Kann jemand von Euch etwas zu den Dining Paketen sagen, die man vor der Reise zukaufen kann. Lohnt sich das überhaupt ?
Lohnt sich auf alle Fälle. Hatten das letzte Mal ein 3 oder 4-er Paket (weiss nimmer genau), man erspart sich einiges gegenüber dem Einzelpreis. Und es ist auch vollkommen einfach und flexibel, es anzuwenden - kannst dich am Anfang des Restaurantbesuchs noch entscheiden, ob dieses Essen aufs Paket zählen soll oder nicht.
Geht das so einfach?
klar, es juckt keinen, ob du den Rückflug antrittst oder nicht. Haben wir bei unser TA auch so gemacht, Hin nach NYC, rück ginge irgendwann (wann halt die billigste Kombination zu finden war) nach weiss-nimmer.
das ist ja erst seit 1,5 Jahren bekannt.
https://www.royalcaribbean.de/pressemitteilu…rag-gegeben.htm
Ergänzung - Nummer 5 ist auch schon beauftragt
https://www.royalcaribbean.de/pressemitteilu…asse-Schiff.htm
Wichtiger halte ich jedoch die Fussnote, dass ein 4.Quantum-Class Schiff gebaut wird
das ist ja erst seit 1,5 Jahren bekannt.
https://www.royalcaribbean.de/pressemitteilu…rag-gegeben.htm
ja, geht 2018 dann vermutlich direkt rüber, hatte noch auf eine Saison in Europa gehofft. Alaska steht ja auch auf meiner to do Liste, mal sehen wie die Route im Vergleich zu den kleineren Schiffen ist.
steht doch da: The ship’s itinerary will feature calls in Ketchikan, Juneau, Skagway and Victoria, British Columbia, along with scenic glacier cruising.
Na, das ist ein Knaller - die neue Bliss (also, die richtige, nicht die umgetaufte) geht 2018 nach Alaska.
http://cruisefever.net/1013-norwegian…laska-cruising/
After a transatlantic cruise and a Panama Canal transit through the new locks, the ship will sail north along the West Coast, reaching Seattle for the start of the summer cruising season. Norwegian Bliss will sail weekly seven-day Alaska cruises each Saturday - da muss ich doch NCL wieder höher sortieren in meiner Gunstliste.
Delta wäre auch noch eine Alternative.
DUS - Miami
Der Preis steht dann auf einem anderen Blatt.
Für unsere Reise ist nur leider kein Anreisepaket buchbar.
und warum buchst keinen Hin- und Rückflug? Gibts für geschmeidige 430 Euro, mit bisschen Suchen zwecks Rückflug, den man eh verfallen lässt, gehts vermutlich noch besser.
Die Lage des Chatrium Riverside als strategisch günstig für Skytrain zu bezeichnen ist schon sehr grenzwertig. Es sind gute 1,5 km bis zur nächstgelegenen Skytrain Station "Saphan Taksin".
da verkehrt ständig ein Shuttle-Boot, dauert paar Minuten.
Aber 6 Schiffe wäre schon eine andere Kategorie als bloss die Epic.
Das wäre ja eine massive Abkehr von Meyer.
AC hat damit geworben, dass es die letzte Fahrt dieses Kahn wäre. Und mit noch einigem anderem. Aber nix garantiert oder gar vertraglich vereinbart. Daher, viel Spass beim Verklagen von AC. Und beim Verklagen von Henkel, weil das neue Mittel nicht weisser als weiss wäscht.
Was willst denn einklagen? Dass eine Reise stattfindet, genau so wie man sie gebucht hat?
Aida ist bemüht
In der Geschäftswelt das Todesurteil
Hallo,
kann mir jemand sagen, wie genau wie vom JFK zum Grand Central Terminal kommen? Unser Hotel liegt in unmittelbarer Nähe und wir wollten gerne mit der Subway fahren. Mit den Plänen komme ich nicht wirklich klar. Wo fährt der Air-Train ab, bis wohin müssen wir fahren und mit welcher Subway weiter? Weiß das Jemand? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüsse
da wirds simpel erklärt:
http://www.nyc-guide.de/anreise/jfk.html
Nach dem Frühstück ist die Kabine fertig. Während Abendessen gibt es den Turndown-Service.
So etwas geht nicht auf einem großen Kreuzfahrt Schiff.
klar geht das, hat schön geklappt auf all meinen letzten Reisen.
Wer das nicht mag/braucht/was-auch-immer - "nicht stören"-Schild raus. Fertig.
Sowas ist Standard bei vielen anderen Gesellschaften. Ich finds nett, gehört zu einem guten Service einfach dazu.
Platz 4 - San Francisco
@ keks: wenn dort die Kapazitäten für ein Schiff pro Jahr geschaffen werden, dann werden andere folgen - jetzt etwas klarer?
es gibt schon jetzt Schiffe, die die Malediven anlaufen.
Hallo
ist zwar keine Aida Reise aber ich würde die Frage hier trotzdem gerne stellen.
Ich habe vor nächstes Jahr zu beginn der Sommerferien in Bayern 29.07.17 nach New York zu fliegen.Der Preis liegt bei ca.650 Euro mit der Lufthansa. Airrail von Stuttgart aus nach Frankfurt und weiter mit Direktflug nach New York.
Was haltet ihr von diesem Angebot,sollte man buchen oder warten bis auch die amerikanischen Fluggesellschaften ihre Flüge freigeschaltet haben?Gruß Simone
Bitte daran denken, dass es im Juli/August in NYC mächtig heiss, schwül und stickig sein kann (New York ist immerhin auf der gleichen geographischen Höhe wie Rom). Falls möglich, würde ich eine andere Reisezeit wählen.
Der Preis für LH ist ok (nicht überragend aber ok), ich würde aber auf alle Fälle abwarten, bis es den Rest auch zu buchen gibt. Wir zB fliegen gerne mit Delta und buchen uns da zum kleinen Preis PremiumEconomy dazu.
