Beiträge von DrNo

Hallo,
wollten auch ursprünglich eine Tour mit Anett machen, war jedoch bereits ausgebucht.

Wir haben daher ein Taxi im Voraus bei Lankawi Taxi bestellt. War warscheinlich nicht nötig, da viele Taxifahrer vor dem Hafentor standen. Der Email Kontakt war im Vorfeld sehr schnell, allerdings hatten wir allgemein in Asien den Eindruck, dass in Emails nicht sonderlich ausschweifend geantwortet wird. Klare Empfehlung: Kurze und prägnante Fragen stellen, kurze prägnante Antwort bekommen

Zu unserem Ausflug selbst:

Wir wurden am Hafentor von unserem Taxifahrer mit Namensschild in der Hand erwartet. Er war leider nicht sooo kommunikativ, verstand und sprach jedoch ausreichend gut englisch.

Die Zuvor per Email abgesprochene Tour ging zunächst zu den Mangroven. Dort hatte das Taxiunternehmen bereits ein Boot für uns bestellt. Da wir nur zu Zweit waren, hatten wir demnach auch das Boot für uns alleine. Aus zeitgründen hatten wir uns im Vorfeld für die zweistündige Tour entschieden. Die Fledermaushöhlen waren Toll, jedoch am schönsten wenn man dort alleine ist und nicht gerade eine Bootsgruppe dort war. Das Leihen von einer Taschenlampe ist auf jeden Fall empfehlenswert. Hat Kleingeld gekostet, 2$ oder so...
Als nächstes fuhren wir mit dem Boot durch die Crocodile Cave. Kopf einziehen! Wirklich ein Erlebnis. Auch wenn es nicht in der Tourbeschreibung stand, haben wir anschließend kurz die spuckenden Fische gefüttert. Auch interessant. Beim Besuch der schwimmenden Fischfarm konnten wir dann noch deutlich größere Fische sehen. Aus touristischer Sicht ist die Farm kein Highlight und die Tiere werden jetzt sicherlich nicht wirklich toll gehalten, aber hier kann man auf Toilette gehen und Snacks/Essen/Getränke kaufen. Wir haben hier nicht mehr als 15 Minuten investiert.
Weiter ging es durch den Fluss zum Adler gucken. Die Tiere werden angefüttert und kommen in großer Anzahl. Wirklich außergewöhnlich dies zu sehen. Wir hatten dort ausreichend Zeit das Schauspiel zu betrachten (mindestens 10 Minuten glaube ich). Als letzten Stop fuhren wir in Richtung Meer in die Nähe einer vorgelagerten Insel (ich glaube Pulau Anak Kilim)und wir konnten den nachgearmten "Hollywood-Schriftzug" sehen. Außerdem zeigte uns unser Bootsführer noch ein paar Felsformationen, die z.B. wie ein Affe aussehen. Viel zu schnell vergingen die 2 Stunden und wir waren wieder am Startpunkt Kampung Kilim. Die Tour war wirklich klasse, für unseren nächsten Aufenthalt dort haben wir uns die vierstündige Tour vorgenommen!

Weiter ging es für uns nach Kuah. Dort reichen aus unserer Sicht 15 Min - 30 Min. Aufenthalt.
Viel mehr Zeit hatten wir auch nicht, da wir uns ja noch ein weiteres Highlight auf dieser tollen Insel vorgenommen hatten; wir fuhren weiter zur Touristenstadt "Oriental Village" und fuhren mit dem Cable Car auf den dortigen Aussichtspunkt und zur Skybridge. Wir waren um ca. 14.00 Uhr am Ticketschalter. Da wir ausreichend Zeit hatten (Liegezeit bis 19.00 Uhr) kauften wir uns keine Fast-Lane Tickets. Wartezeit war nicht länger als 40 Minuten. Bahnfahrt bis zur Mittelstation ca. 7 Minuten. Bereits von hier hat man einen atemberaubenden Blick über den bergigen Urwald der Insel bis runter zu den Stränden. Traumhaft! Weiter ging es dann nach kurzer Wartezeit zur Endstation ganz oben. Absolut toller Ausblick! In der Warteschlange sollte man ürigens beim Einstieg flexibel sein. Oft werden Einzelpersonen oder Paare zum vollbekommen der Kabinen benötigt (jeweils immer 6 Personen). Es ist von Vorteil dem Einstiegspersonal mit den Fingern zu symbolisieren wie groß die eigene Gruppe ist. Ganz mutige sagen dann noch die Anzahl z.B. "two" . So kommt man entwas schneller rein. Toiletten sind kostenpflichtig und bei der Talstation, Mittelstation und Endstation vorhanden. Der Walk über die Skybridge muss gesondert an der Endstation gebucht und bezahlt werden. Hier keine Kreditkarte möglich! Man sollte dies aber nicht auslassen. Für zwei Personen kostet das dann gesamt ca. 5 € extra wenn man selbst den Weg zur Brücke läuft. Es fährt auch eine kleine Bahn, den Preis weiß ich jedoch nicht. Die Brücke schwebt quasi zwischen den beiden Bergen und man kann durch zwei Plexiglas-Fenster nach unten gucken. Der Weg zur Brücke bzw. zurück ist aufgrund vieler Treppenstufen anstrengend. Insgesamt aber ein tolles Erlebniss. Zurück an der Talstation waren wir dann ca. 16.45 Uhr. Die Fahrt zurück zum Schiff dauerte dann noch ca. 20 Minuten.

Unsere Tour "Bootsfahrt Mangroven - Kuah Eagle Square - Cable Car" dauerte insgesamt von ca. 9.00 Uhr - 17.00 Uhr (8 Stunden). Bezahlt haben wir für unser exklusivtour zu zweit insgesamt für das Taxi 280 RM und für die zwei Stunden Bootsfahrt 350 RM, alles gesamt beim Taxifahrer am Schluss der Tour (630 RM = ca. 150,00 €). Cable Car 55 RM pro Person (Fast Lane 105 RM pro Person). Skybridge wie gesagt extra, umgerechnet glaube ich ca. 5€ für zwei.

Unsere Tour war wirklich Traumhaft, soweit es mit den Liegezeiten passt, können wir diese nur Empfehlen. Vorallem wenn man noch nie auf Langkawi war bekommt man einen schönen Eindruck und sieht viele der Highlights. Viel Spaß!

Edit: hier gibts noch Bilder zu der Tour.

Zitat von prinz1

@DrNo,
schöne Bilder

...wie ist es bei diesen Inseln? Hausriff ? Transferdauer ?
Gruß Petra

Ihuru:
Ca. 20-30 Minuten Transferzeit mit dem Schnellboot ab der Flughafeninsel (zuvor ggfls. Transport mit lokaler Fähre erforderlich). Die Insel liegt mitten im Nord-Male-Atoll und ist lediglich ca. 200 x 200 m groß.

Ich hatte vorher nicht besonders viel Schnorchelerfahrung aber die Insel soll für Taucher und Schnorchler interessant sein und hat rundherum ein Korallenriff. Es gibt verschiedene Korridore, in denen sich die Schnrochler nach möglichkeit bewegen sollen. Sieh auch hier. Uns hat das Schnorcheln dort gefallen, auch wenn das Wasser teilweise recht schnell tiefer abfällt und die Korallen schon geschädigt sind. Fische waren aber toll.

Außerdem wurde ein kostenlosen Shuttle auf die Nachbarinsel Banyan Tree Vabbinfaru angeboten, wo wohl regelmäßig Schildkröten gefüttert. Wir hatten keine Zeit dies zu testen. Zugangscode WIFI gibts kostenlos an der Rezeption.

Vadoo:
Ca. 10-15 Minuten Transferzeit mit dem Schnellboot ab Male Hafen (AIDAtransfer mit langsameren Boot wurde überholt). Die Insel liegt im nördlichen Bereich desSüd-Male-Atolls.

Auch hier konnte man sehr gut schnorcheln. Wir sahen eine große Zahl an bunten Fischen. Bis zur Riffkante nur langsam abfallender Meeresgrund. Korallen etc. allerdings auch in schlechtem Zustand. Fische unserer Meinung nach teilweise noch vielfältiger als auf Ihuru. Uns hat das schnorcheln hier sogar besser gefallen, als auf Ihuru. Zugangscode WIFI gibts auch hier kostenlos an der Rezeption. Notfalls mehrmals probieren bis es klappt.

Hier noch ein Paar Bilder:

Insel Ihuru
Insel Vadoo

Zitat von AlexM.

jein. EInerseits müssen natürlich beliebte Fahrgebiete im Programm bleiben, andererseits neue Häfen natürlich immer wieder gesucht werden. Oder es werden Routen zb. nur alle 2 Jahre bedient, das wäre ja auch eine Lösung.
Der Orient mit Indien ist ja zb nicht besonders gut gelaufen, aber da der Orient ja auch nicht so gut läuft, wäre es hier doch sinnvoll im Monat (=4Wochen) wie folgt zu verfahren. 1xWoche Orient, 2 Wochen Orient mit Indien, 1 Woche Orient, und dieses Programm wiederholt sich den gesamten Winter über alle 4 Wochen. So könnte man aus zwei nicht gerade gut laufenden Fahrgebieten versuchen noch das Beste rauszuholen. Und dies könnte man bei anderen Fahrgebieten ähnlich machen. Und mit den frei werdenden Schiffen neue Routen befahren. Diese Aufspaltung muss ja auch nicht bei allen Schiffen erfolgen.

Ich könnte mir zb. eine Wideraufnahme der Südamerika Reisen vorstellen oder auch die Westküste der Usa oder irgendwas mit Sydney. Wie gesagt, diese Fahrgebiete müssen ja nicht jedes Jahr bedient werden, sondern könnten ja auch nur alle 2 Jahre gefahren werden, was wahrscheinlich auch die Auslastung erhöhen würde.

Deine Idee den Orient interessanter zu macher durch Abwechlung der Routen finde ich auch völlig richtig. Eventuell kann man da auch noch was an den Häfen machen, z.B. Sir Yas Bani Island oder Katar aufnehmen.

Deine Wünsche für Selection kann ich auch zu 100% teilen, mir würde ja sogar ne Neuauflage von Singapur - Shanghai oder eine neuen Tour von Singapur in Richtung Indonesien Semarang/Bali/Lombok mit z.B. Komodo oder Brunei genügen... Naja träumen ist ja erlaubt
Finde einfach man vertut die Chance, wenn man die Aura leider wieder um die Kanaren schickt. An den Verkaufszahlen der Mauritius-Tour sieht man wie es gehen kann...

Hinsichtlich der Kanaren frage ich mich, ob AIDA da wirklich in der Saison 18/19 weiter Selection-Touren fährt. Ich finde persönlich, dass außer den 3 Azoreninseln und den 2 Kap Verde Inseln hier Garnichts "Selection" ist. Finde es daher relativ unpassend. Ohne, dass ich mir irgendwelche Hafenmeldungen angesehen habe, glaube ich aufgrund der Preisentwicklung nicht, dass eine Kanaren-Selectionroute (weiter) Sinn macht. Eigentlich verschenkt man hier die Chance interessantere Routen zu fahren...

Hallo zusammen,

wir waren mit der AIDAbella nun zwei Tage auf den Malediven und haben an beiden Tagen über den Anbieter maldivestraveller.mv/Holidays Ganztagesausflüge gebucht (1. Tag Angsana Ihuru, 2. Tag Adaaran Prestige Vadoo).

Die Bella lag auf Reede und wir sind mit dem 1. oder 2. Tender übergesetzt. Im Hafen angekommen fanden wir auch schnell das kleine Zelt des Anbieters, haben bezahlt (möglich war Euro, Dollar und Kreditkarte) und haben anschließend brav gewartet, bis die Gruppe komplett war. Mit jedem Tender kamen mehr Kunden, die dort einen Ausflug gebucht hatten. Leider hat einzig und allein der Chef das Geld kassiert, Boote geordert, Kunden in Boote gesetzt usw. Hierdurch gab es riesen Verzögerungen und wir mussten bis ca. 11.00 Uhr warten bis der Ausflug überhaupt los ging. Als nächstes wurden wir zur Fähre gebracht und zur Flughafeninsel übergesetzt. Das Boot nach Ihuru sollte von dort abgehen. Am Flughafen wurde uns dann gesagt, dass wir noch auf einen weiteren Kunden warten müssen, der mit dem Flugzeug Verspätung hat. Spätestens jetzt haben wir doch etwas lauter gefordert, dass wir endlich los fahren. Ein Vertreter der Hotels war auch vor Ort. Nur dank unserer Beschwerden und durch den Hotelmitarbeiter konnte der Transfer dann gleich starten. Unser Aufenthalt auf der Insel wurde dann auch durch das Hotel bis Abends verlängert, wir haben also alles bekommen, hatten jedoch einen großen Kampf bis es soweit war. Uns kam es so vor, als wollte das Hotel nicht seinen guten Ruf verlieren und hat sich deshalb für uns eingesetzt. Der Ausflugsanbieter war uns nur ausgewichen und hat wenig gesagt.

Am zweiten Tag (Insel Vadoo) hatte er allerdings deutlich weniger Buchungen und unser Ausflug konnte pünktlich um 9:15 Uhr starten. Wir waren sehr früh auf der Insel!

Ich würde also davon ausgehen, dass er aufgrund der Unerfahrenheit mit Kreuzfahrtschiffen das Ganze unterschätzt hat und er sicherlich noch nicht mit 200 deutschen Touristen gearbeitet hat, die alle pünktlich und sofort auf ihre Insel wollen. Allerdings hätte er sich besser vorbereiten müssen.

Zu den Inseln:
Ihuru ist ein Traum, klein aber fein, Mittagessen wahnsinnig gut in tollem Strandrestaurant mit Grillstation etc. war inklusive, Schnorchelmöglichkeiten auch in Ordnung. Es war wie im Paradies.

Vadoo war auch sehr schön, zwar größer aber auch sehr nettes Essen am Strand unter Zeltdach, Bar war all inklusive. Hier muss man nur früh da sein, damit man die Liegen belegen kann, bevor AIDA mit der Gruppe kommt. Ansonsten war es nicht überlaufen und sehr entspannend. Tolle Schnorchelmöglichkeiten und schöner Strand, sowie Pool vorhanden. Abends vor der Abreise gab es noch eine Haifütterung.

Alles in allem hatten wir zwar am Anfang viel Ärger, im nachhinein waren beide Tage aber wunderschön und wir hatten längeren Aufenthalt und hatte mehr inklusive als bei AIDA zu einem günstigeren Preis. Ihuru konnte über AIDA garnicht gebucht werden.

Bei Gelegenheit werde ich hier noch Bilder reinstellen.

Hallo,
wie bereits oben beschrieben hatten wir auch die Tour ab 13.00 uhr. Hat super geklappt und das Wetter war deutlich besser wie am Vormittag (Nebel war weg).

Tender kamen am alten Kolonialhafen an!

Zitat von docsauerland

Wann kommen denn die Varioangebote?

VG docsauerland

Vielleicht ist da auch ein timesharing-Modell möglich...

Also ich würde mir ja auch mehr Berichte von zurückliegenden Selection Touren an dieser Stelle wünschen. Für Kochtipps oder eventuell denkbare Speisen die irgendwann vielleicht gegebenenfalls in Zukunft oder auch nicht serviert werden könnten, kann man ja mal einen neuen Thread aufmachen. Ich finde hier sollte es jetzt endlich wieder um Erfahrungen von Selection Reisen gehen

Auf der AIDa-Facebook Seite gibt es übrigens ein neues schönes Video mit Zusammenschnitten von der Route Winter im Hohen Nordenmit AIDAcara

Zitat von Leatoria

Es dreht sich hierbei um " Landestypische Gerichte ". Diese sollen ja vermehrt im Selection Restaurant angeboten werden..

Sorry aber ich finde das zu viel Spam ... nicht böse gemeint...

Was haben die letzten Seiten eigentlich mit "AIDA Selection Erfahrungen" zutun?

Zitat von Heizergruss

Hallo,

ich wundere mich schon seit Jahren,daß die AIDAdampfer nur 2-3 Runden um Großbritannien drehen

Ist doch wirklich eine schöner Seetörn

Schöne Grüße

Heizergruss

Naja immerhin ist für dieses Jahr die Tour durch die Irische See mit Belfast dazu gekommen. Nächstes Jahr ist bei der neuen Tour Südengland und Irland mit Frankreich/Belgien kombiniert. Ist also schon etwas besser geworden. Auf der Rückfahrt von Kanada liegt die Vita außerdem erstmals in Edinburgh. Allerdings gebe ich dir Recht. Hier wird sehr viel Potential verschenkt. Insbesondere Rund um Großbritannien gibt es noch einige Interessante Häfen / Inseln.

Ich hatte das hier auch schonmal notiert:

Zitat von DrNo am 29.12.2015

Ganz ehrlich, es muss ja nicht mal die Südsee sein. Wenn man die Routen manch anderer Reederei anschaut, stellt man fest, dass es selbst bei den bekannten AIDA-Fahrtgebieten einige ("exotische") Häfen bzw. Ziele gibt, welche von AIDA recht "Stiefmütterlich" bzw. garnicht behandelt werden.

Dies sind zum Beispiel:

Nordeuropa: Portsmouth, Scilly Inseln, Bordeaux, Heimaey, Guernsey, Torquay, Rosyth/Leith (Edinburgh), Stornoway, Ullapool, Alta, Vesteralen, Swansea, Douglas (Isle of Man), Killybegs, Galway, St.Malo, Kirkenes, Portree (Isle of Skye), Plymouth, Bilbao
Mittelmeer: Portimao (Algarve), Formentera, Bodrum, Izmir/Kusadasi, Syrakus, Kos, Trapani, Monaco, Genua, Porto Ferraio, Salerno, Mykonos
Adria: Korcula, Ravenna, Pescara, Koper, Argostoli, Split, Kotor, Triest, Ancona, Brindisi
Nordamerika: Saguenay, Gaspe, Cap aux Meules (Magdalenen-Inseln), Newport, Charlottetown, Sydney (Kanada)
Karibik: Kuba

Einiges hat sich ja mittlerweile sogar verwirklicht. Also ich finde insgesamt geht es Berg auf
Aber hier ist noch viel Potential für zukünftige (Selection-) Reisen...

So, nach langem Suchen habe ich auch die Möglichkeit für einen Download des Katalogs als PDF Datei gefunden:

Katalog 2018/2019

Finde ich immer angenehmer als auf der AIDA-Seite. Allerdings sollte man beachten, dass dieser bereits veraltet sein kann. Beispielsweise wird bei der Reise "Frankreich, Belgien und Großbrittanien" (Seite 75) als erster Hafen "Isle of Portland" angegeben. Nach klärung mit AIDA ist dies aktuell jedoch wie auf der Homepage "Portsmouth". Also im Zweifelsfall immer nochmal vergleichen.

Ich lasse übrigens zurzeit auch klären, was es mit dem online eingestellten 1-Stündigen Aufenthalt in St. Pierre (zwischen St. John`s und Corner Brook) bei der neuen Kanada-Route auf sich hat. Im Katalog erschein der Hafen garnicht. Hoffe ja auf eine längere Liegezeit um zumindest einen Spaziergang machen zu können bzw. das Schiff überhaupt verlassen zu dürfen.

Sobald ich was in Erfahrung bringen konnte, melde ich mich.

Interessant finde ich insbesondere die Route Frankreich, Belgien & England am 27.04.2018 wirklich interessante Ziele, abseits der Standardrouten. Toll sind sicherlich die drei Flußpassagen (Seine, Schelde und Themse). Sieht man mal, dass der Ärmelkanal mehr zu bieten hat, als immer wieder die selbe "Metropolentour"...

Zitat von aidu

Haben die in der Katalogdarstellung der neuen vita-Route im Osten Kanadas wirklich vergessen, dass sie keine Kreuzfahrten innerhalb eines Landes anbieten dürfen? In der online Darstellung der Routen ist St. Pierre, Saint-Pierre-et-Miquelon/Frankreich mit einem Stop von 1 Stunde enthalten, im Katalog nicht. Vermutlich eine Alibi-Veranstaltung bei der keiner Aussteigen darf?

Die von dir angesprochene Regelung mit Kreuzfahrt innerhalb eines Landes gilt soweit ich weiß nur in den USA.

Zum Katalog: Schade dass der Winter noch nicht wirklich drin ist, ABER die neuen Routen im Norden sind doch wirklich toll, kein Vergleich mit dem Angebot von vor Jahren!!!

Zitat von Joerge

DrNo auf welcher FB Seite kann man Bilder der aktuellen Tour sehen??

Hallo, teilweise auf der öffentlichen AIDA-Facebook-Seite durch AIDA oder auch Besucherbeiträge. Da ich selbst nicht bei Facebook bin, habe ich außerdem sehr viel geschickt bekommen. Gibt da wohl auch ne Gruppe zu Selection etc. Sorry, dass ich nicht mehr sagen kann...

gehört sowiso eher hier hin: AIDA-Selection Erfahrungen

Zitat von Esposita

Ich habe eine Bekannte die ist Norwegerin, davon abgesehen, daß sie es überhaupt nicht vestehen kann, daß jemand zu dieser Jahreszeit dorthin will, sagte sie mir gestern,
daß es durch den Golfstrom meist nur so zwischen -5 und +5° hat! Ihr Bruder lebt in Alta und sie sagte mir, daß es vor 2 Wochen dort -27° hatte und im Moment wieder +5°.
Das kann sich speziell in der Gegend nördlich des Polarkreises schlagartig ändern! Polarlichter sind auch nicht so häufig zu sehen.
"Warum fahren die Leute nicht im Sommer?" fragte sie mich, "da ist es doch so schön und grün und dazu das blaue Meer und die Mitternachtssonne!"
Jetzt würde es dort eher trostlos aussehen, zumal besonders in diesem Jahr besonders wenig Schnee liegt.

Also wenn man sich die Bilder bei Facebook etc. von der aktuellen Reise anschaut, kann ich durchaus verstehen warum man im Winter fährt. Sieht absolut klasse aus und mit den Nordlichtern hats ja wohl auch gut geklappt. Ne wirklich besondere Reise, hätte ich auch mal Lust drauf...

Das mag schon sein aber der Aufpreis von 13-14 € für 3 Gänge finde ich dann schon ganz gut...

Zitat von Ulli82

Ich habe es bei einem sozialen Netzwerk gesehen, und mir hat die Auswahl gefallen, was da an Speisen angeboten wird

Ich denke du meinst das hier:

Zusätzlich wird dann vor der Reise noch ein 3x3 Packet angeboten (3x 3 Gänge im Selection Restaurant), kostet dann 39,90 €. Wirklich sehr günstig...