Beiträge von Pille

Ich bin genau vor einer Woche auf der Transasia II von Cochin nach Bangkog mit der Seilbahn gefahren.
Einstieg ganz nah am Hafen. Man fährt in einem Hochhaus in die ca. 16. Etage. Die Bahn fährt durch das Haus.
Also einfach zu dem Haus über den Parkplatz laufen, nicht zu verfehlen.
Von dort fuhren wir direkt über die AIDA- Pool Deck um ca. 14.30 menschenleer. Tolle Fotos direkt senkrecht von oben und seitlich in allen Winkeln.
Ausstieg in Sentosa Island, wo zahlreiche Attraktionen vorhanden sind. Wir konnten wegen der kurzen Liegezeit nur mal schnuppern.
Rückfahrt durch das Hochhaus hindurch ohne Aussteigen zum Mount Faber, dort nochmals Ausstieg mit tollem Blick über Singapur.

Die ganze Tour mit 4 Etappen kostet als Rundreise 27 Singapur $, also rund 14 bis 15 Euro.
Man sollte für eine Runde inkl. Aussteigen ca. 1 Stunde einplanen, wenn man nicht mehr Zeit in Sentosa Island einplanen will.

1 P.S. Eintausch Euro in Singapur $ im Hafenterminal bei mehreren Wechselstuben. An der Seilbahnkasse werden nur Singapur $ akzeptiert.

2.P.S. der Begriff Cable Car ist in diesem Fall mit Luftseilbahn zu übersetzen. Es sind 8 er Gondeln. Denkt Euch noch Ski Halter neben die Tür und Ihr fühlt Euch wie in Kitzbühel oder in Davos - nicht so bodenständig wie in San Francisco.

Ich habe mich auch an die Empfehlungen von Cabriofan gehalten.
Wichtig ist es zunächst, sich mit Ringgit einzudecken, habe ich in Penang gemacht.
Sind mit Taxi zum Bahnhof in Klang gefahren, ziemlich weit, über 20 km autobahnähnliche Straße, Festpreis 35 Rgg.
Dann mit Zug nach Sentral. Fahrkarte am Eingang zum Bahnsteig mit Rgg. für Hin und Rückfahrt.
Fahrtdauer 75 Min., Zug klimatisiert, die Regenjacke reichte.
Von Sentral mit Monorail gefahren- Tolle Aussichten.
Der Eingang zur Monorail ist leicht zu finden (nach den hinweisen von Cabriofan)
Die Baustelle gibt es immer noch.
Vom Bahnhofausgang nach links an den Taxis vorbei gehen, danach immer rechts halten. nach der Ampel nach rechts, dann findet man nach ca. 200 Metern links den Einstieg in die Monorail.
Wir sind bis zur Haltestelle "Bukit Nanas" gefahren und dann ca. 10 bis 15 Min. zu den Petronas Towers gelaufen.
Dort sehr eindrucksvolles Shopping Center über 5 Etagen. Bei unserer Interessenlage haben wir sehr gut und günstig Kinderkleidung als Mitbringsel eingekauft.
Dort am Eingang auch Wechselstuben.
Von dort mit Taxi zum KL-Tower.
Dort angekommen ging es fast ohne Wartezeit hinauf.
Man erhält oben automatisch einen deutschsprachigen DVD Player mit guten Erklärungen zu dem, was man sehen kann.
Im Preis wäre auch noch ein Fahrsimulator für den F1 Kurs enthalten; wegen der knappen Zeit haben wir darauf verzichtet.
Vom KL Tower sind wir mit Taxi zum Merdeka Platz gefahren.
Dort haben wir dann die AIDA Ausflügler getroffen.
Es ging dann problemlos zu Fuß durch den Zentralmarkt, durch China Town und little India, wobei wir - schon ziemlich hitzegestresst und etwas fußlahm noch den indischen Tempel erblickten und dann zum Schluss mit der Hochbahn von Pesar Seni nach Sentral zurückzufahren. Von der Hochbahn kann man den alten Bahnhof sehen.

Insgesamt ein eindrucksvoller Ausflug auf eigene Faust - sehr viel günstiger als mit "Tours and Activity" , das Doppelte gesehen. kein Zeitdruck.

An dieser Stelle nochmals vielen Dank an Cabriofan, ohne dessen ausführliche Tipps wir diesen ausflug nicht so hingekriegt hätten.

Hallo Lievi,
zufälig bin ich auf Deinen letzten Beitrag gestoßen. Da ich wegen der Foren-Disziplin beim Thema bleiben muss, könnte ich vorschlagen, die Auslastung der Schiffe mit Themen Reiten zu fördern.
So könnte ich mir vorstellen, dass es spezielle Reisen auch für Reiter gibt mit einem gemeinsamen Ausritt und Shoping in New York im dortigen Reiter Store.
Vielleicht könnte man auch auf Deck 2 statt der Legebetterie einen Pferdestall unterbringen.

Viele Grüße
Pille

Dollar für 500 € in 14 Tagen ist sehr relativ.
Nur für Landausflüge braucht man allein für Taxikosten im Vierer-Taxi nicht so viel. Für Souveniers, insbesondere Schmuck kommt man dann doch ggf. in höhere Bereiche. Ggf. noch an Land lecker essen?

Aktuelle Recherche der Weblounge (übrigens jetzt auch über aida-fans.de zu erreichen):

Kopie aus meinem Beitrag zu der Aura-Fahrt am übernächsten Montag (25.10-10) - Wer geht wann auf die AIDAaura 2010
Aus Kapitän Bergs Blog habe ich folgenden Eintrag entnommen:
Und so die Götter Zeus, Rehakles und Wieprecht wollen, bleibe ich bis Colombo an Bord (dort wird mich dann Kapitän Wieprecht ablösen).

Ich kann Kapitän Wieprecht ja mal auf meiner nächsten Reise fragen, ob er der erste AIDA SOL Kapitän sein wird, Antwort hier ggf. später.

Solange es die cara, vita und aura gibt, werde ich AIDA treu bleiben.
Werde in 4 Wochen wieder mit der aura die Asientour machen.

Ein positiver Effekt durch die vielen neuen Schiffe wird sein, dass die AIDA vario oder Just AIDA Angebote immer günstiger werden.

Mir wurde wiederholt von Clubdirektoren auf kritische Nachfrage mitgeteilt, dass auf den neuen großen Schiffen ein Poolbrunch nicht mehr vorgesehen sei. Dafür sei die bauliche Gestaltung der Schiffe nicht geeignet.
Das ist auch der Grund, dass ich bereits beim Buchen darauf achte, auf ein kleines Schiff, cara, vita oder aura zu kommen.
An einem eigentlich unbedetendem Beispiel wird der Konzeptunterschied deutlich.
Dart mit dem Ani Team gibt es auf den neuen Schiffen nicht. Dort kann man gegen Gebühr im Innenbereich selber Dart spielen; aber wer macht das schon.
Den Spaß des gemeinsamen Spiels mit gleichgesinnten Gästen zusammen mit einem meist gutgelaunten Animateur gibt es nur noch auf kleinen Schiffen.
Shuffle Bord auf neuen Schiffen ist ebenfalls nicht mehr das, was wir von früher kennen.

Betty2008

Dann vergleiche doch mal die Preise.
Premium inkl. Frühbucherrabatt gegen aktuellen Variopreis.
Diese Differenz ist doch erst der Grund dafür, dass man auf die Idee kommt, noch umzubuchen.
Das kostet pro Person 150 € "Strafe" = Stornogebühr.
Dafür erhält man den günstigeren aktuellen Variopreis, Vorauszahlung wird angerechnet.

@ Lothi

Danke für Deine Infos zur Aktuellen Cara Crew.

Im Gegensatz zu einigen Schreiberlingen in diesem Forum, die mit Sicherheit keine echten AIDA FAns sein können, interessiere ich mich schon sehr über die aktuellen Besatzungen.
Werde übermorgen auf die Cara gehen, freue mich schon, mal wieder mit Heli zu fahren.

Michael
Danke für den Hinweis.
an anderer Stelle habe ich gelesen, dass auf allen Kabinen eine Mini Bar rein soll. Kann ich mir nicht vorstellen. Das würde wenigstens das Problem mit dem lauwarmen Apollinaris lösen.
In drei Wochen und zwei Tagen kann ich in Sharm el Sheik mich vom Fortschritt oder Stllstand überzeugen.
Da Lothi so drastisch den aktuellen Zustand des Markt Resturants beschrieben hatte, habe ich mich erdreistet, in meiner Neugier nach aktuellen Infos zu fragen.

Bei der Vorstellung des neuen Konzeptes diva,bella,luna wurde es als "Fortschritt" herausgestellt, dass es keine Wasserspender mehr gibt, da diese angeblich hygienisch höchst bedenklich seien.
Man stelle sich vor: da geht jemand nachts mit seiner Karaffe an die Wasserstelle und kontaminiert mit seiner Flasche den Wasserhahn. Was können da für fürchterliche Keime übertragen werden. Die wissenschaftlich orientierte Geschäftsführung hat dieses Problem erkannt und möchte uns als Gäste vor diesen Gefahren schützen und stellt lauwarmes Apollinaris für 1,90 € auf die Kabine. Das ist Fürsorge und fortschrittlich.
Dummerweise bin ich altmodisch und risikofreudig und als solcher Kunde schon seit 10 Jahren immer wieder sehr gerne auf der Cara, damals noch nur ganz einfach "AIDA" gefahren.

Wird etwa dieser "Fortschritt" auch bei der Modernisierung der cara umgesetzt? - Wer weiß was darüber?

Ich war vor 2 Jahren auf der Transarabia und da gab es zumindest in Safaga keine Bike Touren. Wo sollte die Tour auch hingehen? Gäbe es eine Tour, so würde ich sie gerne mitmachen, da ich Luxor kenne und mir die 2x 3-4 Stunden Bus nach Luxor nicht antun möchte.
Salalah ist unwahrscheinlich.
Indien weiß ich nicht.
In Aqaba kommt Radfahren wohl nicht in Frage, da ist Petra Pflicht.
Ich selber als begeisterter Biker habe auf dieser Reise Bike Touren nicht in Erwägung gezogen. Ich glaube auch nicht, dass in den indischen Häfen überhaupt eine Chance für eine anspruchsvolle Radtour besteht.

Mein Tipp:
Die Radtouren finden an Seetagen beim Spinning statt.

Die Umbuchung von vario auf premium erscheint mir widersinnig.
Premium buch ich, wenn ich frühzeitig eine bestimmte Reise und AKbine haben will, ggf. den Frühbucher Rabatt mitnehme.
So haben wir es vor einem Jahr mit der aktuellen Transasia gemacht.
jetzt ergibt sich ein massiver Presiverfall, so dass wir 60 Tage vor Reiseantritt unter Inkaufnahme der Stornogebühr neu vario gebucht haben, in unserem FAll 700 € Ersparnis p.Person (vorher außen/ eingeschränkte Sicht, jetzt irgendeine Außenkabine).
Alternativ hätten wir auch auf eine spätere Reise mit Premium kostenlos umbuchen können, nur wären wir vermutlich in einem Jahr wieder in der gleichen Situation: gebuchte Reise viel teurer als aktueller Preis.

Die Anzeige der Clubschiff Profis mit dem Aufmacher just AIDA auf dieser Seite sagt alles aus.

Wir waren schon oft auf einer AIDA, meist bevorzugen wir abends das Markt Restaurant, weil wir gerne an den großen runden Tischen mit Ausblick nach achtern sitzen. Es ist einfach gemütlich dort. Wir bekommen meist gegen 19.45 auch einen Tisch, wenn die ersten Gäste schon gegangen sind (Bingo !).
Auf der Nordland Tour dürfte das Außenrestaurant auf Deck 9 etwas kühl sein, sonst ist dieses an warmen Abenden eine gute Alternative.
Viele Gäste wählen das Restaurants auch nach den Themen, welche an den Abenden jeweils anstehen, wie italienisch, französisch, arabisch, fernöstlich, südamerikanisch, USA, spanisch u.v.a.m. Da sind auch die Geschmäcker unterschiedlich.

Tavlotor

Du hast mich mit einer Aussage zitiert, aber leider nicht alles wiedergegeben.

Du schriebst:
Klar ist die Gefahr auf den AIDA Schiffen, wegen der guten Ausstattung, geringer, aber treffen kann es dich immer. Also lieber vorbereitet sein.

Wenn Du genau gelesen hast, habe ich genau das auch empfohlen.

Noch ein Wort zu den "guten Erfarungen mit den Bändern".
Beim besten Willen: Es trifft hierfür das zu, was ich behauptet habe:
Bei hohem Seegang hilft zunächst die Einstellung. Die Erwartung der Seekrankheit gleicht einer sich selbst erfüllenden Prophezeiung.

Wenn Du das "Band" trägst, gehst Du mit der Einstellung in die Gefahr des Seeganges, dass Du geschützt bist, dass Dir also der Seegang nichts anhaben kann.

Beim besten Willen kenne ich keine wissenschaftliche Untersuchung über die Wirkung "des Bandes" gegen die Seekrankheit.
Glauben und Erfahrung können keinen seriösen wissenschaftlich orientierten Menschen überzeugen.

Seekrankheit hängt erst mal vom Schiff ab.
AIDA hat derart gute Stabilisatoren, dass trotz bewegter See das Schiff meist ruhig liegt.
Gegen das Rollen, das auf und ab mit Fahrstuhleffekt helfen diese nicht.

Bei hohem Seegang hilft zunächst die Einstellung. Die Erwartung der Seekrankheit gleicht einer sich selbst erfüllenden Prophezeiung.
Trotzdem gibt es individuelle Empfindlichkeiten, deshalb möchte ich nicht damit protzen, noch nicht einmal in über 28 Wochen AIDA wegen des Seeganges geko... zu haben, übrigens auch noch nicht infolge leckerer Cocktails oder freien Tischbieres.

Einmal war mir mulmig - Windstärke 11+ bei der Jff. der vita in der Biscaya, da hatte mir Scopoderm Pflaster über eine drohende Seekrankheit weggeholfen.
Ansonsten kann ich nur für mich reden: ein leichter bis mäßiger Seegang ist für mich eher angenehm und Teil der Seereise. leider leiden dann schon einige Mitfahrer fürchterlich.
Eine Reiseapotheke mit Vomex A, Scopoderm und Superpep Kaugummi.... (vgl. Beitrag Palmyra) ist sicher sinnvoll. Hinweis: Scopoderm Pflaster kann bedenkliche Nebenwirkungen bis zu Halluzinationen ( sehr selten) verursachen.

(aus der Gebrauchsanweisung : Glaukomauslösung, Engwinkelglaukom ; Halluzination ; Verwirrtheitszustand)
Noch ein weiterer Hinweis.
Bei Ausflügen mit kleineren Böötchen, z.B. Neapel --> Capri oder in der Karibik kann man schneller seekrank werden als auf der AIDA.

Quintessenz: nicht verunsichern lassen, über 90 % finden leichten bis mitteleren Seegang nicht beuruhigend, leider gibt es einige Mitmenschen, die das nicht so gut abkönnen, nur nicht verallgemeinern.

Ich verstehe Eure "Sorgen" nicht.
An anderer Stelle regt sich jemand darüber auf, dass gebuchte Ausflüge schon im voraus bezahlt werden müssen, hier wollt Ihr über Bordguthaben - vorauszahlungen AIDA ein zinsloses Darlehen geben.
Wenn überhaupt, würde ich das Geld auf das Konto der Kreditkarte einzahlen, dann bringt es sogar noch minimale Zinsen.

Ansonsten das "überflüssige" Geld in eine Spardose, dürfte einfacher sein.
Für den Fall, dass doch mal was dazwischenkommt, unkomplizierter in der Abwicklung.

Zum Schnorcheln und Strand auf jeden Fall Klein Bonaire.
Mit Wasser Taxi kostet es 20 $ (16 €) pro Person.
Immer noch billiger als mit AIDA ( 29 €) , außerdem Aufenthalt selbstbestimmt.
Für das Schnorcheln rechtzeitig Equipment auf AIDA bei den Tauchern buchen, kostet 8 €.

Hallo Kiramaus, hallo liebe Mitfahrer
der Alltag hat uns wieder, nach zwei Stunden PC mit massenhaft Mails und nach der AIDA - Weblounge komme ich hier vorbei.
Die Fotos vom Rosenmontag sind Klasse.
Die Wetter Infos auf dem Rückflug waren allerdings für uns auf dem Bildschirm sichtbar, immerhin 170 Km/h Rückenwind, so dass wir am Schluss trotz anfänglicher Verspätung pünktlich ankamen.
Noch allen viele Grüße und auf
AIDA-sehen
Friedrich