Beiträge von AIDAstella

Der AIDAClub war ein Kundenbindungsprogramm. Kunden sollten durch gewährte Vorteile dazu angeregt werden, auch weiterhin das Produkt nachzufragen. Da meiner Meinung nach nunmehr keinerlei Vorteile mehr aus dem AIDAclub resultieren und für die *Grünen* ersatzlos wegfallen ( Zitat bei jedem Clubtreffen: Sie sind unsere treuesten Gäste, ohne Sie wäre AIDA nicht das, was es ist. Sier haben AIDA gross gemacht*)ist auch der angestrebte Zweck weggefallen: die Bindung von Kunden an das Produkt. Man wird sehr genau beobachten, wie sich das Buchungsverhalten der (Stamm-) Kunden möglicher Weise verändern wird.

Harald: Für die Leute, die die Jungfernfahrt auf der AIDAprima gebucht haben und dafür als Premiumbucher wirklich einen ganzen Haufen Kohle hingeworfen haben tut es mir auch leid, wenn Ihr dann als *Grüne* nicht mehr in den Genuss des Frühstücks kommen würdet. Das wäre, und hier mal ganz ohne Ironie, schon ein starkes Stück. Aber ich bin sicher, dass AIDA zumindest bei der Jungfernfahrt für die *Grünen* insoweit alles beim alten lässt. Sonst kann man sich nämlich - auch aus vermeintlich kleinen Gründen - ganz schnell seine treuesten Stammkunden verprellen !

das ist schon zu schaffen. muss man halt mal ein bisschen mehr Premium buchen in etwas kürzerer Zeit. Dürfte kein allzu grosses Problem sein.

aber der gewünschte Effekt ist endlich eingetreten: das Rossini und das Buffalo sind nun morgens schön leer.

Ja, das Rossini ist dan erstmal ne ganze Weile morgens richtig leer. War doch so gewünscht :)))))

es entbehrt ja auch nicht einer gewissen Komik, dass so manch einer hier in der Vergangenheit bitter beklagt hat, dass es im Rossini ja so furchtbar voll sei beim Frühstück, wegen der vielen Grünen, die sich *hochgejustet* hätten, und dass man diesen Leuten nicht die gleichen Vorteile zukommen lassen dürfe, wie den Premiumbuchern, usw, usw. Und nun ? *PLOPP*: auch der Super-Premium-Suiten-Bucher fällt zurück auf Los, bzw. 120.000 SM. Genau auf den selben Stand, wie der gemeine (i.e. gewöhnliche) Justbucher. *Plopp* plötzlich auch keinen Zutritt mehr zum Rossini / Buffalo, nein, keinen Reisefilm . Kulinarisches Highlight ? Erstmal Meilen sammeln, mein Freund. Ui, da wird so mancher richtig sauer sein, sieht er sich doch hier als Premium -Kind mit dem Just-Bade ausgeschüttet.

wir sind sehr dankbar für all die schönen Frühstücke im Rossini. Den Reisefilm werden wir nicht vermissen. Das Bordguthaben war mit 50,00 € für häufiger reisende Kunden zwar etwas mager, aber dennoch ein geschenkter Gaul, dem man nicht ins Maul schauen darf. Fazit für die neuen *Clubbedingungen*: das Ding ist mausetot. Es gibt kein wirkliches Kundenbindungsprogram mehr.

Bordguthaben für *grün* auf 35,00 € gesenkt ? Reisefilm, selbst für *gold* für 50% KAUFEN (!?!), wenn man den denn haben will ? Also, das ist wirklich absolut lächerlich, wenn sich das so bewahrheiten soltte. Hier wird Kundenbindung gross geschrieben....Wäre dann in etwas so, als wenn die Lufthansa ihren Senator-Karten Kunden ( oder sogar den Inhabern der *Black*) als besondere Wertschätzung einen Bleistift mit Kranich, oder eine Packung Papiertaschentücher schenken würde.

genau: abwarten wird das beste sein.

und die 120.000 SM, die man gutgeschrieben bekommt, gelten dann aber nur für ein Jahr, nicht wahr ? Danach verfallen dann auch diese 'Garantiemeilen' der Übergangszeit, und man muss ab 01.10.2016 dann quasi bei 0 anfangen. Wobei die nach dem 01.10.2015 gesammelten 'neuen' SM-Meilen dann dazukommen würden. Aber die 120.000 SM gelten nur für ein Jahr und sind dann komplett weg.

In der Vergangenheit hatten wir schon öfter mal ins Auge gefasst, mit einer anderen Reederei zu fahren. Letztlich haben wir dann immer gesagt, lass uns mal doch wieder bei AIDA bleiben. Ein Grund dafür war, dass man seinen Clubstatus durch neue Nächte an Bord für die Zukunft festigen kann. Wir gehen halt gern morgens im Rossini frühstücken. Der Reiseilm ist uns ziemlich egal. Das Bordguthaben von 50,00 € - naja, gemessen am Reisepreis... Wenn nun aber für das Frühstück erst ein 'Goldstatus' erfahren werden muss, fällt zumindest für uns der Anreiz weg, eine AIDA Reise zu buchen, wenn es bei Mitbewerbern eine ähnlich gestrickte Reise für weniger Geld gibt. Will sagen: das oft ausschlaggebende Moment FÜR eine Buchung bei AIDA, Erhalt des Grünenstatus, fällt für uns dann ersatzlos weg und macht damit schlussendlich die Entscheidung leichter, mal was anderes auszuprobieren.

und bei den Clubschiffprofis gibt es dann ein extra Bordguthaben ? Wär ja ganz nett. Weshalb dann weiter direkt bei AIDA buchen ? Bei Holland-Amerika bekommen Gäste mitunter schon bei der ertsen Reise ein Kabinenupgrade von z.B. innen auf Meerblick, oder Meerblick auf Balkon. Und das OHNE Aufpreis, versteht sich. Durch *persönliche Reiseberater* spart sich AIDA, genau wie bei einer Buchung im Callcenter, die Provision an die Reisebüros, und der AIDA - Kunde hilft auf diese Weise dabei mit. Macht eigentlich wenig sinn

Also, wir haben natürlich auch unseren *persönlichen Reiseberater*, aber das macht zu einer normalen, telefonischen Buchung im Callcenter bei AIDA überhaupt keinen Unterschied. Wir haben durch einen *persönlichen Reiseberater* zu keiner Zeit in irgendeiner Weise irgendwelche Vorteile genossen. Trotz einiger Reisen gab es weder ein upgrade auf eine höherwertige Kabinenkategorie, noch irgendein anderes Goodie. Nicht einmal ein einziger Cocktailgutschein ist da rübergewachsen. Also, unserer Erfahrung und Meinung nach ist ein *persönlicher Reiseberater* absolut verzichtbar. Bislang haben wir alle Reisen telefonisch bei AIDA gebucht. Vielleicht sollten wir dies in Zukunft mal über die Clubschiff-Profis versuchen.

wir fanden auf all unseren Reisen Clubdirektor , bzw. neudeutsch GM, und Entertainenment Manager sowas von beliebig austauschbar.... vollkommen Wumpe, wer da was ins Micro geblubbert hatte. Einzige Ausnahme, die aber wirklich: Anja Witzlak und Stephan Hartmann. Die beiden waren wirklich gut, mehr als gut !

Ui, das wird dann wohl nix.Landung gegen 14:00, bis man am Schiff ist 17:00, Abendessen und dann Gutenacht-Marie....

Mal ne andere Frage an Euch: was habt Ihr für den Anreisetag abends geplant? Wir landen recht früh aus Berlin kommend in Miami und wollten abends mit so einem Hop on Hop Off Teil nach Miami Beach fahren. Nur etwas schauen. Man wird ja doch müde...

Denkt doch nicht schon an den Rückflug, Leute, sondern freut Euch auf den Hinflug und die tolle Transatlantikreise ! Und nicht vergessen, die Knicklichter als Erkennungszeichen zu besorgen, oder findet Ihr die Idee nicht so gut ?

Also, dann alle Mann zuerst zu Kik, Kaufhof etc. und Knicklichter besorgen und am 19.04. dann alle Mann an Bord ! Wir werden ein bunter, leuchtender und gut gelaunter Haufen sein !!!!

Das nimmt ja richtig Form an hier, cool ! Wir kommen auch gern zum Treffen. Ausserdem haben wir noch einen Vorschlag fürs Treffen, was bei unseren letzten Reisen total gut angekommen ist: wie wäre es, wenn wir als Erkennungszeichen zum Treffen Knicklichter ums Handgelenk oder um den Hals tragen ??? Gibt es für einen Euro bei Kick etc. Wäre doch ne gute Idee, oder ? Könnte man sogar in den Farben der Clubstufe aussuchen, wer will. Was haltet Ihr vom *Knicklichteralarm* ??? Viele Grüße !!!

das scheinen ja ganz schöne Entfernungen zu sein, zwischen den jeweiligen Liegeplätzen der Kreuzfahrtschiffe nach Downtown Miami bzw. Miami Beach.
Wir wollten am Anreisetag abends nochmal runter vom Schiff, aber zu Fuss ist das wohl kaum machbar. Vielleicht fährt ja in der Nähe des Cruiseterminals auch abends irgendwo so ein Hopp-On/Hopp-Off Teil Richtung Miami Beach / Art-Deco Viertel.