Beiträge von Bess

Bei der Buchung des Anreisepakets kann man bis zum Transfer an Bord bleiben und selbstverständlich auch alle Einrichtungen nutzen. Die Kabine nur bis 9 Uhr.

Ich denke, das "lohnt sich/lohnt sich nicht" kann man nicht verallgemeinern. Bei den letzten Reisen hatten wir zu zweit bei den einwöchigen Reisen zusammen ein kleines Paket, bei der zweiwöchigen Reise im Hochsommer im ÖM dass größte Paket. Hat bei uns prima gepasst, gegen Ende der Reise waren die Pakete aufgebraucht und wir mussten nur noch wenig zum regulären Preis bezahlen. So Sonderaktionen wie Offiziersshaken interessieren uns aber auch nicht sonderlich und wenn es mal eine Happy Hour gab dann garantiert nicht zu den Zeiten/an den Bars wo das für uns interessant gewesen wäre. Bei 50 Tagen an Bord hätten wir dann wohl mehrere Pakete gebraucht.

PS: Dass das mit den an Bord noch buchbaren Paketen nicht vernünftig kommuniziert wird, finde ich auch nicht in Ordnung. Mal gucken, ob sich bis zu unserer nächsten Reise noch was tut mit den neuen Angeboten.

Zitat von HafenCitizen

Und sie ginge ungetauft auf ihre erste "offizielle" Reise, was auch unüblich ist / Unglück bringen soll.

Die JFF der Luna ging nach Mallorca und dann wurde sie erst dort getauft. Hat dem Schiff meines Wissens nach bisher kein Unglück gebracht. Bei anderen Schiffen (Sol und Mar glaube ich) gab es neben den üblichen Reisen für Presse und Reisebüros auch Fanreisen vor der Taufe. Das ist also auch nicht wirklich "unüblich".

Bei uns stimmt die Tagesanzahl auch nicht, bei aufeinander folgenden Routen unter einer Buchungsnummer scheint es ein Problem zu geben. Wir haben letztes Jahr beide ÖMM-Routen gemacht, da haben wir in der Übersicht vorne Routenbild, Beschreibung und Zeitraum (und auch Tageszahl) nur von der ersten Route stehen, hinten stehen dann aber 14 Tage. In der Gesamtsumme der letzten 5 Jahre sind nur die 7 Tage berücksichtigt, die Clubstufe ist aber nach der tatsächlichen Anzahl berechnet worden. Das ist bei uns auch erst seit der Umstellung falsch.

Zitat von Seehase1

Konditionen und Getränkekarte sind unter o.g. Link von "knappen" ersichtlich. Laut Auskunft von AIDA sind diese Pakete vorerst ausschließlich an Bord zu erwerben.

Die in dem Link aufgeführten Konditionen und Preise sind aber doch nur die der abgeschafften Getränkepakete?

Und ansonsten steht da doch auch nur der Standardspruch von AIDA "... sind in Vorbereitung".

Zitat von journey

Hallo Anja,
Du kannst mittels Türgriff die Balkontür so arretieren, dass sie gar nicht aufgeht...und das hält, auch bei sehr, sehr starkem Seegang und die Dusche vom Meer ist dann sogar gratis

LG

Die 8201 ist ja eine Juniorsuite am Bug, die haben doch nicht die sonst üblichen Schiebetüren sondern "normale" Türen, oder? Funktioniert das mit der Arretierung trotzdem so?

Was, wenn man auf eine bestimmte Route und einen bestimmten Zeitraum festgelegt ist und womöglich auch einen bestimmten Flughafen im Auge hat, aber auch grandios ins Auge gehen kann...

Wenn ich das richtig sehe, geht es um die Mittelamerika-Tour mit der Mar, da würde ich persönlich auch auf Nummer Sicher gehen wenn mir viel an genau dieser Route liegen würde. Bei der Tour mit der Luna würde ich auch pokern...

Ein "Kissenmenü" gibt es ja beim Suitenservice, da hat man u. a. die Auswahl zwischen Seitenschläferkissen und Nackenkissen. Der Rest des Wohlfühlservices entspricht ja auch weitestgehend dem Suitenservice (Frühstück und so jetzt mal ausgenommen, also quasi Vario-Suite).

Aber auch wenn auf Barbados nicht alle Passagiere an der SNÜ teilnehmen, müssen die Damen vom Spa womöglich mitmachen.

Da ja erst abends abgelegt wird, sind ja wahrscheinlich nur wenige Termine betroffen und dann wird AIDA die vermutlich bei Bedarf verlegen und nicht gleich stornieren.

Glück?

Wir haben bisher unabhängig von Clubstufe, Reisedauer, Kabinenkategorie, Preistarif, Zahl der Reisen oder Freundlichkeit dem Housekeeping gegenüber erst einmal ein Handtuchtier gehabt und das war wegen eines runden Geburtstages.

Es wäre ja auch zu schön gewesen, wenn es mal anders gelaufen wäre als sonst:

Da führt AIDA eine Dienstleistung ein, die es bisher dort nicht gab und möchte die doch tatsächlich bezahlt haben. So was aber auch.
Und schon werden wieder andere Reedereien gelobt, bei denen so was ja selbstverständlich inklusive ist. Und natürlich wird über AIDA gemeckert und was zwischen den Zeilen oder auch ganz offen über die Passagiere gesagt wird, die das nicht schlimm oder sogar gut finden... Nun ja...

Wenn andere Reedereien bisher "selbstverständlich" inkludierte Leistungen streichen oder Zusatzleistungen verteuern, das wird hier komischerweise nicht so hoch aufgehangen. Ich denke da an den "selbstverständlichen" zweiten Kabinenservice, der bei MSC nur ab einer bestimmten Buchungskategorie inklusive ist. Oder die bei vielen Reedereien in diesem Jahr erhöhten (teils sogar mehrfach) täglichen Trinkgelder. Oder die Erhöhung der Service-Charge auf die Getränke(-Pakete). Oder die Erhöhung der Gebühren für die nicht inkludierten Restaurants bzw. die Umstellung von Pauschalgebühr auf à-la-carte. Von Umstellung von bisher inkludierten Restaurants auf Zuzahlung mal gar nicht zu reden. Oder die Einführung einer Gebühr für den Room-Service (der in der Regel sonst halt auch inkludiert war). Ach ja, bei TUI war es z. B. auch mal selbstverständlich, jeden Tag zwei Wasserflaschen auf die Kabine geliefert zu bekommen und Flaschen waren auch an den Bars inklusive. Wurde abgeschafft und Flaschen für den Ausflug wurden dann beim Verlassen des Schiffes zum Kauf angeboten. Verschlechterungen des Vielfahrerprogramms gibt es auch bei anderen Reedereien, eine hat kurz danach angefangen, Stammkunden anderer Reedereien einen Statusmatch anzubieten. Freut die bisherigen Stammkunden dort vermutlich ungemein. Und auch anderswo werden Umroutungen oder Schiffswechsel nicht immer größzügig ausgeglichen, auch da wird schon mal mit kostenloser Stornierung und kleinem Bordguthaben gearbeitet.

Ja, bei AIDA ändern sich Sachen nicht unbedingt zum Vorteil des Passagiers. Und es gibt sicherlich genug verbesserungswürdige Dinge, vor allen beim Informationsfluss. Anderswo ist aber auch nicht alles Gold was glänzt.

Und zum Glück ist ja niemand gezwungen, AIDA zu buchen, es gibt ja genug andere Reedereien bei denen solche Selbstverständlichkeiten wie der zweite Kabinenservice (noch?) inkludiert sind, sogar im deutschsprachigen Bereich.

Zitat von mabuhay38

wie macht ihr das eigentlich, wenn ihr früh morgens duscht - dann werden die Handtücher ja gewechselt. Wenn wir vom Ausflug zurück kommen, dann duschen wir wieder vor dem Abendessen - was macht ihr dann mit den benutzen und nassen Handtüchern?

Auf die dafür vorgesehenen Handtuchhalter hängen und trocknen lassen...

Und ich persönlich lasse die Handtücher auch nicht jeden Tag wechseln (auch wenn ich es könnte). Zuhause wechsele ich die Handtücher ja auch nicht täglich oder womöglich sogar zweimal täglich.

Bei unserer Reise mit der Blu ab dem 30. könnte man es auch zubuchen.

Grundsätzlich finde ich die Möglichkeit gut und vielleicht wird auf Balkonkabine beschränkt um erst einmal auszutesten wie dieser Service angenommen wird.

Wobei ich aber vermuten würde, dass das nicht sonderlich häufig zugebucht werden wird.

Es gibt ein Bordguthaben (pro Kabine mit zwei Vollzahlern, nur Premium und Vario), nach meinem letzten Stand:

3 bis 5 Reisetage: 50 € Bordguthaben

6 bis 9 Reisetage: 100 € Bordguthaben

10 bis 13 Reisetage: 125 € Bordguthaben

14 und mehr Reisetage: 150 € Bordguthaben

Zugegebenermaßen OT:

Es ist jetzt nicht das erste Mal, dass hier im Forum der Statusmatch von MSC lobend erwähnt wird. Für diejenigen, die ihn nutzen können, ist das natürlich eine feine Sache; ich frage mich nur immer was die "richtigen" Statuskunden davon halten, nach vielen Reisen den gleichen oder womöglich sogar einen niedrigeren Status zu haben als jemand, der vorher noch nie auf einem MSC-Schiff gewesen ist? Vor allen Dingen vor dem Hintergrund, dass MSC wenige Monate vor Einführung des Statusmatch sein Kundenbindungsprogramm überarbeitet hat - natürlich nicht zum Vorteil der Kunden (ja, man höre und staune, so etwas gibt es nicht nur bei AIDA!).

Zurück zum Thema:

Nach den Aussagen von Wolfgang und maci ist mir noch weniger klar, was teilweise das "Problem" mit dem Willkommensgeschenk für Gold ist.

War euch die Auswahl nicht genug/waren es nicht die richtigen Artikel? Wobei sich das bei joelle für meine Begriffe doch ganz gut anhört? Und das AIDA es schafft, alle Wünsche/Erwartungen der Clubmitglieder hinsichtlich der Geschenke zu erfüllen, ist ja nun ziemlich utopisch.

Hättet ihr lieber etwas "Exklusives" gehabt, was Otto-Normalpassagier-ohne-Willkommensgeschenkstatus nicht bekommen kann? Stört euch, dass es Sachen waren, die grundsätzlich jeder kaufen könnte?

Oder war das "Wühlen in der Kramkiste" das Problem? Würdet ihr euch einfach eine nettere Präsentation wünschen? Oder fängt das "Problem" schon beim Abholen im Shop anstatt Lieferung auf die Kabine an?

Zitat von Kogge

Wenn man sich was aussuchen kann, ist es falsch. Immer das Gleiche zugeteilt bekommen ist falsch.

Vor allen Dingen wenn man bedenkt dass die höchste Clubstufe vor der Umstellung auch nur einen Pin und Frotteeschlappen bekommen hat, deren Wert ich mal eher als "ideell" bezeichnen würde. Da ist eine Kramkiste mit Shopartikeln wie von joelle beschrieben natürlich eine Zumutung...

Ich lasse mich Ende Januar mal überraschen, wie es mit dem Willkommensgeschenk aussieht und bin erst mal zuversichtlich, dass es etwas geben wird, mit dem ich zumindest mehr anfangen kann als mit Frotteeschlappen in XL!

Wir nehmen immer eine alte Telefonkarte, hat genau das gleiche Format wie die Bordkarten und funktioniert prima!

GeneralManager / EntertainmentManager (Liste)

Hat zufällig jemand den Segway-Ausflugsplan dieser Saison der Blu? Hat sich an den angebotenen Touren eventuell etwas geändert?
Vielen Dank schon mal!

Laut der Clubseite gibt es für Rot die Schlüsselmäppchen, für Gelb die Schlappen und für Grün beides...