AIDAtoll, AIDAurst, AIDAsuper ?) soll also ganzjährig ab Hamburg laufen ? Mmhh... eine Woche für 199,00 € ? Gaaanz toll !

Vielleicht haben die das jetzt geändert. Der Tip war nur gut gemeint... Es haben sich damals viele Gäste sehr geärgert, nach einem Traumurlaub fett abzahlen zu müssen.

OK, dass AIDA häufig den Buchungscode nicht rausrücken möchte, um evtl. an den Sitzplatzreservierungen noch zu verdienen ist doof. Aber man kauft halt beim An-/Abreisepaket *nur* die Beförderungsleistung. Aber es ist wie überall: wenn ein Mitbewerber plötzlich auch in kleinen Dingen grosses anbietet und DESHALB die Kunden wechseln, wird sich was ändern. Sonst leider nicht. Aber bei allem Groll, den Ihr hegt: vielleicht gelingt es Euch mit etwas Abstand, diesen in den Hintergrund treten zu lassen und doch mal ne AIDA Reise zu wagen. Muss ja nicht ein so hoher finanzieller Einsatz sein, zum ausprobieren. Und wer weiss, vielleicht sagt Ihr dann eines Tages *ok, dumm gelaufen damals auf beiden Seiten. Aber diese Reise war wunderschön*

Zwar off-topic, aber in schöner Regelmässigkeit der dringende Ratschlag: Kofferwaage einpacken !!! Sowohl Gepäck, als auch Handgepäck werden in La Romana gewogen. Jedes Kilo Übergewicht wird ohne Gnade abkassiert ! Auch unmittelbar vorm Boarding (jedenfalls haben wir das so erlebt).

Genau. Aus Schaden wird man klug, sagt der Volksmund. Damit sollte eigentlich alles erklärt und erledigt sein

Und dann bin ich einfach der Meinung, man hat selber Schuld, wenn man nicht genau nachliest, was geschrieben steht. Dafür kann man die Reederei ja nun nicht verantwortlich machen.

Oder steht vielleicht im Katalog, dass die Anreise evtl. schon einen Tag früher erfolgen kann ? Dann hättet Ihr das einfach überlesen und der Vertrag wäre zustande gekommen. Auch das hättet Ihr dann zu vertreten. Oder bin ich da komplett auf dem Holzweg ? Bei Langstreckenflügen steht häufig in den Katalogen, dass die Anreise evtl. einen Tag früher beginnt, bzw. die Reise evtl. einen Tag später endet. Bei allen Karibik Flügen z.B. fliegt man abends ab und kommt am NÄCHSTEN Tag in Deutschland an....

Zitat von SteveHH

Da ihr ja es nicht versteht hier noch einmal die Eckdaten :

Reiseangebot AIDA 20.12. bis 27.12., gebucht Januar 2013, Deluxe Suite inkl. Flugpakete, Gesamtpeis 7340 Euro. Erst in der Bestätigung taucht dann auf Abflug 19.12 .

Eines verstehe ich nicht: Ihr habt ein Angebot zum Vertragsabschluss mit Reisebeginn 20.12. abgegeben. AIDA hat den 19.12. bestätigt. Folglich hat AIDA Euer Angebot nicht angenommen, sondern mit dem 19.12. ein neues Angebot an Euch unterbreitet. Wenn Ihr dieses neue Angebot nicht angenommen hättet, wäre also zwischen Euch und AIDA gar kein Reisevertrag zustande gekommen und Ihr hättet keine Stornokosten zahlen müssen, weil es gar keinen Vertrag zu stornieren gibt. Warum also habt Ihr Euch diese Probleme durch Übersehen dieses einfachen Punktes selber bereitet ???

Es ist leider objektiv richtig, dass viele 10/11 Tage reisen auf 7 Tage zusammengestrichen wurden. Sehr schade. Entweder möchte AIDA die Gäste dazu bringen, Durchfahrer zu machen, sofern zwei unterschiedliche 7 Tagesreisen angeboten werden (ÖMM), oder aber es ist für den Bordumsatz beser, die Gäste nach 7 Tagen komplett auszutauschen und neue, volle Brieftaschen an Bord zu bekommen. Leider fällt auch auf, dass bei sehr vielen Reisen Häfen ersatzlos gestrichen werden und statt dessen Seetage eingebaut werden (Asientour jetzt ohne Brunei, Singapur nicht mehr overnight, usw.)
Das alles ist, wie gesagt, sehr bedauerlich. Und wenn dann jemand am Anreisetag schlechte Flugzeiten hat und erst um 20:00 am Schiff ist, bzw. am Abreisetag um 09:00 runter muss, wird das nicht besser.

Nun macht doch die Pferde hier nicht scheu. Der Suez wird garantiert NICHT gesperrt. Das war bislang erst einmal der Fall, nämlich im Jahre 1975 während des Sechstagekrieges. Und das war ja wohl etwas ganz anderes.

Entschuldigung, aber die Amerikaner haben komplett einen an der Marmel. An ausländischen Schiffen rummäkeln, aber das eigene Land nicht im Griff. Wenn ein Land einen derart schwachsinnigen Bohei veranstaltet (absolut übertriebene Kontrollen), sollte es seinen eigenen Ansprüchen gerecht werden können. Wer jemals in New York in einem Mc Donalds die Toilette benutzen musste, wird bestätigen können, dass die amerikanischen *Hygienevorschriften* dort eher *vernachlässigt* werden. Dies gilt übrigens nicht nur für Mac Donalds..... Lediglich die Brasilianer sind da noch krasser. In Sao Paulo leben die Leute zum Teil im Dreck, weil es ihnen mies geht, aber auf den Schiffen muss das Obst in verrotungsfreie Behälter umgeackt werden.... LÄCHERLICH. Die AIDA Schiffe sind sauber, das Essen lecker und wir haben noch nie davon brechen müssen. Und eine Fliege habe ich in den USA auch schonmal gesehen.

So ganz kurz vor knapp dürften die Preise dann entgültig feststehen und nicht mehr sinken. Wir hatten eine ähnliche Situation im Februar, wo wir auch erst kurz vorher hätten buchen können. Vario war uns dann viel zu teuer, so dass wir unser Geld behalten und nicht AIDA gegeben haben. Wenn bei Just was für Euch dabei wäre, würde ich Just buchen oder von der Reise komplett Abstand nehmen.

... und nur der Vollständigkeit halber: gestern haben wir mit einem türkischen Bekannten gesprochen, der vor drei Tagen aus Istanbul zurück gekommen ist. Der Rest seiner Familie lebt in Istanbul. Ich denke daher, dass er sich vielleicht ein kleines Bild von der Situation in seiner Heimatstadt machen kann. Auf meinen Hinweis, dass Istanbul zur Zeit von AIDA aus Sicherheitsgründen nicht angelaufen wird kam zur Antwort *was soll der Quatsch denn ? dafür gibt es doch gar keinen Grund!*

Ach Cawa, wenn ich Dich nicht hätte.... Übrigens begeben sich in diesem Moment folgende Schiffe in vermeidbare Gefahr für die Passagiere:
1. MSC Divina
2. Thomson Celebration
3. Silver Spirit
Diese Schiffe liegen aktuell in Istanbul am Kreuzfahrtterminal.
Hoffentlich müssen wir da morgen keine schlimmen Schlagzeilen lesen .....

q.e.d.